Fuerza Aérea de Corea del Sur
- SAETA2003
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Fuerza Aérea de Corea del Sur
Durante un ejercicio de fuego con municion real, KF16 aparentemente libero por accidente una carga completa de bombas sobre un poblado.
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Silver_Dragon
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- Chechitar_1985
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Fuerza Aérea de Corea del Sur
Entre otras noticias, Corea del Sur entra en la carrera por el avión de combate de 6ta generación.
Una muestra más del creciente desarrollo en la industria de defensa surcoreana.
Un nuevo actor que se debe tener en cuenta en los futuros procesos de adquisicion de equipo militar en muchos países (ojalá Colombia lo haga).
https://galaxiamilitar.es/corea-del-sur ... eneracion/
Una muestra más del creciente desarrollo en la industria de defensa surcoreana.
Un nuevo actor que se debe tener en cuenta en los futuros procesos de adquisicion de equipo militar en muchos países (ojalá Colombia lo haga).
https://galaxiamilitar.es/corea-del-sur ... eneracion/
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- Chechitar_1985
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Fuerza Aérea de Corea del Sur
Entre otras noticias de Corea del Sur
Kai avanza en la producción del segundo lote del KF-21 Boramae,para equipar la fuerza aérea de Corea del Sur,el cual se incorporara oficialmente a operación a mediados del próximo año
https://www.zona-militar.com/2025/07/01 ... a-del-sur/
Kai avanza en la producción del segundo lote del KF-21 Boramae,para equipar la fuerza aérea de Corea del Sur,el cual se incorporara oficialmente a operación a mediados del próximo año
https://www.zona-militar.com/2025/07/01 ... a-del-sur/
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unbinilium
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Fuerza Aérea de Corea del Sur
Corea del Sur busca sustituir sus sistemas antiaéreos de largo alcance de origen estadounidense, con un sistema de desarrollo nacional. Tendrá capacidad ABM.
“ Según una información publicada por Mason, un especialista en defensa de Corea del Sur vía X el 7 de agosto de 2025, Corea del Sur ha desvelado por primera vez una imagen de la variante del misil aire-aire (AAM) integrada en su sistema de defensa aérea de largo alcance L-SAM desarrollado en el país. Si bien el sistema central L-SAM-I fue diseñado principalmente para operaciones de misiles antibalísticos (ABM) a gran altura, este componente AAM recientemente revelado mejora significativamente la capacidad del sistema contra amenazas aéreas de menor altitud, como aviones enemigos y misiles de crucero ”

Por lo que revisé en el informe anual del IISS, la fuerza aérea surcoreana tiene 48 lanzadores M902 Patriot PAC-3 CRI, y su armada SM-2 Block IIIA/B en sus tres cruceros clase Sejong y sus seis destructores Chungmugong Yi Sun-Sin, así como SM-3/6 en su crucero Jeongjo.
https://armyrecognition.com/news/army-n ... se-systems
“ Según una información publicada por Mason, un especialista en defensa de Corea del Sur vía X el 7 de agosto de 2025, Corea del Sur ha desvelado por primera vez una imagen de la variante del misil aire-aire (AAM) integrada en su sistema de defensa aérea de largo alcance L-SAM desarrollado en el país. Si bien el sistema central L-SAM-I fue diseñado principalmente para operaciones de misiles antibalísticos (ABM) a gran altura, este componente AAM recientemente revelado mejora significativamente la capacidad del sistema contra amenazas aéreas de menor altitud, como aviones enemigos y misiles de crucero ”

Por lo que revisé en el informe anual del IISS, la fuerza aérea surcoreana tiene 48 lanzadores M902 Patriot PAC-3 CRI, y su armada SM-2 Block IIIA/B en sus tres cruceros clase Sejong y sus seis destructores Chungmugong Yi Sun-Sin, así como SM-3/6 en su crucero Jeongjo.
https://armyrecognition.com/news/army-n ... se-systems
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Silver_Dragon
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Fuerza Aérea de Corea del Sur
Que se sumarán a los E-737 que ya posee. Tremenda capacidad de ISTAR se está haciendo Corea del Sur.Silver_Dragon escribió: ↑30 Sep 2025, 23:35 Corea del Sur se decide por el L3Harris Global 6500 AWACS
Tierra de héroes anónimos y espíritus libres...
- Chechitar_1985
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Corea del Sur avanza en la modernización de su flota de F-16 al estándar Block-72,con la modernización de sus simuladores
siempre estando a la vanguardia para evitar dolores de cabeza por parte del enemigo norcoreano
https://www.zona-militar.com/2025/10/05 ... -block-72/
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Quintín
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Fuerza Aérea de Corea del Sur
Corea del sur tiene capacidades tremendas pero ninguna de esas capacidades la protege de que un día el gordito del norte se levanté de mal genio y apriete el botón nuclear y... bueno ojalá nunca paséChechitar_1985 escribió: ↑05 Oct 2025, 19:45 Corea del Sur avanza en la modernización de su flota de F-16 al estándar Block-72,con la modernización de sus simuladores
siempre estando a la vanguardia para evitar dolores de cabeza por parte del enemigo norcoreano
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- Ismael
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Fuerza Aérea de Corea del Sur
Pues por eso está también esta noticia un poco antes:
unbinilium escribió: ↑12 Ago 2025, 01:38 Corea del Sur busca sustituir sus sistemas antiaéreos de largo alcance de origen estadounidense, con un sistema de desarrollo nacional. Tendrá capacidad ABM.
“ Según una información publicada por Mason, un especialista en defensa de Corea del Sur vía X el 7 de agosto de 2025, Corea del Sur ha desvelado por primera vez una imagen de la variante del misil aire-aire (AAM) integrada en su sistema de defensa aérea de largo alcance L-SAM desarrollado en el país. Si bien el sistema central L-SAM-I fue diseñado principalmente para operaciones de misiles antibalísticos (ABM) a gran altura, este componente AAM recientemente revelado mejora significativamente la capacidad del sistema contra amenazas aéreas de menor altitud, como aviones enemigos y misiles de crucero ”
Si Dios me hubiere consultado sobre el sistema del universo, le habría dado unas cuantas ideas (Alfonso X el Sabio)
Debemos perdonar a nuestros enemigos, pero nunca antes de que los cuelguen (H.Heine)
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Fuerza Aérea de Corea del Sur
KAI acaba de anunciar que el KF-21 Boramae estará Disponible ya para mediados del 2027, adelantando dos Años su puesta en servicio.
El KF-21 Boramae es bimotor, con radar AESA, lanzará el Meteor de MBDA y otros misiles de MBDA que ya se encuentran integrados, contará con su propio Motor, es decir será un poco más coreano, en donde pienso que para los aviones Subsonicos de la FAP conviene de una vez adquirir una docena de T-50 o FA-50 de KAI para empezar una transición, con trasferencia tecnológica y sin veto de USA.
Saludos,
JRIVERA
El KF-21 Boramae es bimotor, con radar AESA, lanzará el Meteor de MBDA y otros misiles de MBDA que ya se encuentran integrados, contará con su propio Motor, es decir será un poco más coreano, en donde pienso que para los aviones Subsonicos de la FAP conviene de una vez adquirir una docena de T-50 o FA-50 de KAI para empezar una transición, con trasferencia tecnológica y sin veto de USA.
Saludos,
JRIVERA
A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!
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Domper
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Fuerza Aérea de Corea del Sur
Se lo han explicado unas cuantas veces, pero me parece que no ha entendido:
- Los motores son norteamericanos fabricados en Corea bajo licencia. En caso de embargo estadounidense a Perú (que es lo que usted teme), seguro que el gobierno coreano no va a arriesgarse a sanciones estadounidenses para proporcionar componentes a Perú.
- La transferencia tecnológica hay que pagarla. Sean buenas o malas las relaciones.
- El T-50 es un entrenador supersónico, no un avión de superioridad aérea (aunque haya una versión armada con misiles).
- Las posibilidades de supervivencia de un T-50, incluso de un FA-50, contra verdaderos cazas, son entre mínimas y nulas. Para volar con dianas volantes, ya tienen los Su-22.
- Tener un modelo adicional sobrecarga la logística y aumenta el precio.
- Todo el dinero que se gaste en esos entrenadores armados es un dinero que no estará disponible para los aviones de combate.
Despierte, hágase el favor.
- Los motores son norteamericanos fabricados en Corea bajo licencia. En caso de embargo estadounidense a Perú (que es lo que usted teme), seguro que el gobierno coreano no va a arriesgarse a sanciones estadounidenses para proporcionar componentes a Perú.
- La transferencia tecnológica hay que pagarla. Sean buenas o malas las relaciones.
- El T-50 es un entrenador supersónico, no un avión de superioridad aérea (aunque haya una versión armada con misiles).
- Las posibilidades de supervivencia de un T-50, incluso de un FA-50, contra verdaderos cazas, son entre mínimas y nulas. Para volar con dianas volantes, ya tienen los Su-22.
- Tener un modelo adicional sobrecarga la logística y aumenta el precio.
- Todo el dinero que se gaste en esos entrenadores armados es un dinero que no estará disponible para los aviones de combate.
Despierte, hágase el favor.
Tu regere imperio fluctus Hispane memento
- reytuerto
- Mariscal de Campo

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Fuerza Aérea de Corea del Sur
Estimado JRivera:
"...conviene de una vez adquirir una docena de T-50 o FA-50 de KAI..."
El FA-50 no es subsónico. Ni siquiera queda en transónico. Es un avion supersónico a pleno derecho. Por lo que queda descartado de plano. Y no, no porque en algun momento su vuelo sea subsonico, el FA-50 califica como tal. Siguiendo ese razonamiento, cuando está carreteando el Foxbat tambien es subsónico.
El FA-50 es un entrenador que cuesta una fraccion de lo que cuesta un caza de primera línea, que cuesta un poco más de los que cuesta un caza de segunda mano (si es que los encuentras: gracias a Vladimir Putin, las potencias no se quieren desprender de sus cazas residuales), pero en ambos casos (sí, en ambos casos, es decir, incluyendo al caza de segunda mano), tambien a una fraccion de sus capacidades (cinematicamente un F-16ADV de la ANG, es bastante mejor que el susodicho FA-50). Y conociendo a los politicos peruanos, una vez adquirido el FA-50, el avion sudcoreano quedará como espinazo de la FAP por los proximos 25 años.
El TA-50 es un entrenador con capacidad de ataque a tierra, pero con un equipo bastante limitado.
El T-50 es un entrenador con capacidad de entrenamiento de armas, con equipo aún más limitado.
Nuevamente, los cantos de sirena sólo conducen a los escollos a los que no se han puesto tapones de cera en los oidos. Saludos cordiales.
"...conviene de una vez adquirir una docena de T-50 o FA-50 de KAI..."
El FA-50 no es subsónico. Ni siquiera queda en transónico. Es un avion supersónico a pleno derecho. Por lo que queda descartado de plano. Y no, no porque en algun momento su vuelo sea subsonico, el FA-50 califica como tal. Siguiendo ese razonamiento, cuando está carreteando el Foxbat tambien es subsónico.
El FA-50 es un entrenador que cuesta una fraccion de lo que cuesta un caza de primera línea, que cuesta un poco más de los que cuesta un caza de segunda mano (si es que los encuentras: gracias a Vladimir Putin, las potencias no se quieren desprender de sus cazas residuales), pero en ambos casos (sí, en ambos casos, es decir, incluyendo al caza de segunda mano), tambien a una fraccion de sus capacidades (cinematicamente un F-16ADV de la ANG, es bastante mejor que el susodicho FA-50). Y conociendo a los politicos peruanos, una vez adquirido el FA-50, el avion sudcoreano quedará como espinazo de la FAP por los proximos 25 años.
El TA-50 es un entrenador con capacidad de ataque a tierra, pero con un equipo bastante limitado.
El T-50 es un entrenador con capacidad de entrenamiento de armas, con equipo aún más limitado.
Nuevamente, los cantos de sirena sólo conducen a los escollos a los que no se han puesto tapones de cera en los oidos. Saludos cordiales.
La verdad nos hara libres


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La fuerza aérea de Corea del Sur realiza pruebas de lanzamiento de armas aire tierra en sus KF-21 Boramae
https://theaviationist.com/2025/12/27/k ... viationist
https://theaviationist.com/2025/12/27/k ... viationist
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Saludos!
Se declara oficialmente la culminación de los vuelos de prueba del KF-21 Boramae:
Se declara oficialmente la culminación de los vuelos de prueba del KF-21 Boramae:
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