Cuál es, en su opinión, el mejor caza de generación 4.5/4++, si lo desea, deje la razón por la qual ha elegido un caza en concreto.
Yo me quedaría con el EFA por so maniobravilidad, versatilidad y por haber demostrado su eficacia conta cazas de 5ª gen.
El mejor caza de generación 4.5/4++
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- Soldado
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El mejor caza de generación 4.5/4++
Última edición por Beta501 el 06 Feb 2015, 08:42, editado 3 veces en total.
"Más vale bicicleta en vuelo que mach 2 en el suelo"
- faust
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El mejor caza de generación 4.5/4++
la lista esta mal...
Eurofighter Typhoon, Dassault Rafale, F/A-18E/F, Sukhoi 35, Su-30MKI y Mitsubishi F-2 los podria considerar aviones de generación 4.5
el Mikoyan MiG-35 me parece mas una actualización del modelo básico MiG-29, y si bien tiene AESA, su aplique de reducción de RCS, sus motores y sus capacidades de avionica y de vuelo me parecen algo limitados, claro todo eso es discutible, asi que para evitar polemicas largas, es un gran "posible" aparato 4.5
el Sukhoi Su-30 (Khaapo) es un avión de 4ta, al igual que el Saab JAS 39 (A/B/C/D), el Chengdu J-10, el F-15E Strike Eagle y el Su-33
el Sukhoi Su-37 no "existe" como avión de combate operativo...
y si es de votar, pues que se busca? el supremo cazador A-A, o el aparato más polivalente?
si es de polivalencia, el F-18E es el papa de los helados, seguido del Rafale...
si buscamos el depredador máximo de todas las presas en el aire, el Su-35 es el mejor, seguido del EF-2000
pero no le puedo votar porque el Su-35 esta embutido entre aviones de 4ta (Su-30, Su-33) y un avión que no existe (Su-37)
Eurofighter Typhoon, Dassault Rafale, F/A-18E/F, Sukhoi 35, Su-30MKI y Mitsubishi F-2 los podria considerar aviones de generación 4.5
el Mikoyan MiG-35 me parece mas una actualización del modelo básico MiG-29, y si bien tiene AESA, su aplique de reducción de RCS, sus motores y sus capacidades de avionica y de vuelo me parecen algo limitados, claro todo eso es discutible, asi que para evitar polemicas largas, es un gran "posible" aparato 4.5
el Sukhoi Su-30 (Khaapo) es un avión de 4ta, al igual que el Saab JAS 39 (A/B/C/D), el Chengdu J-10, el F-15E Strike Eagle y el Su-33
el Sukhoi Su-37 no "existe" como avión de combate operativo...
y si es de votar, pues que se busca? el supremo cazador A-A, o el aparato más polivalente?
si es de polivalencia, el F-18E es el papa de los helados, seguido del Rafale...
si buscamos el depredador máximo de todas las presas en el aire, el Su-35 es el mejor, seguido del EF-2000
pero no le puedo votar porque el Su-35 esta embutido entre aviones de 4ta (Su-30, Su-33) y un avión que no existe (Su-37)
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El mejor caza de generación 4.5/4++
Ya esta arreglado, ahora solo aparecen aviones de generación 4.5.
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- Emile Zola
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El mejor caza de generación 4.5/4++
Aquí lo tienen, lo más polivalente y maniobrable a la hora de hoy >

Bueno según dirían, se podría que fuera un poco chauvinista a veces, vale...

Bueno según dirían, se podría que fuera un poco chauvinista a veces, vale...

El éxito es lo de intentar, no lo de lograr (Richard Branson)
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El mejor caza de generación 4.5/4++
Emile Zola escribió:Aquí lo tienen, lo más polivalente y maniobrable a la hora de hoy >
[ Imagen ]
Bueno según dirían, se podría que fuera un poco chauvinista a veces, vale...
No lo creo , pero desde luego es el más bonito ,

- faust
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El mejor caza de generación 4.5/4++
es dificil decir cual es el mas "maniobrable" si no se define que es "maniobrabilidad"
porque los que tienen TVC, serian los campeones (Su-30MKI, Su-35) pero en condiciones operativas o de combate, el limite no es la "maniobrabilidad" sino las "Gs"
porque los que tienen TVC, serian los campeones (Su-30MKI, Su-35) pero en condiciones operativas o de combate, el limite no es la "maniobrabilidad" sino las "Gs"
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El mejor caza de generación 4.5/4++
Para mi es el Rafale porque me parece que es el mas equilibrado de todos si a capacidades nos referimos.
- camilo1ats
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El mejor caza de generación 4.5/4++
El Rafale definitivamente, que pena que sea tan caro e imposible de mantener.
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- Recluta
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El mejor caza de generación 4.5/4++
Mi voto por el efa,(irisT, meteor) posible CAPTOR aunque el su—35 Tampoco tiene nada que envidiarle.
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- Suboficial Primero
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El mejor caza de generación 4.5/4++
faust puedes ampliar este punto, siempre pense que el EF era mejor en combate aire-aire.si buscamos el depredador máximo de todas las presas en el aire, el Su-35 es el mejor, seguido del EF-2000
saludos
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- Recluta
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El mejor caza de generación 4.5/4++
Habrá que ver que radar tiene mejores prestaciones, el CAPTOR o el Ibris—E, en cuanto a armamento aire—aire creo que el meteor y el iris—t son superiores al R—73 y R—74 Alguien puede confirmar esto?
- Husanga
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El mejor caza de generación 4.5/4++
En eso de maniobrabilidad el Su-35 (o el Su-30) es muy dificil de superar por cualquiera de los otros (quizas el Mig-35 o EF), y sus sistemas electronicos estan sino a la par, muchos superan a la del resto, y de sus sistemas de armas, por favor...
La guerra aumentan las propiedades de los hacendados, la miseria de los miserables, ...¿de qué sirve decir la verdad sobre..lo que se condena si no se dice nada contra el capitalismo que lo origina?
- Corsario
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El mejor caza de generación 4.5/4++
A mi concepto el listado esta mal elaborado porque no se puede comparar un Mig 35 con un Rafale o un Typhoon y faltan otros muy bien estructurados como el Gripen NG o el JF-17 o el J-10B y todo porque son chinos. Pero veamos lo que opina la OTAN al respecto. Creo que en primer lugar hay que validar por equipamiento, operatividad y costo de adquisición así como mantenimiento. El costo de adquisición de un Rafale versus el último modelo del Typhoon.
Y el precio no siempre indica gran calidad: ejemplo:
1ª Typhoon (€90 million Tranche 3A) £125m (including development + production costs)
2ª RAFALE; Rafale B: €74M cost, 2013) Rafale C: €68.8M cost, 2013) Rafale M: €79M cost, 2011)
3ª MIG35 (US$40 million)
4ª SU-35 (US$40–65 million)
5ª Gripen NG (US$ 60–90 million)
6ª F-18 E/F (US$70.5 million)
7ª F-16 ( C/D: US$18.8 million, versión V US$ 22 million)
8ª F.15 (US$130 million)
9ª J-10B (45.00 million USD)
10ª JF-17 (Block 3: US$ ~35 million)
A mi entender el mejor de esta lista es el F-15 por todas las razones, luego viene el SU-35, el Typhoon y el Rafale y seguido muy de cerca el Gripen NG, y de allí en adelante viene el J-10B y JF-17 III y luego todos los demás, muy caros en todos los sentidos.
Y el precio no siempre indica gran calidad: ejemplo:
1ª Typhoon (€90 million Tranche 3A) £125m (including development + production costs)
2ª RAFALE; Rafale B: €74M cost, 2013) Rafale C: €68.8M cost, 2013) Rafale M: €79M cost, 2011)
3ª MIG35 (US$40 million)
4ª SU-35 (US$40–65 million)
5ª Gripen NG (US$ 60–90 million)
6ª F-18 E/F (US$70.5 million)
7ª F-16 ( C/D: US$18.8 million, versión V US$ 22 million)
8ª F.15 (US$130 million)
9ª J-10B (45.00 million USD)
10ª JF-17 (Block 3: US$ ~35 million)
A mi entender el mejor de esta lista es el F-15 por todas las razones, luego viene el SU-35, el Typhoon y el Rafale y seguido muy de cerca el Gripen NG, y de allí en adelante viene el J-10B y JF-17 III y luego todos los demás, muy caros en todos los sentidos.
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