supalma escribió: ↑23 Ene 2025, 15:09 Hola,
Recuerdo que, ese punto era "obligado" en los viajes a la Gran Sabana, más adelante está la aduana Brasilera.
Lo que quiero decir es que, en las imágenes no se ve a los vehículos metidos en Brasil, puesto que el punto de control Fronterizo, custodiados por autoridades Brasileras, esta unos cientos de metros más adelante.
Es una especie de zona de tránsito, para personas y vehículos procedentes de ambos países, antes de llegar a los puntos de control aduanero y migratorio de ambos Estados. Al menos esa es la impresión cuando se está en la zona.
¿Se reportó violacion de Espacio Areo Colombiano?Andrés Eduardo González escribió: ↑22 Ene 2025, 21:30 Y en Cúcuta la AMBV envió un Su-30 y un F-16 a volar bien pegaditos a la frontera...
Saludos![]()
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Hola,
Deberá pagar US$8.700 millones: Venezuela perdió apelación contra ConocoPhillips en caso por expropiación de activos
https://www.bancaynegocios.com/debera-p ... e-activos/
Venezuela seguira perdiendo activos en el extranjero, que se tomaran para pagar deudas, ya que, Maduro no soltara un duro (aparte que no hay de donde coger) antes esta decision del CIADI
Saludos
Deberá pagar US$8.700 millones: Venezuela perdió apelación contra ConocoPhillips en caso por expropiación de activos
https://www.bancaynegocios.com/debera-p ... e-activos/
Venezuela seguira perdiendo activos en el extranjero, que se tomaran para pagar deudas, ya que, Maduro no soltara un duro (aparte que no hay de donde coger) antes esta decision del CIADI
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La Fiscalía chilena acusa al gobierno de Venezuela de pagar por el asesinato del opositor Ronald Ojeda en Chile
https://www.bbc.com/mundo/articles/ckgy3mep42loLa Fiscalía chilena señaló al gobierno de Nicolás Maduro por su presunta participación en el asesinato del exmilitar opositor venezolano Ronald Ojeda, cuyo cadáver fue hallado en marzo de 2024 enterrado en una barriada informal de Santiago de Chile después de haber sido secuestrado días antes por delincuentes disfrazados de policías chilenos.
Una información de la cadena Chilevisión reveló este miércoles que uno de los testigos clave del caso dijo a los investigadores que Diosdado Cabello, dirigente clave y ministro del Interior de la Venezuela chavista, había encargado y pagado el secuestro de Ojeda a criminales de la banda conocida como Tren de Aragua en Chile y a quien entonces se consideraba su máximo responsable local, Héctor Rusthenford Guerrero, alias "Niño" Guerrero.
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que activos tiene la Republica, en el extranjero?supalma escribió: ↑24 Ene 2025, 16:24 Hola,
Deberá pagar US$8.700 millones: Venezuela perdió apelación contra ConocoPhillips en caso por expropiación de activos
https://www.bancaynegocios.com/debera-p ... e-activos/
Venezuela seguira perdiendo activos en el extranjero, que se tomaran para pagar deudas, ya que, Maduro no soltara un duro (aparte que no hay de donde coger) antes esta decision del CIADI
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En Colombia tienen una fabrica de fertilizantes llamada monómeros
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Pues se supone, que si los interesados lo estiman oportuno, la justicia colombiana debe ejecutar el embargo
P.D: buscandola en internet,la wiki, veo que apenas tiene unos activos de 600 millones de dolares....a saber la situación real
Última edición por jandres el 25 Ene 2025, 00:16, editado 1 vez en total.
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Pues momento ideal para expropiarla al justiprecio correspondienteAndrés Eduardo González escribió: ↑24 Ene 2025, 23:42![]()
Mónomeros colombo-venezolanos, es una empresa binacional. Podrían embargar la mitad de la fábrica. Aunque tengo entendido que el gobierno colombiano desea comprar la parte venezolana.
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Ehhhh, no!:supalma escribió: ↑23 Ene 2025, 15:09 Hola,
Recuerdo que, ese punto era "obligado" en los viajes a la Gran Sabana, más adelante está la aduana Brasilera.
Lo que quiero decir es que, en las imágenes no se ve a los vehículos metidos en Brasil, puesto que el punto de control Fronterizo, custodiados por autoridades Brasileras, esta unos cientos de metros más adelante.
Es una especie de zona de tránsito, para personas y vehículos procedentes de ambos países, antes de llegar a los puntos de control aduanero y migratorio de ambos Estados. Al menos esa es la impresión cuando se está en la zona.
Saludos.
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Hola,
Ignoro si existen convenios de movilidad entre ambos países en esa zona en especifico, y solo me basó a los factico, es fácilmente comprobable, que el paso por allí es libre de controles de ambos países en condiciones normales, es por ello que es parada turística para los Venezolanos que van a la Gran Sabana, e incluso llegan a la Linea (poblado) sin ningún control.
Luego, el documento de marras no trata de movilidad, sino un acuerdo de no edificación, lo cual es un tema aparte, y en el lugar, más allá del monumento, ninguna de las partes está violando dicho acuerdo
No así, en otros puntos de la frontera, donde activistas Venezolanos han denunciado qué Brasil, si lo hace.
Saludos
Primero que nada, hay un hito que marca la línea fronteriza y el monumento es claro, pero las zonas de control Fronterizo están en otros puntos
Ignoro si existen convenios de movilidad entre ambos países en esa zona en especifico, y solo me basó a los factico, es fácilmente comprobable, que el paso por allí es libre de controles de ambos países en condiciones normales, es por ello que es parada turística para los Venezolanos que van a la Gran Sabana, e incluso llegan a la Linea (poblado) sin ningún control.
Luego, el documento de marras no trata de movilidad, sino un acuerdo de no edificación, lo cual es un tema aparte, y en el lugar, más allá del monumento, ninguna de las partes está violando dicho acuerdo
No así, en otros puntos de la frontera, donde activistas Venezolanos han denunciado qué Brasil, si lo hace.
Saludos
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No se puede aceptar el argumento que como no hay nada construido entonces me puedo volar la frontera y si quiera voy hasta la garita de los brasileños y luego darme la vuelta y no pasa nada...
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Y sin embargo... No pasó nada.
Saludos.
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It matters not how strait the gate. How charged with punishments the scroll.
I am the master of my fate: I am the captain of my soul. - From "Invictus", poem by William Ernest Henley
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El gobierno de Donald Trump estudia medidas contra Venezuela.
Saludos,
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A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!
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supalma
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Hola,
De hecho, la nota de CNN qué nos comparte el usuario de X, citando fuentes diplomáticas Brasileras, dice
Lo cual refleja lo dicho...
Además la opinión del usuario de X, que muy amablemente nos deja otro forista, esta lejos de ser pertinente en este caso, puesto que se basa en un tratado firmado en 1988, que se basa en la no edificación, sin embargo, para ese momento no exista el monumento, ni siquiera estaba construida la carretera Brasilera que conecta con la troncal 10 del lado Venezolano... Por lo que, es casi seguro, que luego de la construcción de la carretera y el monumento, probablemente a medios o final de los 90, se acordaron dispocisones para movilidad de vehículos y peatonal en la zona.
Mucho ruido y pocas nueces.
Saludos
Cierto, sin embargo, hay ciertas costumbres y factos de ambas partes que hacen estas acciones "normales" y no se ven como una violacion de territorio, como se vende en algunas notas de prensaAndrés Eduardo González escribió: ↑26 Ene 2025, 19:24 Una cosa no es motivo para pasarse la frontera demarcada, para eso está ese hito ahí, para indicar hasta donde llega Venezuela y hasta donde llega Brasil.
No se puede aceptar el argumento que como no hay nada construido entonces me puedo volar la frontera y si quiera voy hasta la garita de los brasileños y luego darme la vuelta y no pasa nada...
De hecho, la nota de CNN qué nos comparte el usuario de X, citando fuentes diplomáticas Brasileras, dice
https://www.cnnbrasil.com.br/blogs/juss ... fronteira/Los videos muestran vehículos de las fuerzas especiales venezolanas dando vuelta en U en la frontera entre los países. El personal militar que opera en la región dice que la maniobra en sí no es un problema, ya que es común que vehículos de ambos países utilicen la zona para dar vuelta en U.
Lo cual refleja lo dicho...
Además la opinión del usuario de X, que muy amablemente nos deja otro forista, esta lejos de ser pertinente en este caso, puesto que se basa en un tratado firmado en 1988, que se basa en la no edificación, sin embargo, para ese momento no exista el monumento, ni siquiera estaba construida la carretera Brasilera que conecta con la troncal 10 del lado Venezolano... Por lo que, es casi seguro, que luego de la construcción de la carretera y el monumento, probablemente a medios o final de los 90, se acordaron dispocisones para movilidad de vehículos y peatonal en la zona.
Mucho ruido y pocas nueces.
Saludos
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