Fragatas F-100 Vs. Type 45

[Futuro_BRIPAC]

Gracias

Ahora expongo un par de dudas, y es que,
¿Cuanto tipos y modelos de misiles puede usar el VLS Mk41?

Los ASROC. ESSM, SM2 o 6, TacTom.. ¿Cual mas?


Un saludo

[santi]

Nada, que siempre hay alguien a quien le toca estar de guardia, incluso en Noche Buena

Desde el Mk-41 "Self Defence" (el corto) se pueden disparar los Sea Sparrow VL y los ESSM, estos últimos siempre en packs de cuatro.

Desde el "Tactical" (el mediano), además se pueden disparar los SM-2 en diferentes versiones y la versión VL del Harpoon (cuando se desarrolle, claro ).

Desde el "Strike" (el largo, que llevan entre otras las F-100) se pueden disparar los TLAM, los VLA (ASROC VL) y las versiones "largas" de los SM (SM-3 y 6), además de los anteriores, claro.

Además se está desarrollando por parte de Lockheed Martin una especie de adaptador telescópico universal que permitiría, en packs también de 4, meter en cualquier pozo MK-41 Nulkas, PAM's (un pequeño misil de ataque a tierra desarrollado dentro del programa Netfires) y hasta una posible versión VL del RAM Block-II.

Saludos

[Futuro_BRIPAC]

Feliz Navidad a todos!!!

Uyy, con ese arsenal 48 pozos se quedan cortos!!!

[maximo]

Pero el ASROC para VL se abandono ¿no es cierto?

[Futuro_BRIPAC]

Pero el ASROC para VL se abandono ¿no es cierto?

Ni idea pero algo he leido....


Saludos

[santi]

Pero el ASROC para VL se abandono ¿no es cierto?

Pues aunque el programa sufrió ciertos altibajos finalmente se construyeron unos 400 misiles para la US Navy que siguen siendo utilizados a bordo de los Burke y Ticos aunque en pequeñas cantidades (3 ó 4 en cada uno).

El principal ususario es, sin embargo, Japón. Según la 5ª edición del World Naval Weapons Systems, del inefable Norman Friedman del orden de medio millar de unidades habrían sido adquiridas para equipar una 20 de destructores de la JMSDF.

Korea estaba también muy interesada pero finalmente están desarrollando su propio misil ASW, casi calcado del VLA por otro lado....

Saludos

[__DiaMoND__]

me inclinaria por los tipo 45 aunque las alvaro de barzan estan bastante buenas

lo extraño de los type 45 es la poca cantidad de misiles que lleva

[__DiaMoND__]

me retracto hice un analisis a fondo miren el resultado

[Kalma_(FIN)]

Algunas matizaciones al anterior cuadro, que tiene unas cuantas imprecisiones. Eso de kW= 4 para el SPY-1D no deja de tener su gracia, francamente La potencia de pico real del SPY-1D supera los 6 MW y ésa es justamente una de sus ventajas. Por otro lado tampoco ese dato de los 25 kW para el SAMPSON se basa en realidad en los 25 W que a veces se citan para cada TRM del mismo, lo que en realidad sumaría 62,5 kW por antena.

Habida cuenta de que el SPY-1D es varias veces más potente que el SAMPSON mucho me temo que esos presuntos 185 kilometros de alcance que se le dan mientras al SAMPSON se le dan 400 sin despeinarse deben ser muy matizados...Porque ambos radares operan en la misma frecuencia además.

Lo de Tracking tampoco se sabe de donde lo sacaron; Coincide eso sí asombrosamente con el número de elementos de cada antena,teniendo el SPY-1D 4352 elementos y el SAMPSON 2500.Los que hicieron ese cuadro ponen en tracking curiosamente 4350 y 2000 y no sé que tiene que ver una cosa con la otra.

La "autoguia" del Aster se refiere a su homing terminal.Hay que tener en cuenta que su antenita chiquitita es una cosa muy diferente a un radar de control de tiro embarcado hablando de interceptar blancos a +100 kms, dicho de otro modo ése radar -SAMPSON en este caso- controlará al misil hasta esa fase terminal donde active su propio seeker.

La capacidad "desconocida" del SAMSPON para iluminar otros sistemas de misiles es nula.Por lo general los misiles semiactivos, como los activos, operan en frecuencias mayores.

Eso de los 800 kilometros de alcance "Horizontales" del S1850M me encantaría saber de donde lo sacaron,porque la horizontalidad a esas distancias se pierde a causa de esa nocion de curvatura de la tierra que desde la noche de los tiempos trajo como consecuencia poner serviolas en las cofas. Con todo,sí que es probable que superen en alcance al SPY-1D.

En cuanto a la capacitacion para TMBD está totalmente por demostrar.Algo que, por cierto, se ha omitido maniqueamente del SPY-1D que es en el que más se han experimentado con éxito esas capacidades: Como detalle adicional habria que decir que el sistema PAAMS no tiene prevista ningun arma ABM y el AEGIS sí la tiene.

No se de donde se extrae la presunta superioridad del Mk.45 Mod.2 que actualmente portan las F100 con respecto a los Mk.8 Mod 1,que se dice que solventaron problemas de sus antecesores y que ya incorporan capacidad para municion ER mientras los Mk.45 deberian ser actualizados a Mod.4.

Ninguno de los dos buques lleva CIWS aunque la provision del Daring es poder llevar 2 Phalanx si no lo tengo mal entendido, tal vez es por eso por lo que los autores del cuadro lo pusieron en gris.Eso sí, las F100 no tienen provision para portar dos CIWS sino solo uno, a popa encima del hangar.

El alcance de los SM-2 Block IIIA/B es de en torno a los 150 kilómetros, no los 185 que cita el cuadro.

Al igual que en el británico, la configuracion de misiles entre SM-2 y ESSM es variable.Una F100 podria llevar 48 SM-2 y no llevar ESSM,o llevar 32 SM-2 y 64 ESSM, o añadir a las configuraciones los TACTOM.

Un Daring puede llevar 48 misiles antiaereos ,bien un mix de 50/50 (24 A30 y 24 A15),bien la configuracion citada, bien 16 Aster 30 y 32 Aster 15, no hay mas.

Saludos.

[Ernest J]

Subele el precio de la F100 ,La f105 valdra bastante mas que lo que expones sin contar las ventajas de la ultima version de Spy-1D(V) para el combate litoral

[__DiaMoND__]

el precio es promedio 600 millones de € los 4 primeros y 750 millones de euros el 5º da promedio 630 millones de costo.


lo que me sorprende es que los type 45 no tengan contemplado nada de nada en armas


yo hice los cuadros y puedo cambiarlos si les parece

miren este radar AN/SPQ-11 AN/FPS-108 COBRA DANE son radares que cubren grandes distancias.

[CHUD]

Sólo quería matizar una cosa respecto al precio. La AE posee el 50% de la propiedad intelectual de las F-100, así que parte del coste vuelve a la Armada reduciédose la cuantía del mismo. Me parece que es algo a tener en cuenta al compararlo con el coste de los T-45.

Un saludo.

[santi]

Unas aportaciones:

El alcance del AEGIS en su versión SPY-1B y D según obras de referencia como el Naval Weapons Systems del USNI y otras es de unas 200 mn (370 km). Para la versión SPY-1F de las Nansen se citan unos 200 km.
Friedman dice expresamente que, aproximadamente, el alcance que un "D" da en millas naúticas (200) un "F" lo da en km en las mismas condiciones.

Hay informaciones oficiosas que hablan de que el SMART-L (el S1850M de los Daring es una versión de este) puede detectar blancos a distancias de hasta un millar de km. Se puede suponer que se refiere a la capacidad para detectar tráfico aéreo civil que vuele a suficiente altura.
Para las F-100 y sus SPY-1D se ha comentado, igualmente de forma oficiosa, la capacidad de detectar sin problemas tráfico aéreo a la altura de Barajas desde su base de Ferrol. Habría que ver cuantos km lineales son esos, tal vez unos 500....

La potencia máxima a los dos ejes de las F-100 es de 34,8 MW nominales, suma de las dos TG LM-2500 de 17,4 MW cada una.

El sonar MFS-7000 es una sonar de mediana frecuencia relativamente modesto. Es en lineas generales inferior al DE-1160LF de las F-100 y, por supuesto, inferior a los Type-2087 de las Duke, ambos de baja frecuencia.

La tripulación de base de las F-101/104 ronda los 200 tripulantes, con capacidad hasta los 250 añadiendo un estado mayor embarcado, IM, etc.
En la F-105 ese núcleo de tripulación descenderá a unos 180.

Saludos

[Ernest J]

el precio es promedio 600 millones de € los 4 primeros y 750 millones de euros el 5º da promedio 630 millones de costo.

El precio fue mas alto que esos 600 millones de euros ,incremetandose de la f101 a la F104 y no se incluian algunos equipos de Indra en el montante como la Dorna .Dejalos en sobre los 650 y a falta del incremento de coste de la posible sustitucion de los dos montajes de 20mm ex et y la no inclusion de modificaciones y adaptaciones de sistemas como el ESSM o el Mk35 mod2 , Y desde luego depende de que sistemas incorpore la F105 se va a los 800 mill como minimo.

[__DiaMoND__]

como decia el aegis spy-1d esta en los ticonderoga y los alreig burke y opera sin problemas misiles sm-3 con 500km de alcance.

de la playa de ferrol hasta el aeropuerto de barajas hay 586km

tomo nota potencia 34.8MW

la tripulacion ok la información del sonar, la del coste, las incluire nuevamente.

segun la paguina de mbda se provo con exito el sistema de misiles sea viper operara en type 45 dicen que son exelentes misiles que viajan a march 4 y pueden romper en 60g la dirección