Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra - FAMET

Las tropas terrestres de España. Información e historia. Sus unidades FAMET, BRILAT, BRIPAC, UME. La Legión Española. Sus soldados y armamentos.
Gaspacher
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Mensaje por Gaspacher »

norlingen escribió:tenemos fabrica que mantener y tal
Eso sería mucho más fácil de otras maneras. Financiando o animando a las CCAA, Ayuntamientos, y organismos públicos varios a adquirir helicópteros de esa procedencia.

Por ejemplo, si las FAS tuviesen un buen presupuesto de defensa, podrían seleccionar un helicóptero de cada categoría, ligero, medio, pesado, de transporte, de carga, etc., con calidades y preinstalaciones "militares", y financiar la adquisición de esos modelos por cualquier organismo español, con unas condiciones muy claras, en caso de guerra podrían ser militarizados, y cuando quisiesen desprenderse de ellos, serían para las FAS, aunque fuese como fuente de repuestos.

Pero como no hay dinero porque las armas son muy malas y quedan mal en el "pasquín electoral"... pues eso


Desde la cumbre bravía que el sol indio tornasola, hasta el África que inmola sus hijos en torpe guerra, no hay un puñado de tierra sin una tumba española. B.L.G.
mma
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Mensaje por mma »

Pues si tenemos que esperar diez o doce años para comprar unos helicópteros viejos y usados y entonces llevarlos a un estandar que ya está anticuado..... que gran negocio.

Vamos de idea genial a idea maravillosa sin pasar por la casilla de salida.


Roberto Gutierrez Martín
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Mensaje por Roberto Gutierrez Martín »

Yo sinceramente les hacia un favor y me hacia con esos 22 a su justo precio....que junto a los 6 errantes los pasaba al Mk3...nos haciamos asi con 46 unidades para dotar a las Famet de un tan necesario segundo Bon de ataque dejando unas pocas unidades en un tercer unidad/bon de instruccion en la Cefamet...
A ver si lo entiendo. Otro pais descubre que el aparato es una castaña y vamos nosotros a comprarselos con diferente configuracion a la nuestra, gastar un paston en actualizarlos para en vez de un batallon de castañas metidas con calzador a las FAMET por politicos corruptos (gracias pepe Bono) tener dos, para luego no poder pagar ni las dietas para ir a maniobras?

Vosotros os lo habeis hecho mirar alguna vez?


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norlingen
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Mensaje por norlingen »

Saludos CyA

:confuso1: :confuso1:

No que va queridos compañeros de foro...... mejor vamos a comprar XX AH-64E....

Y logicamente los haremos fabricar y montar por Airbus en Bono Helicopters....Sin duda

Y el eco de fondo....las carcajadas de Bono Helicopters de pensar que alguien se crea aun que España va a comprar un helo nuevo en USA....haciendo perder a Airbus un misero centimo de nuestro presupuesto......

Espera.....Ergo como va a ser Airbus si o SI....si puede interesar....o no. Yo creo que si porque los aussies no les han dado apenas trote basta leer el articulo por las fechas y hablan de tener la sustitucion hecha para el 2026....pero para eso basta mandar un equipo...se mira ...esto si o esto no....aunque se pesca todo por x precio razonable muy de ganga( motores, material de armamento asociado ( los spike ya que supongo que con el AH64E iran con Hellfire), herramientas, simuladores....se manda un tp vacio y se trae lleno...y todo insisto a su mas que justo precio....que es una parida....pues es una parida

Yo la parida que conste que lo decia que ya que va a ser ese modelo si o si....a ver si podemos tener unos pocos mas a un precio mas bajo...

Aunque a lo mejor es que sigamos tan exquisitos como de un tiempo para aca... que con la lucha feroz que tenemos con Luxemburgo por ser el pais de la Alianza que menos gasta en defensa....no podemos pillar de segunda mano en cascada de los paises Alianza de aca o de alla ( Seato)...ya que es mejor no tener nada.??????

Y recuerdo que tenemos los nubarrones negros casi encima otra vez ....y hablan que sera peor que la anterior bastante mas....por la debilidad del pais.

un abrazo


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espin
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Mensaje por espin »

Osea, que el EC665 Tigre hora resulta que es una castaña porque un comprador del modelo no supo ver su necesidad de helos navalizados ¿no? con dos huevos.

Saludos.


mma
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Mensaje por mma »

norlingen escribió: Yo la parida que conste que lo decia que ya que va a ser ese modelo si o si....a ver si podemos tener unos pocos mas a un precio mas bajo...

Aunque a lo mejor es que sigamos tan exquisitos como de un tiempo para aca... que con la lucha feroz que tenemos con Luxemburgo por ser el pais de la Alianza que menos gasta en defensa....no podemos pillar de segunda mano en cascada de los paises Alianza de aca o de alla ( Seato)...ya que es mejor no tener nada.??????

Y recuerdo que tenemos los nubarrones negros casi encima otra vez ....y hablan que sera peor que la anterior bastante mas....por la debilidad del pais.
Exacto, como estamos en una pelea para ser los que menos gastamos nada mejor que desperdiciar lo poco que tenemos para comprar aparatos viejos y que no quieren los dueños, para tener mas aparatos que no podemos volar y que tampoco nos sirven. Ahh, que como no los quieren nos los van a dejar muy baratos. Y eso ya los convierte en útiles y por arte de birlibirloque volarlos es gratis.

Lo de dejar de desperdiciar el escaso dinero en tonterias mejor lo dejamos para otro momento.


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CVR
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Mensaje por CVR »

Ahh, que como no los quieren nos los van a dejar muy baratos. Y eso ya los convierte en útiles y por arte de birlibirloque volarlos es gratis.
Es mejor encontrar un tonto que los pague bien :cabeza:


Caló el chapeo, requirió la espada, miró al soslayo, fuese y no hubo nada.
Roberto Gutierrez Martín
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Mensaje por Roberto Gutierrez Martín »

espin escribió:Osea, que el EC665 Tigre hora resulta que es una castaña porque un comprador del modelo no supo ver su necesidad de helos navalizados ¿no? con dos huevos.

Saludos.
con dos huevos duros Francia navaliza el tigre, eso si... el Apache que se van a comprar no es muy navalizable tampoco.

Será por excusas bizarras...


Gaspacher
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Mensaje por Gaspacher »

mma escribió:Pues si tenemos que esperar diez o doce años para comprar unos helicópteros viejos y usados y entonces llevarlos a un estandar que ya está anticuado..... que gran negocio.

Vamos de idea genial a idea maravillosa sin pasar por la casilla de salida.
Yo he hablado de mantener lineas de producción, no que el ejército se tenga que hacer cargo de esos helicópteros.

Salvo en caso de guerra


Desde la cumbre bravía que el sol indio tornasola, hasta el África que inmola sus hijos en torpe guerra, no hay un puñado de tierra sin una tumba española. B.L.G.
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norlingen
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Mensaje por norlingen »

Saludos CyA

BAE Systems proporcionará equipos CMWS a España


https://www.aptie.es/bae-systems-propor ... -a-espana/


Un abrazo


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Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra - FAMET

Mensaje por gabs2019 »

me parece bastante curioso tambien.


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Lomboton
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Mensaje por Lomboton »

gabs2019 escribió:me parece bastante curioso tambien.
RT


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Re: Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra - FAMET

Mensaje por Cartaphilus »

Buenas noches.

Pese a a que no es ya material actual sino histórico, me gustaría aclarar una cuestión tan importante como las versiones del Bo-105 que estuvieron en servicio en las FAMET.

La conocida revista Defensa.com da las siguientes cifras (https://www.defensa.com/espana/ejercito ... tero-b-105)

- Se montaron en Cuatro Vientos 60 aparatos.
- 28 eran antitanque (ATH)
- 18 eran de reconocimiento armado (GSH)
- 14 eran de observación (LOH)
- Adicionalmente se compraron 13 aparatos de segunda mano: 11 al Heer alemán y 2 al diseñador del aparato, MBB. No se especifica modelo.


La reseña histórica a las FAMET de la Wikipedia española (https://es.wikipedia.org/wiki/Fuerzas_A ... _de_Tierra) coincide con los 73 aparatos en total, pero a la hora de desglosarlos faltan helicópteros, porque menciona:

- 28 antitanque ATH
- 31 de reconocimiento armado (GSH)
- 9 de observación (LOH)

Tampoco se precisa cuáles eran los de segunda mano.


Una nota de El País de 1984 (https://elpais.com/diario/1984/02/28/es ... 50215.html) menciona que, terminado el programa de recepción, se disponía de:

- 29 antitanque (ATH)
- 19 de reconocimiento armado (GSH)
- 14 de observación (LOH)
- 11 adquiridos en Alemania, pero ya no son de segunda mano del Heer, sino "adquiridos directamente del constructor"


Supongo que, siendo un sistema que estuvo en servicio hasta hace bien poco, y que se adquirió en una época de relativa información sobre estos temas, se podrá saber exactamente cómo se distribuyeron estos aparatos cuantitativamente. ¿Alguien tiene alguna información más sólida?


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CVR
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Re: Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra - FAMET

Mensaje por CVR »

En esta vieja imagen bajada del sitio web del ejército allá por 1999 se indica que había 59 Bo-105.

Imagen


Caló el chapeo, requirió la espada, miró al soslayo, fuese y no hubo nada.
Kraken
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Re: Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra - FAMET

Mensaje por Kraken »

Aquí tienes un listado bastante completo de los 73:

https://www.helis.com/database/modelorg ... rra-Bo105/


Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.

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