Fuerzas Armadas de Irán

[regist87]

¿Tiene pinta de ser una simple performance no? Semejante a las que nos tiene acostumbrados China.

[Zabopi]

¡Hola!
Me acuerdo cuando esos pequeños ekranoplanos aparecieron en el 2009/2010, en varios foros tipo venemil , ya se aventuraba con la instalación de misiles de crucero y antibuque, ideal para cerrar el estrecho.

[Silver_Dragon]

La nueva "estrella de la muerte" irani...
https://www.menadefense.net/mideast/un- ... iranienne/

[Chechitar_1985]

Iran se plantea adquirir los Su-35 (que Rusia estaba construyendo para Egipto) para modernizar su fuerza aérea; lo cual seria una potencial amenaza para Israel

https://www.thedefensepost.com/2022/09/ ... khoi-jets/

https://www.lanacion.com.ar/agencias/ir ... d05092022/

https://militarywatchmagazine.com/artic ... lan-russia

[Zabopi]

¡Hola!
Tras el acuerdo por los SU-35, Irán ahora pone los ojos en los helicópteros de ataque, en concreto estaría decidiendo entre el KA-52 y el MI-28.( en flamenco, usar traductor)
https://www.bing.com/ck/a?!&&p=63878d1a ... NTIv&ntb=1

[Silver_Dragon]

Cuando los iraníes creen haber inventado la pólvora con sus "megabunkeres"... coff coff...


Que alguien les diga que los nazis ya lo intentaron... yyyy

[Silver_Dragon]

Los iranies claman que han montado misiles VLS antiaereos guiados por radar en una Bladerunner....

[sahureka]

Período de novedades militares en Irán
Después de la presentación del segundo prototipo del avión de entrenamiento "Yasin", el general de brigada Mohammad Reza Ashtiani también anunció el lanzamiento de la línea de producción.
También agrega que:
“Las características de cosecha propia del avión de entrenamiento lo hacen adecuado para ser utilizado para el apoyo aéreo cercano (CAS) de aviones militares”
https://www.presstv.ir/Detail/2023/03/1 ... aining-jet




Utiliza 2 turborreactores "Owj" versión local del J85-GE-21, en este caso para el uso del entrenador sin postquemador






Salud

[Zabopi]

¡Hola!
Eso tiene de diseño propio lo que yo de sumerio, para empezar, el avión es un MIG-AT.

Y el motor de versión iraní nada , este es el J-85.

Y este el Saturn AL-55 ruso.

Con lo fácil que sería dejarse de milongas, ser por una vez sincero y admitir que se ha adquirido la licencia de productos rusos y ya está, sin tantas algarabías ni chorradas con lo de diseño nacional, que no es nada malo decir la verdad .
Sobre el avión en sí, cierto que el original ruso con los AL-55 mejoraba sus prestaciones frente al Larzac -04 francés, pero siempre quedaba nuy por debajo del YAK-130, así que Irán a optado por lo más barato que Rusia podía ofrecerle, no lo mejor.

[sahureka]

Algunos escribieron que se parece al CASA C-101, otros al AIDC-AT3 taiwanés, otros al Mig-AT.
Pero escribir que compraron la licencia a los rusos significa que no has seguido de cerca la historia del Jet-Trainer iraní Yasin.
El turborreactor OWJ es una versión iraní del J85-GE-21, pero olvidé, hecho sin licencia.


Sin embargo, los dejo con sus certezas.

Salud y buenas noches a todos.

[Zabopi]

¡Hola!

Algunos escribieron que se parece al CASA C-101, otros al AIDC-AT3 taiwanés, otros al Mig-AT

Mentira, algunos no, uno solo, que soy yo y solo he marcado al MIG-AT, acompañado de una imagen para despejar dudas.

Pero escribir que compraron la licencia a los rusos significa que no has seguido de cerca la historia del Jet-Trainer iraní Yasin.

La historia del Yasim es la misma que la del Azarah, Qaher y Shaequeh, una serie de media verdades y mentiras embutidas en el cuento del desarrollo autóctono y la excusa de la tecnología inversa que tanto te gusta sacar a relucir para justificar fabricar piezas caducas como armas modernas.

El turborreactor OWJ es una versión iraní del J85-GE-21, pero olvidé, hecho sin licencia.

Se que en tu caso es difícil, pero como crees que avanza más el desarrollo de una nación, fabricando un motor moderno con licencia o desarrollando por su cuenta uno de los cincuenta, que en Irán es normal, se pone muy en boga que hacen sin licencia los TOW de las primeras generaciones, pero luego se ve obligado a fabricar con licencia el Kornet ruso para poder disponer de algo que sea mínimamente eficaz.
Pero tú como en Cuba, sigue con lo tuyo, que bien eres capaz de colocar como un gran avance el meterle a una barcaza un torpedo.

[sahureka]

¡Hola!

Algunos escribieron que se parece al CASA C-101, otros al AIDC-AT3 taiwanés, otros al Mig-AT

Mentira, algunos no, uno solo, que soy yo y solo he marcado al MIG-AT, acompañado de una imagen para despejar dudas.

Pero escribir que compraron la licencia a los rusos significa que no has seguido de cerca la historia del Jet-Trainer iraní Yasin.

La historia del Yasim es la misma que la del Azarah, Qaher y Shaequeh, una serie de media verdades y mentiras embutidas en el cuento del desarrollo autóctono y la excusa de la tecnología inversa que tanto te gusta sacar a relucir para justificar fabricar piezas caducas como armas modernas.

El turborreactor OWJ es una versión iraní del J85-GE-21, pero olvidé, hecho sin licencia.

Se que en tu caso es difícil, pero como crees que avanza más el desarrollo de una nación, fabricando un motor moderno con licencia o desarrollando por su cuenta uno de los cincuenta, que en Irán es normal, se pone muy en boga que hacen sin licencia los TOW de las primeras generaciones, pero luego se ve obligado a fabricar con licencia el Kornet ruso para poder disponer de algo que sea mínimamente eficaz.
Pero tú como en Cuba, sigue con lo tuyo, que bien eres capaz de colocar como un gran avance el meterle a una barcaza un torpedo.

El método es siempre el de pequeños pasos para llegar a una meta, ayer un turborreactor decodificado, hoy un turbofan de 700 kgs "Jahesh-700", mañana....
The washington institute escribio:
Se dice que el Jahesh-700 incorpora palas de turbina monocristalinas hechas de superaleaciones especiales que pueden soportar altas temperaturas y lograr una vida útil más prolongada. De ser cierto, la capacidad de fabricar componentes de motores de metal monocristalino sería un nuevo hito para Irán y un paso potencialmente importante en el largo camino hacia la autosuficiencia en la fabricación de motores a reacción de alto rendimiento más grandes para la aviación y el petróleo/gas/ sectores de generación de energía.

Como les escribí, les dejo sus certezas, por suerte son personales, de lo contrario la humanidad tendría un solo color para hacer un cuadro.

Les deseo un buen domingo, entendido a todos.

[Zabopi]

¡Hola!
Creo que esta frase lo explica todo.

De ser cierto,

De ser cierto, o dicho de otra forma, todo eso no son más que milongas con la misma validez que los viajes a Raticulín de Carlos Jesús.
Pero nada , tú a lo tuyo y con tus cuentos de la lechera.

[Silver_Dragon]

Comparativa de un Mig-AT con el "superentrenador" Irani... sobran las palabras...



Mirandolo bien... te encuentras cositas que concuerdan con un F-5... Morro, tren de aterrizaje y seguro que alguna mas.


Y la cola, tiene mucho parecido a otro entrenador...

[sahureka]

Tasmin News publicó un video de 11 minutos titulado:
El proceso de diseño y fabricación del avión de entrenamiento Yasin
Video:
https://www.aparat.com/v/4HQ7X/%DA%AF%D ... 8%AC%D8%AA
Screenshot


Salus a todos