Fuerzas Armadas de Colombia (2008-2010)

[Douglas Hernandez]

Señores, en el puerto de Cartagena nos visita un moderno catamarán europeo que funciona con energía solar:







Algo así podría ser un opción viable para patrullar nuestro extenso mar territorial.

Saludos!

[Maya]

El presidente Juan Manuel Santos confirmó, en entrevista con 'La W', que lo "único que justificaba el acuerdo con EE.UU. era poder acceder al inventario de armamento" de ese país. Haciendo referencia a la guerra de Yom Kippur, entre Israel y los países árabes liderados por Egipto y Siria, Santos aseguró que Colombia buscó esta facilidad en caso de una crisis militar con Venezuela.

...o sea, que lo que se queria era (llegado el caso) poder estructurar una campaña militar similar a esta:


Sinai y el Canal de Suez, cruce egipcio y contraataque israeli en Octubre 6–13, y ataque egipcio y contrataque israeli en Octubre 14-15.



Sinai y el Canal de Suez, cruce israeli en Octubre 15–17 y envolvimiento del 3er ejercito egipcio en Octubre 18-23.



Alturas del Golan, ataque sirio en Octubre 6-10 y contraataque israeli en Octubre 11-12.



Batalla naval de Latakia, en la costa siria mediterranea.




...una operación con dos y hasta tres frentes simultaneamente, como en el Yom Kippur, en Octubre de 1973.




Salud.

[Andrés Eduardo González]

Más bien creo que con eso se buscaba que Colombia tuviese acceso rápido a las armas que vende Estados Unidos, sin tanta traba y sin demora, en momentos de guerra (esperar aprobación del Congreso de allá, firma de sutano, mengano, fulano, etc, etc...).

[__DiaMoND__]

maya no conoces los 3 frentes de colombia?

te los muestro



es burdo pero se entiende

[GUARIPETE]

__DiaMoND__ tienes fiebre?, Comiste hongos rojos con motas blancas?
de donde sacas esa historia? por que hasta donde yo se en Venezuela no hay planes para invadir Colombia como los presenta ese mapa que tu has puesto, a lo sumo en las tesis de confilcto se habla de la Guajira y poco mas, tu sabes lo dificil que representa una invasion a Colombia por el Arauca? y ni se diga por el Amazonas como lo indica tu mapa.
ni que los T72 que vienen tuvieran el poder para levitar
saludos.

[Mauricio]

__DiaMoND__ tienes fiebre?, Comiste hongos rojos con motas blancas?
de donde sacas esa historia? por que hasta donde yo se en Venezuela no hay planes para invadir Colombia como los presenta ese mapa que tu has puesto, a lo sumo en las tesis de confilcto se habla de la Guajira y poco mas, tu sabes lo dificil que representa una invasion a Colombia por el Arauca? y ni se diga por el Amazonas como lo indica tu mapa.
ni que los T72 que vienen tuvieran el poder para levitar
saludos.

Mas que planes, ¿Hay capacidad? Porque más importante que querer es poder. Guari... desde hace muchos años el balance de fuerzas no es tan negativo para Venezuela como lo es hoy.

[Maya]

Si DiaMoND, tres frentes bien definidos: Venezuela, Ecuador y Nicaragua.... y yo que pensaba que el pobre Paraguay la tenia dificil. Ni siquiera el Perú la tiene tan comprometida.

Pero me parece que esa proyección nicaraguense por el Pacifico y la venezolana por el Orinoco son un tanto inviables y útopicas por el momento. De las demas, creo que la de Venezuela por via terrestre por el norte y por mar en la Guajira, la maritima con Nicaragua en las islas del Caribe y la ecuatoriana, también por via maritima en el Pacifico, serian las mas comprometidas.



Salud.

[GUARIPETE]

__DiaMoND__ tienes fiebre?, Comiste hongos rojos con motas blancas?
de donde sacas esa historia? por que hasta donde yo se en Venezuela no hay planes para invadir Colombia como los presenta ese mapa que tu has puesto, a lo sumo en las tesis de confilcto se habla de la Guajira y poco mas, tu sabes lo dificil que representa una invasion a Colombia por el Arauca? y ni se diga por el Amazonas como lo indica tu mapa.
ni que los T72 que vienen tuvieran el poder para levitar
saludos.

Mas que planes, ¿Hay capacidad? Porque más importante que querer es poder. Guari... desde hace muchos años el balance de fuerzas no es tan negativo para Venezuela como lo es hoy.

eso es correcto en estos momentos una vaina asi seria para Venezuela( Nicaragua y Ecuador lo mismo) un suicidio en todos los sentidos, pero tu sabes como yo que esos juegos de guerra tienen rato haciendose de este lado de la frontera y del otro tambien, es una cosa muy normal esos ejercicios mentales en los ejercitos de todo el mundo. ( vamos que nuestros militares tienen que gastar su tiempo en algo ), por otro lado de darse una situacion como la que plantea el mapa que pego Diamond, seria mucho mucho mas limitada.
saludos

[__DiaMoND__]

era una hipótesis las flechas no representan nada en concreto solo están puestas.

pero la hipótesis estaba interesante hace 2 años cuando Colombia no tenia relaciones ni con Ecuador ni con Venezuela (no necesariamente al mismo tiempo) y Nicaragua esta en el alba y todo eso.

ya e escuchado a Walter martines por telesur decir que es imposible que la isla san andres sea colombiana y bla bla y las comparaba con malvinas discursos así nada alentadores por medios estatales.

[Andrés Eduardo González]

Lo curioso de la situación de Nicaragua contra Colombia es que si llega a perder en la Haya, le tocará devolvernos la Costa de Mosquitia, es decir, Nicaragua se quedaría sin costas en el Mar Caribe...

Y no hay que olvidar que la CIJ de la Haya ya dió un fallo al respecto sobre el Archipiélago de San Andrés, Providencia y Santa Catalina. El fallo fue que dichas islas son territorio colombiano y punto. Así que el tuerto de Walter Martínez se puede buscar su ojo en otro lado....

[faust]

pagaria por ver una invasion anfibia nicaraguense en cartagena y barranquilla!

[Angreifer]

:cool: Lo curioso de la situación de Nicaragua contra Colombia es que si llega a perder en la Haya, le tocará devolvernos la Costa de Mosquitia, es decir, Nicaragua se quedaría sin costas en el Mar Caribe...

Y no hay que olvidar que la CIJ de la Haya ya dió un fallo al respecto sobre el Archipiélago de San Andrés, Providencia y Santa Catalina. El fallo fue que dichas islas son territorio colombiano y punto. Así que el tuerto de Walter Martínez se puede buscar su ojo en otro lado....

Hasta donde se, no hay pretenciones por costa de mosquitos, y lo unico que queda por definir en la Haya es donde estan los limites de mar territorial, si en el meridiano 82 o no. Si tenes información acerca de posibilidades de acceder a la costa de mosquitos por parte de Colombia me gustaría verlo ;) gracias


Saludos

[Andrés Eduardo González]

Obviamente Colombia no pretende retomar la Costa de Mosquitia, nuestro país respeta el tratado Esguerra-Bárcenas firmado en 1.928 donde se dejan claro los límites entre Colombia y Nicaragua. El problema es que Ortega y Nicaragua han denunciado ante La Haya dicho tratado afirmando que es ilegal. Y si nos apegamos a dicho tratado, éste habla que Nicaragua reconoce la plena soberanía de Colombia sobre San Andrés, Providencia, Santa Catalina, Cayos y Bancos aledaños y nuestro país reconoce la soberanía de Nicaragua sobre la Costa de Mosquitia y sobre las Islas del Mangle...

Ampliación:

http://es.wikipedia.org/wiki/Tratado_Es ... 3%A1rcenas

Espero le aclaré la duda, amigo Angreifer. Por eso digo que si Colombia fuese otro tipo de país, hace rato, por lo legal, hubiese dejado a Nicaragua sin Costa en el Caribe...

Sin el pan y sin el queso....

[Angreifer]

Podes comentar porfa un poquito cada foto del ultimo post? para saber un poquito mas ;)


Andrés Eduardo lo que te queria decir es que si has leido o visto en algun lado que Colombia tenga alguna posibilidad de recibir la costa de Mosquitos despues que exista fallo en la Haya, porque hasta donde tengo entendido lo unico que queda en disputa es hasta donde son los limites de mar territorial.

;)

[FOXTROT Two Seven]

Incidentes de Aeronaves de la Fuerza Aerea Colombiana.


Turbocomander Matricula FAC 5454, que presentó una falla técnica en el Aeropuerto de Rionegro (Ant)

En días pasados, dos aeronaves de la Fuerza Aérea Colombiana sufrieron incidentes separados que por fortuna no registraron personas lesionadas y solo produjeron daños reducidos a las aeronaves. A continuación publicaremos los boletines de prensa de la Fuerza Aérea respecto a los accidentes:

Comunicado Incidente Aeronave Turbocomander FAC 5454
Publicado el día 20 de Diciembre de 2010

La Fuerza Aérea Colombiana se permite informar, que hoy 20 de Diciembre de 2010 siendo las 20:20 horas, un avión de transporte liviano tipo turbocomander, con matrícula FAC 5454, presentó una falla técnica en el tren de nariz en el momento de la aproximación al Aeropuerto Internacional José María Córdoba de Rionegro en el departamento de Antioquia, efectuándose con éxito por parte de la tripulación, los procedimientos establecidos por los manuales.
Este incidente no generó peligro alguno para sus ocupantes, quienes abandonaron por sus propios medios la aeronave.

Con el fin de determinar las causas, la Fuerza Aérea Colombiana envió una comisión inspectora al lugar para adelantar las investigaciones respectivas.
Por Oficina de Prensa Fuerza Aérea Colombiana
__________________________

Asi mismo, hace un mes en la base aerea German Olano, situada en la poblacion de Puerto Salgar una aeronave tipo Kfir se salió de la pista debido a fallas técnicas.

Comunicado Incidente Aeronave Kfir FAC 3050


El avión Kfir C2 matricula FAC 3050 cuando se encontraba inactivo en CAMAN. Foto: Eduardo Fadul.


Publicado el día 26 de noviembre de 2010

La Fuerza Aérea Colombiana se permite informar: que hoy 26 de Noviembre de 2010 siendo las 10:00 horas, un avión tipo K-fir con matrícula FAC 3050, que cumplía una misión de entrenamiento, presento una falla técnica al momento de su aterrizaje lo que obligo a la aeronave a salirse de la pista quedando en la zona de seguridad del Comando Aéreo de Combate No. 1, ubicado en Puerto Salgar en el departamento de Cundinamarca.

El piloto efectúo los procedimientos establecidos en los manuales para este tipo de emergencias.

Al lugar de los hechos se desplazó una comisión inspectora de la Fuerza Aérea Colombiana, con el fin de adelantar las investigaciones correspondientes y determinar las causas del incidente.

Por Oficina de Prensa Fuerza Aérea Colombiana
__________________________

Recordemos que esta aeronave había permanecido por mas de 15 años en tierra en el comando de mantenimiento (CAMAN) debido a que no fue actualizada a el estándar C-7. En los últimos meses fue modernizada al estándar C-10/C-12 y puesta nuevamente en servicio hasta su reciente accidente por motivos técnicos.

http://webinfomil.blogspot.com/2010/12/ ... uerza.html

saludos