Parece ser el proceso completo de reconstrucción del helo. Se ve que le han quitado todo y le están instalando todo de nuevo...
Andrés Eduardo González escribió::cool:
Eso mostraría que Colombia tiene nuevas capacidades para mantener en mejor estado su flota de helos. Lo que se está haciendo, prácticamente es un pasito antes a la etapa de ensamble o fabricación de helos en el país. Claro, es una opinión mía...
Según Enfoque Estratégico, así va la modernización de las FS-1500:
COLOMBIA: Avanza Modernización de Fragatas
Dentro del desarrollo del programa de repaso y modernización de media vida de las fragatas ligeras lanzamisiles FS-1500 de la marina colombiana -denominadas localmente Clase PADILLA- en Octubre pasado se completaron exitosamente las pruebas de banco de los los sistemas de propulsión, generación y cañones de la primera fragata. Los trabajos, que son conducidos por el constructor naval francés DCNS y el proveedor de sistemas también francés THALES, se desarrollan en los astilleros de COTECMAR, donde se iniciaron en el 2009 y deben concluir a fines del 2011. Recientemente se contrató la instalación de nuevos sistemas de control automático y monitoreo de los propulsores y generadores de tres de las cuatro fragatas. Adicionalmente se efectuaron las pruebas de fábrica de los nuevos sistemas de comando, control, comunicaciones y ESM de las dos primeras fragatas.
El programa incluye la integración del radar de descubierta 3D SMART S, el radar de superficie SCANTER 2001 del fabricante TERMA y el sistema de administración de combate VEGA II de DCNS, con siete consolas multipropósito y enlace de datos. El cañón proel de tiro rápido OTOMAT de 76mm modernizado con la incorporación del sistema STRALES del mismo fabricante italiano OTOMELARA, que incluye sistemas de dirección de tiro y control por radiofrecuencia que permitirán el uso de la munición guiada DART. El proyecto incluye la modernización de los misiles anti-buque a una versión más moderna, probablemente el MM40 Block II, y la posible incorporación de medios de defensa anti-aérea en la forma de misiles SAM MISTRAL de MBDA en montajes cuádruples SIMBAD. Las cuatro fragatas ligeras de la Clase PADILLA –FM-51 ARC “ALMIRANTE PADILLA”, FM-52 ARC “CALDAS”, FM-53 ARC “ANTIOQUIA” y FM-54 ARC “INDEPENDIENTE”- de 95,5 metros de largo (eslora) y un desplazamiento de 2.100 toneladas, fueron construidas para Colombia en el astillero HOWALDTSWERKE (HDW) en Kiel (Alemania) durante los años ochentas, a un costo cercano a los USD 300 millones.
Andrés Eduardo González escribió::cool:COLOMBIA: Avanza Modernización de Fragatas
Dentro del desarrollo del programa de repaso y modernización de media vida de las fragatas ligeras lanzamisiles FS-1500 de la marina colombiana -denominadas localmente Clase PADILLA- en Octubre pasado se completaron exitosamente las pruebas de banco de los los sistemas de propulsión, generación y cañones de la primera fragata. Los trabajos, que son conducidos por el constructor naval francés DCNS y el proveedor de sistemas también francés THALES, se desarrollan en los astilleros de COTECMAR, donde se iniciaron en el 2009 y deben concluir a fines del 2011. Recientemente se contrató la instalación de nuevos sistemas de control automático y monitoreo de los propulsores y generadores de tres de las cuatro fragatas. Adicionalmente se efectuaron las pruebas de fábrica de los nuevos sistemas de comando, control, comunicaciones y ESM de las dos primeras fragatas.
El programa incluye la integración del radar de descubierta 3D SMART S, el radar de superficie SCANTER 2001 del fabricante TERMA y el sistema de administración de combate VEGA II de DCNS, con siete consolas multipropósito y enlace de datos. El cañón proel de tiro rápido OTOMAT de 76mm modernizado con la incorporación del sistema STRALES del mismo fabricante italiano OTOMELARA, que incluye sistemas de dirección de tiro y control por radiofrecuencia que permitirán el uso de la munición guiada DART. El proyecto incluye la modernización de los misiles anti-buque a una versión más moderna, probablemente el MM40 Block II, y la posible incorporación de medios de defensa anti-aérea en la forma de misiles SAM MISTRAL de MBDA en montajes cuádruples SIMBAD. Las cuatro fragatas ligeras de la Clase PADILLA –FM-51 ARC “ALMIRANTE PADILLA”, FM-52 ARC “CALDAS”, FM-53 ARC “ANTIOQUIA” y FM-54 ARC “INDEPENDIENTE”- de 95,5 metros de largo (eslora) y un desplazamiento de 2.100 toneladas, fueron construidas para Colombia en el astillero HOWALDTSWERKE (HDW) en Kiel (Alemania) durante los años ochentas, a un costo cercano a los USD 300 millones.
http://www.enfoque-estrategico.com/noticias.htm
Ali Al Saachez escribió:
Colombian soldiers present 19 members of a gang called 'Gaitanistas' arrested on 02 December 2010 in Yali, next to Medellin, Colombia. This gang is one of the groups that rearmed their selfs after the peace process with the Colombian self defence groups
Angreifer escribió:A ustedes no se les hacen esos camuflados de los capturados muy raros??
Eso casi blanco en selva resalta mucho...
comando_pachacutec escribió:Angreifer escribió:A ustedes no se les hacen esos camuflados de los capturados muy raros??
Eso casi blanco en selva resalta mucho...
Estimado, la selva es tal, que permite que lo que resaltaria mucho en otro lado pasa desapercibido.
La selva tiende a comerce los colores
Saludos
Angreifer escribió:comando_pachacutec escribió:Angreifer escribió:A ustedes no se les hacen esos camuflados de los capturados muy raros??
Eso casi blanco en selva resalta mucho...
Estimado, la selva es tal, que permite que lo que resaltaria mucho en otro lado pasa desapercibido.
La selva tiende a comerce los colores
Saludos
Pues no siempre, los camuflados cuando pierden el color pierden propiedades que permiten ser identificados mas fácil... y colores tan claros en selvas tan verdes causan el efecto contrario para el que estan diseñados...
algo que mencione hace un buen rato en UNFFMM
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