Algunos datos sobre el suerte de estas Fallschirmjäger Division
1a creacion en 1942, enviada en Italia hasta su rendicion en abril de 1945
2a creada en 1943, en Francia : Normandia, defensa de Brest rendicion 19 de septiembre de 1944, reformada posteriormente, estaba en la zona de Arnhem
3a creada en 1943 en Bretaña, Francia, Normandia 1944(Saint Lô, Falaise) donde perdiò muchos hombres, reorganizada en Holanda, batalla de las Ardenas, rendicion abril de 1945
4a formada en Italia finales de 1943 donde combatiò hasta su rendicion en abril de 1945
5a creada en abril de 1944, destruida en Normandia, reformada despues, Ardenas, reducida a un Kampfgruppe destruido a su vez
6a creada en junio de 1944 Normandia, bolsa de Mons, Arnhem, defensa del Rin
7a creada en septiembre de 1944 en Bélgica y Paises Bajos, despues en el norte del frente occidental hasta 1945
8a creada en septiembre de 1944, parcialmente, en el norte de Alemania
9a creada en 1944 en Alemania del Este, empleada contra los Sovieticos
10a creada en marzo de 1945 en Austria, combatiò contra los Sovieticos, enviada en Checoslovaquia donde tuvo lugar su rendicion
11a creada muy parcialmente en marzo de 1945, sòlo un Kampfgruppe
Tropas Paracaidistas del Mundo
- flanker33
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- Registrado: 18 Jun 2005, 12:02
Actualmente en el Ejército alemán tan solo quedan dos brigadas de dos batallones de paracaidistas, agrupadas junto con el KSK en la División de Operaciones Especiales:
26º Luftlande Brigade
-261º FallschirmJager Bon.
-263º FallschirmJager Bon.
31º Luftlande Brigade
-313º FallschirmJager Bon.
-373º FallschirmJager Bon.
Los paracaidistas alemanes usan los vehiculos Wiesel como transporte de armas y para obtener un cierta movilidad táctica.
Un saludo.
26º Luftlande Brigade
-261º FallschirmJager Bon.
-263º FallschirmJager Bon.
31º Luftlande Brigade
-313º FallschirmJager Bon.
-373º FallschirmJager Bon.
Los paracaidistas alemanes usan los vehiculos Wiesel como transporte de armas y para obtener un cierta movilidad táctica.
Un saludo.
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flanker33 escribió:RUSIA
VDV (Vozdushno-Desantnaya Voyska – Fuerza de Asalto Aereo)
La historia de las tropas paracaidistas soviéticas /rusas, comienza a finales de los años 20 y principios de la década de los 30. El primer salto de combate fue en 1929 cuando 15 hombres son lanzados en paracaídas sobre el pueblo de Tadzhik, (Asia central) que estaba rodeado por las guerrillas rebeldes Basmachi, para reforzar la guarnición. El 2 de agosto de 1930 se realizo el primer salto de 12 paracaidistas en un ejercicio militar llevado a cabo por la fuerza aérea en el distrito militar de Moscú. En 1931 se forma la primera unidad paracaidista en el distrito militar de Leningrado y se llevan a cabo experimentos con este tipo de fuerzas a lo largo de toda la URSS, desde aerotransporte de vehículos mecanizados, hasta saltos masivos de infantería, asombrando a expertos militares de todo el mundo.
La 212 Brig. Aerotransportada combatió en la batalla de Khalkin Gol y varias más durante la invasión de Polonia en el 39. El primer salto de combate a gran escala se efectuó en el marco de la guerra Ruso-Finesa, cerca de Petsamo en noviembre de 1939.
Durante la 2ª Guerra Mundial las tropas paracaidistas se expanden y llegan a contar con numerosas brigadas, con las que se forman Cuerpos de Ejércitos Aerotransportados (de entidad divisionaria) más tarde reformados como Divisiones de Fusileros de la Guardia, y finalmente a Divisiones de la Guardia Aerotransportadas.
Desde su nacimiento, las tropas paracaidistas habían estado bajo el mando de la fuerza aérea, aunque durante la 2ª G.M. su control operativo lo ejerció el ejército soviético. Al finalizar la contienda su mando fue transferido al control directo del Ministerio de Defensa como reserva estratégica.
La experiencia de la 2ª G.M. era contradictoria, por un lado las fuerzas se habían comportado como cabía esperar de una infantería de élite, pero por otro las operaciones aerotransportadas, no habían tenido el éxito esperado. El periodo posterior al final de la guerra fue un tiempo para comenzar reformas en la organización y los principios técnicos.
Poco a poco fueron introducidos en las fuerzas aéreas soviéticas más y mejores aviones de transporte con lo que se paliaba en parte uno de los problemas que los analistas habían encontrado en el fallo de las operaciones aerotransportadas en la 2ª G.M., la falta de suficientes aparatos para realizar un salto masivo sin necesidad de realizar múltiples salidas con pocos aviones. Otra mejora fue la incorporación de un número cada vez mayor de armamento más pesado para compensar su “ligereza” y mejorar su capacidad combativa frente a fuerzas mecanizadas. Se incremento el número de cañones sin retrocesos y lanzagranadas CC, entraron en servicio vehiculos como el ASU-57 o posteriormente el ASU-85 y se equiparon con obuses y lanzacohetes como el RPU-14 de 140 mm.
En 1964 se organizó la VDV como una fuerza independiente, dentro de las fuerzas armadas soviéticas. En 1970, la 76ª División de Asalto Aéreo de la Guardia, realizo un ejercicio de despliegue aéreo, en el cual, 7000 hombres y 150 vehículos, aterrizaron en un tiempo de 22 minutos, durante las maniobras “Dvina”
A partir de los 70, se inicia el proceso de mecanización de las tropas aerotransportadas con la aparición del BMD-1 (Boyevaya Maschina Desantnaya – vehiculo aerotransportado de combate), así pues durante esa década, se lleva a cabo la transformación de la VDV, pasando de ser una fuerza aerotransportada de infantería ligera a una de infantería mecanizada aerotransportada. Así permanecen hasta hoy día, ya siendo fuerzas de Rusia.
Durante toda la guerra fría, constituyeron la principal reserva del alto mando soviético para operaciones de contingencia, siendo todas sus unidades de categoría “A”, recibiendo lo mejor del equipo y entrenamiento que se les pudiera facilitar. Se tenía prevista su participación si estallaba un conflicto en Europa, en operaciones contra Dinamarca, en unión de tropas Polacas y de la RDA, para dejar fuera de combate rápidamente a ese país, así como operaciones detrás de las líneas de la OTAN, para crear el caos y hacerse con puntos vitales para el avance de las tropas acorazadas del PdV. Participaron en varias operaciones, desde la ocupación de Checoslovaquia por tropas del Pacto de Varsovia hasta su participación en la guerra de Afganistán en los 80. Estuvieron en máximo estado de alerta durante la crisis de oriente medio en el 73, y se dice que se llego a desplazar un Regimiento Aerotransportado a bases aéreas en Yugoslavia, como parte de la amenaza soviética de intervenir para detener a Israel.
Mas recientemente, y ya como paracaidistas rusos, han intervenido en los Balcanes como Fuerzas de Paz, o en Chechenia, en el Caucaso.
La VDV actualmente está formada aproximadamente 35.000 hombres, más de 2.000 vehículos blindados y más de 300 piezas de artillería, distribuidos en 4 divisiones y una brigada, además de algunas unidades menores de apoyo.
• 76ª “Chernigov” División de Asalto Aéreo de la Guardia (Pskov, Distrito Militar de Leningrado)
• 104º Regimiento Aerotransportado de la Guardia
• 234º Regimiento Aerotransportado de la Guardia
• 1140º Regimiento de Artillería de la Guardia
• 98º “Svirsk” División Aerotransportada de la Guardia (Ivanovo, Distrito Militar de Moscú)
• 217º Regimiento Aerotransportado de la Guardia
• 331º Regimiento Aeretransportado de la Guardia
• 1065º Regimiento de Artillería de la Guardia
• 106ª División Aerotransportada de la Guardia (Tula, Distrito Militar de Moscú)
• 51º Regimiento Aerotransportado de la Guardia
• 137º Regimiento Aerotransportado de la Guardia
• 1182 Regimiento de Artillería de la Guardia
• 7ª “Cherkassy” División de Asalto Aéreo de la Guardia (Novorossiisk, Distrito Militar del Caucaso Norte) ***
• 108º Regimiento Aerotransportado de la Guardia
• 247º Regimiento de Asalto Aeréreo de la Guardia
• 1137º Regimiento de Artillería de la Guardia
• 31ª Brigada Independiente Aerotransportada de la Guardia (Ul’yanovsk, Distrito Militar Volga-Ural). Antigua 104 División de Asalto Aéreo de la Guardia.
*** = Alguna fuente nombra a esta división como 7ª Division de Comando(Ranger)/Montaña, siendo el 247º Regimiento, un regimiento comando con vehiculos del BMP-2 y BTR-80 propios del ejército y no de la VDV.
Las divisiones tienen unos efectivos de 5.500 hombres aproximadamente, por lo que podrían ser consideradas para los parámetros occidentales como brigadas. La 31ª Brigada tiene algo más de 2.000 efectivos.
Entre su material encontramos vehiculos BMD -1/2/3, BTR-D, artillería autopropulsada 2s23 Nona SVK, obuses D-30, así como una gran variedad de vehículos especializados y armamento ligero.
Emblema actual de la VDV.
Paracaidistas en Chechenia.
Paracaidistas de la 106ª Div. Aerotransportada
Cargando un IL-76
BMD-2
Un saludo.
LA PRIMERA FOTO que has dejado no son de VDV
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- Capitán
- Mensajes: 1311
- Registrado: 16 Jul 2003, 10:00
Como precisión respecto a la BRIPAC española, el "Grupo de lanzamiento y preparación de cargas", que pasó a llamarse "Grupo de lanzamiento y aerotransporte paracaidista VI", se ha disuelto este año.
También ha desaparecido la compañía DCC del Cuartel General.
La I y II Bandera pasan a denominarse aerotransportada y de asalto aereo, de manera que la única que conserva la denominación de "paracaidista" es la III, en Murcia. Eso no quiere decir que no se salte más dentro de esas Banderas, pero sí que el número de saltos se reducirá probablemente.
Un saludo.
También ha desaparecido la compañía DCC del Cuartel General.
La I y II Bandera pasan a denominarse aerotransportada y de asalto aereo, de manera que la única que conserva la denominación de "paracaidista" es la III, en Murcia. Eso no quiere decir que no se salte más dentro de esas Banderas, pero sí que el número de saltos se reducirá probablemente.
Un saludo.
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- Recluta
- Mensajes: 6
- Registrado: 14 Dic 2008, 18:46
Respecto a las fuerzas paracaidistas creo que las francesas son unas de las mejores del mundo, mi padre estuvo en los de infantería de marina y dijo que el entrenamiento era bastante duro, además en las guerras coloniales como Indochina o Argelia siempre se recurría a estas fuerzas para acabar con el enemigo, un enemigo de guerrilla muy dificil de encontrar y perseguir.
Y aunque al final perdiesemos, cuanto tiempo aguantamos! EEUU no aguantó ni 10 años en vietnam cuando la de argelia por ejemplo empezó en el 54 y acabo en el 62!!!
Ademas del REP y el RHC tmb hay q citar los RPIMa de la infantería de marina que ahora se convirtieron en uds. de élite.
Saludos :)
Y aunque al final perdiesemos, cuanto tiempo aguantamos! EEUU no aguantó ni 10 años en vietnam cuando la de argelia por ejemplo empezó en el 54 y acabo en el 62!!!
Ademas del REP y el RHC tmb hay q citar los RPIMa de la infantería de marina que ahora se convirtieron en uds. de élite.
Saludos :)
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- Soldado
- Mensajes: 35
- Registrado: 17 Feb 2012, 22:11
¿Mejor fuerza paracaidista?
Buenas, foreros,
Me gustaría saber vuestra opinión: ¿cual creéis que es la mejor fuerza paracaidista convencional que hay hoy en día en el mundo? Ya se que "mejor" es un término muy ambiguo pero si cada uno precisa sus opiniones, pues más información habrá sobre la mesa :D Cuando digo "convencional" quiero decir excluyendo a las fuerzas de operaciones especiales como el SAS.
¡Un saludo!
Me gustaría saber vuestra opinión: ¿cual creéis que es la mejor fuerza paracaidista convencional que hay hoy en día en el mundo? Ya se que "mejor" es un término muy ambiguo pero si cada uno precisa sus opiniones, pues más información habrá sobre la mesa :D Cuando digo "convencional" quiero decir excluyendo a las fuerzas de operaciones especiales como el SAS.
¡Un saludo!
- flanker33
- Teniente Coronel
- Mensajes: 2238
- Registrado: 18 Jun 2005, 12:02
¿Mejor fuerza paracaidista?
Aunque es un hilo un poco antiguo, se habló algo al respecto. Por si le sirve:
tropas-paracaidistas-del-mundo-t14004.html
Saludos.
tropas-paracaidistas-del-mundo-t14004.html
Saludos.
"Si usted no tiene libertad de pensamiento, la libertad de expresión no tiene ningún valor" - José Luís Sampedro
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