F-16 Vs. MiG-29

[JPJ]

RSK MiG to Transfer to Slovakia 12 MiG-29 Fighters Upgraded to NATO Standards

GIST.

Upgrades include avionics -- flight computer, multifunctional color display, video recording systems, etc. Western manufactured systems were integrated with Russian systems. The MiG designation for the aircraft is MiG-29SE or MiG-29AS-VVS Slovakia. The aircraft should be viable until 2030 - 2035 with the upgrades.

The Slovak air force plans to demonstrate the upgraded MiG-29 at the ILA 2008 airshow in Berlin, which runs 27 May – 1 June.

Source: 29.02.08, RIA Novosti

Al parecer es casi un SMT occidentalizado, pero no dicen nada del radar

[IA58_Pucará_87]

El F-16 es superior al mig-29 a larga distancia, pero el mig tiene mayor maniobravilidad y es mas eficaz q el F-16 a corta distancia.

Ahora bien, en una las batallas actuales predominan los misiles de medio alcance; x ende creo q el F-16 superarior al mig.

La diferencia del falcon erradica en su sistema de avionica y su radar kpaz de poder atacar a multiples blancos a la vez a diferencia del Mig.
X Otro lado el mig tiene ciertas facilidades q lo hacen mas viable en otros aspectos. Su diseño lo hace mas estable x lo tanto no necesita el controlador Fly-by-wire q equipa al Falcon. Y tiene la capacidad de despegar de pistas improvisadas de tierra y necesita menos mantenimiento q el americano. Como decimos x aka "Lo atas con alambre"

X otro lado las posteriores versiones del Falcon evolucionaron desde un caza a un avion multi-Rol.
Mientras q el Mig matuvo la linea de un caza de superioridad aerea.

[Orel .]

El F-16 es superior al mig-29 a larga distancia, pero el mig tiene mayor maniobravilidad y es mas eficaz q el F-16 a corta distancia.

Ni siquiera. Hablando de versiones normales del Mig-29, no hablo del Mig-35.
Los F-16 Block50 nuevos ya incluyen visores de casco y misiles de corto (o no tan corto) alcance muy maniobrables (AIM-9X e Iris-T en breve en otros).
Así que esa ventaja del Mig-29 (la principal de ese caza y sólo a corta distancia) la ha perdido.
Además, los F-16 (incluidos los de Chile y Venezuela) usan barquillas externas FLIR que pueden servir a modo de IRST (como el del Mig-29) así que ya ni se diferencia en eso.
Al Mig-29 sólo le queda el ser algo más maniobrable que el F-16 en combate cercano... pero eso ya es la ventaja menor enfrentada a las demás.

Chao

[JPJ]

Esas diferencias pueden ser el caso para una comparación entre f 16 block 40 y un MiG 29 S sin modernizaciones. Pero hoy con cascos dash y misiles tipo aim 9x y PV, el f 16 supera la dupla MiG 29 R 73 E en combate WVR. Pero tambien en cierto que los nuevos radares para el MiG 29 serie M/K son bastante buenos y considerando la mayor velocidad final del MiG, en ciertas circunstancias (creo que el F 16 acelera mejor), la ventaja en BVR puede estar para el MiG.
Saludos

[Txechu]

Los F-16 Block50 nuevos ya incluyen visores de casco y misiles de corto (o no tan corto) alcance muy maniobrables (AIM-9X e Iris-T en breve en otros).

Bueno, la ventaja principal del R-73 no es su capacidad de maniobra, que también es destacable, sino su capacidad BVR limitada, que no sé si los otros dos tienen. En todo caso, creo que se compara con R-73 básicos, y los misiles que entran en servicio desde mediados de los 90 son R-74EM, versiones mejoradas.

Saludos a tod@s

[JPJ]

El R74 no existe, ese nombre recibió erroneamente una versión del r73 con espoleta laser. el sucesor del R 73 probablemente sea lo que surja del K30

[Orel .]

Bueno, la ventaja principal del R-73 no es su capacidad de maniobra, que también es destacable, sino su capacidad BVR limitada

Pues del Aim-9X no sé... el Iris-T por ejemplo sí destaca por tener un calcance máximo de 20 km, con lo cual puede llegar a BVR limitado.
En todo caso, la gracia de esos misiles está en aprovechar el casco y su capacidad de maniobra... si se lanzan estilo BVR esas ventajas quedan ensombrecidas.

¡Un saludo!

[Alexey]

Si Robby, el Mig-29 es casi invencible. Gracias a sus invencibles Mig-29, Iraq logró la más aplastante victoria sobre los agresores en Desert Storm. Los F-16 ni se dieron cuenta de qué les pegó hombre, si hasta tuvieron que correr a Iran a buscar escondite.

Y los Yugoslavos para qué te cuento. Los F-16 les duraron menos que los Bosnios de Srebrenica. Todo un banquete de derribos diría yo.

Ahora que me pongo a ver es cierto, son invencibles... el bando que ha operado Mig-29 ha ganado TODAS las guerras en las que se han visto envueltos (Iraq round 1 y 2, Balcanes 1 y 2, Etiopía Vs. Eritrea).

A ver si el puñetero Pentágono se anima de una vez y compramos Mig-29 en lugar de Raptor, segurito que con esos si cazamos a Osama.

Eso no es de broma no?


Txechu otra vez te has cambiodo de avatar

[Duque de York]

el F 16 y el MIG - 29 son exelentes aviones...ambos poseen tecnologia de cuarta generacion...en mi opinion el F 16 es mejor avion que el caza Ruso, el MIG 29 fue diseñado como un avion capaz de hacerle frente al F 16 pero a un bajo costo economico, estamos hablando de material barato, de lo mejor en precio - calidad...el F 16 tiene mayor tecnologia de punta que no escatima en recursos economicos, el MIG 29 es mas diestro en el cielo, pero su radas no es tan potente, el batallas mas aya del orizonte el poder de los radares y la eficacia de los misiles es de primera importancia!!

en batallas reales (no ejercicios de guerra electronica) el F 16 norteamericano a vencido en todos los conflictos belicos a los viejo MIG 29

los llevare a una hipotesis de conflicto mas cercana
todos saben que Chile emplea el F16 y Peru el mig 29

Chile ya tiene una gran ventaja, la tecnologia es de ultima generacion, aviones recien salidos de la fabrica, cuenta con el decisivo apoyo de su avion AWACS el "Condor", mas horas de vuelo al año de sus pilotos, mayor prefesionalismo de sus aviadores (no olvidemos la desastroza actuacion de peru en su ultima aventura belica CENEPA) claro sin desmerecer la excelente actuacion de la fuerza aerea Ecuatoriana que con limitados recursos pudieron frenar a la "poderosa fuerza aerea peruana" que se jactaba de ser la mejor de latinoamerica, al menos hipoteticamente, pero acomular kilos de fierro no lo es todo, pero ese ya es otro cuento.

todo depende del estado operativo de la aeronaves, del apoyo AWACS, y del profesionalismo de los pilotos.

las naciones que operan el f16 por lo general son estados serios, con politicas de adquisitivas constantes y sensatas, muy diferente es el caso del MIG29 aca encontramos a naciones que con limitados recursos economicvos pretenden cubrir el mayor espacio aereo posible, solo es cosa de hechar un vistazo a lo usuarios de ambas aereonaves en el mundo.

saludos camaradas...desde el fin del mundo

[alejandro_]

Vaya, has resumido todos los mitos y leyendas del MiG-29 en un solo post.

el MIG 29 es mas diestro en el cielo,

La maniobrabilidad de ambos es similar.

pero su radas no es tan potente, el batallas mas aya del orizonte el poder de los radares y la eficacia de los misiles es de primera importancia!!

Menos mal que el F-16 inicial no tenía capacidad BVR y el MiG-29 sí ¿Curioso verdad?

las naciones que operan el f16 por lo general son estados serios, con politicas de adquisitivas constantes y sensatas, muy diferente es el caso del MIG29 aca encontramos a naciones que con limitados recursos economicvos pretenden cubrir el mayor espacio aereo posible, solo es cosa de hechar un vistazo a lo usuarios de ambas aereonaves en el mundo.

¿En que sentido es Chile un país más serio que Alemania, Polonia o Eslovaquia?

en batallas reales (no ejercicios de guerra electronica) el F 16 norteamericano a vencido en todos los conflictos belicos a los viejo MIG 29

Sí, un merito considerable teniendo en cuenta que luchaban contra MiG-29 sin mantenimiento que tenían problemas hasta en el radar.

los llevare a una hipotesis de conflicto mas cercana
todos saben que Chile emplea el F16 y Peru el mig 29

En efecto, MiG-29 de hace 25 años contra F-16 nuevos. Podriamos comparar los MiG-29 indios contra los F-16 Block 15 de Pakistán.

[faust]

el voy a los viejos pero fieles F-16A

[ICBM44]

Es verdad Alejandro como siempre todo depende de las circustancias del combate , por Ejemplo en Tormenta del Desierto de 1991 los Mig29 de Irak casi ni despegaban de tierra , ya que los cielos estaba saturados por cazas Occidentales , los cuales no los dejaban despegar y era destruidos en tierra , con tal inferioridad no es real comparar ambos pajaros , yo quisiera ver que pasaria con un Mig29 SMT o Mig35 , frente a un F16 Block 50/52 por ejemplo en igualdad de condiciones , y con armamento similar , R77 M1 , Aim120 , sin awacs , y con pilotos Experimentados de ambas partes , creo que la victoria seria para cualquiera , me inclino mas sobre el Mig en esta situacion.

[alejandro_]

el voy a los viejos pero fieles F-16A

Es verdad Alejandro como siempre todo depende de las circustancias del combate

Si hablamos de MiG-29 y F-16 iniciales, se puede decir que el F-16 es superior en ergonomia (visibilidad) y presentación de datos. En el resto de apartados no veo una diferencia enorme.

Dicho esto insisto en que una cosa es opinar que el F-16 sea superior, y otra empezar a salir con el rollo de "MiG-29 para paises tercermundistas, que utilizan sólo números superiores para ganar, sufriendo horrorosas pérdidas".

, por Ejemplo en Tormenta del Desierto de 1991 los Mig29 de Irak casi ni despegaban de tierra , ya que los cielos estaba saturados por cazas Occidentales

Los MiG-29 iraquíes apenas estaban operativos, y tenían problemas en los motores. En cualquier caso con F-16 Block 15 los iraquies hubiesen sido barridos de una manera similar.

Saludos.

[alejandro_]

Parece que los MiG-29 serbios ya han pasado la revisión en Rusia:

[Giancarlo_HG.]

Estan bonitos ¿alguna nueva capacidad?

Gc