Este parece ser el vehiculo que VTT ha diseñado para el MOE, a partir del chasis de un Nissan Patrol.
¿ No es un vehiculo muy antiguo y poco adecuado para estos fines un nissan patrol ?
Esperemos que no sea un pastiche .








Tienes razón el primero es diferente al segundo, ya me había hecho ilusiones jajajajajaja.gabriel garcia garcia escribió:Si te fijas en el video el "Latar" sale en primer lugar casi vacio y cuando baja un pequeñisimo desnivel suena como la furgo del fontanero de mi pueblo cargada de tuberias, el que sale a continuacion ya cargado de personal es el Toyota, aunque en la unica imagen frontal esta tapado el emblema de Toyota.
Ya no es por el chassis de nissan que pueden ser hasta de fabricacion nueva si han comprado la patente (espero), es que realmente parece fabricado con chapas soldadas y retales, en los tiempos que corren y por lo que habra costado podrian haber montado algo de mas calidad, para un chasis de Patrol con chapas soldadas hubieran rescatado estos del SAS![]()
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Ya existe un uro de operaciones especales, pero es sobre la plataforma del VAMTAC ,quizas demasiado grande para lo que busca el M.O.EHeberth escribió:¿Y que pensáis de un vehículo ligero para operaciones especiales sobre la base de un Vamtac 3.5?. Evidentemente con las adaptaciones pertinentes sobre el vehículo de serie.

















La idea no es mala ,pero el vam tl ,era una plataforma poco robusta y no tan perfeccionada como los nuevos vamtac blindado o vantac 3,5 ,ademas adolecia de motor iveco poco potente y poco fiable.Heberth escribió:El Uro ST5 es más grande que el 3.5. De la categoría del Toyota Hilux, Land Rover Defender o Mercedes clase G sería el URO 3.5. El problema es que no se tiene constancia del rendimiento del vehículo en cuestión. Deberíamos irnos al antecedente del VAM-TL que tiene en marcha por ejemplo Marruecos.
El ST5 tiene más un aire a este vehículo Australiano:
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Hombre ,no soy ningún experto en ingeniería, pero ese bugie tiene el chasis de acero-molibdeno , que no es poca cosa, aunque esa aleacion seria creo demasiado cara , en cambio ,se podria usar un acero estructural que aguanta bastante ,las suspensiones ya habrás visto el vídeo ,si aguanta esos saltos aguanta 5 o 6 soldados españoles que no son los mas corpulentos y todo el equipo y armamento, las prestaciones ,según se quiera ,en concreto el del vídeo lleva un v8 , demasiado para el uso militar , pero si el chasis soporta un v8, soportaría un motor menos potente y pesado.gabriel garcia garcia escribió:Bueno, doctores tiene la iglesia, pero ese vehiculo parece bastante ligero, ten en cuenta que tiene que aguantar elpeso de unas cuantas personas mas equipos, mas armamento y municion, mas combustible extra, con todo eso encima ¿que prestaciones tendria?
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