¿Cuál es el mejor avión COIN?

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FRANCO
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Mensaje por FRANCO »

ahora poniendome un poco mas serio y agregar algo mas de este exelente avion COIN,la primer variante IA-58A de la que se construyeron 108 aparatosde los cuales 4 fueron vendidos a Sri Lanka,6 vendidos a Uruguay y 3fueron cedidos a Colombia sus caracteristicas son:

-envergadura:14.50 m
-longitud:14.25 m
-altura:5.36 m
-superficie alar:30.3 m2
-planta motris :2 turbopropulsores Turbomeca (Astazou),potencia unitaria 965hp
-techo de servicio:10000m
-trepada:1080m/min
-pilon ventral capacidad 1000kg, cada pilon alar 500kg

se realizaron 3 variantes mas aparte de la original ,IA-58B,IA-58C,IA-66

Imagen

cabe resaltar que aun hoy es un avion con mucho potencial dada sus caracteristicas,y podria ser muy aprovechado no solo como avion COIN si no que se podria llevar a un estandar mas alto como cazatanques dado que en latinoamerica ,por el vil $$$ casi no se posee helicopteros de ataque,y bien como caza helicopteros.

saludos


A LA ESPERA DE UN PROMINENTE FUTURO
farre
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Mensaje por farre »

me quedo con el SU-25SM
UN SALUDO


FRANCO
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Mensaje por FRANCO »

pequeña diferencia de costos

saludos


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Panzerfaust
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Mensaje por Panzerfaust »

Una ligera correxion de los datos mas arriba, la vel. maxima del IA-58 es 500 Km/h.

Imagen

Actualmente en la LMAASA se esta trabajando en la reconversion de FMA IA-58 al estandar Pucara Delta, algunas de las modificaciones son, el reemplazo de la palas de las helices, cañerias hidraulicas y nuevo cableado.
Tambien se a incorporado equipos Collins VHF 22B, CTL 22 y 32, VIR 32 y RMI 30, así como también un GPS 150 XL de Garmin y un HSI de Litton.

Imagen

105 Pucaras se completaron entre 1976 y 1986, 24 se perdieron en la guerra de Malvinas.

Imagen


"La tiranía más insoportable es la tiranía de los subalternos"
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FRANCO
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Mensaje por FRANCO »

con respecto a la velocidad depende de la fuente que se saque ,pero tengo entendido que es de 500km/h la maxima como señalas y la velocidad sostenida es de 480km/h.

las reformas son las que estan en los planes hace unos 5 años o son algunas mas,mas que nada en lo que respecta los motores y que clase de palas se le va a instalar.

saludos


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Panzerfaust
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Mensaje por Panzerfaust »

Una de las versiones mas capaces: El IA-58C

Este avion incorporaba un blindaje mucho mejor que IA-58A, y posibilidad de emplear misiles Magic Aire-Aire en las punteras alares, lo que lo hacia mucho mas capaz contra helicopteros y aviones ligeros.
La capacidad de armamento lanzable se mantuvo en 1500 kg.
La bateria de armamento fija era impresionante: 4 x 7,62mm con 900 dpa, 2 x 20 mm con 270 dpa, mas 1 Defa 553 de 30 mm con 170 disparos.
La cadencia de todas las armas disparadas al unisono era algo asi como 6900 disparos por minuto
Como se ve en este corte el cañon del Defa estaba ligeramente descentrado.

Imagen


Interesante esquema de camuflage, me gusta.


Imagen


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Mensaje por Vandel Dorgan »

Perdonadme si no se trata de un COIN, pero ¿para estas cosas el mejor avion no es el Spectre, del que luego se hizo la version hercules que tiene muchos paises, peri en modalidad de carga? Lo digo por que acabo de aprender el termino COIN, pero hace poco vi un documental sobre este avion, y basicamente hacia eso, se desarrollo em el vietnan, aunque la USAF sigue teniendo unos cuantos muy mejorados, de hecho tenian un cañon enorme (equivalente al de un tanque), no se cuantas ametralladoras de varios calibres, misiles y no se que mas; la tactica era volar haciedo circulos.

Un saludo


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charlie
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Mensaje por charlie »

Perdonadme si no se trata de un COIN, pero ¿para estas cosas el mejor avion no es el Spectre, del que luego se hizo la version hercules que tiene muchos paises, peri en modalidad de carga?


pequeña acotacion, primero fue el Hercules como avion de carga y luego aparecio el Spectreentre otras muchas variantes.

Un avion cañonero como el spectre por su tamaño necesita de mucho apoyo en tierra lo cual encarece su operacion, luego, es un avion bastante vulnerable por el perfil de vuelo que tiene que llevar para realizar su mision (bastante predecible-lo cual lo hace emboscable) por lo cual se usa ante fuerzas que carezcan o tengan minima capacidad antiaerea y/o con bastante apoyo de otros medios.

salud :shock:


Vandel Dorgan
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Mensaje por Vandel Dorgan »

Ok, gracias por la aclaracion

Un saludo


Panzerfaust
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Mensaje por Panzerfaust »

Otro integrante de la familia Pucara, este es el IA-66 que empleaba turbohelices Garret de 1100 hp que movian helices cuatripalas.

Los nuevos motores aceleraban a esta version a 590 Km/h y le daban mayor capacidad de carga.

Imagen


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su35es
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Mensaje por su35es »

bueno y cuanto es el costo de un Pucara nuevo :?: , por que por lo menos en mi pais dentro de unos 5 años esta el proyecto de cambiar nuestras unidades mas viejas.


Si eres paciente en un momento de ira, escaparás a cien días de tristeza.
Panzerfaust
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Mensaje por Panzerfaust »

Nuevo 0 km, no vas a conseguir. Lo que LMAASA actualmente ofrece es emplear celulas de IA-58A que hay en existencia provenientes de la Fuerza Aerea Argentina, y transformarlas al estandar IA-58D, como el que vemos abajo.
El costo de este avion ronda los 2 y 2,5 millones de dolares.

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Mensaje por Patrulla Aspa »

Hasta ahora habéis discutido sobre los COIN en servico o que lo hasn estado.

¿Qué os parece este?

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STAVATTI SM-27

Creo que ha participado en el proceso de selección de un COIN para Colombia. ¿Lo podéis confirmar?

Saludos


Patrulla Aspa
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Mensaje por Patrulla Aspa »

Al parecer Raytheon está detras de esta empresa y estos ya no son tan pequeños.


shomer
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Mensaje por shomer »

Desarrollaron un concepto, consiguieron algo de financiacion y ahora buscan los clientes!

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Aqui con los colores de la FAC!
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Salu2


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