Nuevo vehículo VCR 8X8 del ET

Las tropas terrestres de España. Información e historia. Sus unidades FAMET, BRILAT, BRIPAC, UME. La Legión Española. Sus soldados y armamentos.
sir_eider
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Nuevo vehículo VCR 8X8 del ET

Mensaje por sir_eider »

Algo me dice que con la toma de riendas de Indra y la "menestra" azuzando y metiendo prisa han completado las barcazas que tenían ya construidas "aloquesalga" y ya sí eso los irán "apañando/ñapeando/completando" sobre(s)costes y "modernizaciones expréss" tipo los Castor mediante.... y si no al tiempo... :green:


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covid-19
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Mensaje por covid-19 »

¿Habran solucionado ya el problema de la transmision SAPA? :confuso:


https://www.facebook.com/profile.php?id=100087802007261
Gaspacher
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Mensaje por Gaspacher »

Estoy bastante desconectado del tema, pero lo dudo

Un vistazo a los dragones entregados
https://www.youtube.com/shorts/TzTODyklNXw


A todo hombre tarde o temprano le llega la muerte ¿Y cómo puede morir mejor un hombre que afrontando temibles opciones, defendiendo las cenizas de sus padres y los templos de sus dioses?" T. M.
capricornio
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Mensaje por capricornio »

Vídeo muy interesante sobre las impresiones del personal de pruebas del Dragón:


Reconoce que dependiendo del nivel en el mando que desempeñe quien opina, las conclusiones son distintas.
En el aspecto de enseñanza de los conductores, comenta que es bastante más complejo que en sus predecesores y requerirá más práctica.
En cuanto a las cualidades de su torre, la pone por las nubes por la automatización de la búsqueda y selección de blancos, su capacidad de combate todo tiempo y las cualidades de los equipos que monta.
En cuanto a la conducción y maniobrabilidad también las califica de bastante buenas (tanto por la visión en torno al vehículo mediante cámaras que tiene el conductor como por las cualidades de su transmisión que repercuten en un menor consumo, la suavidad y capacidad de giro).
La habitabilidad la considera muy buena.
En cuanto al mantenimiento dice que cree que va a ser mucho más complejo, multiplicando por varias veces las necesidades de tiempo con lo precedente.
Sobre la fiabilidad mecánica,...no se fía de SAPA.

Respecto a la mecánica, comienza a hablar en torno a 19:00.
Sus conclusiones a partir del minuto 24:00.

Es consciente de que la puesta en servicio de un vehículo tiene una curva de aprendizaje y centra sus temores en que la sofisticación y excelentes cualidades en combate puedan verse empañadas por una baja disponibilidad por una mecánica poco fiable.

PD: Al hilo de la fiabilidad, hoy se publica una noticia sobre un problema achacado a SAPA durante las pruebas de lluvia, que estaría en curso de solución pero que ha provocado el parón de la recepción de nuevos vehículos:
https://okdiario.com/economia/empresas/ ... a-16572396


sir_eider
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Mensaje por sir_eider »

Buenas, estimados

Artículo del Economista sobre los fallos del 8x8, donde por supuesto nadie tiene la culpa y se echan los trastos unos a otros:

https://www.eleconomista.es/industria/n ... ibano.html


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Mensaje por Mig43 »

capricornio escribió: 10 Abr 2026, 20:39 Vídeo muy interesante sobre las impresiones del personal de pruebas del Dragón:

Pues hombre, visto el video, todo bien menos el mantenimiento, que como ocurre con todas las tecnologias militares, cada vez requieren más
y más. Y la transimisión que, dice, terminará siendo un problema. No sé si es ingeniero, pero los futuribles no son un argumento de peso. Saldrá mal o Saldrá aceptable, en todo caso con los pronosticos a futuro todos podemos equivocarnos.


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Mensaje por tercioidiaquez »

La transmisión no será un problema. Es un problema.


“…Las piezas de campaña se perdieron; bandera de español ninguna…” Duque de Alba tras la batalla de Heiligerlee.
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Mensaje por Gaspacher »

SAPA, vieja conocida de los programas de blindados españoles, ya sea en el Pizarro o con este VCR 8x8.

Por motivos políticos se prescinde de la transmisión original archiprobada y se le da a SAPA manga ancha para desarrollar una nueva...

Hace tiempo había un vídeo en Youtube de una entrevista al coronel jefe del proyecto Pizarro hablando del cambio de las Renk por las SAPA y como un montón de las primeras quedaron abandonadas en un almacén olvidado...


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Mensaje por capricornio »

Nuevo vídeo del mismo autor:

Esta vez muy crítico con el vehículo. Aunque en realidad critica más el concepto que el vehículo en sí (salvo la transmisión de la que sí dice que no es fiable).
Alaba al BMR frente al Dragón. En estabilidad frente al vuelco: Pero es que uno tiene barcaza de 2 m de altura y otro de 2,56 m. Protegerte contra IEDs supone elevar más las barcazas. Y si sobre eso le añades una torre de la que el otro carece, la culpa no es del vehículo, sino del concepto de arma de apoyo que se le monta. Tampoco dice que es 0,5 m más ancho, con lo que eso supone para el cdg y en estabilidad frente al vuelco. En carga transmitida al terreno por rueda: Divide peso entre número de ruedas, aunque no dice si el ancho de la rueda es el mismo o no. Dice que no puede hacer campo a través en zonas blandas.


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Mensaje por tercioidiaquez »

Sobre el tema de volcar, yo soy bastante critico, pero es cierto que he hablado con conductores que lo han estado manejando para la empresa, ex militares, y me comentaban que era mas estable de lo que podía parecer.


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Mensaje por capricornio »



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Mensaje por tercioidiaquez »

El confidencial digital en su línea. TFG de esos los hay cada año, uno por casa cadete de cuarto. Se puede acceder a ellos, están en abierto. Y lo que la noticia vende como novedoso de brain storming y encuestas, son las herramientas que pide la universidad para darle empaque al trabajo.


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Mensaje por capricornio »

La verdad es que el medio no es el más fiable. Hay artículos que atufan a IA. Muchos medios buscan el clickbait.


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