Fuerza Aérea de Francia

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jupiter
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Mensaje por jupiter »

chechitar_1985 escribió:
Anderson escribió:
French Rafale jet crashes off Pakistan's coast; pilot parachutes to safety.

PARIS - France's Defence Ministry says a French Rafale fighter jet has crashed into the waters off Pakistan after its pilot parachuted to safety.
The Rafale was operating from the aircraft carrier Charles de Gaulle, which is stationed in the Arabian Sea to support the fight in Afghanistan.
The cause of Sunday's crash was unclear and an investigation has been opened. The ministry said the Rafale plunged into waters near where the aircraft carrier is stationed, more than 100 kilometres (60 miles) off the coast of Pakistan in the Arabian Sea.

The pilot was unharmed and was picked up by helicopter.

France has about 3,850 troops engaged in missions in and around Afghanistan.

By: The Associated Press
Posted: 28/11/2010 11:30 AM


http://www.winnipegfreepress.com/world/ ... 35929.html

Primer Rafale que se cae, verdad?


pues como que si, y para todo hay una primera vez, al Rafale le toco su primera caida, ojala los pilotos esten bien


En realidad es el cuarto que se estrella. En el primero murió el piloto, y se ignora la causa del accidente, aunque se sospecha de una perdida de conciencia del piloto. Hace unos meses, dos Rafale chocaron cerca de la isla de Corcega en una maniobras. Murió uno de los pilotos.
Este es el cuarto que se pierde, pero afortunadamente parece ser que el piloto esta sano y salvo.


vet327
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Mensaje por vet327 »

Pues parece que ya se conocen las causas del accidente del Rafale a lo largo de Pakistan...........se quedo "seco" por un motivo indeterminado
Rafale : l'accident est le résultat d'un problème de jauge - l'avion s'est retrouvé en panne sèche

Selon nos informations, l'accident du Rafale Marine, dimanche dans l'océan indien, est la conséquence d'un problème de jauge de carburant. Panne d'un système ou mauvaise compréhension d'informations ? L'enquête en cours devra le déterminer et il est trop tôt pour le dire. D'autant qu'il se peut que les deux hypothèses soient en partie complémentaires.

Le problème a surgi environ 40 minutes après le catapultage d'une patrouille mixte d'un Rafale et d'un Super-Etendard, qui faisaient route vers l'Afghanistan depuis le Charles-de-Gaulle. Le Rafale venait de se ravitailler sur une "nou-nou", un autre chasseur utilisé comme ravitailleur en vol.

Sans que l'on connaisse encore les causes exactes du problème, les réservoirs de carburant ont été vidés plus vite qu'ils n'auraient dû l'être et, au final, l'avion - qui revenait vers le porte-avions - s'est retrouvé en panne sèche.

Le pilote s'est éjecté et a été aussitôt récupéré. Cet officier est un pilote expérimenté, qui avait participé à la précédente mission Agapanthe en 2007.

A bord du porte-avions, les avions n'ont pas volé ce lundi, un "no fly day" programmé à l'avance. Aujourd'hui, aucun vol de Rafale ne semble avoir été programmé, mais il devrait reprendre très vite. Le parc n'est pas arrêté, ce qui semble confirmer, aux yeux de la Marine, que l'avion est hors de cause ou que le problème est clairement identifié

Fuente: Blog Secret defénse
antes caieron el M-22 y el M-25.

no cayeron, chocaron entre ellos mientras se divertian haciendo maniobras


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SAAB
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Mensaje por SAAB »

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Hola.

Esa matricula,¿es militar o es civil?¿las matriculas militares tambien tienen puesto el departamento?

Un Saludo y perdon si las preguntas han sido estupidas.


La soledad es un infierno para los que tratan de abandonarla.Pero un autentico paraiso para los que tratan de quedarse en ella.
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ZULU 031
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Mensaje por ZULU 031 »

Francia habría iniciado conversaciones para adquirir el Predator

Según publica el periódico francés Les Echos, Hervé Morín, ex ministro francés de Defensa recientemente sustituido por Alain Juppé, habría pedido que Francia iniciara conversaciones con EEUU para la compra de vehículos aéreos no tripulados Predator, sistema no tripulado de altitud media y largo alcance (MALE por sus siglas en inglés), del fabricante General Atomics, antes de cesar en el cargo.

Según la prensa gala, en una información recogida en España por el diario Negocio, en paralelo el ex ministro se habría entrevistado en dos oportunidades con Louis Gallois, Consejero Delegado de la Corporación europea EADS, en las que le habría manifestado las necesidades de las Fuerzas Armadas del país en cuanto a asegurar la sostenibilidad de una flota de UAV´s destinados principalmente a misiones de inteligencia y vigilancia. Sin embargo, al mismo tiempo que tenían lugar estas reuniones, Hervé Morín también solicitaba el inicio de las negociaciones con Estados Unidos para la compra de los Predators. Sirve principalmente en misiones de reconocimiento, pero además tiene capacidad ofensiva con la posibilidad de incorporarle dos misiles AGM-114 Hellfire. Ha servido desde 1995 en conflictos como Bosnia,2 Serbia, Afganistán,3 Yemen4 e Iraq

EADS estaría preparando la modernización de los UAV Harfang, que componen el Système Intérimaire de Moyenne altitude longue endurance, sistema que debería ser reemplazado en el año 2016 por un nuevo MALE, cuyo plazo de ejecución aún se desconoce. Por su parte, el fabricante francés Dassault dispone de una baza con su caza no tripulado Neuron, que debería realizar su primer vuelo en 2012, proyecto en el que también participa el grupo EADS. La decisión sobre quién se quedará con el contrato p de compra de los UAV´s está ahora en manos del actual ministro de Defensa francés, Alain Juppé


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Emile Zola
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Mensaje por Emile Zola »

ZULU 031 escribió:Francia habría iniciado conversaciones para adquirir el Predator

Según publica el periódico francés Les Echos, Hervé Morín, ex ministro francés de Defensa recientemente sustituido por Alain Juppé, habría pedido que Francia iniciara conversaciones con EEUU para la compra de vehículos aéreos no tripulados Predator, sistema no tripulado de altitud media y largo alcance (MALE por sus siglas en inglés), del fabricante General Atomics, antes de cesar en el cargo.

Según la prensa gala, en una información recogida en España por el diario Negocio, en paralelo el ex ministro se habría entrevistado en dos oportunidades con Louis Gallois, Consejero Delegado de la Corporación europea EADS, en las que le habría manifestado las necesidades de las Fuerzas Armadas del país en cuanto a asegurar la sostenibilidad de una flota de UAV´s destinados principalmente a misiones de inteligencia y vigilancia. Sin embargo, al mismo tiempo que tenían lugar estas reuniones, Hervé Morín también solicitaba el inicio de las negociaciones con Estados Unidos para la compra de los Predators. Sirve principalmente en misiones de reconocimiento, pero además tiene capacidad ofensiva con la posibilidad de incorporarle dos misiles AGM-114 Hellfire. Ha servido desde 1995 en conflictos como Bosnia,2 Serbia, Afganistán,3 Yemen4 e Iraq

EADS estaría preparando la modernización de los UAV Harfang, que componen el Système Intérimaire de Moyenne altitude longue endurance, sistema que debería ser reemplazado en el año 2016 por un nuevo MALE, cuyo plazo de ejecución aún se desconoce. Por su parte, el fabricante francés Dassault dispone de una baza con su caza no tripulado Neuron, que debería realizar su primer vuelo en 2012, proyecto en el que también participa el grupo EADS. La decisión sobre quién se quedará con el contrato p de compra de los UAV´s está ahora en manos del actual ministro de Defensa francés, Alain Juppé

Yo, personalmente decanto por la compra de unos 8/10 "Harfang" mejorados que permitieran esperar la llegada "a punto de caramelo" de un proyecto europeano más ambicioso : ora un "Mantis" fanco-británico, ora el "Talarion" de EADS.

Pero, en estos tiempos de grave crisis económica, me parece poco probable que los póliticos de al menos 2 paises europeanos consiguan ponerse de acuerdo en un desarollo ambicioso (y consiguiente costoso) dentro de un plazo razonable.
Bien conocemos esta "calaña" que lidera nuestros paises y su falata de ambición cuando se trata de los intereses de seugrudad de sus paises ...

Así que, dado que el Predator ya existe siendo de buenas prestaciones y gran polivalencia, me parece que Francia va a dejarse llevar por la tentación algo "facil" de esta compra :?

Saludos


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vet327
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Mensaje por vet327 »

La DGA gala ha lanzado un pedido de 200 misiles Météor a MBDA para equipar los Rafales del ejercito del aire y la aeronaval.
http://www.defense.gouv.fr/dga/actualites/commande-de-200-missiles-meteor


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Iris
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Mensaje por Iris »

vet327 escribió:La DGA gala ha lanzado un pedido de 200 misiles Météor a MBDA para equipar los Rafales del ejercito del aire y la aeronaval.
http://www.defense.gouv.fr/dga/actualites/commande-de-200-missiles-meteor



Ampliando la magnífica información del amigo VET.


Francia, hace un pedido de 200 misiles METEOR A/A BVR, para sus cazas RAFALES:

Francia ordena 200 misiles aire-aire Meteor para equipar sus aviones Dassault Rafale

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04/01/2011


(Infodefensa.com) Madrid – El Gobierno francés ha ordenado 200 misiles aire-aire Meteor para equipar a sus Dassault Rafale de la Fuerza Aérea y Armada, según ha afirmado el Ministerio de Defensa galo en un comunicado.

El programa Meteor desarrolla y produce misiles aire-aire de largo alcance (más de cien kilómetros) para equipar al EF-2000 y otros cazas como Dassault Rafale y Saab 39 Gripen, al que de se dota de capacidad de combate aéreo más allá del alcance visual. Participan países como Francia, España, Alemania, Italia, Suecia y Reino Unido.

El ministro de Defensa francés Alain Juppe dio la bienvenida a la orden de los misiles de largo alcance diseñados para los Rafale, según recoge la agencia Xinhua. La Dirección General de Armamento (DGA) francesa ha otorgado la orden a la productora multinacional de misiles MBDA.

"El primer misil Meteóro, que será diseñado con un metatorreactor, puede "interceptar blancos a rangos de varias decenas de kilómetros", añade el comunicado. Con más de 9.750 empleados en Europa y Estados Unidos, la participación del grupo MBNDA es compartida por BAE Systems de Reino Unido (37,5 por ciento), EAD Europea (37,5 por ciento) y Finmeccanica de Italia (25 por ciento).

Participación española

Participan, además, seis empresas españolas. General Dynamics Santa Bárbara Sistemas - GDSBS se adjudicó en 2004 tres contratos para el diseño, desarrollo y producción de distintos componentes del misil -estructura, carga de guerra, sistema de destrucción de los equipos de telemetría (TBUS) y carga del TBUS- por un valor conjunto de cuatro millones de euros.

Navantia se encarga de desarrollar los contenedores del misil (uno específico para Francia y otro para el resto): Indra, desarrolla las superficies de control, estructura delantera, misil de entrenamiento y cableados e INMIZE, participa en parte de la ingeniería de numerosos sistemas.

El INTA es responsable de las pruebas estructurales del misil. Por su parte, SENER actúa como autoridad de diseño y suministrador del subsistema de actuación y control de las aletas, así como responsable de completar su desarrollo, de realizar su calificación y de fabricar todas las unidades de serie durante la fase de producción.

El Gobierno español aprobó el pasado junio la autorización para iniciar la fase de producción de los misiles Meteor para el Ejército del Aire por un importe de 100 millones de euros, financiación que se distribuirá en seis anualidades. En el programa europeo participan seis empresas españolas.

http://www.infodefensa.com/?noticia=fra ... ult-rafale

.- Saludos.


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Iris
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Mensaje por Iris »

FRANCIA: Prueban Nuevo Misil Nuclear Aire-Tierra


El Ejército del Aire de Francia realizó, el pasado 23 de Noviembre, su primera prueba operacional del nuevo sistema de arma integrado por el cazabombardero DASSAULT MIRAGE 2000N y el misil ASMPA. Este es un nuevo misil, dotado de un cabezal nuclear y propulsado por un motor de combustible sólido que es suplementado por un impulsor de explosión. Puede ser disparado a diferentes altitudes y vuela a velocidad supersónica, siguiendo una trayectoria programada con el fin de evadir las defensas del enemigo. Su cabezal nuclear es el primero de su tipo que es desarrollado en Francia sin recurrir a pruebas reales con detonación de carga atómica real, sino usando sólo simulaciones computarizadas basadas en los datos obtenidos de detonaciones reales del pasado. En la prueba de evaluación, denominada TOPAZE, participaron un piloto y un navegante del Escuadrón de Caza ¾ “LIMOUSIN”, que desarrollaron una misión de cinco horas de duración bajo distintos perfiles de vuelo, incluyendo reabastecimiento en vuelo de combustible y penetración a baja altura con seguimiento de terreno. Al final de la misión la tripulación disparó un misil ASMPA sin cabezal nuclear, el que siguió la trayectoria programada e impactó el blanco designado. En la implementación de la prueba participaron el Comando Estratégico del Ejército del Aire, el centro de pruebas de la Dirección General de Armamentos (DGA) del Ministerio de Defensa en Biscarosse, la oficina de administración del Programa HORUS, el fabricante MBDA como primer contratista para el desarrollo y producción del misil ASMPA, y medios de la Marina Nacional que patrullaron y monitorearon el área de disparo.

.- Saludos.


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OZZI
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Mensaje por OZZI »

disculpando la intromision aun no hay un caza o una version del rafale que adopte el trabajo del mirage 2000N?


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faust
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Mensaje por faust »

creo que estan previstos que algunos de los Rafales B sean sustitutos de los M2KN, pero no tienen prioridad (los plazos de entregas y reemplazos son largos y amplios: primero sustituyen a los jaguares, despues a los MirageF-1 luego a los M2KC, luego a los M2KN y por ultimo los M2KD y quizas los M2K-F, aunque probablemente convivan mucho tiempo estos 2 ultimos)


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Mensaje por And... »

vaya Francia parece ser si esta sustituyendo 1 a 1.. bueno en hora buena la única potencia de Europa militarmente hablando porque el Reino Unido se cayó feo!!


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Emile Zola
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Mensaje por Emile Zola »

Una foto de uno de los aviones Rafale reabastecimiendo cerca del cielo de Lybia ; el aparato lleva 4 bombas-misiles AASM + 2 missiles AA Mica IR + bidones de 2000L :

Imagen

A la fecha de hoy ya los aviones franceses (que sean de la EDA o de la Marine Nationale desde el PA) han llevado a cabo más de 140 misiones de guerra en el marco del acción internacional para prestar ayuda a los rebeldes e impedir que las tropas de Khadhafi masacren más de civiles.

Y en esta pagina podraís visionar docenas de fotos de los aparatos franceses invlucrados en la operación lybiana :
http://www.thomasgoisque-photo.com/site.php?page=reportages&spec=def&id=88

Saludos


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jupiter
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Mensaje por jupiter »

Curioso que los Rafale no llevan todavía el Damocles. Por tanto tengo entendido que la integración fue validada a mediados de febrero :conf:


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Kalma_(FIN)
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Mensaje por Kalma_(FIN) »

Una foto de uno de los aviones Rafale reabastecimiendo cerca del cielo de Lybia ; el aparato lleva 4 bombas-misiles AASM + 2 missiles AA Mica IR + bidones de 2000L :

Imagen

A la fecha de hoy ya los aviones franceses (que sean de la EDA o de la Marine Nationale desde el PA) han llevado a cabo más de 140 misiones de guerra en el marco del acción internacional para prestar ayuda a los rebeldes e impedir que las tropas de Khadhafi masacren más de civiles.



Qué preciosidad el Rafale. El avión más bonito de la historia y una máquina de cazar malos, pero como los halcones esconde bien su garra de acero... Hasta con colgajos es guapo. :gun6:

Bonne chasse!


"Guarda con ello, como un tesoro, los nombres de los miles de héroes que cayeron por Marruecos y no contra Marruecos". General Alfredo Paniagua.
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Mauricio
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Mensaje por Mauricio »

Kalma_(FIN) escribió:
Una foto de uno de los aviones Rafale reabastecimiendo cerca del cielo de Lybia ; el aparato lleva 4 bombas-misiles AASM + 2 missiles AA Mica IR + bidones de 2000L :

Imagen

A la fecha de hoy ya los aviones franceses (que sean de la EDA o de la Marine Nationale desde el PA) han llevado a cabo más de 140 misiones de guerra en el marco del acción internacional para prestar ayuda a los rebeldes e impedir que las tropas de Khadhafi masacren más de civiles.



Qué preciosidad el Rafale. El avión más bonito de la historia y una máquina de cazar malos, pero como los halcones esconde bien su garra de acero... Hasta con colgajos es guapo. :gun6:

Bonne chasse!


Evangelio. La cafetera es preciosa.

Hasta ahora el AdlA se ha lucido. Llegaron entre los primeros, de la columna mecanizada marchando a Benghazi no dejaron nada y ahora encima se han cepillado un Galeb.


Imperialista entregado a las Fuerzas Capitalistas del Mal

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