¿Quién ocupará el espacio dejado por el F-16?

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sebasland
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Mensaje por sebasland »

El F-35

Saludos


ChamoDvenezuela
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Mensaje por ChamoDvenezuela »

El F-16 no tiene sustituto

ese avion es unico,seria bueno que se desarrollara la version del F-16X

o que existan nuevas actualizaciones con nuevo armamento avionica ect(Caso para los aviones viejos)

salu2 :noda:


Orel .
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Mensaje por Orel . »

El F-16 no tiene sustituto

Sí, como ya han dicho es el F-35. De hecho la versión F-35A en concreto.


blackenedaemos
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Mensaje por blackenedaemos »

el f 35 no es mas caro que el f 16 yo prefiero el grippen en ese caso encuentro que es el mejor en comparacion a precio/capacidad


Orel .
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Mensaje por Orel . »

Bueno, el Gripen (incluso el NG) cuesta menos que homógolos suyos... porque proporciona menores capacidades. No es que obtengas lo mismo por menos. Claro que si justo el sueco cubre tus requerimientos perfecto.
Ahora que ni color entre el F-35 y el de SAAB.


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Mauricio
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Mensaje por Mauricio »

Fotos aparecidas recientemente en Code One. Muestran el nuevo sistema de reposaje de canasto integrado a los tanques conformales del Viper.

Imagen

Imagen

Pregunta retórica... ¿Quién ocupará el espacio dejado por el F-16? Pareciera que la respuesta es... otro F-16... :noda:


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Urbano Calleja
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Mensaje por Urbano Calleja »

Y diria que tienen toda la razon... el F35 a dia de hoy no esta para sustituir al F16 (por precio)


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Experten
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Mensaje por Experten »

Este nuevo sistema de lanza para el F-16 se ha desarrollado solo para los F-16E/F Block 60 de los EAU, ellos han pagado el desarrollo. De concretarse sería un hito importante, el F-16 se convertiría en el primer caza en ofrecer dos sistemas de reabastecimiento de combustible, el de pértiga, estándar en la USAF y el de canasta que es dominante en Europa, la Marina de EEUU y Rusia.


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mma
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Mensaje por mma »

Pues yo diria que hace 30 años el Phamtom ya ofrecia los dos sistemas. Así que tanto como el primero me parece que no.


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Mauricio
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Mensaje por Mauricio »

Experten escribió:Este nuevo sistema de lanza para el F-16 se ha desarrollado solo para los F-16E/F Block 60 de los EAU, ellos han pagado el desarrollo. De concretarse sería un hito importante, el F-16 se convertiría en el primer caza en ofrecer dos sistemas de reabastecimiento de combustible, el de pértiga, estándar en la USAF y el de canasta que es dominante en Europa, la Marina de EEUU y Rusia.


Estimado Experten... los F-16 pueden repostar hace aaaaaaños desde una canasta.

Ver el sistema Sargent-Fletcher ART/S (hoy Cobham), que incorpora la pértiga a uno de los tanques subalares de 370 galones.

Imagen


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__DiaMoND__
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Mensaje por __DiaMoND__ »

considerando que los gringos consideran legacy al f-16 respecto del f-35

no hay por donde

ese es el caso del A

para el B el legacy es el AV-8B Harrier

y para el C el legacy es considerado F/A-18


Experten
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Mensaje por Experten »

Que recuerde mi estmado Mauricio, el sistema que presentas, del cual ya tenía conocimiento, no se incorporó a ninguna aeronave operacional en Israel o EEUU. Además, según recuerdo, cargar con el sistema en un tanque externo se consideró un riesgo y no se incorporó.


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Mensaje por Gran Khan »

Está claro que su sustituto lógico es el F-35, aunque como ya han comentado varias veces, el cese en la producción del F-16 no significará su sustitución en potencias más pequeñas, donde este modelo posiblemente no haya llegado al ecuador de su vida.


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Mauricio
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¿Quién ocupará el espacio dejado por el F-16?

Mensaje por Mauricio »

Ceremonia de entrega del 4500ºvo F-16 construído, Fort Worth, 3 de Abril 2012:

Imagen

Imagen

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"Wow! That's a lot of birds..."

:claps:


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¿Quién ocupará el espacio dejado por el F-16?

Mensaje por JorgeMM »

Magnífica esa cola Mauricio.
Dado que el F-35 y el F-16 se parecen casi lo que un huevo a una castaña, excepción hecha de que los dos vuelan (más o menos :mrgreen: )....
¿nadie se ha planteado el hueco que queda en el mercado de aviación militar?
Quizá sólo sea un nicho, pero dudo que los países mas pequeños y/o en vías de desarrollo puedan afrontar un f-35 y desde luego no necesitan todas las características del aparato....
Hacer un 5ª gen simplificado, reducido a avion AA y en el futuro ya se verá, ¿no os parece una buena opción? De hecho, así surgió el F-16 y no parece que fuera mala idea de aparato dado que ha durado unos 40 años y se han fabricado 4500...

Saludos!
PD: Una cosa es que el F-35 sea el sustituto físico y operacional del F-16 y otra que sea su sustituto técnico. En este sentido el F-35 no sustituye ni al 16, ni al A-10 ni al Av-8B, puesto que no ha sido desarrollado con las premisas de aquellos.


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