El Mejor Avión de Combate

Fuerzas Aéreas del Mundo. Noticias e historia. Sus aviones de guerra, helicópteros y misiles. Programas de construcción aérea. Pilotos y paracaidistas.

¿Cuál es en conjunto el mejor caza del Mundo?

Dassault Rafale
2
1%
Eurofighter Typhoon
25
17%
F-15 SG/SA
7
5%
F-16 Block 52+/Block 60
6
4%
F-22 Raptor
56
38%
F-35 Lightning II
8
5%
Su-30 MKI/MKA/MKM
5
3%
Su-35
40
27%
 
Votos totales: 149

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jupiter
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El Mejor Avión de Combate

Mensaje por jupiter »

faust escribió:bueno... mientras algunos todavia sueñan con algun dia portar un AESA en sus narices... meanwhile in U.S.A:

http://www.flightglobal.com/news/articl ... ne-402877/


Esperemos que no les pase como el de los emiratos y puedan encender las ECM.


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faust
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El Mejor Avión de Combate

Mensaje por faust »

bah problemas siempre habrá... pero al menos la tendrá... :guino:


"El que no es tolerante con la intolerancia, es un intolerante"
Meteorswarm
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El Mejor Avión de Combate

Mensaje por Meteorswarm »

Mi lista particular :
F-22 porque es usado contra objetivos terrestres y aéreos de alto valor estratégico en territorio enemigo densamente poblado de sistemas antiaereos,sistemas radar terrestres/marítimos y aviación enemiga densa.stealh,supercrucero,alta altitud,terriblemente caro de operar y no es para operar diariamente.
F-35 porque tiene una gran capacidad sensorial unitaria y de dar una visión menor de sectores aéreos en general a un enemigo potencial grande o que funcione dentro de su territorio,haciendole parcialmente o totalmente ciego a lo que se le viene encima,aparte de que el caza tienen una gran capacidad de generación eléctrica para acompañar armas novedosas en el campo de la aviación,armas laser,etc.
EF-2000 porque es un caza de alta supervivecia en entornos hostiles,incluidos misiles sam pegados a la pista de aterizaje,gran arquero en larga distancia con el apoyo de si mismo u otros medios,supercrucero,el que menos tarda en alcanzar alta altitud para defensa aérea y ataque y pensado desde el principio para manejar y llevar drones que los usaría contra entornos de alta tecnología en campo enemigo,para después permitirle el paso a el dentro del territorio enemigo.

Rafale en algunos aspectos mas orientado a las funciones de soporte y ataque a tierra incluido soporte para bomba nuclear o scalp nuclear,con la salvedad de que además es embarcado en portaaviones.Sus limitaciones en el tamaño de antena del radar hacen que obligatoriamente necesiten el radar aesa no solo para detectar también para usar la EW y para aprovechar la distancia extra que le otorga el misil Meteor.Si bien es un caza que se puede desplegar por todo el mundo con los portaaviones o bases en tierra.Tambien permitiría el uso de drones .

F-18/f-16/f-15y variantes(omito el rhino que es una versión mejorada de la cedula principal) porque su cantidad y panoplia de armas le permiten estar tecnológicamente al dia aunque no punteramente,ademas de tener una versión especifica de guerra electrónica(growler),ademas sus costes son bastante menores porque su tecnología ya no es tan novedosa si bien es un buen compromiso para países que no sean ricos.

Su-35 su base de cedula es bastante antigua y esta es una evolución mas,es un buen compromiso para países pobres pero no es rival a lo anterior,su rcs superior al metro y pensado para la doctrina soviet o rusa del momento,caza grande en volumen para acompañar gran cantidad de combustible que inevitablemente acompaña en volumen a su rcs y lo hace mas detectable a cualquier radar,alta persistencia en el aire porque para controlar Rusia aéreamente que es el país con mayor superficie y extensión del planeta necesita cubrir largas distancias,especialmente adaptado a países grandes.

El pakfa t-50 ni lo menciono porque es un proyecto y a mi modo de ver es un 4 +++ al estilo EFA o Rafale y no voy decir que cosas de diseño me dicen que es 4 generación y no 5 como venden.Stealth no es solo invisiblidad al radar son muchas mas cosas que no voy mencionar.

Respecto a los radares Pesa y Aesa todos tenemos claro que los Aesa son mejores a los Pesa por circunstancias que tdos o casi todos si leísteis algo ya conoceréis si bien hay radares Pesa que son comparables o superiores en detección a Aesas de generaciones anteriores e incluso a algunos actuales.
También hay que destacar que dentro de los radares Aesa los hay con modulos GAS o GAN y decir que lo que se vende hasta el momento en exportación es GAS que de por si son buenos radares pero la joya son los GAN y esos quedan reservados para el entorno OTAN y no para todos los cazas,la cuestión ya no es si es Aesa sino que tipo de radar de Aesa,la diferencia en potencia de emisión o EW es hasta de 10 x con respecto al GAS,ojo no estamos hablando de duplicar x2 estamos hablando de un multiplicador de x10,en su configuración máxima......con razón se dice desde hace tiempo que los cazas llevan miniawacs........

y no me explayo mas.


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Martí
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El Mejor Avión de Combate

Mensaje por Martí »

Lucha entre el F-18 Super Hornet y un avión civil de pasajeros en Canadá, Boeing sale perdiendo

Noticia--> http://www.lqtdefensa.es/2017/12/lucha- ... -y-un.html


Silver_Dragon
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Mensaje por Silver_Dragon »

En si, Canada ha decidido comprar los F/A-18C australianos
http://www.combataircraft.net/2017/12/1 ... er-hornet/


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Husanga
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Mensaje por Husanga »

Meteorswarm escribió: El pakfa t-50 ni lo menciono porque es un proyecto y a mi modo de ver es un 4 +++ al estilo EFA o Rafale y no voy decir que cosas de diseño me dicen que es 4 generación y no 5 como venden.Stealth no es solo invisiblidad al radar son muchas mas cosas que no voy mencionar.
Como se aprende aqui. asi que los rusos nos estan vendiendo el Pak-Fa como Stheal,...pero es mentira :pena:
Y ademas, es un proyecto, pero ya lo probaron en Siria :militar-beer:

https://www.youtube.com/watch?v=6XvhAnt0T_w
Sera que eso lo pusieron hace rato y yo respondo tarde al post


La guerra aumentan las propiedades de los hacendados, la miseria de los miserables, ...¿de qué sirve decir la verdad sobre..lo que se condena si no se dice nada contra el capitalismo que lo origina?

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