Gobierno de Dina Ercilia Boluarte

[JRIVERA]

¿Qué el mal tiempo afecta al Canal de Panamá igual que una sequía a la Amazonia? ¿Está seguro?

Por otra parte, le recomiendo un experimento. Con Google Earth mida la distancia entre la costa brasileña y China, por el cabo de Buena Esperanza y el estrecho de Málaga, y compárela con la que hay entre Perú y China. Es posible que se sorprenda.

Saludos

Queda como tarea para la Casa, gracias

Saludos,

[JRIVERA]

El siguiente inconveniente, es que pensarán los brasileños(más bien esos grupos de siempre), es que esa vía sea aprovechada,para robarles el agua del amazonas, ese elemento que todas las naciones colonialismo,imperialistas, y blancas, por supuesto, no aprovechen ese vía, para robar el agua.
Son Chinos, los puertos son suyos, y como lo son(no se porque extraña razón, el de siempre,se cree que es gratis), aprovecharan, para llenar cubos de plástico con jeringuillas, cargarlos en los trenes, y del puerto a A Pekin, que para eso es su puerto

Tu mensaje anterior no se entiende, pues aparecen dos comentarios y cual será la respuesta.

Con respecto al Agua del Amazonas, te comento que he pasado por dos paros de los comuneros de la cuenca del Río Mantaro (paros agrarios) y tuve que caminar desde Jauja hasta Huancayo, me llevo 3 horas y media.

Al preguntar a los comuneros del porque de su Paro, me respondieron que pretendían privatizar las aguas del Río Mantaro, hasta la Policía me daba la misma respuesta, y Yo les dije, porque no privatizan el ría Amazonas.

Por lo que si es posible lo que indicas.

Saludos,

[Domper]

Lo de la privatización del Amazonas es como el Guadiana, que aparece y desaparece. No lo habré leído ni sé de veces. Antes eran los malvados useños, o los europeos, que dejaban que se pierda el agua de sus ríos y por eso iban a robarla a Perú y Brasil.

Como en China no hay ríos les sale a cuenta birlarla en el Amazonas, y luego llevarla en tren y en barco. Huy, que en China sí que hay ríos. Entonces, será porque les interesan las pirañas.

Me parece triste que a estas alturas siga circulando semejante bulo.

Saludos

[reytuerto]

Estimado JRivera:

"...No te parece más conveniente unir la Red Ferroviaria del Perú con la Red del Brasil y realizar el comercio entre ambos países..."

Por supuesto, eso es algo que te vengo diciendo desde Abril. Lo que te cuesta entender es que una cosa es el comercio bilateral entre Perú y Brasil, y otra absolutamente diferente que Brasil vaya a canalizar parte de su comercio con China a través de Chancay, cuando lo más eficiente es hacerlo a través de un puerto brasileño. Lo que también desde hace 3 meses es el fulcrum de mi argumentación. Es más, así sería también si los trenes de Brasil y Perú fuesen como el AVE, y sus carreteras mejores que el Autobahn. Saludos.

PS: Me llama la atención que escribas con mayúsculas Agua, Excelentes Carreteras, Secadora Industrial o Buques Graneleros como si fueran nombres propios. ¿Es algo propio de la empresa donde trabajaste?

[jandres]

Lo de la privatización del Amazonas es como el Guadiana, que aparece y desaparece. No lo habré leído ni sé de veces. Antes eran los malvados useños, o los europeos, que dejaban que se pierda el agua de sus ríos y por eso iban a robarla a Perú y Brasil.

Como en China no hay ríos les sale a cuenta birlarla en el Amazonas, y luego llevarla en tren y en barco. Huy, que en China sí que hay ríos. Entonces, será porque les interesan las pirañas.

Me parece triste que a estas alturas siga circulando semejante bulo.

Saludos

Y el megaacuifero ese del Paraná..o similar...donde pondrán a 4 chinos(son suyos)absorbiendo por un tubo, por esas cosas de la física, lo embarcarán, lo llevarán a la vía férrea, de ahí al puerto peruano, co struiran un mega torre de 7000 metros de altitud( que como es suyo es gratis), bombear ese líquido a esa altura, y mediante un conducto y por simple decantaron aprovechando la ley de la gravedad, irrigaran sus cultivos de soja en el Tíbet...

Perdonarme, es sábado,muy tarde...y hay cosas del hilo que son hilarantes...así que permitirme, la coña