bentexui escribió:A mi particularmente no me gusta, prefiero un camuflaje pixelado como el de los mig-29 de Eslovaquia.
Switzerland Buys Gripen NG Over Rafale, Typhoon
Posted by Robert Wall at 11/30/2011 9:32 AM CST
Switzerland has opted to acquire 22 Saab JAS-39E/F Gripen NGs in its long-running F-5 Tiger replacement program, says Swiss defense minister Ueli Maurer.
Gripen beat out the Dassault Rafale and Eurofighter Typhoon -- Boeing withdrew the F/A-18E/F early from the competition.
The arrangement is a big setback for Dassault, which was hoping to finally secure its first export deal for Rafale. Eurofighter also was hoping to convince Switzerland to join the family, since Italy, Austria and Germany already fly the aircraft.
Anderson escribió:Un nuevo golpe para el Rafale y el Typhoon.
Switzerland Buys Gripen NG Over Rafale, Typhoon
Posted by Robert Wall at 11/30/2011 9:32 AM CST
Switzerland has opted to acquire 22 Saab JAS-39E/F Gripen NGs in its long-running F-5 Tiger replacement program, says Swiss defense minister Ueli Maurer.
Gripen beat out the Dassault Rafale and Eurofighter Typhoon -- Boeing withdrew the F/A-18E/F early from the competition.
The arrangement is a big setback for Dassault, which was hoping to finally secure its first export deal for Rafale. Eurofighter also was hoping to convince Switzerland to join the family, since Italy, Austria and Germany already fly the aircraft.
Noticia completa en: AVWeek
Mauricio escribió:Golpe es, pero el Gripen ha ganado por precio. En la evaluación técnica el único en exceder todos los requerimientos y el avión recomendado por la Fuerza Aérea... el Rafale.
http://www.tagesanzeiger.ch/schweiz/sta ... y/30431448
En todo caso, el Gripen no ha cumplido algunos de los parámetros exigidos.Anderson escribió:Correcto Mauricio. Pero exceder los requerimientos no asegura conseguir los contratos. Los asegura quien cumpliendo con los requerimientos presente el avión al menor costo de compra y de vida operativa, y en eso los suecos están demostrando ser mucho más competitivos que sus pares europeos, que se quedaron a medio camino de ser cazas de 5ta Gen. y ahora se están quedando sin el pan y sin el queso.Mauricio escribió: Golpe es, pero el Gripen ha ganado por precio. En la evaluación técnica el único en exceder todos los requerimientos y el avión recomendado por la Fuerza Aérea... el Rafale.
http://www.tagesanzeiger.ch/schweiz/sta ... y/30431448
Tages Anzeiger via Google Translate escribió:La información de este periódico acerca de dos informes de evaluación confidencial para la compra federal de nuevos aviones de combate tiene consecuencias en el plano político. El Vicepresidente Nacional Thomas Hurter requiere una carta de entrega especial al Ministro de Defensa Ueli Maurer esta noche para proporcionar información sobre la veracidad del artículo de Baz "avión de combate Gripen con las calificaciones insatisfactorias" desde el sábado pasado.
Hurter fue presidente de la Comisión competente del Consejo Nacional, que se ocupa de la corrección del proceso de selección de cazas. A petición, dijo Hurter, estaba en su Comisión siempre ha subrayado que los tres aviones de elegibles cumplido los requisitos mínimos. Imagino que ahora, sin embargo, la cuestión de si esta información hubiese sido correcta.
Los dos informes de ensayos pertinentes, "SAF / OT&E Informe de Evaluación de 2009" y "OT&E NFA de Vuelos de Prueba Informe de Evaluación 2008", firmado por el Jefe de la Fuerza Aérea Markus Gygax. Los informes incluyen en particular de los aviones de combate Gripen de la sueca Saab servicios de otros fabricantes que no cumplan con los requisitos mínimos. En varias comparaciones, que comparan los resultados de la evaluación a partir de 2008 para los tres proveedores de aviones a los de 2009, el Gripen está bajo una línea eléctrica de seis puntos. Esta línea lleva el poder en los dos informes Inglés redactó el nombre de "satisfacer las necesidades mínimas capacidades esperadas", es decir, cumplir los requisitos mínimos esperados.
...
El Gripen es, por ejemplo, en la zona de la prueba "policía aérea", con puntuaciones de 4,2 (Informe 2008) y 5,33 (Informe 2009) bajo la línea de eliminación de al menos 6 puntos requeridos. Los dos competidores y de combate Rafale son € - a veces de manera significativa - en la puntuación de 6 Del mismo modo, los resultados actuales en áreas como la defensa aérea y combate aéreo.
...
En el resumen de los estados del segundo informe: "El Rafale es el único avión que ha superado en todo tipo de aplicaciones."
Saab proud about Swiss government selecting Gripen
30 Nov, 2011 17:15 CET
The Swiss government has decided to select Gripen as its future multirole fighter aircraft for the Swiss Air Force.
Given that Switzerland is known globally for applying highest procurement standards and requesting state-of-the art technologies, Saab is both proud and delighted that Gripen has been chosen as the Swiss Air Force's future multirole fighter aircraft.
"The Swiss type-selection confirms that Saab is a market-leader in the defence and security industry and that Gripen is a world-class fighter system that provides the best value for money”, says Håkan Buskhe, President and CEO Saab.
The Gripen programme will create a long-term partnership betweenSwitzerlandandSweden. Saab assuresSwitzerlanda long-term strategic industrial co-operation aimed at creating sustainable high tech jobs, transferring technology and generating export business.
Saab stands prepared to start negotiations and await the next steps of the process.
Gripen is in service with the Swedish, Czech Republic, Hungarian, South African and Royal Thai Air Forces. The UK Empire Test Pilots’ School (ETPS) is operating Gripen as its advanced fast jet platform for test pilots worldwide. Saab is also delivering successful industrial co-operation programmes in Czech Republic, Hungary and South Africa.
For further information, please contact: Saab Press Centre, 46 (0)734 180 018 www.saabgroup.com
Kraken escribió:A ver dónde acaban los 41 F-5E y 15 F, aún pueden ser muy útiles para muchos países.
La noticia en flightglobal.com
Mauricio escribió:Kraken escribió:A ver dónde acaban los 41 F-5E y 15 F, aún pueden ser muy útiles para muchos países.
La noticia en flightglobal.com
Sep... los del segundo lote (Peace Alps II) son de los últimos construídos y se supone que los que quedan en mejor estado.
En fín... bien por Saab, esto da vida al Gripen NG.
http://www.news.admin.ch/message/index. ... g-id=42470Anderson escribió:Respetado Mauricio, buscando info sobre lo que me dijiste me encuentro con que ahora el Federal Council se apresura a decir que sí, que sí cumplía los requerimientos.
http://www.flightglobal.com/blogs/the-d ... makes.html
En fin, supongo que éstos updates de último minuto son efectos de la Real Politik.
Un saludo!
Anderson escribió:Respetado Mauricio, buscando info sobre lo que me dijiste me encuentro con que ahora el Federal Council se apresura a decir que sí, que sí cumplía los requerimientos.
http://www.flightglobal.com/blogs/the-d ... makes.html
Mauricio escribió:Suiza no va de compras...Federal Council Postpones the Partial Replacement of the Tiger Fleet
Source: Swiss Ministry of Defence, Civil Protection and Sport; issued Aug. 25, 2010
BERN --- At its meeting on Wednesday, the Federal Council confirmed the decision in principle for the acquisition of fighter aircraft to replace the obsolete F-5 Tigers (TTE, or Tiger Partial Replacement, program).
However, because of the current state of federal finances, and of general national priorities, it postponed the timing of the acquisition to no later than 2015.
The Federal Council approved the proposal of the Federal Department of Defence, Civil Protection and Sports (DDPS) to postpone the replacement of 54 obsolete F-5 Tiger combat aircraft of the Air Force. The head of the DDPS, Ueli Maurer, told a news conference that the postponement will last at most until 2015. Together, the Federal Department of Finance and the DDPS will ensure that, by the end of 2011, conditions will allow the acquisition to proceed during the second half of the decade.
The three candidate aircraft, the Eurofighter (EADS - Germany, Great Britain, Italy, Spain), Gripen (Saab - Sweden) and Rafale (Dassault - France) have been fully assessed in 2008. During the assessment, it appeared that the budget would not be sufficient.
The Federal Council has taken this decision for the following reasons: it is not possible to obtain additional funding because of the financial situation of the Confederacy and, on the other hand, available resources should be used to fill other gaps in military capabilities.
Today’s decision does not compromise security of Swiss air space. The 33 F/A-18 Hornet fighters are currently sufficient to meet air policing missions. The postponement of the TTE program, however, will have implications for the air force’s ability to conduct extended air policing and air defense missions. In addition, it will not be possible to recover key skills in the fields of aerial reconnaissance and air-to-ground operations.
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