Los nuevos cazas europeos: FCAS y TEMPEST

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Romero88
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El nuevo caza europeo: la alianza franco-alemana.

Mensaje por Romero88 »



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Zabopi
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El nuevo caza europeo: la alianza franco-alemana.

Mensaje por Zabopi »

¡Hola!
Pues no existe ni prototitpo y el proyecto ya tiene amenazas de cerrarse.
http://www.opex360.com/2018/10/29/frict ... ien-futur/
El motivo es sencillo, Alemania quiere imponer restricciones de exportación a algunas naciones en conflicto y Francia no.


Mig43
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El nuevo caza europeo: la alianza franco-alemana.

Mensaje por Mig43 »

Los trabajos en el futuro avión de combate europeo comenzarán en enero de 2019 (en francés) :

https://www.latribune.fr/entreprises-fi ... 98120.html

"Airbus y Dassault Aviation firmarán un contrato sobre estudios de arquitectura y diseño del futuro sistema de armas. Además, París y Berlín firmarán en junio en Le Bourget dos contratos para demostradores (avión y motor). Este acuerdo fue validado en Bruselas el lunes por los dos ministros, Florence Parly y Ursula von der Leyen, después de una reunión que puso el programa SCAF de manera efectiva y firme, dijo. la oficina del ministro París y Berlín lograron definir el contenido técnico del programa, el calendario y la organización industrial. "


sendin
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El nuevo caza europeo: la alianza franco-alemana.

Mensaje por sendin »

Hola.

Las ministras de defensa de Francia y Alemania han firmado por fin esta semana un acuerdo con Airbus y dassault para el proyecto del nuevo avion,(un estudio conceptual conjunto por 65 millones de euros). Al mismo tiempo las empresas Safran Aircraft Engins y Aero Engines han anunciado una asociacion para la construcion de los motores que llevaran.

http://galaxiamilitar.es/francia-y-alem ... eneracion/


La política es el arte de buscar problemas, encontrarlos, hacer un diagnóstico falso y aplicar después los remedios equivocados.
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norlingen
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Mensaje por norlingen »

Saludos CyA:

En Infodefensa indican que el NGF deberia estar listo para el 2035 o 2040, siendo este avion de 6ª generacion el sustituto de los Tifon y Rafael.

Adjudicado priomer contrato del caza francogermano NGF

https://www.infodefensa.com/mundo/2019/ ... leman.html

Un abrazo


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norlingen
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Mensaje por norlingen »

Saludos CyA:

Por si alguien tenia dudas de si ibamos a entrar o no en el Proyecto FCAS...entramos en el NGF ( avion) pero no hablan de % y tenemos un 23% del RPAS que se va a realizar....

Ofical

España participara en el caza europeo en igualdad con Alemania y Francia

https://www.infodefensa.com/es/2019/02/ ... ancia.html

Un abrazo


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norlingen
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Mensaje por norlingen »

Saludos CyA:

Por defensa.com

España firma su adhesion al FCAS

https://www.defensa.com/espana/espana-f ... nco-aleman

Un abrazo


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El nuevo caza europeo: la alianza franco-alemana.

Mensaje por Apónez »

norlingen escribió:Saludos CyA:

Por defensa.com

España firma su adhesion al FCAS

https://www.defensa.com/espana/espana-f ... nco-aleman

Un abrazo
¿Un sexta sin haber pasado por un quinta? Menudo error se está cometiendo, mejor mandar a franceses y alemanes a tomar por saco


Kraken
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El nuevo caza europeo: la alianza franco-alemana.

Mensaje por Kraken »

Sí, los quinta ya llevan muchos años entre nosotros y lo que se pide para un sistema como el FCAS son los requisitos de la sexta generación.

No tiene ningún sentido quedarse solo en el quinta, que eso va ser la aeronave, sino todo el sistema que la rodea de armamento y sensores distribuidos, trabajo en red y demás, que configuran la sexta generación.


Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
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jupiter
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El nuevo caza europeo: la alianza franco-alemana.

Mensaje por jupiter »

Kraken escribió:Sí, los quinta ya llevan muchos años entre nosotros y lo que se pide para un sistema como el FCAS son los requisitos de la sexta generación.

No tiene ningún sentido quedarse solo en el quinta, que eso va ser la aeronave, sino todo el sistema que la rodea de armamento y sensores distribuidos, trabajo en red y demás, que configuran la sexta generación.
El problema que yo veo, es que para fabricar un buen sexta, necesitas tener un buen quinta, que es el corazón del sistema. Y en ese aspecto, Europa no tiene ninguna experiencia, mas allá de los trabajos de investigación en drones como el Barracuda o el Neurón, pero en aviones tripulados nada de nada.
Y el problema viene arrastrado desde la época de desarrollo del EFA y del Rafale. En esa época se tendría que haber desarrollado un furtivo en lugar de 2 cuartas avanzados, sobre todo teniendo en cuenta que por esa época, los militares ya eran conscientes de la importancia de poseer lineas furtivas que dificultasen la detección de los radares.

Por otra parte, el proyecto FCAS, no abarca las mejores tecnologías europeas de defensa. Leonardo se queda fuera, y BAE también. Dado que el proyecto del caza será liderado por Dassault, se puede temer que el radar sea un desarrollo del actual del Rafale y los motores los fabrique Safran. Osea, nada del otro mundo.
Todo esto con el agravante de que finalmente, no será un proyecto militar, sino mas bien un proyecto industrial, donde mandarán las empresas y el resultado del producto final no sea el esperado para las necesidades de las fuerzas aéreas, que en el caso de España y Alemania sabemos que prefieren el F35, aunque decirlo les cueste el puesto.

[edito]Acabo de ver que los motores los fabricará el mismo consorcio del motor del A400. La cosa promete.


Kraken
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El nuevo caza europeo: la alianza franco-alemana.

Mensaje por Kraken »

La experiencia construyendo se obtiene construyendo.

Hay experiencia de sobra con las tecnologías necesarias, furtividad, supercrucero, comunicaciones, Ia, etc... Lo que toca es lanzar un programa de fabricación que haga uso de esas tecnologías.

Y por lo que escribes estás muy errado sobre los sistemas y fabricantes. ¿Qué tiene Leonardo que le de ventaja?


Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
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norlingen
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El nuevo caza europeo: la alianza franco-alemana.

Mensaje por norlingen »

Saludos CyA

Nota de prensa de Airbus felicitando a España por incorporarse al FCAS

Airbus celebra la entrada de España en el FCAS

http://www.infodefensa.com/es/2019/02/1 ... spana.html

Un abrazo


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norlingen
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Mensaje por norlingen »

Saludos CyA

Por si interesa.....Italia se pone brava....amaga con irse al tempest.

El jefe de la Asociacion de la industria defensa Italiana ataca duramente el acuerdo Fcas francogermanoespañol

http://galaxiamilitar.es/el-jefe-de-la- ... co-aleman/

Un abrazo


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Apónez
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Mensaje por Apónez »

norlingen escribió:Saludos CyA

Por si interesa.....Italia se pone brava....amaga con irse al tempest.

El jefe de la Asociacion de la industria defensa Italiana ataca duramente el acuerdo Fcas francogermanoespañol

http://galaxiamilitar.es/el-jefe-de-la- ... co-aleman/

Un abrazo
Viendo la espantada que hicieron en el proyecto del A400M en 2016 pueden decir misa, que se vayan con los brutish y, cuando empiecen los sobreprecios ahí también, a ver si se quedan o hacen otra espantada.


Kraken
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Mensaje por Kraken »

Guía de palabros para el nuevo programa:



Next European Fighter Engine (NEFE) el motor del avión, se busca la cuadratura del circulo en cuanto a sus capacidades, destacando elevada generación electrica, poco peso, robustez, economía de fabricación y consumo, etc...
Posiblemente dote también al UCAV aunque aún está todo en el aire.

New Generation Fighter (NGF) El caza.

Next-Generation Weapon System (NGWS) El sistema de combate distribuido que comprende al NGF más el UCAV.

Future Combat Air System (FCAS) El sistema completo, que comprende al NGF, UCAV y otras plataformas, como los cuartas, satelites, MRTT etc...


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