India le esta pagando a Rusia USD550 millones para hacer un upgrade al CV Admirante Gorshkov. Una vez completado el upgrade (en 3 años), el CV entrara en servicio con la FN India. El Ad. Gorshkov tiene un desplazamiento de 45.000 Tn y fue retirado del servicio activo ruso en 1991, por falta de fondos.
El CV tendra un complemento de 24 MiG 29K y 6 helicopteros. India pagara USD1.000 millones para comprar 50 MiG 29K ademas de compras de electronica rusa y 12 misiles de crucero P-500 Bazalt (SS-N-12) al igual que 4 lanzadores SA-N-9. El CV cuenta con una tripulacion de 1200 marineros.
Con la adquisicion de este CV, la Armada Hindu pasa a ser una de las mas fuertes del mundo, y sobretodo una de las mas poderosas de Asia.
Saludos
Armada India
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Foxtrot023
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Harpoon
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No se si diria tanto, compararlo con una de las grandes armadas me parece mucho....
Recurdo que India no es el primer portaviones que tiene... y recordemos tambien en el mal estado en que lo conservaba y ni mucho menos era una del priciparles armadas... Solo digo que dentro de unos añitos me gustaria ver el estado del nuevo portaviones Indio.
Un saludo...
Recurdo que India no es el primer portaviones que tiene... y recordemos tambien en el mal estado en que lo conservaba y ni mucho menos era una del priciparles armadas... Solo digo que dentro de unos añitos me gustaria ver el estado del nuevo portaviones Indio.
Un saludo...
ego sum via
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tyr de asgard
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homero
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Los Hindues pretenden convertir al Gorshkov para operar unos 24 MiG 29K y algunos helos. Para ello, la bateria de SS N 12 de proa es reemplazada por un Ski Jump, se instalan cables de frenado en la popa, se altera el perfil de la cubierta angulada y se le da un set de electronica algo mas austero que el que tuvo en servicio sovietico, ademas de un refit de plataforma completo, necesario despues de un severo incendio en sus salones de maquinas. Eso cuesta USD 700 millones de Usd..
una cincuentena de MiGs estaba por los varios miles de millones de USD.
este buque ha de sustituir al ya descartado Vikrant, y claramente es un parche, ya que la regla de un avion por cada 1000 T de desplazamiento no se cumple para nada...
pero...
flota y lleva 24 MiG s lo que no esta mal.
Para sustituir al actual Viraat ( ex Hermes)s e supone que van a usar los planos que DCN les proveyo para construir un "air defence ship", equipado inicialemente con MiGs pero luego con el LCA Indio.
Esos, al menos, son los planes, pero los grados de corrupcion Hindues son tales que, todo es dificil de pronosticar por esos lados.
Saludos,
Sut
una cincuentena de MiGs estaba por los varios miles de millones de USD.
este buque ha de sustituir al ya descartado Vikrant, y claramente es un parche, ya que la regla de un avion por cada 1000 T de desplazamiento no se cumple para nada...
pero...
flota y lleva 24 MiG s lo que no esta mal.
Para sustituir al actual Viraat ( ex Hermes)s e supone que van a usar los planos que DCN les proveyo para construir un "air defence ship", equipado inicialemente con MiGs pero luego con el LCA Indio.
Esos, al menos, son los planes, pero los grados de corrupcion Hindues son tales que, todo es dificil de pronosticar por esos lados.
Saludos,
Sut
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Mauricio
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homero escribió:Esos, al menos, son los planes, pero los grados de corrupcion Hindues son tales que, todo es dificil de pronosticar por esos lados.
100% correcto, caballero.
El ADS "Air Defense Ship" Indio lleva muchos años de retraso y ya va varias decenas de millones sobre presupuesto... lo cual es TIPICO de los programas Indios de procuramiento y construcción.
Mauricio
Imperialista entregado a las Fuerzas Capitalistas del Mal
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alejandro_
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Hola
A mi me parece muy buen negocio para ambas partes.
- La India adquiere un portaviones construido que entro en servicio en 1988, pero que apenas ha sido usado y llega tras una remodelacion total.
Ademas adquiere MiG-29K, que a pesar no tener tanto alcance me parece una buena plataforma para un avion embarcado. Destaca su polivalencia y maniobrabilidad, su furtividad en las versiones mas avanzadas es notable si se tiene en cuenta que es un diseño de los años 70. No digo que sea un Rafale pero en cuanto a relacion calidad precio me parece mejor opcion para la India, que ademas ya los opera y se ahorra algo de dinero en piezas de repuesto e integracion.
- Rusia se quita de en medio un navio que no podia operar y que se iba a pudrir, firma un contrato que salva a RSK MiG y de paso les vende varios sistemas mas. De esta manera se asegura que la India siga comprando material ruso.
Como ya dije para mi es muy buen negocio...cierto que el portaviones estaba algo dañado pero a fin de cuentas va a recibir un "refit". Hay portaviones de EEUU que han estado mas de 40 años en servicio (Nimitz, Constellation...), porque no lo va a poder estar el Gorshkov?
Lo de los programas indios es algo que llama la atencion, veremos a ver si son capaces de producir el Su-30MKI por ejemplo tras numerosos fracasos. Recuerdo que los cañones de los T-72 indios eran producidos sin ningun tipo de control y explotaban a los pocos disparos...
Saludos.
El CV tendra un complemento de 24 MiG 29K y 6 helicopteros. India pagara USD1.000 millones para comprar 50 MiG 29K ademas de compras de electronica rusa y 12 misiles de crucero P-500 Bazalt (SS-N-12) al igual que 4 lanzadores SA-N-9. El CV cuenta con una tripulacion de 1200 marineros.
A mi me parece muy buen negocio para ambas partes.
- La India adquiere un portaviones construido que entro en servicio en 1988, pero que apenas ha sido usado y llega tras una remodelacion total.
Ademas adquiere MiG-29K, que a pesar no tener tanto alcance me parece una buena plataforma para un avion embarcado. Destaca su polivalencia y maniobrabilidad, su furtividad en las versiones mas avanzadas es notable si se tiene en cuenta que es un diseño de los años 70. No digo que sea un Rafale pero en cuanto a relacion calidad precio me parece mejor opcion para la India, que ademas ya los opera y se ahorra algo de dinero en piezas de repuesto e integracion.
- Rusia se quita de en medio un navio que no podia operar y que se iba a pudrir, firma un contrato que salva a RSK MiG y de paso les vende varios sistemas mas. De esta manera se asegura que la India siga comprando material ruso.
Como ya dije para mi es muy buen negocio...cierto que el portaviones estaba algo dañado pero a fin de cuentas va a recibir un "refit". Hay portaviones de EEUU que han estado mas de 40 años en servicio (Nimitz, Constellation...), porque no lo va a poder estar el Gorshkov?
Lo de los programas indios es algo que llama la atencion, veremos a ver si son capaces de producir el Su-30MKI por ejemplo tras numerosos fracasos. Recuerdo que los cañones de los T-72 indios eran producidos sin ningun tipo de control y explotaban a los pocos disparos...
Saludos.
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diseo2mx2000
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homero
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Despues de agotar las esperanzas de su completacion, fue vendido como "casino flotante" para un empresario Chino en Macao.. 
.
como comprenderan ,a poco andar termino en algun astillero chino, donde si bien se esta dsguazando, es a un paso mas acorde a la investigacion de parte de las autoridades navales de dicho pais.
La verdad es que mucho, lo que es mucho, no van a aprender, ya que los Kuznetsov en si mismos son prototipos algo tentativos de la Armada Sovietica para "aprender metiendo la pata"..
su uso de sistemas Stobar, la disposicion de ascensores, lo restringido de la cubierta angulada y algunos otros elementos los hacen buques mas limitados que un CV occidentalpost 50s..
de hecho, en mas de alguna cosa, su tendido de cubierta recuerda a los Centaur Britanicos, con la excepcion de los ascensores....
Saludos,
Sut
.
como comprenderan ,a poco andar termino en algun astillero chino, donde si bien se esta dsguazando, es a un paso mas acorde a la investigacion de parte de las autoridades navales de dicho pais.
La verdad es que mucho, lo que es mucho, no van a aprender, ya que los Kuznetsov en si mismos son prototipos algo tentativos de la Armada Sovietica para "aprender metiendo la pata"..
su uso de sistemas Stobar, la disposicion de ascensores, lo restringido de la cubierta angulada y algunos otros elementos los hacen buques mas limitados que un CV occidentalpost 50s..
de hecho, en mas de alguna cosa, su tendido de cubierta recuerda a los Centaur Britanicos, con la excepcion de los ascensores....
Saludos,
Sut
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diseo2mx2000
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Diseo, la clave de los portaaviones no esta tanto en su casco y disposicion propiamente tal, elementos que estan disponibles en la prensa especializada desde hace decadas. En mas de algun articulo de la revista Warship tu podrias cambiarle el titulo por "construyase su propio portaaviones".
La clave esta en intangibles, como el ciclo operativo, regimenes de operacion,etc...y tecnologia que los Rusos, de hecho, no alcanzaron a desarrollar, como catapultas. la solucion Stobar es especialmente ineficiente en cuanto a desgatse para el aparato, uso de cubierta y demas.
Puede que el casco en cuanto a tal y a cubierta de vuelo este bien construido...
pero como los mismos Rusos a la fecha no habian avanzado mucho en desarrollar un "criterio operacional de portaaviones"...
es dificil que los Chinos aprendan mucho de lo que son, en ultimo termino, palos de ciego..
solo pretendia decir, nada mas.
por otro lado, en el caso del Gorshkov...
Las excelentes plantas aportadas por Diego Alatriste nos muestra el ppal problema de la conversion del Gorshkov, es decir, la imposibilidad de ampliar el hangar hacia proa, ya que este buque ni siquera tenia las santabarbaras para municion extra de los SS N 12 de sus semi gemelos previos. Ello hace que a pesar de ser una bestia de 40.000 t, solo pueda operar 24 cazas. Considerando que solo podra transportar 6 helos, y de que tres o cuatro habran de ser KA 31 AEW, su potencial ASW es minimo ( 6 helos minimo, ojala 9, para mantener persistencia), no bastando siquera para su autodefensa...requiriendo asi al menos de cuatro escoltas para proveer el minimo minimorum de helos ASW.
Y precisamente en el momento en que Pakistan incorpora sus Agosta 90B y espera modernizar sus Agostas clasicos...
hmm......sera una buena decision?
saludos,
Sut
La clave esta en intangibles, como el ciclo operativo, regimenes de operacion,etc...y tecnologia que los Rusos, de hecho, no alcanzaron a desarrollar, como catapultas. la solucion Stobar es especialmente ineficiente en cuanto a desgatse para el aparato, uso de cubierta y demas.
Puede que el casco en cuanto a tal y a cubierta de vuelo este bien construido...
pero como los mismos Rusos a la fecha no habian avanzado mucho en desarrollar un "criterio operacional de portaaviones"...
es dificil que los Chinos aprendan mucho de lo que son, en ultimo termino, palos de ciego..
solo pretendia decir, nada mas.
por otro lado, en el caso del Gorshkov...
Las excelentes plantas aportadas por Diego Alatriste nos muestra el ppal problema de la conversion del Gorshkov, es decir, la imposibilidad de ampliar el hangar hacia proa, ya que este buque ni siquera tenia las santabarbaras para municion extra de los SS N 12 de sus semi gemelos previos. Ello hace que a pesar de ser una bestia de 40.000 t, solo pueda operar 24 cazas. Considerando que solo podra transportar 6 helos, y de que tres o cuatro habran de ser KA 31 AEW, su potencial ASW es minimo ( 6 helos minimo, ojala 9, para mantener persistencia), no bastando siquera para su autodefensa...requiriendo asi al menos de cuatro escoltas para proveer el minimo minimorum de helos ASW.
Y precisamente en el momento en que Pakistan incorpora sus Agosta 90B y espera modernizar sus Agostas clasicos...
hmm......sera una buena decision?
saludos,
Sut
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User403
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Parece que India al final si le compra el Baku modificado a Rusia. Esto esta extraido de un foro dominicano(http://www.fuerzasmildom.com/phpBB2/):
"El portaaviones Almirante Gosrhkov (ex-Baku) sera transferido a la Armada India segun una reunion final de firma de la venta del portaaviones ruso entre el Primer MinistroAtal Bihari Vajpayee y el ministro de defensa ruso Sergei Ivanov en Nueva Deli el 17 de enero del presente.
El monto total sera de 1.6 BILLONES de dolares esto incluye 700 millones para condicionar y modernizar el buque y el resto para incluir el complemento aereo de 28 MIG-29K y 6 helicopteros Kamov-31 AEW de alerta temprana y una decena de KA-28 helicopteros antisubmarinos. Tambien el buque esta fuertemente armado con un sistema antiaereo y anti misil que revaliza cualquier buque de la armada de EEUU, con 24celulas de 4 Antey Kinzhal SAM (SA-N-9 Gauntlet) misiles cada celula y 12 lanzadores de P-500 Bazalt (SS-N-12 Sandbox) misiles cruceros!
Tambien posee 10 tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas (533mm), 2 caniones automatico de 100 mm/70 de doble mision (artilleria y antiaereo-antimisil), 8 caniones automaticosde 8 barras multiples de disparo antiaereo de proteccion cercana antimisil de 30mm/65.
Tambien el buque esta equipado con sistema de recuperacion de aviones LAK-optico similar a usado por la Marina de EEUU inmitado por los rusos.
Este portaaviones tenia la capacidad de lanzar solamente aviones de despegue vertical y de aterrizaje de corta distancia en este caso el Yak-38, luego los rusos le hacen mejora para operar los Mig-29K (version navalizada del MIG-29SM)
Siguiendo con la informacion, el gobierno de la India gastara otro 1.5 Billones de dolares en la aqquisicion de 50 Mig-29K caza-bombarderos-interceptores (todo el inventario de este avion en la Marina Rusa incluyendo los repuestos y armas)
Desplazamiento: 45,000 toneladas
Velocidad: 32 nudos
Propulsion: 8 boilas turbopresurizadas, 4 turbinas de gas que generan 200,000 caballos de fuerza y 4 helices
Tripulacion: 1600 incluyendo personal aereo
Capacidad de aviones: 12-14 Mig-29K, 14 a 17 helicopteros.
Fue comisionado en enero de 1987 pero nunca presto servicio hasta 1995, en 2000 fue puesto en reserva y comienza las negociaciones de venta a la India."
Saludos desde Flandes
"El portaaviones Almirante Gosrhkov (ex-Baku) sera transferido a la Armada India segun una reunion final de firma de la venta del portaaviones ruso entre el Primer MinistroAtal Bihari Vajpayee y el ministro de defensa ruso Sergei Ivanov en Nueva Deli el 17 de enero del presente.
El monto total sera de 1.6 BILLONES de dolares esto incluye 700 millones para condicionar y modernizar el buque y el resto para incluir el complemento aereo de 28 MIG-29K y 6 helicopteros Kamov-31 AEW de alerta temprana y una decena de KA-28 helicopteros antisubmarinos. Tambien el buque esta fuertemente armado con un sistema antiaereo y anti misil que revaliza cualquier buque de la armada de EEUU, con 24celulas de 4 Antey Kinzhal SAM (SA-N-9 Gauntlet) misiles cada celula y 12 lanzadores de P-500 Bazalt (SS-N-12 Sandbox) misiles cruceros!
Tambien posee 10 tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas (533mm), 2 caniones automatico de 100 mm/70 de doble mision (artilleria y antiaereo-antimisil), 8 caniones automaticosde 8 barras multiples de disparo antiaereo de proteccion cercana antimisil de 30mm/65.
Tambien el buque esta equipado con sistema de recuperacion de aviones LAK-optico similar a usado por la Marina de EEUU inmitado por los rusos.
Este portaaviones tenia la capacidad de lanzar solamente aviones de despegue vertical y de aterrizaje de corta distancia en este caso el Yak-38, luego los rusos le hacen mejora para operar los Mig-29K (version navalizada del MIG-29SM)
Siguiendo con la informacion, el gobierno de la India gastara otro 1.5 Billones de dolares en la aqquisicion de 50 Mig-29K caza-bombarderos-interceptores (todo el inventario de este avion en la Marina Rusa incluyendo los repuestos y armas)
Desplazamiento: 45,000 toneladas
Velocidad: 32 nudos
Propulsion: 8 boilas turbopresurizadas, 4 turbinas de gas que generan 200,000 caballos de fuerza y 4 helices
Tripulacion: 1600 incluyendo personal aereo
Capacidad de aviones: 12-14 Mig-29K, 14 a 17 helicopteros.
Fue comisionado en enero de 1987 pero nunca presto servicio hasta 1995, en 2000 fue puesto en reserva y comienza las negociaciones de venta a la India."
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