¿HA tenido España algún Héroe ?(en todos los aspectos)

La Historia Militar española desde la antiguedad hasta hoy. Los Tercios, la Conquista, la Armada Invencible, las guerras coloniales y de Africa.
Geromin
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Mensaje por Geromin »

España ha sido un pais de heroes, la mayoria forzados por la ineptitud de los gobernantes. Me quedo con los heroes del Baler, el heroe de Cascorro, Don Blas de Lezo, Don Pedro Menendez de Aviles, Don Gonzalo Fernandez de Cordova, y con tantos otros como los de Trafalgar, que a pesar de luchar en unas situaciones precarias supieron dejar el pabellon español bien alto. Mencion especial para los descubridores de America.(Cortes, Pizarro,etc).


Geromin
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Mensaje por Geromin »

Olvide al capitan Don Luis Vicente Velasco, en su heroica defensa del castillo del Morro.


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Lezo
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Mensaje por Lezo »

Amigo Geromin que GESTA esa tan tremenda que señalas de :Los últimos de Filipinas o últimos de Baler :shock: :shock: :shock:

Según he oído hay un libro o una reseña sobre tremenda HAZAÑA, no lo sé muy bien, que se estudia en las Academias Militares de EEUU :militar5:

Saludos cordiales


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Lezo
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Mensaje por Lezo »

Por cierto se me olvidaba, también hay una antigua película española sobre tremenda GESTA , que a mi cada vez que la veo me emociona :horse:

Sólo tienes que poner en el EMULE los últimos de Filipinas :mrgreen:

P.D: Ya podrían hacer una peli actual sobre el tema, eso si con fundamento, criterio histórico, patriotismo .... y como no, un buen presupuesto.¿Será posible o es mucho pedir? :wink:

Saludos cordiales


Geromin
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Mensaje por Geromin »

Cierto amigo Lezo. En este pais se conoce mejor la conquista del oeste americano que nuestra propia historia. Los anglosajones tienen una habilidad innata para vender su producto, de echo toda la vida se han dedicao al comercio, ello unido al desprestigio de todo lo ajeno que le pudiera hacer sombra, sobre todo si es español. Recuerda la leyenda negra sobre España, a dia de hoy aun perdura, y lo mas triste es que la mayoria de los españoles se la creen. Aun nos sentimos culpables de nuestra historia y sentidos un complejo de inferioridad con el mundo anglosajon. Lo dicho, hacen muy bien su trabajo.


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Lezo
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Mensaje por Lezo »

Estoy totalmene de acuerdoen todo lo que has dicho, absolutamente en TODO. :thumbs:

No sé como coñ* :conf: tienen esa capacidad de ensalsar , destacar ,recordar y celebrar por todo lo alto y siglo tras siglos sus victorias: Celebraciones, monumentos , películas,........Mientras que de forma asombrosa son capaces de hacer caer en el olvido todas sus derrotas y humillaciones (como por ejemplo la derrota de Cartagena de Indias y todo el bochorno del cuño de las monedas para festejar su "victoria".Eso por citarte sólo un ejemplo , porque hay muchísimos más :shock:

Mientras que aquí en España somos unos auténticos incompetentes en recordar nuestra gloriosa historia. :oops: Parece que si te enorgulleces de tu bandera y tus héroes(y TODOS AQUELLOS QUE DIERON SU VIDA POR ESPAÑA , SIN SER HÉROES)eres un FACHA :crazy: Será porque estamos más obsesionados con la Guerra Civil y La Dictadura :cry: Espero de corazón que el TIEMPO cure esto :noda:

Saludos cordiales


Roy
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Mensaje por Roy »

Geromin escribió:España ha sido un pais de heroes, la mayoria forzados por la ineptitud de los gobernantes. Me quedo con los heroes del Baler, el heroe de Cascorro, Don Blas de Lezo, Don Pedro Menendez de Aviles, Don Gonzalo Fernandez de Cordova, y con tantos otros como los de Trafalgar, que a pesar de luchar en unas situaciones precarias supieron dejar el pabellon español bien alto. Mencion especial para los descubridores de America.(Cortes, Pizarro,etc).


Orellana, Cabeza de Vaca, Ponce de Leon, Nuñez de Balboa, Almagro, Valdivia, Juan del Aguila, Juan de Austria, Alvarez de Toledo, Alejandro Farnesio, Alvaro de Bazan, Andrea Doria, Juan Andrea Doria, Ambrosio Spinola, Alcedo, Churruca, Gravina, Cisneros, Jose de Mazarredo, Alava, Uriarte y Borja, Jorge Juan, Malaspina, Lopez de Legazpi, Elcano, Magallanes, Colon, Fernandez de Quiros, Pedro Pazos, Alvaro de Mendaña, Antonio de Ulloa, Celestino Mutis, Urdaneta, Garcia Jofre de Loaisa (y todos los integrantes de su expedicion), Fernando de Austria, Pedro Tellez-Giron y Velasco, Guzman el Bueno, Roger de Lauria, El Cid, Jaime I el Conquistador, Ramon Berenguer IV, El Cura Merino, Juan Martin Diez el Empecinado, Espartero, Narvaez, Prim, Martinez Campos, Serrano, Cervera, Ramon Cabrera, Sanjurjo, Moscardó, Vicente Rojo, Modesto, Lister y me dejo muchos muchisimos, pero ya no tengo mas ganas de pensar xDDDD

Y por favor, dejad de lado la politica, esto es un foro de Historia Militar :)


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Yorktown
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Mensaje por Yorktown »

El cura Merino?

Ese es un héroe español? Un tipo que apoyó con las armas a tropas foráneas para acabar con la Constitución de Cádiz cuando se restauró?

No estoy de acuerdo en mucho más de los puestos pero ese tipejo me llama especialmente la atención...

Saludos.


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Mensaje por Roy »

Yorktown escribió:El cura Merino?

Ese es un héroe español? Un tipo que apoyó con las armas a tropas foráneas para acabar con la Constitución de Cádiz cuando se restauró?

No estoy de acuerdo en mucho más de los puestos pero ese tipejo me llama especialmente la atención...

Saludos.


Fue un heroe de la independencia, un autentico guerrillero, y mostro en varias ocasiones su superioridad estrategica frente a las tropas francesas. Que luego fuese el tio mas de derechas del mundo, bueno, que se le va a hacer xD


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tercioidiaquez
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Mensaje por tercioidiaquez »

Roy escribió:
Yorktown escribió:El cura Merino?

Ese es un héroe español? Un tipo que apoyó con las armas a tropas foráneas para acabar con la Constitución de Cádiz cuando se restauró?

No estoy de acuerdo en mucho más de los puestos pero ese tipejo me llama especialmente la atención...

Saludos.


Fue un heroe de la independencia, un autentico guerrillero, y mostro en varias ocasiones su superioridad estrategica frente a las tropas francesas. Que luego fuese el tio mas de derechas del mundo, bueno, que se le va a hacer xD


Y un enfermo mental y un asesino. Algunas de las cosas que hizo no se pueden ni justificar en el marco de una guerra tan brutal como la de la Independencia, ni durante la primera guerra carlista.


“…Las piezas de campaña se perdieron; bandera de español ninguna…” Duque de Alba tras la batalla de Heiligerlee.
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Mensaje por Roy »

tercioidiaquez escribió:
Roy escribió:
Yorktown escribió:El cura Merino?

Ese es un héroe español? Un tipo que apoyó con las armas a tropas foráneas para acabar con la Constitución de Cádiz cuando se restauró?

No estoy de acuerdo en mucho más de los puestos pero ese tipejo me llama especialmente la atención...

Saludos.


Fue un heroe de la independencia, un autentico guerrillero, y mostro en varias ocasiones su superioridad estrategica frente a las tropas francesas. Que luego fuese el tio mas de derechas del mundo, bueno, que se le va a hacer xD


Y un enfermo mental y un asesino. Algunas de las cosas que hizo no se pueden ni justificar en el marco de una guerra tan brutal como la de la Independencia, ni durante la primera guerra carlista.


Bueno, siempre hay otro punto de vista. Yo personalmente me abstengo, ni me va ni me viene xD


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Lezo
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Mensaje por Lezo »

Isaac Peral , ingeniero y marino español, conocido sobre todo por diseñar un submarino propulsado eléctricamente que revolucionó la navegación subacuática

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Isaac Peral

Isaac Peral y Caballero (Cartagena, 1 de junio de 1851 - Berlín, 22 de mayo de 1895) fue un científico, marino y militar español, teniente de navío de la Real Armada e inventor del primer submarino torpedero, el Peral (1885).

Tuvo una breve pero intensa carrera en la Armada Española, interviendo en la Guerra de los Diez Años en Cuba y en la Tercera Guerra Carlista, acreditando pericia y valor, por lo que fue felicitado y condecorado. También destacó en trabajos y misiones de carácter científico: escribió un "tratado teórico práctico sobre huracanes", trabajó en el levantamiento de los planos del canal de Simanalés (Filipinas) y en 1883 se hizo cargo de la cátedra de Física-Matemática de la Escuela de Ampliación de Estudios de la Armada.


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Submarino Peral en 1888.

En 1885, tras la denominada crisis de las Carolinas, en la que Alemania intentó arrebatar este archipiélago a España, Isaac Peral se consideró en la obligación de comunicar a sus superiores que había resuelto definitivamente el reto de la navegación submarina. Tras un riguroso análisis de su proyecto, por parte de los más cualificados científicos de la mencionada Escuela de Ampliación, éstos dieron su aprobación para que fuese trasladado al ministro de Marina, Almirante Pezuela, quien recibió el proyecto con caluroso entusiasmo. Por desgracia, los sucesivos ministros que le sucedieron, demostraron indiferencia o abierta hostilidad (Almirantes Rodríguez de Arias y Beránger).

Gracias al apoyo de la Reina Regenta Dª María Cristina, el submarino fue finalmente botado el 8 de septiembre de 1888. Sin embargo, a pesar de éxito de las pruebas de la nave, las autoridades del momento desecharan el invento y alentaran una campaña de desprestigio y vilipendio contra la persona del inventor, al cual no le quedó más remedio que solicitar la baja en la Marina e intentar aclarar a la opinión pública la verdad de lo sucedido.

Finalmente, el genial inventor falleció a causa de la meningitis en 1895.


Juventud
Vino al mundo en el callejón de Zorrilla, esquina a la calle de San Francisco de la ciudad de Cartagena, en 1851. Fueron sus padres Juan Manuel Peral y Torres e Isabel Caballero. Tuvo dos hermanos: Pedro Peral, que nació en 1849, perteneció como todos los hermanos a la Real Armada, falleciendo de capitán de fragata en 1897, y don Manuel Peral, que nació en 1862, y que también fue marino, pero tuvo la desgracia de estar al mando del cañonero Leite, en la batalla de Cavite en 1898, por lo que al ser entregado sin presentar combate a los norteamericanos, se le formó consejo de guerra, falleciendo unos años más tarde, con el grado de teniente de navío.

Como su padre siempre estaba destinado en algún punto de los territorios españoles, su madre doña Isabel no se arredró, y como los salarios no daban para mucho, envió el 9 de enero de 1860 una solicitud a la soberana Isabel II, la cual concedió al joven Isaac, de tan sólo ocho años, el título de aspirante de marina y a utilizar el uniforme de la corporación, con el compromiso firme de ingresar en la Escuela Naval en cuanto alcanzara la edad pertinente


Servicio en la Armada [editar]El 1 de julio de 1865 pasó el examen de acceso al Colegio Naval Militar de San Fernando, donde comenzó sus estudios, aplicándose por entero a la aritmética de Serret; la geografía de Rouche y Camberouse y al álgebra de Briot. Por su gran facilidad para aprender estas materias el 26 de diciembre de 1866, se le dio el grado de guardiamarina de segunda clase, y de hecho sus compañeros llegaron a apodarlo como "el profundo Isaac". A parte de las mencionadas materias, se empapó de otras materias más propias de la náutica, como la construcción naval, maniobra, pilotaje, astronomía, historia naval, historia de España, mecánica, física y máquinas de vapor; como se podrá ver, no había materia que se le escapara a su conocimiento.

El 21 de enero de 1867 embarcó por orden superior en la corbeta Villa de Bilbao, con la que realizó varios viajes y evoluciones. Al embarcar observó fondeada en las cercanías de la corbeta a la fragata Numancia, que había arribado a la bahía, el 20 de septiembre anterior después de novecientos sesenta días de ausencia de la Península después de dar la primera vuelta al mundo de un buque acorazado.

El 23 de abril de 1867, zarpó la corbeta, arribando el 26 al puerto de Málaga, visitando a continuación los de Santa Pola, Alicante, Rosas, Barcelona, Palma de Mallorca, Mahón y Cartagena. Allí tuvo oportunidad de poder visitar el último navío de línea español, el Reina doña Isabel II, que permanecía de pontón en el arsenal y de ver fondeadas juntas a las tres fragatas acorazadas, la Numancia, la Zaragoza y la Gerona, que por casualidad se habían reunido. Zarpó la corbeta de esta Arsenal con rumbo al de Cádiz, arribando el 28, por lo que había permanecido en su navegación y visitas, cincuenta días.

A los pocos días todos los guardiamarinas recibieron la orden de trasbordar a la urca Santa María, un navío muy robusto preparado para largas navegaciones de altura a pesar de sus muchos años de servicio. Peral fue designado gaviero de la seca ó vega mayor del mesana, lo que le vino muy mal dado su físico endeble. Se hicieron a la mar el 20 de noviembre, no sin antes saludar al buque insignia, la fragata Almansa que se encontraba en la bahía, y enarbolaba el gallardete del Almirante de la flota, realizando las salvas pertinentes.

Una vez salió a alta mar, se arrumbó el buque con destino a las Canarias, pero por unos vientos contrarios, les fue muy penosa la navegación, ya que estuvieron casi todo el viaje, dando bordadas, para coger el respectivo viento y seguir el marcado rumbo, lo que les hizo fondear en Santa Cruz de Tenerife el día 26. Zarparon de este puerto, con rumbo al Sur, cruzaron por primera vez la línea del Ecuador y prosiguieron su rumbo, que al igual que la vez anterior, los vientos parecían ir en contra de la urca, y cuando no, éstos dejaban de soplar, por lo que se encontraban con calmas arduas de soportar en tan pequeño cascarón. Peral fue tomando notas de todo cuanto se encontraba en el viaje, así como hallando posiciones tanto diurnas como nocturnas, por lo que en ningún momento se encontró sin trabajo.

Así continuó el viaje, que al principio transcurrió por las costas africanas, pasaron cerca de la isla de Santa Elena, continuando su andar lento pero seguro, hasta cruzar al continente americano, y por sus costas, doblar el cabo de Buena Esperanza. Desde aquí se puso rumbo hasta arribar al fondeadero de Batavia, en Java, el 26 de abril de 1868. Al cabo de 48 horas volvieron a hacerse a la mar, con rumbo a las islas Filipinas, arribando al fondeadero de Manila el 14 de junio del mismo año, tras 201 días de navegación. La urca llegó en tan mal estado, que hubo que ponerla en seco en el arsenal de Cavite, donde fueron reparadas y repasadas, todas sus estructuras, tiempo que aprovechó Peral para dar conocer las islas.

Alistada de nuevo la urca, se volvió a hacer a la mar, en viaje de retorno a la Península, no teniendo más remedio que regresar por donde habían llegado, ya que el canal de Suez aún no se había inaugurado. La nevegación fue muy dura, con vientos contrarios y la mar agitada, lo que la convertía en una trabajosa experiencia, que Peral no desaprovechó, pues continuó trabajando en su diario. Era tal el retraso, que no se hizo escala hasta haber doblado el cabo de Buena Esperanza, arribando al peñón de Santa Elena, el 20 de junio de 1869; zarpando desde ésta llegaron finalmente a la bahía de Cádiz el 22 de octubre de 1869


Imagen
Submarino Peral en la actualidad en Cartagena.

Pese a todo y gracias al apoyo de la Reina Regenta Dª María Cristina, el submarino fue finalmente botado el 8 de septiembre de 1888. El buque medía 22 metros de eslora, 2,76 de puntal, 2,87, de manga y desplazaba 77 toneladas en superficie y 85 en inmersión. La propulsión se obtenía de dos motores eléctricos de 30 caballos cada uno, la energía la suministraba una batería de 613 elementos. Incorporaba, además un tubo lanzatorpedos, tres torpedos, periscopio, un sofisticado "aparato de profundidades", que permitía al submarino navegar en inmersión a la cota de profundidad deseada por su comandante y mantener el trimado del buque en todo momento, incluso tras el lanzamiento de los torpedos. Y todos los mecanismos necesarios para navegar en inmersión hacia el rumbo prefijado.

Las pruebas oficiales se desarrollaron a lo largo de 1889 y 1890. Conviene resaltar que no se le concedió permiso para efectuar la prueba clave y más elocuente, que había solicitado el propio inventor: atravesar sumergido el estrecho de Gibraltar, desde Algeciras hasta Ceuta. A pesar de lo cual, demostró en las pruebas que se verificaron, que podía navegar en inmersión a la voluntad de su comandante, con el destino, rumbo y cota predefinidas y en mar abierto. Además, demostró que podía atacar, sin ser visto, a cualquier buque de superficie. La Comisión Técnica nombrada al efecto, avaló el éxito de las pruebas del primer submarino de la historia. Sin embargo, oscuros intereses nunca aclarados, motivaron que las autoridades del momento desecharan el invento y alentaran una campaña de desprestigio y vilipendio contra la persona del inventor, al cual no le quedó más remedio que solicitar la baja en la Marina e intentar aclarar a la opinión pública la verdad de lo sucedido.

El 5 de noviembre de 1891 se licencia del servicio y es operado de cáncer en Madrid, pero se le impide publicar su "Manifiesto" en ningún medio de comunicación. Finalmente, consiguió publicarlo, costeándoselo de su bolsillo, en un periódico satírico llamado "El Matute".

Dedicado a la vida civil, consiguió fundar varias empresas con éxito, relacionadas con su especialidad, el aprovechamiento de la energía eléctrica.

El 4 de mayo de 1895, Peral se traslada a Berlín para ser operado de cáncer, pero un descuido en las curas le producen una meningitis que acaba con su vida en 22 de mayo. El 11 de noviembre de 1911 es exhumado para trasladar sus restos mortales a Cartagena.


Curiosidades:
:arrow: En Cartagena se encuentra su submarino situado en el muelle de Alfonso XIII.
:arrow: En su honor existe un barrio en Cartagena con su apellido además de un monumento conmemorativo.
:arrow: En el El Puerto de Santa María está la Plaza de Isaac Peral en honor al marino.
:arrow: En Murcia hay un parque que lleva su nombre, situado en el barrio de La Flota.


¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡Será por Héroes en España :sombrero2: !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Hay para dar y regalar :wink:

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tercioidiaquez
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Mensaje por tercioidiaquez »

¿y aparte de ser inventor, que le califica como "héroe"?


“…Las piezas de campaña se perdieron; bandera de español ninguna…” Duque de Alba tras la batalla de Heiligerlee.
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Lezo
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Mensaje por Lezo »

¡¡¡Pareces un poco Tiquismiquis!!! :conf:

:arrow: Para mi un héroe es toda persona que destaca del resto por una acción o varias que otras no son capaces de hacer y que con esa acción consiga dar prestigio y notoriedad a la sociedad o nación a la que pertenece o represente , en este caso que nos ocupa:España.

:arrow: El título del post que nos ocupa es :¿HA tenido España algún Héroe ?(en todos los aspectos).Pues yo creo que en ese "todos los aspectos" podría entrar mi definición de héroe. :conf:

:arrow: Definición de héroe:

1-Persona admirada por sus hazañas y virtudes.
2-Persona que lleva a cabo una acción heroica.

Si para ti no es una hazaña y virtud el diseñar un submarino propulsado eléctricamente que revolucionó la navegación subacuática :shot:

Pero si para ti ser un héroe es sólo aquel que hace una hazaña bélica:

:arrow: Tuvo una breve pero intensa carrera en la Armada Española, interviendo en la Guerra de los Diez Años en Cuba y en la Tercera Guerra Carlista, acreditando pericia y valor, por lo que fue felicitado y condecorado.

PD: A ver si nos leemos los mensajes :loud: , que bastante le cuesta a uno elaboralos.

Saludos cordiales :wink:


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Mensaje por tercioidiaquez »

¡¡¡Pareces un poco Tiquismiquis!!!


No, te equivocas, ante las incongruencias y cosas parecidas, lo soy bastante.



El título del post que nos ocupa es :¿HA tenido España algún Héroe ?(en todos los aspectos).Pues yo creo que en ese "todos los aspectos" podría entrar mi definición de héroe.


Ya, pero es que esa definición es bastante "sui generis", pero vamos, que ya nos vamos acostumbrando...


Si para ti no es una hazaña y virtud el diseñar un submarino propulsado eléctricamente que revolucionó la navegación subacuática


Pues no, no es una hazaña ni una virtud. Será un genio (comprendido o incomprendido), un adelantado a su tiempo y cosas similares, pero lo de héroe, sigo sin verlo.

Por esa regla de tres, ¿Freud es un héroe, y Shakespeare, García Márquez?


Pero si para ti ser un héroe es sólo aquel que hace una hazaña bélica

No te creas que todos somos tan simples.


Tuvo una breve pero intensa carrera en la Armada Española, interviendo en la Guerra de los Diez Años en Cuba y en la Tercera Guerra Carlista, acreditando pericia y valor, por lo que fue felicitado y condecorado.

Como tantos y tantos otros, ¿ qué condecoración obtuvo? Sí es la Laureada me callo.



A ver si nos leemos los mensajes , que bastante le cuesta a uno elaboralos.


¿Por elaborar mensajes, te refieres a "copiar y pegar", sacar unas conclusiones cuando menos discutidas (rayando en lo absurdo en múltiples ocasiones), inundar los mensajes con :shot: :conf: :rezo: :loud: sin aportar nada, y destilar un patrioterismo (que no patriotismo) mas cercano al siglo XIX?
Sí te refieres a todo eso, sí, te debe costar mucho "elaborarlos"....

sh!t ¡Anda! Yo también sé poner dibujitos de estos.... :mrgreen:


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