Nuevo vehiculo VBCI 8X8

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Re: Nuevo vehiculo VBCI 8X8

Mensaje por covid-19 »

jajaja hombre no sera para tanto .

Pero algo tendran que ver los gobiernos ¿no?, ¿nadie es capaz de pedir o exigir que cumplan con la calidad exigida?


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Nuevo vehiculo VBCI 8X8

Mensaje por covid-19 »

Escribano trabajara junto a indra, en una torre de 30mm para vcr 8x8..

https://www.infodefensa.com/es/2020/05/ ... torre.html


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Mensaje por covid-19 »

Las empresas del 8x8 ficharán a un director ‘neutral’ para coordinar el proyecto
Estará al frente de la sociedad que van a constituir Santa Bárbara, Indra, Escribano y Sapa para fabricar el Vehículo de Combate sobre Ruedas del Ejército de Tierra

https://www.elconfidencialdigital.com/a ... 45215.html

Ya veremos como acaba esto...... :cool:


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Mensaje por covid-19 »

Los demostradores del dragón rapide, también se retrasan por culpa del covid.

https://www.infodefensa.com/es/2020/05/ ... dores.html

Este programa sera el s80 terrestre.


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Mensaje por Andresogtr »

Más tensiones en el Gobierno: Robles carga contra Iglesias por hablar sobre Defensa "sin conocimiento"

https://www.google.com/amp/s/www.libert ... 4/amp.html

Si la cosa sigue asi, el 8x8 no llegara nunca.


Empezando por la Monarquía y siguiendo por la Iglesia, ningún poder nacional ha pensado más que en sí mismo.
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Mensaje por covid-19 »

La fábrica de Santa Bárbara en Alcalá exhibe sus carros de combate :thumbs:

El Secretario de Estado de Defensa, Ángel Olivares, ha visitado la fábrica de Santa Bárbara Sistemas en Alcalá de Guadaira, donde conoció de primera mano el grado de avance de los demostradores que serán la base del futuro carro de combate español Dragón, primero recorriendo la cadena de montaje para finalizar con una exhibicion dinámica donde se mostraron las capacidades alcanzadas por los blindados

https://sevilla.abc.es/economia/sevi-fa ... ml#imagen8

Defensa ve "maduros" los prototipos del nuevo blindado Dragón y reitera que prevé firmar en agosto el contrato :asombro2:

https://www.europapress.es/nacional/not ... 50745.html

Última edición por covid-19 el 17 Jun 2020, 20:57, editado 1 vez en total.


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Mensaje por tercioidiaquez »

El Dragon un carro de combate...bien.


“…Las piezas de campaña se perdieron; bandera de español ninguna…” Duque de Alba tras la batalla de Heiligerlee.
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Mensaje por Gaspacher »

En el vídeo pone "vehículo de combate", no carro de combate.


A todo hombre tarde o temprano le llega la muerte ¿Y cómo puede morir mejor un hombre que afrontando temibles opciones, defendiendo las cenizas de sus padres y los templos de sus dioses?" T. M.
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Mensaje por Andresogtr »

covid-19 escribió: 17 Jun 2020, 20:23 Defensa ve "maduros" los prototipos del nuevo blindado Dragón
Hombre, ya era hora. Pasar de no tener ningún producto nacional (en el parque de vehículos blindados destinados al combate) y tener que acudir a la compra de vehículos fabricados en Sudáfrica e Italia, a tener la posibilidad de tener una serie de vehículos que tienen un componente para la industria nacional no inferior al 70% es un gran avance, esperemos que el proyecto tome impulso.
Última edición por Andresogtr el 17 Jun 2020, 23:44, editado 1 vez en total.


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Mensaje por Gaspacher »

¿Perdón?

Los BMR son españoles.
Los Pizarro son hispano-austriacos.
Los VAMTAC son españoles.


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Mensaje por Andresogtr »

Gaspacher escribió: 17 Jun 2020, 23:43 Los BMR son españoles
La compra de vehículos fabricados en Sudáfrica e Italia fue para reemplazarlos por un nuevo blindado más seguro para las tropas, ya que España no tenia vehículos que acaparasen las necesidades despues del accidente mortal en libano, debido a la vulnerabilidad de los carros utilizados en 2007 porque estos no tenían sistema antiminas. De ahi mi comentario. Saludos.


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Mensaje por Roberto Gutierrez Martín »

Andresogtr escribió: 18 Jun 2020, 00:08
Gaspacher escribió: 17 Jun 2020, 23:43 Los BMR son españoles
La compra de vehículos fabricados en Sudáfrica e Italia fue para reemplazarlos por un nuevo blindado más seguro para las tropas, ya que España no tenia vehículos que acaparasen las necesidades despues del accidente mortal en libano, debido a la vulnerabilidad de los carros utilizados en 2007 porque estos no tenían sistema antiminas. De ahi mi comentario. Saludos.
Ah, que los MRAPs fue una compra improvisada solo de los españoles, que los LAV, stryker, VAB o puma se comportaron mucho mejor que el BMR.


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Mensaje por Andresogtr »

Gaspacher escribió: 17 Jun 2020, 23:43 Los Pizarro son hispano-austriacos.
Los Pizarro son vehículos oruga.
Las siglas BMR y VCR que hacen referencia al M1 y 8x8 Dragón son el acrónimo de lo que sería Vehículo Blindado sobre Ruedas o una definición similar. El ASCOD llego para sustituir los viejos vehículos de combate y formaba parte del programa Coraza para hacer el relevo a los M113 (vehículos oruga). Por lo tanto son vehículos distintos.
Gaspacher escribió: 17 Jun 2020, 23:43 Los VAMTAC son españoles
Los VACTAM son todoterrenos que ofrecen protección hasta nivel 3, efectiva contra armas de calibres .22, .38, .45, 9 mm, .357 Mágnum/Mágnum .44 y subametralladoras de los mismos calibres. (Desconozco si tienen un mayor nivel frente a calibres mayores, pero según las características técnicas del vehículo en ningun sitio pone que posea la variante del nivel 3-B33 Multi-hit o similar para detener calibres 5,56mm, 7,62mm o superiores, si alguien sabe el nivel de protección frente a esta munición puede exponerlo). La cápsula de supervivencia modular, cuenta también con "protección" contra minas ligeras y explosivos improvisados. No es un vehículo que sustituya a los BMR.
Gaspacher escribió: 17 Jun 2020, 23:43 Los LAV, stryker, VAB o puma se comportaron mucho mejor que el BMR.
Imagino que va con sarcasmo.... Estimado Gaspacher, se busca mejorar la protección del personal, independientemente de lo que hicieron o hacen los demas países. Da igual que el BMR sea mejor o peor que otras unidades extranjeras, han demostrado que pueden llegar a ser poco seguros en ciertas situaciones y requieren de un sustituto. Hasta la llegada del DRAGÓN no había una respuesta nacional al reemplazo del BMR en el parque de vehículos blindados. Es por ello que España recurrió a otros países. Ahora el nuevo 8x8 marcará un antes y un después. Un saludo.


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Mensaje por covid-19 »

Ahorá quieren una torre de 40 mm

https://www.defensa.com/espana/caballer ... m-para-8x8

Llevan años y cuando dicen que para agosto firmaran el contrato anuncian esto.

Madre mía retrasos y mas retrasos seguro.


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Mensaje por tercioidiaquez »

La compra de vehículos fabricados en Sudáfrica e Italia fue para reemplazarlos por un nuevo blindado más seguro para las tropas, ya que España no tenia vehículos que acaparasen las necesidades despues del accidente mortal en libano, debido a la vulnerabilidad de los carros utilizados en 2007 porque estos no tenían sistema antiminas
No, no es así. Los MRAP se compran no para sustituir al BMR, que no es un carro, sino para dotar de una clase de vehículos que no teníamos.
Y el proceso de sustitución del BMR no es por ningún "accidente" en Líbano, era ya una necesidad bastante anterior.
Por otra parte, ¿Qué sistema antiminas tienen los MRAP que no tienen los BMR?
El ASCOD llego para sustituir los viejos vehículos de combate y formaba parte del programa Coraza para hacer el relevo a los M113 (vehículos oruga).
Tampoco es exactamente así. El Pizarro llega para dotar al ejército de un vehículo que no tenía, VCI, pero todas las versiones especiales, excepto la de Mando, han sido, son y serán sobre M113.
. No es un vehículo que sustituya a los BMR.
Pues depende. Porque en misión, se han sustuido para cumplir misiones concretas.
la llegada del DRAGÓN no había una respuesta nacional al reemplazo del BMR en el parque de vehículos blindados. Es por ello que España recurrió a otros países.
Entonces el VAMTAC no sustituye al BMR pero los MRAP sí...Muy lógico...
, independientemente de lo que hicieron o hacen los demas países
No, no es independiente. Porque todos los países reaccionaron igual ante las nuevas amenazas. Ahora, si nos creemos que los españoles somos retrasados es otro tema.


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