Armada de Italia

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Kalma_(FIN)
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Mensaje por Kalma_(FIN) »

Por cierto,y aunque con mucho desfase,quisiera comentar con Ascua(a quien tambien propongo para una medalla de la Armada Española,de Armadas y Sistemas Navales y Fuerzas Aereas) al respecto de esta respuesta que me hizo hace unos dias:

Y yo... de todas maneras se me hace dificil pensar [esas sonrisas por lo bajini, ¿a que vienen?] en el PA2 haciendo de porta-helos. Es que ahora tienen el Mistral y el Tonerre...
Estos si que parecen tenerlo mas claro que sus colegas de al lado del Canal.


A mi tambien se me hace dificil verlo,pero creo que normalmente no habra grupo aereo embarcado permanente para los dos portaaviones franceses y se repetirá la situacion de Fochs y Clemenceaus....Al otro portaaviones no sé a que lo dedicarian pero una cosa es segura y es que operaria menos aeronaves de ala fija que de ala rotatoria(como ya sucedio con los predecesores)

Haciendo cuentas de la vieja la Aeronavale quiere tener 60 Rafaeles M operativos,si queremos hacer las cosas bien por la famosa regla de los 2/3 tendran normalmente(y aproximadamente,claro) 40 operativos y otros 20 en mantenimiento.No sólo de Rafales vive el hombre,evidentemente;Los E-2C de la Aeronavale son sólo 3;Habia planes para un 4º pero están ya enterrados.Esto significa que normalmente habrá 2 Hawkeyes embarcados,y en uno de los dos portas,evidentemente no en los dos.En cuanto a helicopteros supongo que se espera contar con mas que suficientes NH-90 para llenar a ambos buques.

La Aeronavale podria mantener con estos numeros un grupo aereo de una veintena corta de cazas en ambos portaaviones,pero uno de los dos iría sin AEW.Además,el tener a las dos plataformas operativas a un mismo tiempo como portaaviones te requiere tener especialistas y personal del grupo aereo embarcado en las dos plataformas,te requiere tener combustible y armas embarcados en las dos plataformas y eso es caro y complicado.De hecho el fracaso que antes he citado de los franceses para mantener un grupo aereo completo para cada portaaviones no venia tanto del numero de aparatos como de estos problemas(la Marine Nationale llego a poner en servicio,hablando de cabeza,un total de 70 SuEs(y si nos vamos a los Etendard IVM predecesores,69),una treintena larga de F-8E Crusader(modernizados a F-8P tras rechazar la Marine la ocasion que suponian los F-18 Hornet alla por los años 80),una veintena de Etendard IVP(mas tarde 25 a partir de 4 IVM transformados),y tambien si mal no recuerdo unos 70 Alizés(inicialmente empleados como aviones ASW pronto asumieron tambien tareas AEW y por supuesto se dieron de baja muchos de ellos entre tanto)

Pues eso...Que no se si lo usarán como portahelicópteros o para qué lo usaran,por poder podran usar aviones los dos de manera simultanea....Pero francamente lo veo CHUNGO,veo chungo que los dos mantengan un grupo aereo embarcado(de los que incluye cazas y Hawkeyes me refiero) fijo a la vez para cada uno de ellos,y mas bien creo que compartiran uno de alrededor de 40 o 50 aeronaves.

Y en cuanto a sus vecinos del norte....Con que les aprueben definitivamente los CVFs y que no se los carguen demasiado con la proxima Spending Review(que va a ser la madre de todas las Reviews ya que en 2006 no la ha habido)ya estarán para dar botes de alegria :twisted:

Saludos.
Última edición por Kalma_(FIN) el 02 Ene 2007, 23:01, editado 1 vez en total.


"Guarda con ello, como un tesoro, los nombres de los miles de héroes que cayeron por Marruecos y no contra Marruecos". General Alfredo Paniagua.
Millán-Astray
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Mensaje por Millán-Astray »

¿No barajaran los franceses mantener o ampliar su ciclo operativo 15/20 Super Etendard durante unos años y sacar adelante otros 15/20 Rafele M más adelante cuando dispongan de fondos? Pregunto.


santi
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Mensaje por santi »

De momento con sacar adelante los 60 Rafale M ya se pueden dar por satisfechos (y los últimos llegarán bastantes años después que los primeros).

Creo que no se plantean nuestros vecinos lo de operar simultáneamente dos portaviones (salvo en una situación extrema en que se sacan recursos de donde haga falta). En condiciones normales: uno en servicio y el otro recibiendo mantenimiento, siendo usado para algún tipo de adiestramiento, simplemente en reserva o, en el mejor de los casos, empleado como portahelos/LPH (sobre todo si, por el motivo que sea, no se puede contar con los Mistral).

La situación es la misma con los británicos: un CVF operando como portaviones de ataque y el otro, si no está en mantenimiento, usado como gran LPH (para lo que ya está siendo diseñado). La otra posibilidad que se ha comentado es la de operar con dotaciones más reducidas y un ala de no más de 9-12 F-35 amén de algunos helos (lo que, ciertamente, para un trasto de más de 60.000 t suena un poco ridículo).

Fijaos que actualmente la Royale sólo cuenta con un porta, que entrará en grandes obras de mantenimiento en el momento en que llegue el PA2, trasladándole prácticamente en bloque su dotación. Ninguna marina europea se saca actualmente de la chistera 2.000 y pico hombres "a mayores".
De forma similar la RN sólo está operando con un porta STOVL, habiendo sido transformado el otro como LPH/Command Carrier, no previéndose que vuelva a sus funciones originales en años (vamos cuando necesite un refit el Illustrious).

Saludos


European
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Mensaje por European »

Por cierto los Rafales sont aviones embarcado de todo respecto.


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fjm
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Mensaje por fjm »

Pueden tener uno de ellos operando con 10-12 Rafales para formación de pilotos ya sea en funciones de aprendizaje o mantenimiento de horas de vuelo de pilotos.


European
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Mensaje por European »

:ole: :ole:



22 dicembre 2006

----------------------- HABEMUS CAVOUR -------------- ---------------

Imagen

Imagen

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Aqui otra fotos del nuevo portaviones italiano:

http://www.marina.difesa.it/programmi/portaerei.htm


:party5: :party5:
Última edición por European el 03 Ene 2007, 21:50, editado 1 vez en total.


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Kalma_(FIN)
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Mensaje por Kalma_(FIN) »

Precioso portaaviones,European.

Pero ya verás cuando nosotros construyamos nuestro portaaviones de 40.000 tm,ya veras ya :lol: :lol:


"Guarda con ello, como un tesoro, los nombres de los miles de héroes que cayeron por Marruecos y no contra Marruecos". General Alfredo Paniagua.
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Mensaje por European »

Kalma_(FIN) escribió:Precioso portaaviones,European.

Pero ya verás cuando nosotros construyamos nuestro portaaviones de 40.000 tm,ya veras ya :lol: :lol:



yaya como que no. El dia que nosotros vamos a construir un PA ctol de 70000tons :mrgreen: :mrgreen:

Por el momento hacemos fiesta por esto guapo buque.

:party5:



Ahora falta solo un grupo de F35B y dos F-100 de escolta :wink:


Apsar
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foros militares Italinos

Mensaje por Apsar »

Europeam:¿Me podrias facilitar algunos direcciones de Foros Militares Italianos?.Conozco el de "pub10.bravenet.com/forum/show.php?usernum",pero no se como darme de alta.Gracias.


European
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Re: foros militares Italinos

Mensaje por European »

Apsar escribió:Europeam:¿Me podrias facilitar algunos direcciones de Foros Militares Italianos?.Conozco el de "pub10.bravenet.com/forum/show.php?usernum",pero no se como darme de alta.Gracias.


Estos son los otros (son muy diferentes de FMG :cry: ):
http://www.forzearmate.org/

No se los otros. No estan mucho como los foros espanoles :?


European
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Mensaje por European »

Un companheiro forista italiano por brincar tenes disegnato el Cavour a la maneira 'Bpe de Armada Espanhola'.
Por nosotros italianos es impossivel hacer esto, ma por el MDE de la Armada si se puede por el Bpe se puede tamben por el Cavour......

Imagen

Imagen

:D :D :D

Y faltan los heli por CSAR y los Harrier av8b+ sobre la pista.

Los Heli son EH101 y no los NH90 (mas pequeno).

In todo son
- 10 y mas Harrier sobre ponte volo
- 5 Eh-101 ponte volo
- 11 Harrier hangar
- 5 Eh-101 hangar

Claro que por MMI esta configuracion es buena por trasportar y no por operar los aviones.

En realidad el Cavour opera tranquillamente con 12 av8b+/f35b y 8 Eh-101.



Saludos.


-SkorpioN-
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Mensaje por -SkorpioN- »

Hola, soy nuevo por estas tierras y quisiera aprovechar mi primer post para consultarles con respecto al crucero MMI C-551 "Giuseppe Garibaldi"; con la entrada en servicio del nuevo MMI C-552"Cavour" la Marina Militare italiana se encontrara con dos buques de similares caracteristicas en su flota, tienen previstos operar ambos buques o es posible la venta del "Garibaldi" en el mediano plazo.

Saludos!


European
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Mensaje por European »

Hola SkorpioN,
bienvenido al FMG y sobretodo bienvenido in tierra italiana (esto 3d :mrgreen: :mrgreen: ).
En 2009 el Garibaldi tenes de hacer el suo segundo MLU por poder operar hasta el 2020. En 2015 se prevee de hacer un nuevo portaviones que va a sostituir el GG in 2020-2022.
L'idea es de tener y operar con 2 portaviones.
:wink:

In el website de MMI esta la nueva seccion 'submarinos'.
http://www.marina.difesa.it/sommergibili/index.htm

El segundo U212A 'Scirè' esta por tomar el servicio. :D :D
Con 2 U212A y 6 Sauro vamos a tener una flotta submarina de todo respecto. :wink:

Skorpion, de qual cidade eres Tu?
Saludos.


-SkorpioN-
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Mensaje por -SkorpioN- »

Hola!

Gracias por la bienvenida :D y el dato aportado, no sabia de un segundo carrier para reemplazar al "Garibaldi". Soy de la Ciudad de Rosario, Argentina.

Saludos!


European
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Mensaje por European »

Bueno,
muchos argentinos ablan y entiende italian.


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