Todo sobre el MiG-21 Fishbed

Fuerzas Aéreas del Mundo. Noticias e historia. Sus aviones de guerra, helicópteros y misiles. Programas de construcción aérea. Pilotos y paracaidistas.

En conjunto, ¿Cuál es el mejor caza?

MiG-21
42
44%
F-4 Phantom
43
45%
F-5 Freedom Fighter
11
11%
 
Votos totales: 96

jashugun
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Mensaje por jashugun »

Por ahí circula un manual de vuelo del mig-21bis, las conclusiones son interesantes:
-El radar es completamente inutil para explorar independientemente, solo puede estar funcionando unos 20 min, solo puede enganchar blanco a los que se aproxime por cola.
Esto es debido a que dispone de un sistema de ECCM de puerta de distancia contra chaff, para atacar a objetivos que vuelen a menos de 300km/h hay que desativarlo y por lo tanto se puede enganchar en el chaff o en los retornos del suelo. Para enganches a baja altura el blanco debe estar al menos a 1000m de altura y el mig-21 500 metros por debajo. También dispone de otros modos contra interferencia: contra interferencia de ruido tiene un modo en el que el mando de distancia de enganche pasa a reducir la ganancia del radar, de forma que sea posible orientarse hacía el origen de la interferencia.
Por supuesto no dispone de ninguna defensa contra interferencias de engaño.
Todos los misiles solo permiten ataques por cola, aunque en el caso del R-3R que es radarico puede ser debido a la limitación del radar ya mencionada.
En el manual no se mencionan los misiles r-60, ni el uso de interferidos sps-141,etc.
Dispone de mira radarica y telemetro manual, se rumorea que está basada en la acemaker del p-51, me parece práctico que debajo de la mira se situen unas agujas que indican la distancía a la que está el blanco según el radar.
El spo-10 se comporta como se ha mencionado. Aunque hay alguien que está haciendo un simulador para DCS:WORLD y parece que tiene mas funciones que lo conocido, habrá que esperar que salga a ver como se comporta. Pero ya tiene algunas caracteristicas del spo-15 como el detectar lanzamiento del misil...
El mig-21bis tiene un FCS similar al del mig-29, con modo estabilización que amortigua los movimientos de los mandos y corrige la inestabilidad que el mig-21 tiene en algunas condiciones, tambien tiene un modo de recuperación pulsando un boton en la palanca de mando. El piloto automático dispone de modo de aterrizaje automático.
El motor dispone de una segunda post combustión de emergencia, en condiciones normales añade una tonelada de empuje, pero el motor puede llegar a casi 9 toneladas de empuje en vuelo bajo y supersónico :asombro3:


peruchocvi
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se cerro la linea de produccion del MIg-21

Mensaje por peruchocvi »

Despues de casi 50 años...
(no me dejan postear enlaces.
fuente Poder aereo Brasil)
/2013/05/29/finalmente-se-encerrou-a-linha-de-producao-do-mig-21/


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Zabopi
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Mensaje por Zabopi »

¡Hola!
India retira del servicio la versión FL del MIG-21, casi 50 años defendiendo a la nación :thumbs:
http://www.livefistdefence.com/2013/12/goodbye-mig-21-type-77-iafs-1st.html


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Mensaje por Zabopi »

¡Hola!
Accidente de un MIG-21 croata, uno de los no modernizados en Ucrania.
http://www.cavok.com.br/blog/?p=78263


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Mensaje por Zabopi »

¡Hola!
India estudia aplazar la retirada del MIG-21 desde el año 2019 hasta el año 2025.
http://www.cavok.com.br/blog/?p=79891


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Mensaje por Zabopi »

Hola.
Accidente de un MIG-21 rumano, de los últimos en servicio.
http://alert5.com/2017/06/13/romanian-mig-21-crashes/
El piloto se ha salvado.


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Mensaje por Zabopi »

¡Hola!
Continua el escándalo Croacia/Ucrania a cuenta de los MIG-21 modernizados, ahora Croacia le exige que sustituya los cuatro MIG-21 que no son los que deberían ser.
http://alert5.com/2018/02/07/croatia-wa ... 4-mig-21s/
Más allá del número de aparatos, este escándalo fue el inicio de una corriente nefasta de problemas, quejas y retrasos, del cual ya se verá si la industria militar ucraniana logra salir adelante, no olvidemos que tras este, llegó lo de los BTR-4 de Irak, los problemas con los Dzor ucranianos y los eternos retrasos con los tanques Oplot de Tailandia.


spooky
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Mensaje por Zabopi »

¡Hola!
nueva vida para los MIG-21 retirados por Vietnam, los quiere convertir en drones.
http://defense-studies.blogspot.com/202 ... n-mig.html
La idea es usarlos en tiempos de paz como blancos y usarlos en tiempo de guerra como drones suicidas.


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Mensaje por Zabopi »

¡Hola!
Tras 60 años `protegiendo la nación ( en varias versiones) , Rumanía retira del servicio al MIG-21 y acelera la entrada en servicio de los F-16 adquiridos a Noruega.
http://www.opex360.com/2022/04/16/par-s ... doccasion/
Tan solo queda Croacia como usuaria de este legendario avión en los cielos europeos. :militar16: :militar6:


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Mensaje por Zabopi »

¡Hola!
Accidente del último MIG-21UM que restaba en servicio en Eurpoa, el ejemplar, de croacia , se ha estrellado sin provocar víctimas, por fortuna.
https://www.cavok.com.br/caca-mig-21-da ... reinamento
Tras la pérdida del UM, croacia tan solo mantiene en servicio seis ejemplares de este mítico aparato.


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