Fuerza Aérea de Estados Unidos

[Mauricio]

Qué Tormenta del Desierto, eso es para la historia. Que alguien le mande el número de misiones y horas de vuelo del F-16 ya mismo en Afganistán!

[F-18Growler]

Ok cachit. Esta solamente bien y tendido.

[faust]

In Operation Desert Storm of 1991, 249 USAF F-16s flew 13,340 sorties in strikes against Iraq, the most of any Coalition aircraft.

http://en.wikipedia.org/wiki/General_Dy ... .281991.29

multiplica por 3.5 (como promedio) las horas de vuelo por sortie, y es mas o menos a grosso modo las horas de vuelos, dividelas entre los aviones y tienes un promedio de horas de vuelo por avion.

http://www.dtic.mil/cgi-bin/GetTRDoc?AD=ADA331910

[Chechitar_1985]

Pienso que el reemplazo de los actuales VC-25A podrian ser los mismos 747's pero de nueva fabricacion,nuevos sistemas...me aventuraria a decir que serian del modelo 747-8,que esta siendo fabricado y ofrecido a las aerolineas,como un posible contrapeso al A-380.

Habrá que esperar a la decision de la USAF

[F-18Growler]

Supuesto que los Boeing 747's son modelos del los 80's... ?No¿

[Chechitar_1985]

Supuesto que los Boeing 747's son modelos del los 80's... ?No¿

El modelo que esta en operacion data de 1989, el VC-25A,pero el 747-8 esta en produccion desde el año 2011.

Este ha sido alargado 5.65 metros, alas rediseñadas, sus motores son de nueva generacion general electric GEnx usando combustible del tipo E-85que contiene un 15% de biocombustible a base de camelina, y el restante 85% combustible tradicional.

Pues se abre la puerta a especulaciones, hasta no conocer la decision de la USAF solo son aventuras... personalmente me gustaria ver esta version en el papel de Air Force One.

[F-18Growler]

Muy interesante... Valioso para mejorar.

[alejandro_]

Saab y Boeing están negociando presentar una variante del Gripen para el concurso de entrenadores avanzados. La versión también podría sustituir al F-15/16 en misiones de "policia aérea" llevadas a cabo por las Air National Guard.

http://www.aviationweek.com/Article.asp ... 615489.xml

Saludos.

[eltopo]

Si eso se llegara a dar seria tremendo impulso para el Gripen, pero dudo que se de.

[Chechitar_1985]

Seria bastante interesante y un impulso a Saab y su Grippen... habrá que esperar en que resulta esa propuesta.

[F-18Growler]

Que avion feo es el A-10 Thunderbolt...

[Chechitar_1985]

Puede ser feo pero cumple con las misiones encomendadas.

[victormikecharlie]

Y todo porque estan empeñados en sacar adelante el F-35 cueste lo que cueste, ya los quiero ver haciendo las mismas misiones que hacen los A-10.

[F-18Growler]

El F-35 tiene que cumplir los exigencias sin duda. El F-35 no es como que era el A-10. El USMC necesitan un avion con bajo peso (lightweight) con slow speed características y que carga grande munición en los alas. El F-35 es el oposito.

[Experten]

Pues realmente ya no es un avión tan valioso, la verdad es que su valor actual se debe a que la USAF actualmente no tiene mejor manera de proporcionar apoyo aéreo cercano que este avión, al final, con la introducción de aviones como el MQ-9 o UCAV's de otro tipo estas misiones se podrán hacer mucho mejor, de forma más barata y segura.

El F-35 solamente sustituye al A-10 en su función de "tank-killer" y lo hará con otras tecnologías muy distintas. Yo también soy un nostálgico de los viejos guerreros de la Guerra Fría, pero hay que admitir que hoy ya no son necesarios, un MQ-9 puede tirar una paveway o una JDAM igual que lo hace un A-10 con efectos muy similares, la diferencia es que el Reaper puede estar el quíntuple de tiempo en el aire, a un mucho menor costo.