Agresión de Rusia a Ucrania
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Silver_Dragon
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Agresión de Rusia a Ucrania
No se vayan todavia.... aún hay mas...
El escandalo es de proporciones biblicas para el agente naranja...
Ahora sabemos porque de las prisas.... esto se hunde...
Todo ha sido un teatro...
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Ahora sabemos porque de las prisas.... esto se hunde...
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Silver_Dragon
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Agresión de Rusia a Ucrania
Posible impacto en el area de Kerch
Cheboksary, una de las fabricas de componentes electricos rusos.
Ahora Trump dice que no hay una fecha limite de la "firma". Haciendo mas el payaso
Cheboksary, una de las fabricas de componentes electricos rusos.
Ahora Trump dice que no hay una fecha limite de la "firma". Haciendo mas el payaso
- Chepicoro
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Agresión de Rusia a Ucrania
Silver_Dragon
Que asco lo de Whitkoff pero no sorprende, lo malo es que como la administración Trump genera un escándalo nuevo cada tercer día, nada va a ocurrir, el próximo escándalo va a tapar a este y como si nada.
El gobierno está preparando un plan para salvar a los ferrocarriles rusos debido a una deuda de 4 billones de rublos
https://finobzor.ru/139067-pravitelstvo ... ublej.html
Para aumentar los salarios: El Gabinete de Ministros ha preparado un paquete multimillonario de asistencia a las regiones
https://on-news.ru/obshhestvo/na-rost-z ... otovil-mno
"Según la orden firmada, las autoridades brindarán apoyo financiero a algunos sujetos de la federación. Medios Lo distribuirán entre 33 regiones, incluidas Adygea, Buriatia, Khakassia, Territorio de Stavropol, Astracán, Kostromá, Orel, Pskov, Tomsk y Ulyanovsk.
En particular, el dinero federal permitirá pagar salarios a los trabajadores sociales"
Lo de los ferrocarriles es muy interesante, porque Rusia depende en buena medida del transporte en ferrocarril para mantener su economía funcionando en su inmenso territorio. Cuando hay una recesión o contracción de la economía, el transporte es uno de los primeros sectores en verse afectados, al haber menor actividad económica, rápidamente se traduce en menos mercancías moviéndose en el país.
"El gobierno ruso está preparando un plan para apoyar financieramente a la empresa «Ferrocarriles Rusos», que se enfrenta a un fuerte deterioro de su situación financiera y ha acumulado billones de rublos en deuda. Así lo informó Reuters, citando dos fuentes de la industria.
Según uno de ellos, estamos hablando de «rescatar» a los Ferrocarriles Rusos, que, tras el inicio de una operación especial en Ucrania, se enfrentaron a un colapso en el transporte de carga, escribe la agencia de información y análisis."
"El problema para los Ferrocarriles Rusos fue la gigantesca deuda, que a finales del primer semestre del año alcanzó los 3,3 billones de rublos y en este momento, según una fuente de Reuters, ha alcanzado el nivel de 4 billones de rublos. Debido al aumento de las tasas de interés, la compañía tendrá que dar a los bancos 686 mil millones de rublos para pagar los préstamos este año."
Cuando el Banco Central Ruso, con la tasa de interés general al 17% (una buena temporada se mantuvo al 21%), se dan prestamos a los bancos, una empresa aunque sea estatal en este caso paga un poco más de intereses, en una situación similar se deben encontrar otros sectores que dependen del crédito, en especial constructoras y el sector automotriz, tanto las ventas de bienes inmuebles como de automóviles se han reducido año con año.

Hay un montón de préstamos que los bancos no están pudiendo cobrar.
"Según fuentes de Reuters, las autoridades podrían limitar los tipos de interés de la deuda de los Ferrocarriles Rusos al 9%. Además, se está considerando la posibilidad de convertir alrededor de 400 mil millones de rublos de la deuda de la empresa en acciones – como resultado, los bancos estatales, los principales acreedores de los Ferrocarriles Rusos, se convertirán en propietarios de una participación en la corporación estatal. La decisión se tomará en una reunión gubernamental el 11 de diciembre con la participación del primer ministro Mikhail Mishustin, dijeron fuentes de Reuters."
Una empresa propiedad del Estado (Ferrocarriles Rusos) le debe dinero principalmente a bancos estatales, que como no puede pagar el préstamo, los bancos del estado se cobran con parte de la empresa estatal... en otras palabras que el estado no se puede pagar a sí mismo y se esta haciendo tonto.
"El presupuesto de los Ferrocarriles Rusos está al borde del colapso debido a una caída sin precedentes del tráfico, que continúa por cuarto año consecutivo: la carga en las redes del monopolio cayó un 3,9% en 2022, un 0,2% en 2023, un 4,1% en 2024 y otro 6,7% en enero–septiembre de 2025. Según los resultados de nueve meses de este año, los Ferrocarriles Rusos sufrieron una pérdida neta por primera vez en cinco años: 4.400 millones de rublos. Y las reservas de efectivo en las cuentas del monopolio han disminuido 12 veces desde el principio – de 251,6 a 21,7 mil millones de rublos.
Debido a problemas financieros, los Ferrocarriles Rusos redujeron las inversiones en un tercio, enviaron a algunos trabajadores a licencia forzada no remunerada (2 días al mes) y en octubre se vieron obligados a iniciar reducciones de personal."
Si 2021 es igual a 100 y han habido caídas los 4 años siguientes:
-3.9% en 2022, primer año de la guerra con una contracción del 2% del PIB
-0.2% en 2023 el primer año de la movilización económica parcial, una especie de keynesianismo de guerra ruso con el PIB creciendo al 4%
-4.1% en 2024 con el PÏB creciendo al 4%
-6.7% entre enero y septiembre de 2025, el ritmo del tráfico en ferrocarril se acelera.
Da una contracción acumulada compuesta de 14.2% (no se suman directamente los porcentajes, funciona como el interés compuesto). Para un país que depende tanto del transporte ferroviario, especialmente por sanciones, geografía y costos internos una caída así es una señal clarísima de recesión estructural en sectores como carbón, metales y construcción. Vamos que lo único que crece es el sector defensa y el gasto en infraestructura relacionado con la guerra, todo el resto de la economía civil debe estar en contracción.
El estado ruso va a tener que rescatar a varios gobiernos regionales, a los Ferrocarriles Rusos y con mucha suerte es posible que pronto se empiece a hablar de rescates a constructoras y rescates bancarios y ahí si estamos hablando de decenas de miles de millones de dólares cuando menos.
Que asco lo de Whitkoff pero no sorprende, lo malo es que como la administración Trump genera un escándalo nuevo cada tercer día, nada va a ocurrir, el próximo escándalo va a tapar a este y como si nada.
Al respecto hay signos alentadores, Rusia vendiendo parte de sus reservas de oro (por ahí estará el oro que Moscú le robó a España y a Rumanía), Rusia preparando un rescate a "Ferrocarriles rusos" (la compañía con más empleados en Rusia), la Duma preparando un "presupuesto" de emergencia para las regiones que se han quedado sin fondos para cubrir salarios públicos, etc.Ahora sabemos porque de las prisas.... esto se hunde...
El gobierno está preparando un plan para salvar a los ferrocarriles rusos debido a una deuda de 4 billones de rublos
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Para aumentar los salarios: El Gabinete de Ministros ha preparado un paquete multimillonario de asistencia a las regiones
https://on-news.ru/obshhestvo/na-rost-z ... otovil-mno
"Según la orden firmada, las autoridades brindarán apoyo financiero a algunos sujetos de la federación. Medios Lo distribuirán entre 33 regiones, incluidas Adygea, Buriatia, Khakassia, Territorio de Stavropol, Astracán, Kostromá, Orel, Pskov, Tomsk y Ulyanovsk.
En particular, el dinero federal permitirá pagar salarios a los trabajadores sociales"
Lo de los ferrocarriles es muy interesante, porque Rusia depende en buena medida del transporte en ferrocarril para mantener su economía funcionando en su inmenso territorio. Cuando hay una recesión o contracción de la economía, el transporte es uno de los primeros sectores en verse afectados, al haber menor actividad económica, rápidamente se traduce en menos mercancías moviéndose en el país.
"El gobierno ruso está preparando un plan para apoyar financieramente a la empresa «Ferrocarriles Rusos», que se enfrenta a un fuerte deterioro de su situación financiera y ha acumulado billones de rublos en deuda. Así lo informó Reuters, citando dos fuentes de la industria.
Según uno de ellos, estamos hablando de «rescatar» a los Ferrocarriles Rusos, que, tras el inicio de una operación especial en Ucrania, se enfrentaron a un colapso en el transporte de carga, escribe la agencia de información y análisis."
"El problema para los Ferrocarriles Rusos fue la gigantesca deuda, que a finales del primer semestre del año alcanzó los 3,3 billones de rublos y en este momento, según una fuente de Reuters, ha alcanzado el nivel de 4 billones de rublos. Debido al aumento de las tasas de interés, la compañía tendrá que dar a los bancos 686 mil millones de rublos para pagar los préstamos este año."
Cuando el Banco Central Ruso, con la tasa de interés general al 17% (una buena temporada se mantuvo al 21%), se dan prestamos a los bancos, una empresa aunque sea estatal en este caso paga un poco más de intereses, en una situación similar se deben encontrar otros sectores que dependen del crédito, en especial constructoras y el sector automotriz, tanto las ventas de bienes inmuebles como de automóviles se han reducido año con año.
Hay un montón de préstamos que los bancos no están pudiendo cobrar.
"Según fuentes de Reuters, las autoridades podrían limitar los tipos de interés de la deuda de los Ferrocarriles Rusos al 9%. Además, se está considerando la posibilidad de convertir alrededor de 400 mil millones de rublos de la deuda de la empresa en acciones – como resultado, los bancos estatales, los principales acreedores de los Ferrocarriles Rusos, se convertirán en propietarios de una participación en la corporación estatal. La decisión se tomará en una reunión gubernamental el 11 de diciembre con la participación del primer ministro Mikhail Mishustin, dijeron fuentes de Reuters."
Una empresa propiedad del Estado (Ferrocarriles Rusos) le debe dinero principalmente a bancos estatales, que como no puede pagar el préstamo, los bancos del estado se cobran con parte de la empresa estatal... en otras palabras que el estado no se puede pagar a sí mismo y se esta haciendo tonto.
"El presupuesto de los Ferrocarriles Rusos está al borde del colapso debido a una caída sin precedentes del tráfico, que continúa por cuarto año consecutivo: la carga en las redes del monopolio cayó un 3,9% en 2022, un 0,2% en 2023, un 4,1% en 2024 y otro 6,7% en enero–septiembre de 2025. Según los resultados de nueve meses de este año, los Ferrocarriles Rusos sufrieron una pérdida neta por primera vez en cinco años: 4.400 millones de rublos. Y las reservas de efectivo en las cuentas del monopolio han disminuido 12 veces desde el principio – de 251,6 a 21,7 mil millones de rublos.
Debido a problemas financieros, los Ferrocarriles Rusos redujeron las inversiones en un tercio, enviaron a algunos trabajadores a licencia forzada no remunerada (2 días al mes) y en octubre se vieron obligados a iniciar reducciones de personal."
Si 2021 es igual a 100 y han habido caídas los 4 años siguientes:
-3.9% en 2022, primer año de la guerra con una contracción del 2% del PIB
-0.2% en 2023 el primer año de la movilización económica parcial, una especie de keynesianismo de guerra ruso con el PIB creciendo al 4%
-4.1% en 2024 con el PÏB creciendo al 4%
-6.7% entre enero y septiembre de 2025, el ritmo del tráfico en ferrocarril se acelera.
Da una contracción acumulada compuesta de 14.2% (no se suman directamente los porcentajes, funciona como el interés compuesto). Para un país que depende tanto del transporte ferroviario, especialmente por sanciones, geografía y costos internos una caída así es una señal clarísima de recesión estructural en sectores como carbón, metales y construcción. Vamos que lo único que crece es el sector defensa y el gasto en infraestructura relacionado con la guerra, todo el resto de la economía civil debe estar en contracción.
El estado ruso va a tener que rescatar a varios gobiernos regionales, a los Ferrocarriles Rusos y con mucha suerte es posible que pronto se empiece a hablar de rescates a constructoras y rescates bancarios y ahí si estamos hablando de decenas de miles de millones de dólares cuando menos.
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- Chepicoro
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Agresión de Rusia a Ucrania
Mientras tanto China forrándose en dinero!!!
Las exportaciones de China a Rusia de mercancías de uso dual civil/militar han aumentado 87% sus precios desde el inicio de la guerra. Que Dios nos libre de tener tan buenos aliados como Estados Unidos y China.
Las exportaciones de China a Rusia de mercancías de uso dual civil/militar han aumentado 87% sus precios desde el inicio de la guerra. Que Dios nos libre de tener tan buenos aliados como Estados Unidos y China.
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Azsed
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Agresión de Rusia a Ucrania
Las maravillas del mundo multipolar.Mientras tanto China forrándose en dinero!!!
Al menos ya sabemos porque Witkoff nunca negociaba nada, no era un negociador era un intermediario para los deseos rusos nada mas.
Noticias sobre perdidas en el ector del carbon, los trenes y el acero las he visto hace algun tiempo, asi que todo parece coincidir con tu analisis. Todo se contrae excepto el sector militar y servicios asociados. Hay que sumar a esto que varias regiones han dejado de pagar plus de alistamiento para quienes se unen a la guerra, otro signo de que el dinero se esta agotando incluso paa el esfuerzo de guerra en algunas regiones.El gobierno está preparando un plan para salvar a los ferrocarriles rusos debido a una deuda de 4 billones de rublos
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Para aumentar los salarios: El Gabinete de Ministros ha preparado un paquete multimillonario de asistencia a las regiones
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Supongo que ofrecer menos dinero se deberia traducir en menos reclutas dispuestos a incribirse.
Las sanciones de Trump han sido sorprendentemente dolorosas, no podria gustarme menos la persona, pero eso al menos a sido eficaz. Hasta un reloj roto acierta dos veces al dia que dirian los americanos.
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Silver_Dragon
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Agresión de Rusia a Ucrania
Ya se empieza ha hablar de devaluar el Rublo...
Los ferrocariles rusos, están pidiendo su rescate.
Empiezan los rumosres de destitución de Witkoff
Los ferrocariles rusos, están pidiendo su rescate.
Empiezan los rumosres de destitución de Witkoff
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Silver_Dragon
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- Chechitar_1985
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Agresión de Rusia a Ucrania
mi estimado Silver_Dragon, eso desde el dia uno de la nefasta guerra lanzada por el regimen terrorista de putler y sus esbirros, ha sido la moneda con la que ha hecho dizque negociaciones, no veo nada nuevo...Silver_Dragon escribió: ↑26 Nov 2025, 17:37 Rusia no hará ninguna concesión, o es todo o nada... pues nada.
Si vis pacem para bellum
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Silver_Dragon
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Agresión de Rusia a Ucrania
justamente a esto mismo, Rusia continuará la guerra, hasta que ucrania, se rinda.Chechitar_1985 escribió: ↑26 Nov 2025, 17:40 mi estimado Silver_Dragon, eso desde el dia uno de la nefasta guerra lanzada por el regimen terrorista de putler y sus esbirros, ha sido la moneda con la que ha hecho dizque negociaciones, no veo nada nuevo...
La deuda rusa, va a ser eterna... infelices los que la han comprado...
Los impuestos en rusia, suben hasta un 50%, para pagar la guerra. Impuestos de vivienda, servicios, calefacción,
Los Moldavos, no se andan con chiquitas...
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Yoshi よし
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Agresión de Rusia a Ucrania
Hay algo en esa foto del dron en el techo; la hélice está desgastada, pero se puede ver que no dañó ninguna teja. No sé.
吉光
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Azsed
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Agresión de Rusia a Ucrania
Seria lo normal desde que Witkoff parece haber dado información falsa a Trump deliberadamente al menos una vez (posiblemente mas si seguimos el rastro de pataletas de Trumpo acusando a Ucrania de no agradecerles las cosas) para favorecer los intereses rusos.Empiezan los rumosres de destitución de Witkoff
La adminsitración Trump dista de ser normal.
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sergiopl
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Agresión de Rusia a Ucrania
Son tantos escándalos juntos que son incapaces de atravesar el umbral de tolerancia... ya lo explicaron los Simpson

(Lo que pasa realmente es que en una situación política tan polarizada como la de EE.UU. el umbral de tolerancia de los partidarios es infinito... para un español es fácil detectar el problema, vamos por la misma senda).
Creo que el otro día ya comenté que la guerra, ahora mismo, es una prueba de resistencia en todos los aspectos: la de los ucranianos en el frente, la de la economía rusa, la de la infraestructura eléctrica de ambos países ante las campañas de ataques que se avecinan este invierno...
Para un profano como yo lo más prometedor parece el tema de las exportaciones de petróleo ruso. Si entre las sanciones estadounidenses y los ataques ucranianos a las refinerías se reducen notablemente los ingresos por esa vía, creo que tendrán el problema más serio de lo que va de guerra. ¿Suficiente para que Putin se plantee un "acuerdo de paz" que no atienda todas sus pretensiones? Ojalá.
En ese caso, mi confianza en lo duradero del "acuerdo" es la justa... Ucrania debería estar preparada para la reanudación de la guerra en el momento menos oportuno, y Europa debería asegurarse de que así sea "whatever it costs".
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Silver_Dragon
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Agresión de Rusia a Ucrania
Tranquilos, si esta gente, tuvo el Lysenkoismo.... a pleno rendimiento durante 50 años, ya nos entendemos cual es su mentalidad...y hay sectores, que lo quieren volver a instaurar. 
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Silver_Dragon
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Silver_Dragon
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Agresión de Rusia a Ucrania
Kasparov ha sido muy claro siempre, y da en el clavo.
Un dron ucraniano impacta en la guarnisión Kadyrovita “Akhmat North” en Grozny. El plato de la venganza se sirve frio.
El mayor productor de automoviles ruso, anuncia despidos masivos, seguidos de una gran caida en las ventas.
Sigue callendo el gasto de consumo en rusia
Octubre fue catastrofico para Rusia, a este ritmo...
Un dron ucraniano impacta en la guarnisión Kadyrovita “Akhmat North” en Grozny. El plato de la venganza se sirve frio.
El mayor productor de automoviles ruso, anuncia despidos masivos, seguidos de una gran caida en las ventas.
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Octubre fue catastrofico para Rusia, a este ritmo...
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