El Mundo en llamas, 1940

Los Ejércitos del mundo, sus unidades, campañas y batallas. Los aviones, tanques y buques. Churchill, Roosevelt, Hitler, Stalin y sus generales.
Apónez
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Mensaje por Apónez »

Malcomn escribió:
El narizotas de De Gaulle está libre


No es por joder a tercio, pero... ¿De Gaulle no era Raven? No me lo vayais a dejar sin jugar que es el unico al que van a a apalizar como a mí. :cool:

Y no veo porque no podeis llevar el pais entre dos, con que acordeis las cosas entre vosotros antes de tomar las decisiones, no creo que haya mayor problema. Digo yo, claro.

Saludos.


No, Raven dijo que se quedaba con Sir Alan Brooke ¿o no? :confuso:


Gaspacher
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Mensaje por Gaspacher »

Malcomn escribió:
por cierto Urquhart ponemos las tablas de materias primas si o no?


¿¿pero que tablas de materias primas??

Bah, ¡¡no me entero de nada!! Y en cada post soltais tres cosas nuevas.

Insisto en que hace falta una minima guia y orden o esto sera un descontrol inmenso, supongo que al menos el juego sigue quieto en el 40, ¿no? ¿¿noo??

Que locura dios santo...

Saludos.

PD: Y lo de los Orbats estos que estan de moda, ¿que son? ¿todas vuestras fuerzas al inicio de la contienda?

PD2: Os poneis a hablar en clave y ni comentais, un poquito de compresión para los novatos hombre, que algunos aquí presentes no vivimos la segunda guerra mundial como el resto... :twisted:


Estimado …digo maldito enemigo del Reich. :cool: :cool:

Aun no ha empezado el juego y estamos delimitando las reglas, los ORBAT son las fuerzas de cada contendiente en julio del 40, que es la fecha que tomaremos como inicio de la llamémosla toma de posesión del mando por nuestra parte. :roll:

Las tablas a las que te refieres, son tablas de producción de materias primas, alimentos, derivado, etc., nacionales, y servirán para contemplar si la nación pasa hambre o su producción se ve afectada entre otras cosas. :twisted:

Así que tranquilo, el juego aun no ha empezado. :mrgreen:


A todo hombre tarde o temprano le llega la muerte ¿Y cómo puede morir mejor un hombre que afrontando temibles opciones, defendiendo las cenizas de sus padres y los templos de sus dioses?" T. M.
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[Raven]neo
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Mensaje por [Raven]neo »

Apónez escribió:
Malcomn escribió:
El narizotas de De Gaulle está libre


No es por joder a tercio, pero... ¿De Gaulle no era Raven? No me lo vayais a dejar sin jugar que es el unico al que van a a apalizar como a mí. :cool:

Y no veo porque no podeis llevar el pais entre dos, con que acordeis las cosas entre vosotros antes de tomar las decisiones, no creo que haya mayor problema. Digo yo, claro.

Saludos.


No, Raven dijo que se quedaba con Sir Alan Brooke ¿o no? :confuso:


SI si, que a mí me va más el royo aristócrata, pero tengo la duda de si estaré bajo el mando de De Gaulle o de Churchill


“Si Dios existiese, sería música”
kitai shinaide matsu (esperar sin hacerse ilusiones)
Gaspacher
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Mensaje por Gaspacher »

Modelos, y características de los aviones de la LW:
Me-109E: 575km/h, alcance 550km, techo 11.000mts, 2 mg 7´92, 2 mg 20mm.
Imagen

Bf-110C: 560km/h, auto 775km, techo 10.000mts, 2mg 151 de 20mm, 4 mg de 7´92.
Imagen

Hs-123: 340km/h, auto 850km, techo 9.000mts, 2mg 7´92, 450kg bombas.
Imagen

Hs-129: 400km/h, auto 650km, techo 9.000mts, 2mg 7´92, 2MG 20mm, 1cañón 30mm, 350kg bombas.
Imagen

Ju-87B: 550km/h, auto 320km, 500kg bombas.
Imagen
Última edición por Gaspacher el 23 Dic 2009, 23:29, editado 1 vez en total.


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Mensaje por Gaspacher »

Do-17z: 425km/h, alcance 1.200, techo 9.500mts, 6 mg, 3.000kg bombas.
Imagen

He-111H: 435km/h, alcance 1.950km, techo 8.500mts, 2.000kg bombas, la version J 2torpedos de 450mm.
Imagen

Ju-88A: 500km/h, auto 2.730km, techo 9.000mts, 2.000kg de bombas.
Imagen

Fw200: 360km/h, auto 14 horas a 330km/h, techo 6.000mts, 2.100kg bombas.
Imagen

Ju-52: 300km/h, auto 1.300km, techo 5.500mts, 4.000kg de carga.
Imagen

Do-217: 500km/h, auto 1.755km, techo 8.500mts, 4mg17 de 7´9, 4+4 MG151 de 20mm
Imagen


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Mensaje por Gaspacher »

Hs-126: 356km/h, auto 998km, techo 8.500mts, 1mg 7´92.
Imagen

He-115: 355km/h, auto 3.350km, techo 5.500mts, 1.250kg bombas o un torpedo.
Imagen

Ar-196: 312km/h, auto 800km, techo 7.000mts, 2mgFF de 20mm, 2 bombas de 50kg.
Imagen

Ar-95: 310km/h, auto 1.100km, techo 7.300mts, 1 mg 7´92, 1 torpedo 800kg, o una bomba.
Imagen

Fi-167: 325km/h, auto 1.500kg, techo 8.500mts, mg, torpedo o 1.000kg de bombas.
Imagen

Continuara con los orbat de las flotas, pero eso sera mañana


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Malcomn
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Mensaje por Malcomn »

Las tablas a las que te refieres, son tablas de producción de materias primas, alimentos, derivado, etc., nacionales, y servirán para contemplar si la nación pasa hambre o su producción se ve afectada entre otras cosas.


Okey, okey, ¿pero tenemos que proporcionar cada uno nuestras tablas? ¿nos la va a dar Urquhart? ¿podremos aumentar estas tablas inviertiendo en ciertas cosas?

Conste que a mi no me importa buscarlas, pero no se asegura el exito en la empresa... ni lo acertado de estas.

Sineto ser tan pesado con las preguntas (y si, va para rato) pero es que si no me vais a fundir aun más rapido.*

Un saludo.

PD: Esto lo digo a lo Iósif, quizás cuele, te apiades, y pueda darte la puñalada mortal maldito y puñetero nazi de... perdón, perdón que me emociono :mrgreen:


Apónez
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Mensaje por Apónez »

Gaspacher, la autonomía del Me 109 debe estar mal, pues el caza de largo alcance era el Me 110, y según lo que pusiste el 109 tiene más autonomía :confuso:

El HS-129 no entró en servicio hasta 1942 :wink:


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Malcomn
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Mensaje por Malcomn »

El HS-129 no entró en servicio hasta 1942


Y encima con trampitas... que poca vergüenza hay que tener, que cara más dura...

Saludos.

PD: York, pasame siete Montanas. :D


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Yorktown
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Mensaje por Yorktown »

Vaya colección de mierdas de aviones. A ver si aprendeis a hacer aviones.

Yo advierto. No ofrezco otra cosa que clemencia y un lugar bajo mi ala. O bajo la de tito Iosif.

Saludos.


We, the people...
¡Sois todos un puñado de socialistas!. (Von Mises)
Gaspacher
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Mensaje por Gaspacher »

Apónez escribió:Gaspacher, la autonomía del Me 109 debe estar mal, pues el caza de largo alcance era el Me 110, y según lo que pusiste el 109 tiene más autonomía :confuso:

El HS-129 no entró en servicio hasta 1942 :wink:


Ok, había que dividirla

Tampoco había entrado en servicio el Do-217, y si te das cuenta en los ORBAT´s no aparecen, las fotos son de los aviones que considero tendran mas importancia y porque vamos a negarlo, porque me encanta ese avión.


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sergiopl
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Mensaje por sergiopl »

Malcomn, tranquilo, la diplomacia del Imperio Británico la estoy llevando yo. Te informo por mp de los avances.

Sobre las tablas digo lo mismo que tú... puedo intentar buscarlas (énfasis en lo de intentar... ya estoy teniendo problemas con algunas partes del OrBat de la RAF en Julio de 1940, en particular del BC y el CC).

[Raven]neo, si el Tribunal de Arbitraje acepta que el Imperio Británico tenga 3 jugadores (Malcomn en Oriente y yo en Occidente, mas tú de consejero) yo encantado :mrgreen:

Si no se acepta creo que Yorktown (que es EEUU) te aceptaría tambien de almirante Leahy o de Nimitz-McArthur, porque creo que él tampoco va a dar abasto.

Gaspacher, urquhart dijo en su día: "las negociaciones son secretas desde este momento". Yo lo entendí como un permiso para iniciarlas, y así lo hice como tú sabes. Aunque lo que te mandé a tí no era una negociación, mas bien era un ultimatum :cool:

PD: Gaspacher, que colección de aviones mas "bonitos", mira ésta foto, para irte acostumbrando:

Imagen


Gaspacher
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Mensaje por Gaspacher »

BB Vitorio Venetto, y Littorio (2) Arm; 9x381,12x152. Arm AA; 12x90, 20x37, 16x20.Vel; 31nts. Auto; 4.600 a 16nts. Combus; 4.100tn.
Imagen

BB Andrea Doria y Caio Duilio: Arm; 10x320, 12x135. Arm AA; 10x90, 16x37, 12x20. Vel 27nts. Auto; 4.250 a 12nts
Imagen

BB Giulo Cesare y Conte di Cavour: Arm; 10x320, 12x135. Arm AA; 10x90, 16x37, 12x20. Vel; 28nts. Auto; 3.400 a 20nts. Combus; 2.600tn
Imagen

CH Giuseppe Miraglia: Arm; 4x102, Arm AA; 4MG 20 hidros. Vel; 21nts
Imagen

CA Zara, Fiume, Gorizia, Pola (1): Arm; 8x203, 12x100dp, Arm AA; 8x37, 8AMG. Vel; 32. Auto; 5.400 a 16nts. Combus; 2.400tn.
Imagen

CA Trento, Trieste, Bolzano (2): Arm; 8x203, 8TLT533, 12x100dp. Arm AA; 4x40, 8x37. Vel; 35nts. Auto; 3.200 a 25nts. Combus; 2.200tn.

CL G.B.B.Nere, Alberico B., Alberto d G B., Colleoni (1): Arm; 8x152, 6x100dp. Arm AA; 8x20. 4TLT533. Minas; 96. Vel; 35nts. Auto; 3.800 a 18nts. Combus; 1.100tn.

CL Armando Diaz, Luigi Cardona (1): Arm; 8x152, 6x100dp, 4TLT533, 96mina. Arm AA; 8x20. Vel; 37nts. Auto; 2.500 a 25nts. Combus; 1.100tn.

CL Muzio Attendolo , Raimondo M. (1): Arm; 18x152, 6x100dp, 4TLT533, minas. Arm AA; 8x20.Vel; 35nts. Auto; 4.100 a 18nts. Combus; 1.100tn

CL E.F.D.Aosta, E. di Savoia (2): Arm; 8x152, 6x100dp, 6TLT533, minas. Arm AA; 8x37. Vel; 36nts. Auto; 4.100 a 18nts. Combus; 1.400tn


CL G. Garibaldi, Luigi d.S. (3): Arm; 8x152, 6x100dp, 6TLT533, minas. Arm AA: 8x37. Vel; 33nts. Auto; 4.100 a 18nts. Combus; 1.400tn.


1.- 2 hidros, 1 catapulta.
2.- 1 catapulta, 3 hidros.
3.- 2 catapultas, 4 hidros.
* En construcción dos mas de la serie, Roma, e Imperio.[/b]

DD Destructores:
Augusto Riboti, Carlo Mirabello: velocidad 35, autonomia 2.800 a 15nts, 375tn, armas; 8x102, 2x76AA, 2MGAA, 4TLT450, 100minas.

Ascari, Camicia Nera, Geniere, Lanceri, Soldati, Artiglieri. Alpino, Aviere, Bersaglieri, Coracceri, Fusiliere, Granateri, Alvise da Mosto, Antonio da Noli: vel 38, auto 2.200 a 20nts, 525tn, 5x120, 8x20, 6TLT533, 50minas, lanzacargas.

Antonio Pigafetta, Antoniotto Usodimare, Emanuele Pessagno, Giovanni da Verazzano, Lanzerotto Malocello, Leone Pancaldo, Luca Tarigo, Nicolo Zeno, Nicoloso da Recco, Ugolino Vivaldi: 3.100millas a 15nts, vel 38nts, 630tn petr,

Alfredo Oriani, Giosue Carducci, Vicenzo Gioberti, Vittorio Alferi: vel 38nts. Auto 2.100 a 18nts, com 510tn, arm;6x120, 4x37, 8x20, 6TLT533, 56 minas, lanza cargas.

Grecale, Libeccio, Maestrale, Sirocco: vel 38nts, auton 4.000 a 12nts, 500tn, armam, 4x120, 6x20, 6TLT533.

Folgore, Lumine, Lampo, Baleno: vel 38, auto 3.600 a 12nts, 530tn, arm; 4x120, 6x20, 6TLT533,

Dardo, Freccia, Strale, Saetta: vel 30, auto 4.600 a 12nts, arm; 4x120, 6x20, 6TLT533, minas.

Aquilone, Borea, Euro, Nembo, Ostro, Turbine, Zeffiro:vel 36, auto 3.200 a 14nts, 440tn, arm: 4x120, 2x40, 2MG, 6TLT533,

En Somalia:
Cessare Batisti, Daniele Manin, Francesco Nullo, Nazario Sauro: vel 35, auto 2.600 a 14nts, 365tn, arm; 4x120, 2x40, 6TLT533, 50minas.

Leone, Pantera, Tigre: vel 34, auto 2.400 a 16nts, 506tn, ARM; 8X120, 2X40, 4MGAA, 4TLT533, 60minas

AO Cisternas:
Nettuno, Giove; 9.500tn, carga 6.000tn, 14nts, arm:3x120, 2x76.
Tarviso; 11.000tn, carga 8.000tn, 11nts, arm 4x120, 2x76.
Urano; 10.500tn, carga 8.000tn, 11nts, arm 2x120, 2x76.
Brennero;9.800tn, carga???, 11nts, arm 4x120, 2x76.
Bronte; 8.200tn, carga 6.000tn, 14.5nts, arm 2x76, 2x76AA

DE Torpederos:
Quintino Sella, Francesco Crispi, Bettino Ricasoli, Giovani Nicoreta: vel 33nts, 1.800 a 14nts, 330tn, 4x120, 2x40, 4TLT533, 32minas.

Calatafini, Castelfidardo, Curtatone, Monzambano: vel 32, auto 1.300 a 10nts, 200tn, 4x102, 2x76, 6TLT450.

G. Achille papa, G. Antonio Cantore, G. Antonio Cascino, G. Antonio Chinotto, G. Carlo Montanari, G.Marcello Prestinari: vel 26, auto 1.300 a 14nts, 180tn arm 3x102, 2x76, 4TLT450.

Confienza, Palestro, San Martino, Solferino: 32nts, 1.970 a 15, 170tn, arm; 4x102, 2x76, 4TLT450.

Orione, Orsa, Pegaso, Procione: 28, 5.100 a 14, 530, 2x100, 8MGAA, 4TLT450, 20minas, lanza cargas.

Francesco Stocco, Giovani Acervi, Giuseppe Sirtori, Vicenzo Orsini: 30, 2.100 a 14, 160, 6x102, 2x40, 4TLT450, 10minas.

Polluce, Partenope, Pallade, Pleiadi, Lira, Lupo, Libra, Lince, Clio, Caliope, Calipso, Circe, Alcione, Airone, Ariel, Aretusa: 34nts, ¿?, 200tn, 3x100, 4x40, 2x20, 4MG, 4TLT450, 20minas, lanza cargas.

Angelo Bassini, Enrico Cosenz, Giacomo Medici, Giaconto Carini, Giuseppe la Farina, Giuseppe la Massa, Nicola Fabrizi: 30, 2.200 a 14, 150, 2x102, 2x76, 4TLT450.

Climene, Castore, Centauro, Cigno, Canopo, Cassiopea, Astore, Spica: 34, ¿?, 200, 3x100, 4x40, 2x20, 4MG, 4TLT450, 20minas, lanza cargas.

Antonio Mosto, Frateli Cairoli, Giuseppe Cesare Abba, Giuseppe Misori, Rosolino Pilo, Simone Schiaffino: 30, 2.400 a 12, 150, 5x102, 2x40, 4TLT450.

Hidroaviones:
Hidrocanoa Cantz 506: vel max 365, vel cru 325, auton 2.745km, techo 8.000mts, 1 torpedo o 1.200kg bombas,
Imam Ro-43: catapultable, 300km/h, auto 1.500km, techo 6.600mts, 2x7´7mm


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urquhart
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Mensaje por urquhart »

Hola a todos:

de nuevo aparecen quejas acerca las normas... cierto es que hasta el momento no existen.

Estamos en el momento ORBATs, y tomaros el largo fin de semana para elaborar los vuestros respectivos, e iniciar la clasificación d vuestars unidades.

Creo que debería puntuarse: valor militar-movimiento-AA, en una escala de 0 a 5.

Por ejemplo:

División Infantería Italiana: 1-1-1

División Británica Infantería 2-2-1

Escuadrilla Ju-87: 1-4-3

No es más que un ejemplo

Tablas de Producción: me estoy leyendo las normas del Civil War, pues tiene en cuenta el bloqueo naval, y no podemos olvidar que el R.U. recibía todo desde ultramar, a excepción de carbón. Habría que diferenciar alimentos-metalurgia básica-madera-metalurgía avanzada-petróleo/sustitutos

alimentos: los humanos comen

metalurgia básica: minerales habituales.

madera: necesaria en la aviación. No olvidemos que muchos de los problemas de los aparatos alemanes de finales se veían influenciados por el uso de maderas no tropicales.

metalurgia avanzada: la que permite mejores ojivas, p.e.

petróleo: poco que decir.

Saludos. :ole:

P.D.: me reincorporo el 28 de diciembre. El 26 es festivo en la Arcadia Nororiental. Así que espero Sin Novedad en el frente. Feliz Navidad a todos los participantes. :arbolito:


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Carlogratto
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Mensaje por Carlogratto »

...Como sabréis, y si no lo sabéis os informo, al lado de las oficinas del camarada Beria en la Lubianka, nuestra gloriosa patria socialista dispone de una magnífica tienda de juguetes, orgullo de las masas trabajadoras del orbe, llamada "Mundo de los Niños". Habida cuenta de que hasta el verano que viene parece que las potencias imperiocapitalistas se van a estar despellejando entre ellas dejándonos en paz en la construcción de la patria del progreso y el proletariado internacional, voy a aprovechar el impass para buscarle algo a Svetlana, que me ha salido de gustos caros, y mi modesto sueldo de secretario general no da para dispendios...Aprovecharé para advertirle a Lavrenti que no me monte ningún show mientras voy de compras con la ninia.
Felices Fiestas Invernales, camaradas!
Imagen
:mrgreen:


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