Dos soldados españoles han fallecido hoy y otros dos han resultado heridos de gravedad en un ataque contra las tropas españolas que desempeñan su misión en Afganistán, según el Ministerio de Defensa.
Los soldados españoles formaban parte de una patrulla que viajaba en un vehículo BMR. Fueron alcanzados por una explosión que, según Defensa, habría provocado también la muerte de un intérprete de nacionalidad iraní que se desplazaba en el mismo vehículo.
El ataque se perpetró hacia las 09.00 horas de este lunes (hora española) cerca de Shewan, al noroeste de Farah, y el vehículo atacado pertenecía al contingente español que tiene su base en Herat, informó EFE.
El Ministro de Defensa, José Antonio Alonso, comparecerá en rueda de prensa a las 12.30 horas en la sede del departamento para informar sobre lo sucedido. España participa con hasta 690 militares en la misión humanitaria de la ONU en Afganistán, que está amparada por varias resoluciones del Consejo de Seguridad.
ELMUNDO.ES
Dos bajas en Afganistan
Dos bajas en Afganistan
MADRID.- Los especialistas en explosivos del Ejército de Tierra destacados en Afganistán continúan investigando si el artefacto que este lunes acabó con la vida de dos soldados españoles y un intérprete afgano fue activado al paso del convoy español o era una mina colocada sin un objetivo específico. El último dato revelado por el Ministerio de Defensa es que se han localizado restos de cable en la zona del atentado.
Según explica Defensa en un comunicado, el cable, de unos 70 metros de longitud, se extendía desde un muro levantado junto a una cabaña hasta las proximidades del lugar en el que se ha producido la explosión. La nota también señala que no se han encontrado huellas recientes ni en la cabaña ni en sus inmediaciones.
El informe preliminar de Defensa se inclinaba, en los momentos inmediatamente posteriores al atentado, por la utilización de una mina que habría estallado al ser pisada por el vehículo militar. Pese al hallazgo del cable, los expertos en explosivos no descartan todavía que el artefacto haya estallado por presión ya que tiene la apariencia de llevar mucho tiempo enterrado y podría pertenecer a una mina colocada hace tiempo.
El Estado Mayor de la Defensa considera "indispensable" la realización de más análisis para poder determinar si el artefacto estalló por presión o si fue activado mediante el cable. Una tercera alternativa sería que el abandono del artefacto y la descomposición de sus componentes habrían sido suficientes para provocar la explosión bajo el peso de la rueda del BMR español.
Al igual que adelantó el ministro de Defensa, José Antonio Alonso, en su comparecencia ante la prensa para explicar los detalles del ataque, el último comunicado oficial descarta casi de forma definitiva la utilización de un activador del explosivo vía control remoto. Los cinco vehículos que formaban el convoy atacado iban dotados con inhibidores de frecuencia.
Los caballeros legionarios Germán Pérez Burgos, de Badajoz, y Stanley Mera Vera, de Guayaquil (Ecuador), fallecieron en el ataque cuando regresaban de una operación de la misión internacional de paz en Afganistán. Ambos serán condecorados a título póstumo con la Cruz del Mérito Militar con Distintivo Rojo, la cual, tras la última reforma del reglamento de condecoraciones, se concede a los militares que fallezcan en acto de servicio en misiones en el exterior como consecuencia de acciones violentas.
Tres muertos y tres heridos graves
En la explosión, reivindicada por los talibanes afganos, falleció también el intérprete afgano Roohulah Mosavi, y resultaron heridos graves los legionarios Rubén López García, Julio Alonso Sanjuán y Óscar Bertomeo Fernández, que fueron trasladados a Farah y que están pendientes de evaluación médica.
Otros tres militares, el español Carlos Sotos García y los colombianos Carlos Arbelaez Hernao y David Ospina Montaño, fueron heridos de pronóstico "menos grave" en la explosión y han sido trasladados a la base española de Herat. Todos ellos pertenecían a la I Bandera Paracaidista, con base en Paracuellos del Jarama (Madrid).
La patrulla española participaba, junto al Ejército y la Policía afganas, en una misión de control de la carretera por la que circulaba, considerada "estratégica para el normal desenvolvimiento de la vida en Afganistán y que no puede estar controlada por la insurgencia", según explicó Alonso a los medios.
En cuanto a la seguridad del BMR, el ministro aseguró que estos vehículos se encuentran "entre los mejores para este tipo de tareas" de los que poseen las fuerzas internacionales desplegadas en Afganistán. Además, dijo que su blindaje ha sido reforzado y que han sido dotados de inhibidores de frecuencia y mejores sistemas de transmisión. Asimismo, negó que se hubiera producido algún enfrentamiento antes de la explosión y recalcó que las tropas españolas cumplen "absolutamente" con todos los protocolos de seguridad.
El ministro aseguró que España mantiene su compromiso con la misión de la ONU en Afganistán, en la que participa desde 2002 y que cuenta con 690 efectivos, e insistió en que su objetivo es "evitar que el terrorismo controle el país" y abordar su reconstrucción.
Un avión Boeing 707 de la Fuerza Aérea española partió este lunes a las 20.00 horas con destino a la Base Aérea de Manás (Kirguistán) para repatriar los restos mortales de los dos soldados fallecidos. Allí recogerá los cadáveres, que serán trasladados desde Herat (Afganistán) en un avión hércules.
El presidente de Afganistán, Hamid Karzai, ha dado el pésame por la muerte de los soldados al presidente del Gobierno español, José Luis Rodríguez Zapatero, durante un breve encuentro de cinco minutos en la sede de la ONU, donde el español también habló brevemente con el presidente de Ecuador, Rafael Correa, para expresarle sus condolencias.
ELMUNDO.ES | EFE
Pues el Sr. Ministro dirá que se han reforzado los BMR, pero el nº44 de la revista Fuerza Terrestre del mes de Agosto dice lo contrario:
" Urge la necesidad de sustituir el BMR, ante la imposibilidad práctica de mejorarlo y adecuarlo nuevamente a las necesidades del entorno operativo actual, tanto por motivos propios de obsolescencia como de alcance de las tecnologías disponibles, y aún en el caso de querer llevar a cabo esa hipotética mejora y modernización, de hacerla tanto en tiempo útil como dentro de unos márgenes razonables de coste. Algo que GD-SBS no ha tenido en cuenta, cuando ha llegado a ofrecer al Ejército de Tierra, un aumento de la protección del BMR que requería tanto un plazo de tiempo y un calendario de entregas fuera ya de toda consideración útil y lógica -superior a cualquier planteamiento razonable- ,con un coste tal que solo venia a reforzar la idea de adquirir ya de base un nuevo vehículo de moderna concepción y diseño más acorde con las amenazas actuales, en lugar de acometer una modernización que tan solo vendría a alargar brevemente la agonía de un medio que debería haber comenzado a ser retirado del servicio hace ya algún tiempo."
"... pero ni se a dado orden al Ejército de adquirir un nuevo vehículo por procedimiento de urgencia, ni se a introducido ninguna otra medida transitoria de emergencia, a excepción de inhibidores de frecuencia hasta "a los camiones de patatas", solución pobre, no contrastada suficientemente y hasta fácil de contrarrestar con medios de contramedidas electrónicas que, indudablemente, posee el enemigo potencial."
"Semper fi"
" Urge la necesidad de sustituir el BMR, ante la imposibilidad práctica de mejorarlo y adecuarlo nuevamente a las necesidades del entorno operativo actual, tanto por motivos propios de obsolescencia como de alcance de las tecnologías disponibles, y aún en el caso de querer llevar a cabo esa hipotética mejora y modernización, de hacerla tanto en tiempo útil como dentro de unos márgenes razonables de coste. Algo que GD-SBS no ha tenido en cuenta, cuando ha llegado a ofrecer al Ejército de Tierra, un aumento de la protección del BMR que requería tanto un plazo de tiempo y un calendario de entregas fuera ya de toda consideración útil y lógica -superior a cualquier planteamiento razonable- ,con un coste tal que solo venia a reforzar la idea de adquirir ya de base un nuevo vehículo de moderna concepción y diseño más acorde con las amenazas actuales, en lugar de acometer una modernización que tan solo vendría a alargar brevemente la agonía de un medio que debería haber comenzado a ser retirado del servicio hace ya algún tiempo."
"... pero ni se a dado orden al Ejército de adquirir un nuevo vehículo por procedimiento de urgencia, ni se a introducido ninguna otra medida transitoria de emergencia, a excepción de inhibidores de frecuencia hasta "a los camiones de patatas", solución pobre, no contrastada suficientemente y hasta fácil de contrarrestar con medios de contramedidas electrónicas que, indudablemente, posee el enemigo potencial."
"Semper fi"
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Miguel Muñoz Gómez
- Teniente Coronel
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- Registrado: 28 May 2003, 17:15
- Ubicación: Móstoles - MADRID
Mi sentido pésame y que por favor retiren a las tropas, ya está bien de que vaya como patos de feria, basta ya de que no se les envie a combatir contra los Talibanes pero cada dos por tres vuelvan en ataudes, si se quiere Misiones de Paz que envien a las ONGs y si no hau más narices que vayan como lo que son UN EJÉRCITO, que vaya como van de preparados los Franceses y si mueren que sea por dar por saco a los talibanes que amenazan a esta sociedad.
Los momentos más oscuros de nuestras vidas no deben ser ni enterrados ni olvidados, más bien son un recuerdo que debe permanecer para servir de inspiración y recordarnos la fortaleza del espíritu humano y nuestra capacidad para soportar lo intolerable.
Miguel Muñoz Gómez escribió:Mi sentido pésame y que por favor retiren a las tropas, ya está bien de que vaya como patos de feria, basta ya de que no se les envie a combatir contra los Talibanes pero cada dos por tres vuelvan en ataudes, si se quiere Misiones de Paz que envien a las ONGs y si no hau más narices que vayan como lo que son UN EJÉRCITO, que vaya como van de preparados los Franceses y si mueren que sea por dar por saco a los talibanes que amenazan a esta sociedad.
No hay nada que te proteja contra una buena cantidad de explosivo....incluso los Merkavas saltaron en el sur del Libano. Hay que aceptar las bajas como algo inevitable, eso si intentando reducirlas lo maximo. Y si no se pueden aceptar, pués hay que irse.
La guerra a zero muertos nunca existio. Lo que pasa es que los medios de comunicacion modernos te lo meten por los ojos en el telediario.....pero preguntad a vuestros padres, en Ifni sin ir mas lejos, cuantos muertos ? y nadie se entero.
En Afghanistan los talibanes han recuperado la iniciativa, y las bajas occidentales aumentaran inevitablemente.
Estoy de acuerdo con Miguel Muñoz, si hay que morir por lo menos que sea luchando por los intereses de España, con material en condiciones, y con el total apoyo de todos los partidos políticos y del pueblo español.
Y basta ya de tratar a nuestras FF.AA. como si fueran ONG´s, y tratarlos como lo que son: soldados profesionales y héroes.
"Semper fi"
Y basta ya de tratar a nuestras FF.AA. como si fueran ONG´s, y tratarlos como lo que son: soldados profesionales y héroes.
"Semper fi"
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oberfeldwebel
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Miguel Muñoz Gómez
- Teniente Coronel
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vet327, vosotros los Fraceses SI que vais bien equipados, vosotros SI que combatis, pero nosotros somos lo más parecido a esos patos de feria llendo de izquierda a derecha esperando un atentado, una mina, un accidente por llevar material inapropiado (Teniéndolo), un balazo, etc.
Y os aseguro que hay militares que se suben por la paredes de rabia e indignación.
Y os aseguro que hay militares que se suben por la paredes de rabia e indignación.
Los momentos más oscuros de nuestras vidas no deben ser ni enterrados ni olvidados, más bien son un recuerdo que debe permanecer para servir de inspiración y recordarnos la fortaleza del espíritu humano y nuestra capacidad para soportar lo intolerable.
Miguel Muñoz Gómez escribió:vet327, vosotros los Fraceses SI que vais bien equipados, vosotros SI que combatis, pero nosotros somos lo más parecido a esos patos de feria llendo de izquierda a derecha esperando un atentado, una mina, un accidente por llevar material inapropiado (Teniéndolo), un balazo, etc.
Y os aseguro que hay militares que se suben por la paredes de rabia e indignación.
Bueno no te creas, los VAB no son mas solidos que los BMR.....
la prueba
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