Nuevo vehículo Santana Anibal

Equipos y sistemas de armas de las FAS españolas. Desde el tanque Leopard-2 hasta el caza Eurofighter y las fragatas F-100.
goleco
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Mensaje por goleco »

Pues es toda un P**A mentira, nosotros solo nos queda 1 funcionando de 4 coches, y encima es uno de los de la primera serie.......... y ni decir que va fatal...


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Futuro_BRIPAC
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Mensaje por Futuro_BRIPAC »

Podrian enumerar los fallos de este particular vehiculo????


Que motor lleva ? De que marca??

Saluos


Como un colibrí, volaria, como un aguila, mataría, como un halcón saltaría, como un buitre sobreviviría, como un paracaidista TODO lo haria. Seré Paracaidista cueste lo que cueste....
xav66ier
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Mensaje por xav66ier »

¿Como es posible que sigan ocurriendo estas cosas y no se cepillen a nadie?
Me explico, quienes formaron la comisión que eligió estos vehiculos no asumen ninguna responsabilidad??????
O es un tema de "hazme un cacharro por cuatro duros".
¿Alguien sabe cuanto le cuesta uno de estos a las arcas públicas?


Gimenez
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Mensaje por Gimenez »

¿Seguro que quieres saber el coste real?¿Estas preparado para la verdad?

El coste real es incalculable, no solo por la inumerables reparaciones, si no porque la empresa Santana Motor pertenece a la "Excelentísima Comunidad Autonoma de Chaves" (mas conocida como Andalucía) y por tanto no sabemos si tienen precio de amigo, por lo que les cuesta un dinerillo a la Comunidad, que esta saque del Gobierno; o por otra parte no hay precio de amigo, pero el Gobierno estará sacando su dinero de las "ganancias" de Santana (creo que no tiene) por lo que todo se resume en... chancullillos :?

Por otra parte la elección del vehículo fue, según tengo entedido, política. Por lo visto en el concurso los informes militares le daban una puntuación más alta a UROVESA que tenía su modelo URO VAM TL pero que la eleción final fue la otra porque en todo proceso de elección, y esto vale para cualquiera, la última palabra la tienen los políticos.

Cuando se evalua un material, se hace para darle un informe con las preferencias (Evaluación Técnica) pero no es definitivo, nunca es definitivo, la última palabra es del jefe, del que lleva el dinero, en este caso el ministro de turno, en otros el jefe de una empresa... (por ejemplo)

Saludos


y es mas facil, ¡oh España!, en muchos modos,
que lo que a todos les quitaste sola
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"Don Francisco de Quevedo y Villegas"
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Mensaje por Gimenez »

Por cierto que el URO VAM TL fue elegido finalmente por Marruecos, que actualmente lo opera, no se si satisfactoriamente :lol:


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Mensaje por Futuro_BRIPAC »

Pero a que no opera mas de 1500( numeros de anibales)???

Capaz de que sea una baja cifra.....


Saluos


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Mensaje por Gimenez »

Pues en Noviembre de 2006 adquirió 1200 VAMTAC, despues de que en enero comprase los 100 VAM TL. Inicialmenete dueron pocos, pero estos contratos se amplian, por ejemplo el contrato inicial del Ministerio para los Anibal era de 750 unidades.

La noticia comentada en un foro:
http://razonyfuerza.mforos.com/550538/6 ... ro-vam-tl/

Saludos


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Mensaje por Futuro_BRIPAC »

Pero el MDEF autorizo esta venta???


Aunque solo sean vehiculos.....



Saluos


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Mensaje por Gimenez »

Pues claro que la autorizó. Da carga de trabajo a una empresa española, y no es material "super exclusivo de la ostia".

Hay que hacerse a la idea de que, a pesar del pasado, de las relaciones tensas y de los malos gestos continuos de su gobierno al nuestro, Marruecos no es un enemigo potencial:

1. El 80% de sus fuerzas terrestres estan desplegadas en el Sahara, mientras lo que resta se situe principalmente en la frontera con argelia. La entidad mas grande de estas fuerzas es la de Batallón, ya que el Rey no se fia de darle mas mando a nadie.

2. Su flota no duraria ni medio asalto... es triste pero es así.

3. Su fuerza aérea no aguantaría tampodo mucho.

4. Al Rey le interesa que le apoyemos (por cosas como los VAM TL) y a nosotros nos interesa que este en el poder (porque si no está el viene el "amigo yihadista")


¿Podríais dejar a un lado tanta fobia a Marruecos? Pero si en el fondo son menos problematicos (a escala de estado) de lo que parece. Que si, que dan mucho por cul* con peleas cada dos por tres en las fronteras (policia y guardia civil contra guardias fronterizos y demás) pero.... y qué.


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Mensaje por Futuro_BRIPAC »

si yo le tengo fobia a marruecos.. me da pena....

sabes cual seria un enemigo potencial para España???

Que un aliado se ponga en contra de nosotros...

USA, UK, Francia.... No nos tenemos mucha confianza pero nos necesitamos, y ya sabemos por la historia lo traicioneros que son...

¡GIBRALTAR, TORREJON Y ROTA, ESPAÑOL!!!!!!!!!!!


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Mensaje por Gimenez »

¿Un enemigo potencial? Potencial no hay ninguno, esta el islamismo extremista, pero ese ya es enemigo declarado, por lo que no es potencial. Potencial no hay ninguno, se puede decir que estamos preparados ante cualquier eventualidad.

Lo de que un aliado se ponga en contra nuestra... no. A ver como te lo explico, no se trata del tratado de alianza, o del pacto de no agresión, si no de que hoy por hoy las cosas se mueven por intereses, y si EE.UU. ataca a la UE pues se unden las economias de los dos, y es por eso por lo que no va a haber guerra. Si Marruecos nos ataca (porque nosotros a ellos es una gilipollez) a parte de perder su ejercito, perdería su capacidad industrial en un santiamén, y probablemente nosotros empezaríamos a ser vistos por las empresas internacionales como un pais inestable o inseguro.

Así estan las cosas, que no es todo tan facil y o bien blanco o negro.

Saludos

PD: Gibraltar, se lo dimos nosotros así que ahora nos jodemos...
Torrejón y Rota son bases españolas, compartidas con la OTAN, ya no hay nada de EE.UU.


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Mensaje por Gimenez »

Por cierto esto esta fuera del topic, así que empecemos ha hablar del Santana Annibal y sustitutos, que esto no se debe de hacer... :oops:

Perdonad


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Mensaje por Futuro_BRIPAC »

Gimenez escribió:ro.



PD: Gibraltar, se lo dimos nosotros así que ahora nos jodemos...
Torrejón y Rota son bases españolas, compartidas con la OTAN, ya no hay nada de EE.UU.





Yujuuuuuuuuu!!!!!

:lol: :lol: Viva España!! :mrgreen: :mrgreen:

Y Gimenez... Este sera mi ultimo mensaje Off Topic del teme :noda:

Saluos


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goleco
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Mensaje por goleco »

Hasta que no nos matemos alguno de los que conducimos habitualmente ese cascajo no haran nada. Es triste, pero es asi.


Tamiz
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Mensaje por Tamiz »

xav66ier escribió:¿Como es posible que sigan ocurriendo estas cosas y no se cepillen a nadie?
Me explico, quienes formaron la comisión que eligió estos vehiculos no asumen ninguna responsabilidad??????
O es un tema de "hazme un cacharro por cuatro duros".
¿Alguien sabe cuanto le cuesta uno de estos a las arcas públicas?


Esto es españa, aqui no dimite nadie.

A ver, te explico un poco como son estas cosas, entre otras cosas, los que evaluaron los vehiculos no tienen culpa de nada, simplemente analizaron lo que les dieron, land rover defender, (que abandonaria el concurso) uro vam tl, y santana anival (por cierto, version civil puesto que la version militar aun no estaba lista por aquel entonces) he hicieron el informe de turno dando por ganador con una ventaja escasa al Anibal frente al Vam-Tl. Despues se abrio el concurso, en el cual las empresas presentan sus ofertas, y despues los politicos eligen el que quieren, teniendo en cuenta todos los puntos del programa, tanto los informes de las pruebas como las ofertas de las empresas, y la compra se aprueba en un consejo de ministros ademas de por el congreso.

Hasta aqui todo normal, lo raro fue que a alguien en la junta de andalucia se le fue la voca y anuncio dias antes del anuncio oficial, que el ganador era el anibal, cosa que tampoco es nada del otro mundo, puesto que se sabia de palabra, pero faltaban los papelitos.

Los vehiculos empezaron a fabricarse y a entregarse, al principio nacieron con algunos problemillas tecnicos, cosa tambien normal en estos tipos de programa, lo que ya no era normal es que lejos de solucionar estos problemas por parte de la empresa, lo que fueron es a peor, Santana demostro tener un nulo control de calidad y los vehiculos fueron empeorando por dias, a esto hay que sumar la falta de repuestos,,, lo que explica la situacion actual de los vehiculos y mucho que todavia andan.
Asi que estamos ante una situacion un poco "complicada", por una parte, la empresa (Santana) a incumplido el contrato ya que los vehiculos no dan el resultado requerido, por lo cual, se les deveria de devolver y por supuesto, no se le devaria de dar ni un duro mas. Por otra parte, alguien en el ministerio de defensa deveria de estar encargado de controlar la calidad de los vehiculos entregados, como es evidente que el ejercito se lleva quejando desde el inicio, pues o bien no habia nadie encargado de esto o bien estaba pescando, cazando, etc por lo cual, lo logico seria suspender al mismo ministro de defensa, PERO, esto es españa, y Santana es una empresa publica perteneciente a la junta de andalucia, que lleva mas de 20 años sin dar un puto duro, al contrario, nos esta constando millones en perdidas, por lo tanto hace dificil que se la nombre responsable, (que lo es) y en cuanto a los ministros, ¿a quien colgamos? por que van tres ministros desde entonces...
En fin, el primer paso lo ha dado el EdA, que paraliza a todos los ejemplares y esta buscando sustituto, el ET deveria de hacer lo mismo como poco, pero lo veo mucho mas dificil..

En cuanto a los que han costado, pues es una informacion publica, solo tienes que buscar en las noticias de esas fechas y encuentras la informacion de lo que constaron los diferentes contratos.

Saludos


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