Armada de Australia

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A615618 III
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Mensaje por A615618 III »

Hola,
Las Fragatas "Noruegas" son demasiado pequeñas para ellos.
En su momento Navantia presento varias propuestas, básicamente tres; basandose en la plataforma F-110, F-100 y una totalmente personalizada, pues al parecer han escogido la Versión F-100 Antisubmarina. (Pata Negra )
@Gauson, A estas alturas no se puede preguntar cosas tan simples, son 48 celdas X 4 misiles AA = 192 Objetivos ( Sin recargar )

Imagen

PD I. Así pensando…..Si de verdad se hace oficial esta venta de 9 unidades….. ¿ Podríamos nosotros abandonar el proyecto F-110 y unirnos a este proyecto F-100 ASW por los ahorros en planificación/suministros/comunalidad ó ya estamos muy metidos y no podemos salirnos ?

PD II. Estando dos países, podríamos añadir a un tercero, Sólo hay una cosa mejor que la F-110 para la NAVY Americana y es la F-100 ASW. Es una plataforma ideal y perfecta para ellos, ademas es justamente lo que están buscando y lo mejor de todo es que gran parte de la fragata ya es Norteamericana !
S2
Última edición por A615618 III el 08 Oct 2017, 15:43, editado 1 vez en total.


Kraken
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Mensaje por Kraken »

Es una evolución de sus F-105, así mantienen la mayor comunalidad posible entre sistemas.

Mayor capacidad antisubmarina e incrementando la capacidad antiaérea, mejorando el sistema de radares.


Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
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KL Albrecht Achilles
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Mensaje por KL Albrecht Achilles »

Hallan submarino australiano desaparecido misteriosamente en 1914

Se perdió sin explicación el 14 de septiembre de 1914 y el destino de sus 35 miembros de la tripulación se mantenía como uno de los misterios significativos de la historia militar australiana.

https://www.elespectador.com/noticias/a ... ulo-730013

Saludos :cool2:


It matters not how strait the gate. How charged with punishments the scroll.
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Kraken
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Mensaje por Kraken »

El Instituto Australiano de Política Estratégica sitúa a Navantia como favorita para el contrato de las fragatas
https://www.lavozdegalicia.es/noticia/f ... 697681.htm

El artículo:

https://www.aspi.org.au/report/next-big ... re-frigate

Aunque tiene errores de bulto.


Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
Gauson
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Mensaje por Gauson »

Hoy se esperaba que anunciaran al ganador, pero lo aplazan, al menos hasta el siguiente consejo de ministros.

https://www-lavozdegalicia-es.cdn.amppr ... 20%251%24s


Dogie
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Mensaje por Dogie »

Buenas:
¿ No se sabe nada aun del concurso de las fragatas?

Un saludo


Gauson
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Mensaje por Gauson »

Dogie escribió:Buenas:
¿ No se sabe nada aun del concurso de las fragatas?

Un saludo
Parece que BAE es la favorita de la RAN, por ser la, aparentemente. mejor opción tecnológica para una fragata antisubmarina, pero como no sólo cuenta eso, seguiremos con la incertidumbre.

Australia recomendó comprar fragatas navales británicas en un acuerdo de $ 35 mil millones con su antiguo socio

Gran Bretaña se inclina decididamente a ganar el concurso reñido para diseñar y construir la nueva flota de fragatas navales de $ 35 mil millones de Australia en una acción que consolidaría la asociación con un aliado clave en un momento de incertidumbre política internacional.

Fuentes en Canberra y círculos de la industria de defensa dijeron que era casi seguro que BAE Systems de Gran Bretaña sería elegido como socio internacional para diseñar y ayudar a construir lo que formará la columna vertebral de la flota de superficie de la Armada Real Australiana para las próximas décadas.

Se espera que el comité de seguridad nacional del gabinete discuta la decisión pronto, con un anuncio posible para fines de la próxima semana.

La firma británica ha estado en una carrera contra el italiano Fincantieri y el español Navantia por el contrato para proporcionar un diseño y ayudar a Australia a construir nueve fragatas nuevas, comenzando en 2020. BAE ha dicho anteriormente que el proyecto creará más de 5000 empleos.

La defensa ha evaluado las tres ofertas y se dice que hizo una recomendación sobre qué oferta otorgaría a la armada la mejor capacidad para misiones clave como la caza de submarinos enemigos.

Sin embargo, también consideró el riesgo de que se disparen los costes y los retrasos, y qué oferta sería la mejor oportunidad para los planes del gobierno para una industria de construcción naval pujante en Australia.

El buque de combate global de BAE es considerado el diseño más moderno y el más adecuado para la guerra antisubmarina. Sin embargo, debido a que sigue siendo un diseño en papel y aún no se ha construido, también presenta un mayor riesgo de retrasos y sobrecostes.

BAE ha argumentado que, dado que está construyendo las primeras naves para la armada británica, cualquier problema será resuelto allí.

La construcción tendrá lugar en Adelaide. El ministro de Industria de la Defensa, Christopher Pyne, ha promocionado el proyecto como central para la creación de una industria de construcción naval a largo plazo en Australia.

La decisión se produce en un contexto de fluidez estratégica internacional, con Gran Bretaña saliendo de la Unión Europea y Australia enfrentando una región cambiante en la que China está ejerciendo su poder y el poder relativo de Estados Unidos está en cuestión.

El gobierno de Turnbull desea que Gran Bretaña intensifique su participación en el Pacífico, donde las naciones insulares incluyen varios estados miembros de la Commonwealth.

El gobierno británico también ha señalado que significa tomar parte más activa en la demostración de las normas internacionales de la carretera en Asia, a través de medidas tales como la navegación de buques de guerra a través del Mar del Sur de China.

El secretario de Defensa británico Gavin Williamson dijo a principios de este mes que el país enviaría tres buques de guerra navales a Asia por primera vez en décadas, con una misión clave: navegar por el Mar de China Meridional para demostrar que cualquier reclamación marítima de Beijing se basa en islas artificiales. no están reconocidos por el derecho internacional.

Las fragatas se especializarán en la guerra antisubmarina, utilizando sonares remolcados y helicópteros para cazar barcos enemigos.

Estarán equipados con un sistema de combate Aegis fabricado en EE. UU. Combinado con la tecnología local SAAB Australia para integrar Aegis con el sistema de radar. Eso le dará una gran capacidad para atacar aviones e incluso misiles.


https://www.smh.com.au/politics/federal ... 4zmea.html


Gauson
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Mensaje por Gauson »

Mañana Viernes 22 se vuelve a reunir el gobierno australiano, y parece que van a anunciar por fin el consorcio que va a construir las 9 fragatas del programa sea-5000.


Gauson
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Mensaje por Gauson »

Se vuelve a retrasar la decisión:

Proyecto de fragata australiana demorado en medio de informes de inclusión del astillero Austal

La decisión de Australia sobre quién liderará el programa de 35 mil millones (USD26 mil millones) para construir fragatas de la próxima generación para la Royal Australian Navy (RAN) se ha retrasado en medio de informes de que el astillero australiano Austal podría desempeñar un papel en el proyecto.

Inicialmente se esperaba que el Departamento de Defensa de Australia (DoD) revelara cuál de los tres licitadores extranjeros (BAE Systems, Navantia o Fincantieri) lideraría el proyecto Sea 5000 en mayo o principios de junio. Sin embargo, el 23 de junio, el ministro de Defensa, Christopher Pyne, indicó que el gobierno está cerca pero aún no está listo para hacer un anuncio.

"El gobierno ha dicho que haremos un anuncio sobre el adjudicatario a mediados de este año, que es junio y julio.


http://www.janes.com/article/81292/aust ... -inclusion


Gauson
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Mensaje por Gauson »

Como se veía venir desde hace alguna semana, finalmente ha sido BAE Systems quien se ha hecho con el contrato para las 9 fragatas ASW de la RAN.

Las aparentemente mejores características ASW del diseño británico así como razones de índole geopolítica con un socio estratégico como Reino Unido han primado sobre un menor coste y un diseño probado como el que presentó Navantia.

Una lástima.

http://www.expansion.com/empresas/indus ... b465a.html


Albertopus
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Mensaje por Albertopus »

Estimado Gauson:

Las razones más profundas, aquí:

Además de buscar buenas capacidades ASW contra el poder submarino chino...

- Australia y el Reino Unido negocian nuevos acuerdos de comercio post-brexit.
- BAE garantiza un montón de trabajo en Australia, con el uso de materiales australianos (curiosamente los trabajadores del acero escoceses han protestado porque se prevé emplear acero australiano en esos barcos).
- Australia prevé mejorar el intercambio comercial de material militar con el Reino Unido... asumen que el RU se interesa por sus Bushmasters y por el Boeing 737 Wedgetail (y eso que la RAF tiene sus Sentinel casi nuevecitos).
- Podría interoperar con la Royal Navy en el Pacífico y en el Atlántico.
- Podría beneficiar los pactos Five Power Defence Arrangements entre ambos países y Nueva Zelanda, Malasia y Singapur.
- Además de compartir modelo con los británicos, estas fragatas podrían suponer disponer de una plataforma común con Canadá si ésta se decide finalmente por adquirir las Type 26. Una Commonwealth militar revivida.

O sea, junto a las características técnicas, comerciales y los beneficios industriales de los que se hablaban cuando se comparaban las ofertas españoles, italianas y británicas, parece que ha pesado mucho los intereses estratégicos comunes australiano-británicos y las perspectivas de relaciones futuras en la esfera de relaciones históricas británicas.

Saludos.

https://thediplomat.com/2018/07/britain ... e-frigate/
https://www.defensenews.com/naval/2018/ ... d-details/


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nachovidal
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Mensaje por nachovidal »

Así fue la espectacular botadura en Ferrol del buque para la Armada australiana

https://www.lavozdegalicia.es/video/fer ... 4CpGDpBMDY


Por España,quien la defienda honrado muera, quien la traicione ,no tenga quien le perdone, ni en tierra santa cobijo,ni una cruz en sus despojos ,ni las manos de un buen hijo para cerrarle los ojos
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Mensaje por Zabopi »

¡Hola!
La división de helicópteros de Airbus se sigue cubriendo de gloria en Australia, tras el "éxito" del Tiger, ahora un problema de vibraciones en un MRH-90 de la marina australiana, ha dejado en tierra a toda la flota de este aparato en Australia.
http://defense-studies.blogspot.com/201 ... unded.html
47 aparatos en total.


alpha04
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Mensaje por alpha04 »

¿Vibraciones dicen?...les doy una vueltecita con mi Harley ligeramente por encima de la velocidad permitida por una autovia, y sabrán lo que son vibraciones :D: :D: :D:
Estos australianos son la repera y ellos sabran que hacen y porqué lo hacen, pero a falta de mas información hay cosas que no cuadran.
Compran Tigres terrestres puros y duros, sin la mas mínima "navalizacion", los operan de manera continuada en ambiante naval y reportan problemas...porque su versión ARH es un simple HAP con designador láser y Hellfire, con una importante participación de la industria local y ensamblaje final.
Compran NH90 terrestres puros y duros sin la mas mínima "navalizacion", los operan de manera continuada en ambiante naval y reportan problemas...porque su versión TTH es un simple TTH de versión terrestre, con capacidad para operar desde plataformas navales pero no para operar "de manera continuada" desde plataformas navales si no se les realiza una navalizacion, que es lo que se le ha hecho, con granes retrasos, a la versión naval de transporte táctico MSTP para la Armada Española que estará operativa en el 2023.

Ya solo les falta decir que están utilizando los M1A1 Abrams sin navalizar para operaciones anfibias de manera continuada...y reportan problemas.
Un saludo


alpha04
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Mensaje por alpha04 »

Perdón por el auto bombo...pero esto tiene bemoles.
alpha04 escribió:
Ya solo les falta decir que están utilizando los M1A1 Abrams sin navalizar para operaciones anfibias de manera continuada...y reportan problemas
Ostias!!!...creo que empiezo a tener dotes adivinatorias, un extra para mi pension tirando el tarot o mirando la bola, no estría mal :alegre:
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