Dudas sobre ingreso y servicio en el Ejército de Tierra

[tercioidiaquez]

Tambien hay suboficiales.
Este año, creo que ha sido el primero en el que han salido plazas exclusivamente para piloto de helicópteros, sin pertenecer a otra arma.

[carlos perez llera]

antes de que arma eran??
saludos cordiales

[tercioidiaquez]

De cualquiera.
Lo que no sé, es lo que harán con los que no aprueben el curso o causen baja. Me comentaron algo de hacerlos mecánicos, pero no sé exactamente.

[carlos perez llera]

joder....eso si que no me lo había planteado nunca...
el suboficial de helos que no aprueba el curso....es verdad..a donde va??
saludos cordiales

[mma]

Pues a mantenimiento.

[Culopollo]

Entonces seria entrar como subofiCial y luego presentarme al curso o hay que estar destinado un tiempo? Hay que escoger alguna especialidad enmconcreto? Gracias de nuevo .

[Kerigma89]

Pues los de nueva incorporación no sé, quizás lo que plantea Tercio sea lo más posible, mantenimiento aeromecánico. El hijo de un amigo de la familia es sargento y no superó el curso, por lo que pasó al arma a la que pertenecía, lo que no sé es si implica pérdida de destino.

Cordiales saludos.

[gabriel garcia garcia]

Esa nueva especialidad de "helicopteros" que han sacado este año no tiene nadie muy claro a que se van a dedicar ni los que la han pedido siquiera, se sabe que haran el curso de piloto y lo que se oia (que no se hasta que punto sera cierto) es que van a ser igual que los de mantenimiento de helicopteros pero con curso de piloto en resumen mecanicos con carnet de conducir

[Culopollo]

Mmmm... por lo que deduzco que los que pilotan seran los oficiales?, gracias por repsponder a ambos. .

[Mede]

Mmmm... por lo que deduzco que los que pilotan seran los oficiales?

Pues yo deduzco que los que conducen serán los suboficiales que tengan el curso

[Fvlagc]

Entonces seria entrar como subofiCial y luego presentarme al curso o hay que estar destinado un tiempo? Hay que escoger alguna especialidad enmconcreto? Gracias de nuevo .

Ese era el sistema antiguo, en el nuevo se elige la especialidad de Helicópteros en el momento de hacer las pruebas de selección para entrar en la Academia. Es decir, optas a un determinado número de plazas exclusivamente para Helicópteros.

Como ya han comentado, los dos primeros años son comunes para los alumnos de Helicópteros y Mantenimiento de Aeronaves, y en ellos se estudia, además de la formación militar, el título de Técnico Superior en Mantenimiento Aeromecánico.

Antes de pasar a tercero, se hace la asignación definitiva de plazas, en función de la especialidad con la que entrase a la Academia cada aspirante, los resultados de otro reconocimiento médico en el CIMA, y las calificaciones académicas. Primero se completan las plazas de Helicópteros y luego las de Mantenimiento. Los de Helicópteros realizan el curso de piloto en ese tercer año, y quienes causen baja en vuelo pasan al plan de estudios de Mantenimiento.

Los sargentos que hayan completado los tres años en la especialidad de Helicópteros pasan a las FAMET como pilotos.

Y supongo que, al implantarse este sistema, dejará de impartirse el curso de piloto para suboficiales de las distintas armas que se realizaba hasta ahora. De hecho, parece ser que el mes pasado se suspendió el curso de este año, que ya había sido convocado.

[Kerigma89]

Tiene que ser una pasada pilotar un Tigre... Pero ufff, hay que valer para ello.

[Culopollo]

Vale muchas gracias ya me quedó claro. Un saludo y gracias .

[gabriel garcia garcia]

Esa nueva especialidad de "helicopteros" que han sacado este año no tiene nadie muy claro a que se van a dedicar

Bueno parece que FVLAGC si, gracias por la aclaracion

[DBG95]

Me gustaría saber si hay un tiempo aproximado en el que un soldado estaría de misión, si hay un minimo de meses o un máximo etc.