El tanque T-95
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suso_predator
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alejandro_
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Mralexz3
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Cada vez los proyectos de los nazis aprecen mas reales.
Nose si habreis visto alguna vez, esos miticos planos que se dice se encontraron y tal.
Por el sonido del video anterior estos nuevos tanques que combustible usan? porque cada vez se aprecen mas a un avion....
Yo aqui dejo un video aunque en algunos ratos esta mas que claro que es un t-90 porque no lo pone en la misma pegatina del tanque, en otras salen imagenes del posible B.E.
http://www.youtube.com/watch?v=Ga8AyL_yQqE&feature=related
Y nadia a pensado que sean tanques diferentes? porque la torretas de uno y otro no se parecen en nada... Una da sensacion mas de tanque pesado para campo abierto y la otra con diferentes cargas y mas estilizada para combate urbano.
espero no estar diciendo barbaridades ya que yo de tanques no entiendo mucho la verdad =S
Nose si habreis visto alguna vez, esos miticos planos que se dice se encontraron y tal.
Por el sonido del video anterior estos nuevos tanques que combustible usan? porque cada vez se aprecen mas a un avion....
Yo aqui dejo un video aunque en algunos ratos esta mas que claro que es un t-90 porque no lo pone en la misma pegatina del tanque, en otras salen imagenes del posible B.E.
http://www.youtube.com/watch?v=Ga8AyL_yQqE&feature=related
Y nadia a pensado que sean tanques diferentes? porque la torretas de uno y otro no se parecen en nada... Una da sensacion mas de tanque pesado para campo abierto y la otra con diferentes cargas y mas estilizada para combate urbano.
espero no estar diciendo barbaridades ya que yo de tanques no entiendo mucho la verdad =S
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alejandro_
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Cada vez los proyectos de los nazis aprecen mas reales.
Nose si habreis visto alguna vez, esos miticos planos que se dice se encontraron y tal.
Hombre, no creo que se puedan comparar esos planos de hace 70 años (que en muchas ocasiones no son nada más que bocetos) con un prototipo que ha sido construido y probado.
Por el sonido del video anterior estos nuevos tanques que combustible usan? porque cada vez se aprecen más a un avion....
Eso es porque montan turbinas adaptadas en vez de los clásicos diesel.
Y nadia a pensado que sean tanques diferentes?
Es que son tanques diferentes. El Black Eagle es un chasis alargado de T-80 con una torre diferente. De hecho la torre que mostraba el prototipo era de madera. El Objt 195 es un tanque nuevo.
Saludos.
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Lord Edwin
- Soldado Primero
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en este video se ve la torre en movimiento, por lo que no esta soldada:
http://www.youtube.com/watch?v=JbocwdpJ ... re=related
es probable que tal vez sea una version de exportacion, o un modelo que como siempre no entro en produccion.
http://www.youtube.com/watch?v=JbocwdpJ ... re=related
es probable que tal vez sea una version de exportacion, o un modelo que como siempre no entro en produccion.
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juan carlos
- Sargento
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Mralexz3 escribió:Cada vez los proyectos de los nazis aprecen mas reales.
Nose si habreis visto alguna vez, esos miticos planos que se dice se encontraron y tal.
Por el sonido del video anterior estos nuevos tanques que combustible usan? porque cada vez se aprecen mas a un avion....
Yo aqui dejo un video aunque en algunos ratos esta mas que claro que es un t-90 porque no lo pone en la misma pegatina del tanque, en otras salen imagenes del posible B.E.
http://www.youtube.com/watch?v=Ga8AyL_yQqE&feature=related
Y nadia a pensado que sean tanques diferentes? porque la torretas de uno y otro no se parecen en nada... Una da sensacion mas de tanque pesado para campo abierto y la otra con diferentes cargas y mas estilizada para combate urbano.
espero no estar diciendo barbaridades ya que yo de tanques no entiendo mucho la verdad =S
Vaya teatro de video no? has visto como pega un salto impresionante y dispara jsuto al caer? imagino que será imposible acertar asi no?
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Damian PM
- Recluta
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Saludos a todos los foristas de este tema y en general, espero poder contribuir lo mejor que pueda, ya que al igual que ustedes vivo conectado con la tecnologia militar... soy nuevo en la familia "Foro Militar General" y deseo compartir lo que llevo sigiendo acerca del "Object 195" o "T-95".
Bueno, lo que tengo enterado es que el tanque "T-95" si ha sido cancelado (aunque el fabricante apuesta a que finalmente sea reactivado y finalmente puesto en servicio) esto, por varios argumentos cuestionados. Esto depronto llevo a concentrarce en un nuevo desarrollo del "T-90" conocido como el "T-90AM" y que se exhibira en acción en la Feria de "Nizhni Taguil" que tendra lugar del 8 al 11 de septiembre, en la "región de los Urales".
El "T-90AM", segun el director general de "Uralvagonzavod" (casa fabrica), Oleg Siyenko, el tanque aunque sige utilizando basicamente el mismo chasis de su predesesor sera completamente distinto, aseguro.
Bueno, lo que tengo enterado es que el tanque "T-95" si ha sido cancelado (aunque el fabricante apuesta a que finalmente sea reactivado y finalmente puesto en servicio) esto, por varios argumentos cuestionados. Esto depronto llevo a concentrarce en un nuevo desarrollo del "T-90" conocido como el "T-90AM" y que se exhibira en acción en la Feria de "Nizhni Taguil" que tendra lugar del 8 al 11 de septiembre, en la "región de los Urales".
El "T-90AM", segun el director general de "Uralvagonzavod" (casa fabrica), Oleg Siyenko, el tanque aunque sige utilizando basicamente el mismo chasis de su predesesor sera completamente distinto, aseguro.
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alejandro_
- General de Brigada
- Mensajes: 4403
- Registrado: 23 Ago 2003, 18:19
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Ahora que ha pasado un poco de tiempo se puede hacer un estudio un poco más concreto del Objeto-195 T-95:
Tras la aparición del “conservador” T-90, hubo mucha especulación sobre cómo sería el tanque ruso de nueva generación. Desde finales de los 80 se habían realizado trabajos de investigación, pero la desintegración de la URSS y la crisis económica afectaron estos planes. Ucrania se quedó con una de las 2 oficinas de diseño (Jarkov). Otras dos quedaron en territorio ruso (Omsk y Nizhny Tagil). La fábrica de Omsk producía únicamente T-80, y a principios del siglo XXI terminó en bancarrota. El gobierno ruso adquirió una parte de la empresa para dedicarla a hacer mantenimiento de los T-80.
Uralvaznod (UVZ), en Nizhny Tagil, tuvo más suerte gracias a los contratos de exportación y producción civil. Tras el cierre de la oficina de diseño de Omsk, parte del personal pasó a UVZ. Hoy en día es el único productor y diseñador de carros de combate en la URSS. En la actualidad fabrica T-90 en diferentes versiones y moderniza T-72.
Objeto-195 (www.andrei-bt.livejournal. com)
El origen del Objeto-195 es poco claro. Desde mediados de los 90 se había financiado el diseño de un nuevo tanque, pero sólo a partir del año 2000 se concretó un programa, conocido como “Modernización-88”. Este programa agrupaba a diversas empresas con el objetivo de crear los diferentes componentes del carro (cañón, transmisión, motor…).
El primer prototipo estuvo disponible a finales de los 90. Entre ese periodo y el 2009, cuando comienzan a filtrarse algunas fotos de mala calidad, hay poca información, tan solo algunos comentarios y noticias al respecto, pero nada específico.
Finalmente, en el 2009, se obtuvieron algunas fotos y patentes, que aparecieron por primera vez en el blog del escritor Andrei Tarasenko (http://andrei-bt.livejournal.com). Las fotos e información era más concreta y permitía un análisis más detallado.
Objeto-195 (Copyright desconocido)
La principal novedad del Objeto 195 es su torre automatizada. La tripulación pasa a una cápsula aislada del resto del carro. Esto corregía uno de los puntos débiles de los tanques rusos, la protección post-penetración.
Las dimensiones del nuevo vehículo eran generosas si se compara al T-90. Esto fue una sorpresa porque en otros paises se ha apostado por vehículos más ligeros y fáciles de desplegar. La potencia de fuego era mucho mayor que en otros carros porque el cañón principal (designado 2A83) era de 152mm, y el secundario de 30 (modelo 2A42). Como es de esperar, el carro disponía de una dirección de tiro con cámaras térmicas, seguimiento independiente de blancos y otros parámetros considerados modernos hoy en día. Un aspecto curioso es que la cámara térmica era de origen ruso; el modelo es denominado “Orion”. Se trata de algo sorprendente porque los T-80/90 han dependido de Francia en lo que se refiere a estos equipos.
La capacidad de disparar en desenfilada es muy superior a la de otros vehículos porque la torre no tiene tripulantes y el armamento está en un punto muy alto. El alcance se ha estimado en 8kms y el carro no tendría problemas para batir un carro actual. El cargador automático es similar al del T-80, y los proyectiles se encajan en el carrusel verticalmente. Para mejorar la protección, el cargador está aislado del resto del carro, y existe un hueco con el suelo del chasis para reducir el efecto de las minas. A día de hoy no existen datos sobre el blindaje en términos de grosor o configuración.
Del motor y transmisión no se tienen muchos detalles. En algunos medios se ha hablado de un motor con cilindros en configuración H de 1.600HP. La fábrica de Chelyabinsk lleva unos años trabajando en esta configuración con el objetivo de sustituir al venerable V-84/92. La suspensión se denomina "adaptativa", por lo que debe disponer de un equipo hidraúlico para ajustar la dureza o altura.
En el 2010 el ministerio de defensa declaró haber cancelado cualquier inversión extra en el proyecto. La principal razón que se dio fue que el carro estaba basado en tecnología soviética y que no se adaptaba a los requerimientos modernos.
Comparativa de tamaño con un T-90 [estimación] (http://tank-t-90.ru)
Comparativa con un Abrams [estimación] (www.militaryphotos.net)
Esto cogió a muchas personas por sorpresa pero no sorprendió en otros círculos. El Objeto-195 respondía más bien a conceptos de la Guerra Fria, época en la que los carros eran la punta de lanza de los ejércitos. Hoy en día hay más enfasis en la capacidad de despliegue, hasta tal punto que todas las naciones europeas han reducido varias veces su cantidad de tanques. A algunos carristas no les convenció el hecho de que la tripulación estuviese en una cápsula fuera de la torre ya que se perdía la perspectiva del campo de batalla. La impresión que daba era de un vehículo pensado para un campo de batalla con contaminación nuclear.
El carro tenía otros problemas. El coste inicial era de 400 millones de rublos –varias veces el de un T-90- y algunos subcontratistas tenían problemas para suministrar componentes de tan alta tecnología. En Mayo de 2011 el ministerio de defensa anunció que se estaba diseñando un nuevo tanque, denominado Armada. Este modelo estaría basado en un chasis unificado. Según los medios de comunicación estará disponible en el 2015.
Fuentes y enlaces de interés
- http://tank-t-90.ru/T-95/t95c.jpg
- http://www.argumenti.ru/army/n293/111496
- http://tank-t-90.ru/publ/slukhi_o_t_95/t95/2-1-0-20
- http://www.kotsch88.de/al_russianexpoarms_04-06.htm
- http://www.chtz-uraltrac.ru/
Tras la aparición del “conservador” T-90, hubo mucha especulación sobre cómo sería el tanque ruso de nueva generación. Desde finales de los 80 se habían realizado trabajos de investigación, pero la desintegración de la URSS y la crisis económica afectaron estos planes. Ucrania se quedó con una de las 2 oficinas de diseño (Jarkov). Otras dos quedaron en territorio ruso (Omsk y Nizhny Tagil). La fábrica de Omsk producía únicamente T-80, y a principios del siglo XXI terminó en bancarrota. El gobierno ruso adquirió una parte de la empresa para dedicarla a hacer mantenimiento de los T-80.
Uralvaznod (UVZ), en Nizhny Tagil, tuvo más suerte gracias a los contratos de exportación y producción civil. Tras el cierre de la oficina de diseño de Omsk, parte del personal pasó a UVZ. Hoy en día es el único productor y diseñador de carros de combate en la URSS. En la actualidad fabrica T-90 en diferentes versiones y moderniza T-72.
Objeto-195 (www.andrei-bt.livejournal. com)
El origen del Objeto-195 es poco claro. Desde mediados de los 90 se había financiado el diseño de un nuevo tanque, pero sólo a partir del año 2000 se concretó un programa, conocido como “Modernización-88”. Este programa agrupaba a diversas empresas con el objetivo de crear los diferentes componentes del carro (cañón, transmisión, motor…).
El primer prototipo estuvo disponible a finales de los 90. Entre ese periodo y el 2009, cuando comienzan a filtrarse algunas fotos de mala calidad, hay poca información, tan solo algunos comentarios y noticias al respecto, pero nada específico.
Finalmente, en el 2009, se obtuvieron algunas fotos y patentes, que aparecieron por primera vez en el blog del escritor Andrei Tarasenko (http://andrei-bt.livejournal.com). Las fotos e información era más concreta y permitía un análisis más detallado.
Objeto-195 (Copyright desconocido)
La principal novedad del Objeto 195 es su torre automatizada. La tripulación pasa a una cápsula aislada del resto del carro. Esto corregía uno de los puntos débiles de los tanques rusos, la protección post-penetración.
Las dimensiones del nuevo vehículo eran generosas si se compara al T-90. Esto fue una sorpresa porque en otros paises se ha apostado por vehículos más ligeros y fáciles de desplegar. La potencia de fuego era mucho mayor que en otros carros porque el cañón principal (designado 2A83) era de 152mm, y el secundario de 30 (modelo 2A42). Como es de esperar, el carro disponía de una dirección de tiro con cámaras térmicas, seguimiento independiente de blancos y otros parámetros considerados modernos hoy en día. Un aspecto curioso es que la cámara térmica era de origen ruso; el modelo es denominado “Orion”. Se trata de algo sorprendente porque los T-80/90 han dependido de Francia en lo que se refiere a estos equipos.
La capacidad de disparar en desenfilada es muy superior a la de otros vehículos porque la torre no tiene tripulantes y el armamento está en un punto muy alto. El alcance se ha estimado en 8kms y el carro no tendría problemas para batir un carro actual. El cargador automático es similar al del T-80, y los proyectiles se encajan en el carrusel verticalmente. Para mejorar la protección, el cargador está aislado del resto del carro, y existe un hueco con el suelo del chasis para reducir el efecto de las minas. A día de hoy no existen datos sobre el blindaje en términos de grosor o configuración.
Del motor y transmisión no se tienen muchos detalles. En algunos medios se ha hablado de un motor con cilindros en configuración H de 1.600HP. La fábrica de Chelyabinsk lleva unos años trabajando en esta configuración con el objetivo de sustituir al venerable V-84/92. La suspensión se denomina "adaptativa", por lo que debe disponer de un equipo hidraúlico para ajustar la dureza o altura.
En el 2010 el ministerio de defensa declaró haber cancelado cualquier inversión extra en el proyecto. La principal razón que se dio fue que el carro estaba basado en tecnología soviética y que no se adaptaba a los requerimientos modernos.
Comparativa de tamaño con un T-90 [estimación] (http://tank-t-90.ru)
Comparativa con un Abrams [estimación] (www.militaryphotos.net)
Esto cogió a muchas personas por sorpresa pero no sorprendió en otros círculos. El Objeto-195 respondía más bien a conceptos de la Guerra Fria, época en la que los carros eran la punta de lanza de los ejércitos. Hoy en día hay más enfasis en la capacidad de despliegue, hasta tal punto que todas las naciones europeas han reducido varias veces su cantidad de tanques. A algunos carristas no les convenció el hecho de que la tripulación estuviese en una cápsula fuera de la torre ya que se perdía la perspectiva del campo de batalla. La impresión que daba era de un vehículo pensado para un campo de batalla con contaminación nuclear.
El carro tenía otros problemas. El coste inicial era de 400 millones de rublos –varias veces el de un T-90- y algunos subcontratistas tenían problemas para suministrar componentes de tan alta tecnología. En Mayo de 2011 el ministerio de defensa anunció que se estaba diseñando un nuevo tanque, denominado Armada. Este modelo estaría basado en un chasis unificado. Según los medios de comunicación estará disponible en el 2015.
Fuentes y enlaces de interés
- http://tank-t-90.ru/T-95/t95c.jpg
- http://www.argumenti.ru/army/n293/111496
- http://tank-t-90.ru/publ/slukhi_o_t_95/t95/2-1-0-20
- http://www.kotsch88.de/al_russianexpoarms_04-06.htm
- http://www.chtz-uraltrac.ru/
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