Petroleras de Latinoamerica

[jandres]

:cool: ¿Ecopetrol más grande que PDVSA?...

Gracias por la loa, Jandrés, pero no creo que sea para tanto. Aunque sí hay que decir que Ecopetrol ha sido la empresa petrolera que más ha crecido en la región, no creo que sea lo suficiente como para superar a PDVSA.

Hay que agradecer a dicho crecimiento a los funcionarios de PDVSA que Chávez echó en su momento, pues todos o casi todos fueron absorbidos por la petrolera colombiana, además que otros fundaron otro grande en el país: Pacific Rubiales Energy...

Tocayo Andrés, en la inmediatez uno se fué a la wikipedia....

Luego me extrañó, y busqué fuentes del sector...y claro ahí salío la realidad, PDVSA es bastante más grande

[eltopo]

pues les puede servir esto

http://www.lacomunidadpetrolera.com/201 ... ca-latina/

Las 10 primeras posiciones son ocupadas por las siguientes compañías:

Rank Company Country State Ownership (%)*
1 Saudi Aramco Saudi Arabia 100
2 NIOC Iran 100
3 Exxon Mobil US
4 PDVSA Venezuela 100
5 CNPC China 100
6 BP UK
7 Shell UK/Netherlands
8 Chevron US
9 Total France
10 Pemex Mexico 100

Se puede ver que las 10 primeras tienen la misma proporción en lo que se refiere al número de empresas privadas y de control gubernamental. En términos de las compañías privadas, se observa que tienden a ser las súperpetroleras tradicionales que tienen operaciones en una gran variedad de países y que cuentan con experiencia y tecnología de nivel considerable. En el caso de las públicas, éstas tienden a ser petroleras nacionales que en la mayoría de los casos se ven favorecidas por contar con grandes reservas y un dominio en su explotación nacional.

Al igual que en años anteriores Pemex se mantuvo en la posición 11 del listado, obviamente continuando en dicho lugar gracias al dominio que le permite ejercer su posición como petrolera nacional. ¿Qué lugar llegará a ocupar en el ranking 2012? ¿Continuará en el mismo lugar o consideran que subirá o bajará de posición?

Fuentes

A Barrell Full – The world’s largest oil companies
http://abarrelfull.wikidot.com/the-worl ... -companies

MarketWatch – Suncor, ConocoPhillips down in PIW’s new top 50 oil rankings
http://www.marketwatch.com/story/suncor ... 2011-12-08

[Girardot]

Ecopetrol es la petrolera latinoamericana más grande en términos de capitalización bursatil, no en términos de producción, exportación e ingresos que allí sería la cuarta.

[eltopo]

comienza por decir que las grandes de la region no esta en la bolsa

[Girardot]

comienza por decir que las grandes de la region no esta en la bolsa

¿Por qué tendría que empezar a decirlo si es obvio?

PDVSA y PEMEX no están en la bolsa porque son públicas y todas las acciones son del estado, así que es obvio y no las menciono.

PETROBRAS, que es la otra gigante, si está en la bolsa porque tiene capital mixto público-privado con mayoría estatal. Y a pesar de ser una compañía gigantezca, mucho más grande que Ecopetrol en términos de producción, exportaciones, ingresos y reservas probadas, ECOPETROL es más grande en términos de capitalización bursatil ya que es una compañía mas rentable y su crecimiento es mayor y eso es lo que le interesa a los inversionistas. Por eso es más grande en la bolsa a pesar de ser mas chica en los otros términos que ya dije.

[Girardot]

bueno no entendiste lo que quise deicr, pero igual yo tenia entendido que la de mayor crecimiento en los ultimos años es pacific rubiales empresa canadiense (bueno lo de canadiense es por mero formalismo, sabemos queinees son los dueños )

Cuando me refería a rentabilidad y crecimiento de Ecopetrol lo hacía comparándola con las otras 3 grandes de la región: PEMEX, PDVSA y PETROBRAS (aclarando que las 2 primeras no están en bolsa). Seguramente en la industria petrolera hay otras compañías que crecen más rápido y tiene mejor rentabilidad, por ejemplo Pacific Rubiales. De todas formas Pacific Rubiales no se puede comparar con Ecopetrol aunque ambas cotizen en bolsa, es pequeña todavía en términos absolutos. Las 4 grandes de latinoamérica son PDVSA, PEMEX, PETROBRAS Y ECOPETROL, y si se maneja bien detro de poco podría ingresar YPF. Luego siguen otras como PETROECUADOR, ENAP, etc. y las empresas privadas.

[Girardot]

Quisiera ver los datos oficiales de ingresos y ganacias de las compañías en el 2011.

[JuanPVG]

Ecopetrol registró ganancias superiores a los 15 billones
http://www.portafolio.co/negocios/ganan ... etrol-2011.

http://www.dinero.com/negocios/articulo ... mas/144901

Crecieron considerablemente.

[JuanPVG]

Los colombianos debemos agradecer a Chavez por las pésimas políticas económicas y arremetidas contra los empresarios en su Venezuela.

Colombia ha mostrado la otra cara de la moneda proporcionando oportunidades, garantías y seriedad, los expertos Venezolanos en el área petrolera que migraron hacia nuestro país han sido de gran ayuda.

[GUARIPETE]

Los incidentes ( ojo que yo todavía no descarto nada) son de los mas comunes en la industria petrolera, asómate a tablas parecidas de transnacionales para que te des cuenta de esta realidad, el negocio petrolero es riesgos y mas riesgos, o acaso la Exxon o BP no han metido la pata en innumerables ocasiones, y con un mayor numero de victimas ( y la principal sin duda es nuestra madre tierra).
Derrames en el Golfo de México, choques de tanqueros ( recuerdas el Exxon Valdes?) sin ir muy lejos hoy mismo...

México: Cuatro heridos en incendio en refinería Madero de Pemex


http://eltiempo.com.ve/mundo/accidente/ ... xico/63995
pero aquí se le debe dar alharaca y prensa primero por que es Venezuela y segundo por que faltan menos de 40 días para las elecciones.

aquí en los años 80 tuvimos una tragedia de proporciones catastróficas enormes ( me refiero a la tragedia de Tacoa) y nadie salio a romperse la ropa como Bruce Bannon de la rabia.

[eltopo]

tacoa nada tiene que ver con lo que aqui ocurrio, pero esta claro que hasta que las investigaciones arrojen otra cosa esto fue un lamentable accidente, propio de una empresa que maneja combustibles, energia y procesos de alto riesgo
si la excusa de guaripete es la del caso del valdes pues seria tan despreciable lo que ocurrio con ese stanquero que lo que ocurrio con amuay porque ambos nacieron de la incompetencia

[Rotax]

Hola, estimado
No parece que sean comparables.
100.000 Tm ya los hace grandecitos. No enormes, pero grandes son.
Saludos

[KL Albrecht Achilles]

Los buques encargados a Iran son Aframax, los construidos en Argentina entran dentro de la categoria de Handymax y los que proximamente van a ser entregados por los astilleros chinos son VLCC:

BUQUE TANQUE PETROLERO - CRUDE OIL CARRIER

Buque diseñado para el transporte de crudo de petróleo en tanques. Se dividen en:
Handymax - 10,001 TPM a 50,000 TPM
Panamax - 50,001 TPM a 80,000 TPM con manga y eslora máximas de 32 y 295 m - Tamaño máximo del Canal de Panamá.
Aframax - 80,001 TPM a 120,000 TPM - Average Freight Rate Assesment Maximun Size.
Suezmax - 120,001 TPM a 200,000 TPM - Tamaño máximo del Canal de Suez (última ampliación).
VLCC - 200,001 TPM a 320,000 TPM - Very Large Crude Carrier
ULCC - 320,001 TPM a - 550,000 TPM - Ultra Large Crude Carrier

Con respecto al costo del "Eva Peron":

El contrato inicial incluyó la fabricación de dos buques, por un monto de 112 millones de dólares y el primer bloque se montó en la Grada Nº 1 del ARS, el 18 de enero de 2008...La actual gestión del ARS, renegoció el contrato original y en el mes de abril de 2012 logró un incremento de 39 millones de dólares, por las dos unidades. La dimensión de los trabajos, le permitió al Astillero recuperar la capacidad de construir un buque de gran porte luego de tres décadas...
http://www2.berisso.gba.gov.ar/noticias ... sp?Id=4009

Es decir que cada uno saldria en unos US$ 75,5M.
Un buque de ese porte estaria en el mercado en unos US$ 45M, y ya vemos que aunque en un principio costarian US$ 56M volvieron a negociar el contrato para llevarlo casi a 76M de verdes.
Y puedes apostar que cuando vayan a terminar el otro hagan otro ajuste.
¿Y la industria naval en Venezuela?... bien, gracias.

Saludos cordiales

[Batalla de Matasiete]

¿Y la industria naval en Venezuela?... bien, gracias.

¿Tu realmente crees que HOY nuestra industria naval puede DISEÑAR y FABRICAR un petrolero de esta magnitud?

¿Tenemos que esperar que a DIANCA le de la gana de servir para contruir toda una flota petrolera? Cuando ni han terminado la simple repación/modernización de un par de fragatas, ecetera... y aun tienen en cola un BVL.

¿Sabias que Brasil construye un gran astillero en el Estado Sucre que sería el llamado a construir estos tanqueros a futuro?

Por cierto olvidas los tanqueros que hemos comprado a China, bajo el joint venture binacional.

[KL Albrecht Achilles]

¿Tu realmente crees que HOY nuestra industria naval puede DISEÑAR y FABRICAR un petrolero de esta magnitud...

¿Porque no?, ya en 1978 ensamblamos un tanquero para la industria petrolera:

[ Imagen ]

Y en estos 14 años bien podriamos al menos estar haciendo lo mismo.
Todo el credito de la fotografia para el forista u47, de FAV-Club.

¿Tenemos que esperar que a DIANCA le de la gana de servir para contruir toda una flota petrolera? Cuando ni han terminado la simple repación/modernización de un par de fragatas, ecetera... y aun tienen en cola un BVL.

¿Y DIANCA no es del Estado?, ¿de quien es la culpa?.
Y nadie esta diciendo que construyan toda una flota ellos solos, pero al menos se podria construir o ensamblar un par de buques tal como se hizo 34 años atras.

¿Sabias que Brasil construye un gran astillero en el Estado Sucre que sería el llamado a construir estos tanqueros a futuro?

Algo escuche, y cuando al fin hagan uno alli van a celebrar con fuegos artificiales algo que ya se hacia hace 4 decadas atras.

Por cierto olvidas los tanqueros que hemos comprado a China, bajo el joint venture binacional.

Ya los mencione, lee con mas atencion:

... y los que proximamente van a ser entregados por los astilleros chinos son VLCC:

Saludos cordiales