Armada de Alemania

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juan carlos
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Armada de Alemania

Mensaje por juan carlos »

Todo sobre la Armada de Alemania... :militar-beer:

Y comienzo con una pregunta, cual submarino es mejor, el U-212 o el S-80A??? Creo que España ha ganado muchos puntos con este nuevo sub. :twisted:


Kraken
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Mensaje por Kraken »

El mejor submarino convencional actualmente es el U-212 de los alemanes e italianos, del S-80 no se sabe mucho todavía porque aun se está perfilando su diseño, por lo que sus prestaciones son bastante desconocidas.


Artrech
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Armada de Alemania

Mensaje por Artrech »

Retomando el tema, me parece que la Armada Alemana va por un buen camino y de a poco se va convirtiendo en "blue water navy".

Segun tengo entendido esta desarroyendo los siguientes proyectos: :arrow:

Corbetas K-130 (10)
Fragatas F-125 (8, para reemplazar 1 a 1 a las F-122)
Submarinos U-212 (4)

Tambien tengo entendido que andan con ganas de construir un par de LPD del estilo de los ROTTERDAM holandes.

Yo creo que si se llegaran a concretar estos proyectos la Armada Alemana dejaria de ser una armada meramente costera.

Saludos


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Mauricio
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Mensaje por Mauricio »

Saludos Artech:

La Armada Alemana no usa submarinos U-214, sino los más complejos y capaces U-212.

Habría también que discutir cómo la reciente pérdida de escuadrones especializados de Tornado IDS del Marineflieger ha afectado el poder total de pegada de esta arma. Las tácticas de Naval Strike son complejísimas y si no se practican de forma rigurosa tienden a perderse. Habría que ver en que medida la Luftwaffe va a prmitir a los pilotos transferidos mantener el rol especialista que tenían cuando estaban en la Armada.


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Mensaje por Artrech »

La Armada Alemana no usa submarinos U-214, sino los más complejos y capaces U-212.


Pero segun tengo entendido el U212 no tiene capacidad para portar misiles antibuque y estan diseñados solo para uso costero, mientras que el U214 es "mas maritimo" y porta misiles. Por eso es que pienso que ademas de los U212 deverian poseer U214.

Habría también que discutir cómo la reciente pérdida de escuadrones especializados de Tornado IDS del Marineflieger ha afectado el poder total de pegada de esta arma. Las tácticas de Naval Strike son complejísimas y si no se practican de forma rigurosa tienden a perderse. Habría que ver en que medida la Luftwaffe va a prmitir a los pilotos transferidos mantener el rol especialista que tenían cuando estaban en la Armada.


La Armada decidio desacerse de los Tornado???

No sabia. Seria una lastima.

Saludos


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Mauricio
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Mensaje por Mauricio »

Artrech escribió:Pero segun tengo entendido el U212 no tiene capacidad para portar misiles antibuque y estan diseñados solo para uso costero, mientras que el U214 es "mas maritimo" y porta misiles. Por eso es que pienso que ademas de los U212 deverian poseer U214.


Saludos Artech:

El U-214 es una versión de exportación de los U-212. Los segundos son buques algo más capaces.


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Mensaje por Artrech »

Pero si el U214 tiene mas autonomia (22,200 km contra 12,800 km del U212), mas potencia (se incrementa con dos celdas de 120 Kw), mejor armamento (puede portar misiles) y (segun tenfo entendido) tiene se puede sumergir mas y mayor tiempo (U214: 400 m y 84 dias). Por que es mejor el U212?

Saludos


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Mauricio
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Mensaje por Mauricio »

¿Sabes una cosa?... Tienes razón. Hasta ahora tenía entendido que el U-214 no era otra cosa que un bote para exportación, un heredero del Type-209 con tecnología del U-212... pero revisando lo que hay en la red parece que efectivamente el Type-214 es un -212 con alcance mejorado y capacidad de sumergirse a mas profundidad.


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Mensaje por Artrech »

Eso es por lo menos lo que tengo entendido.
Por eso creo que deberían complementar los U-212 con U-214. No creo que vayan a dejar la fuerza de submarinos con solo 4 U-212. :confuso:
Saludos


shomer
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Mensaje por shomer »

Hasta donde yo se, no hay previstos pedidos del U214 ni para la Bundesmarine y para la exportación, incluso la oferta a la India fue por seis U212 a pesar que la misma opera sus subs en aguas oceánicas! ... Salu2


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luigi
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Mensaje por luigi »

Hola a todos. ¿Y cuánto es el precio de un U-214? Porque sinceramente para mí son los mejores submarinos diesel del mundo. Ojalá veamos muy pronto algunos en servicio. En cuanto a la Armada Alemana quisiera saber si alguien tiene algún grafico o boceto de las F-125. Lo he buscado por la red y naca la perinaca.


Artrech
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Mensaje por Artrech »

La artilleria e est va a ser llevar un PzH 2000 arriba???


Saludos


shomer
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Mensaje por shomer »

Artrech escribió:La artilleria e est va a ser llevar un PzH 2000 arriba???


Saludos


Están realizando pruebas para colocarle una pieza de 155 mm. como arma principal y como habrás visto pretenden armarlas también con un MLRS, 4 lanchas rápidas, 2 helos y espacio para 50 comandos de la armada! ... Salu2
Última edición por shomer el 24 Nov 2005, 20:56, editado 1 vez en total.


Kraken
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Mensaje por Kraken »

¿Sabes una cosa?... Tienes razón. Hasta ahora tenía entendido que el U-214 no era otra cosa que un bote para exportación, un heredero del Type-209 con tecnología del U-212... pero revisando lo que hay en la red parece que efectivamente el Type-214 es un -212 con alcance mejorado y capacidad de sumergirse a mas profundidad.


Tenias razón al principio, el U212 es lo mejorcito que existe como SSK, y el U214 es la última evolución del 209, dotando a este de las tecnologias derivadas del 212, pero el 212 tiene los mejores equipos y sistemas de armas y sus datos "oficiales" no han variado desde las primeras ruedas de prensa para presentar el programa, mientra que las del 214 al ser un desarrollo "comercial" son muy detalladas. de hecho el desarrollo del 212A es el 212B con mayor autonomía AIP emtre otras cosas.


Trojan
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Mensaje por Trojan »

luigi escribió:Hola a todos. ¿cúano es el precio de un 214? sinceramente para mí son los mejores submarinos diesel del mundo. Ojalá veamos muy pronto algunos en servicio. En cuanto a la armada alemana quisiera saber si alguien tiene algún grafico o boceto de las F-125. Lo he buscado por la red y naca la preinaca.


El precio de un U214 ronda los 500 millones de euros.


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