La batalla Naval mas importante de la Historia de España.

La Historia Militar española desde la antiguedad hasta hoy. Los Tercios, la Conquista, la Armada Invencible, las guerras coloniales y de Africa.

Para vosotros cual ha sido la Batalla Naval mas decisiva o importante de la Historia de España?

A- La batalla de Lepanto
49
50%
B-La armada "Invencible"
9
9%
C-El sitio de Cartagena de Indias
12
12%
D-La Batalla de Trafalgar
28
29%
 
Votos totales: 98

Roy
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Mensaje por Roy »

Tercio viejo de España escribió:Si aplicamos las capacidades deductuvas podemos sacar claramente ue la sudamerica era la española brasil era portuguesa aliado de la perfida.


No, no todo el Brasil era portugués. Consulta un mapa (tu querida wikipedia tiene algunos) y comprueba los territorios españoles en Sudamérica ;)


No, los piratas no tienen nada que ver, un pirata es aquel que no tiene ley ni patria. Un corsario es una persona ue esta bajo las ordenes de un pais. No confundas pirateria con bucaneria.
Si sabes algo de lo ue paso en el caribe, sabras ue los britanicos comenzaron una politica de exterminio de piratas en las bahamas, islas de barlovento y sotavento asi como jamaica. No les interesaban piratas cuando tenian la flota mas grande del mundo.


La piratería fue un serio problema tanto para el Imperio Español como para el Inglés. España impuso patrullas desde el finales del XVI mientras que Gran Bretaña empezó a proteger el Caribe con guardacostas a partir de la década de 1720. Un corsario es una cosa, un bucanero es un pirata.
Tiene mucho que ver...

[/quote]
lo que no puede ser negado
lo dejamos a un lado[/quote]

Ya lo dijo Einstein una vez: la estupidez humana es infinita...


Tercio viejo de España
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Mensaje por Tercio viejo de España »

No, no todo el Brasil era portugués. Consulta un mapa (tu querida wikipedia tiene algunos) y comprueba los territorios españoles en Sudamérica ;

Madre mia, a lo que llegamos... Antes de 1777
Imagen
La piratería fue un serio problema tanto para el Imperio Español como para el Inglés. España impuso patrullas desde el finales del XVI mientras que Gran Bretaña empezó a proteger el Caribe con guardacostas a partir de la década de 1720. Un corsario es una cosa, un bucanero es un pirata.
Tiene mucho que ver...

Mira una cosa roy, estamos hablando de la guerra hispano-britanica, no de los piratas.
Pirata, no respeta ningun bando
bucanero (copiado de la rae para aver si me crees)
Pirata que en los siglos XVII y XVIII se entregaba al saqueo de las posesiones españolas de ultramar. Todos los bucaneros eran corsarios ingleses; o acaso los habia franceses?
Ya lo dijo Einstein una vez: la estupidez humana es infinita...

Y tan infinita...


Juan de Austria
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Mensaje por Juan de Austria »

A ver nou_moles,¿de donde vienen los turcos querido amigo?¿O es que son nativos de Antatolia?.

Estambul era el nombre más popular y usado para la antigua Constantinopla,por eso se hizo oficial con el advenimiento del período de Attaturk,como "Istambul" que deriva de "Stamboul",cierto que oficialmente en el Imperio Otomano se llamara "Qustantaniyyeh" o "Qustantiniyye",¿tu la sigues llamando Constantinopla?pues yo Bizancio hombre,lo importante no era el nombre sino el hecho que dejara de ser turca.

Dime que más barbaridades puse querido amigo...ilústrame.


Tercio viejo de España
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Mensaje por Tercio viejo de España »

A ver nou_moles,¿de donde vienen los turcos querido amigo?¿O es que son nativos de Antatolia?.

Estambul era el nombre más popular y usado para la antigua Constantinopla,por eso se hizo oficial con el advenimiento del período de Attaturk,como "Istambul" que deriva de "Stamboul",cierto que oficialmente en el Imperio Otomano se llamara "Qustantaniyyeh" o "Qustantiniyye",¿tu la sigues llamando Constantinopla?pues yo Bizancio hombre,lo importante no era el nombre sino el hecho que dejara de ser turca.

Dime que más barbaridades puse querido amigo...ilústrame.

Lo de que una potencia en plena expansión vuelva a la estepa lo veo dificil, y mantener constantinopla seria complicado si polonia, austria o el futuro emperador de los romanos.


nou_moles
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Mensaje por nou_moles »

Juan de Austria escribió:A ver nou_moles,¿de donde vienen los turcos querido amigo?¿O es que son nativos de Antatolia?.

Estambul era el nombre más popular y usado para la antigua Constantinopla,por eso se hizo oficial con el advenimiento del período de Attaturk,como "Istambul" que deriva de "Stamboul",cierto que oficialmente en el Imperio Otomano se llamara "Qustantaniyyeh" o "Qustantiniyye",¿tu la sigues llamando Constantinopla?pues yo Bizancio hombre,lo importante no era el nombre sino el hecho que dejara de ser turca.

Dime que más barbaridades puse querido amigo...ilústrame.



Todos sabemos que turquia es un estado moderno, que viene de la desmembración del imperio Otomano, asi que la turquia actual como estado es posible gracias a occidente, todos sabemos que el imperio otomano llego a dominar no mucho antes de su fin parte de los balcanes y en el había diversos pueblos etc....
Si claro, Istanbul era un nombre común y de ahi que fuese echo oficial, cierto hay tienes razón, pero no tienes que irte muchos años atrás y eso es lo que quería decir, de todas formas los nombres pocos importan a la hora de la verdad.
Por cierto a que te refieres con que lo importante es que dejase de ser turca.


Licenciado en Geografía, Técnico en Gestión Ambiental y Planificación Territorial
Juan de Austria
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Mensaje por Juan de Austria »

Lo que me refiero a que dejase de ser turca,es el razonamiento primero,en que decía que si la Liga Santa hubiese continuado después de Lepanto y no se hubiera desmembrado por culpa de Venecia,quizás hubieran reconquistado Constantinopla,Estambul,Nueva Roma,Bizancio o como queramos llamarlo.Lo importante aquí no era el nombre sino la idea.

También decir que Felipe II tuvo planes para atacar Anatolia,pero claro los muchos frentes que tenía en Europa hacía al plan inviable.Quizás si podría haber atacado los Balcanes y Grecia con ayuda de los austríacos...pero eso son suposiciones.

Bueno lo de la Turquía actual, es más mérito de los turcos y Ataturk que de Occidente,no olvidemos la Guerra de Independencia Turca después de la I Guerra Mundial.


huarlot
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Mensaje por huarlot »

Hola a todos

Siento postear tanta tarde pero me gustaria a portar mi puntro de vista a esta en cuenta y que coste que no es una critica, pero vamos al lio,

Para vosotros cual ha sido la Batalla Naval mas decisiva o importante de la Historia de España?

Si nos atendemos extrictamente a la pregunta creo que españa a tenido 2 batallas naves de tal calibre clasificadas de importante y decisiva:

- Dunas creo que un forista ya lo a puesto en este post

- Trafalgar, tal vez antes la de San Vicente porque ahi se vio la imposibilidad de la fota convinada ante los Ingleses y tal vez se hubiera evitado el desastre de Trafalgar.

Ahora bien el resto solo cumple una de las dos esigencias, que son:

- La armada Invencible, no fue decisiva ni para España, ni para Inglaterra, para mi fue el principio del enfrantamiento de estos dos paises a lo largo de 3 siglos. Si fue importante a los Ingleses se libraron del desembarco a sus preciada isla, para lo españoles a parte de la perdidas en hombres y en la moral, dio alas a sus enemigos.

- La batalla de Lepanto, creo que fue la primera batalla naval de tales dimensiones que se gano,no se exploto el desastre a los Otomanos por el hecho de divergencias entres los aliados y al año los Otomanos ya habian recuperado las navesperdidas.

Por ultimo El sitio de Cartagena de Indias, no la considero batalla naval, mas bien adapatandola al termino moderno como una operacion anfivia gran escala, las operaciones importantes en ese sitio se hicieron en tierra, en el mar no hubo oposicion de ningun tipo por parte española.


DRA
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Mensaje por DRA »

las naves españolas fueron posicionadas detras de las cadenas que cerraban la entrada de bocachica (o bocagrande no me acuerdo), y repelieron varios ataques ingleses apoyando a los fuertes de tierra, haciendo retroceder sus naves. Cuando los ingleses forzaron la entrada de la bahia, los navio españoles poco mas pudieron hacer.


España es un caso especial. Tiene tanta Historia memorable a sus espaldas que los propios españoles llegan a ver como normal la impresionante empresa que han realizado por toda la tierra.
huarlot
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Mensaje por huarlot »

DRA escribió:las naves españolas fueron posicionadas detras de las cadenas que cerraban la entrada de bocachica (o bocagrande no me acuerdo), y repelieron varios ataques ingleses apoyando a los fuertes de tierra, haciendo retroceder sus naves. Cuando los ingleses forzaron la entrada de la bahia, los navio españoles poco mas pudieron hacer.


Ya hasta que callo un fuerte despues no hubo combate ni, na ya que Lezo ordeno encallarlas a unas y a otras undirlas para ostaculizar la habia, cosa que no consiguio, pero el peso de la batallase se llebo desde tierra por tanto de los Españoles como por parte de los Ingleses, la flota española apoyo la defensa en conjuncion con los fuertes a medida que caian, menos efectivo resultaba los buques creo que eran 6 y no todos eran de linea, por mucho que quieras catalogarla como batalla naval, para mi no lo es no hay enfrentemientos entre barcos de relebancia y cuando los ingleses entran en la bahia no hay tal choque.


Roy
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Mensaje por Roy »

A ver TvdE, ese mapa está muy bonito y colorido, pero no representa la realidad. Portugal dominaba sólo el litoral, al igual que las Trece Colonias sólo poseían la costa (de hecho Inglaterra no reclamó tierras francesas que ahí aparecen representadas como parte de los EAU, hecho que me hace dudar de la cronología del mapa). De la misma forma que Portugal reclamaba como suyo el interior de lo que hoy es Brasil, España reclamaba las actuales Guayanas, y parte del Brasil también (así como territorios uruguayos y paraguayos). Pero bueno...
En cuanto a la piratería, debes entender que para lo que los ingleses era corsarismo, para los españoles era piratería. De todos modos ambos hechos están relacionados, y más aún en la Guerra de la Oreja de Jenkins.
Pero dejando aparcado este tema, pues veo que vas a seguir dando argumentos vanos, te intentaré convencer de que la toma de Cartagena de Indias sólo habría supuesto una pérdida más (aunque esta vez era un puerto bastante importante y concurrido, paso habitual de algunas flotas como es la de Tierra Firme) del Imperio Español, como ya se habían producido a lo largo del siglo XVII. Primero, porque la introducción en el continente habría sido inpracticable, y más con la fuerza de Vernon que ni siquiera se planteó asaltar Veracruz, semanas antes. De todos modos, esa zona, debido a la piratería imperante durante siglo y medio en aquellas zonas, se había protegido, tanto con las plazas como en la recluta de milicias. Asimismo, distintos ejército provenientes del Perú o de Nueva España (o incluso de Nueva Galicia) podrían haber socorrido la plaza, no digo inmediatamente, pero sí en un plazo considerable para expulsar a las fuerzas británicas ;)


Geromin
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Mensaje por Geromin »

Todos los bucaneros eran corsarios ingleses; o acaso los habia franceses?


Bucanero

Un bucanero ( en las lenguas caribes: bucán es rejilla o trama de madera utilizada para ahumar la carne por los habitantes precolombinos de las Antillas) era en origen un habitante de la parte occidental de la isla de La Española, actual Haití y República Dominicana, que se dedicaba a cazar vacas y cerdos salvajes para bucanear, es decir, ahumar, la carne y venderla a los navíos que navegaban por las aguas del mar Caribe.

Durante el siglo XVI se establecieron en la parte occidental de la isla, que había sido abandonada por los españoles, aventureros europeos, particularmente franceses, en su mayoría normandos, que copiaron de los amerindios (arawaks) la técnica de conservación de la carne y se dedicaron a preparar la piel de los animales cazados para venderla a los europeos de paso.

Cuando las autoridades españolas exterminaron a los animales en que se basaba el comercio de los bucaneros, y las autoridades francesas, que gobernaban la Tortuga, dictaron leyes en su contra, muchos de ellos se establecieron en la isla de la Tortuga sumándose a los filibusteros, para dedicarse a la piratería, sobre todo contra los españoles.

http://es.wikipedia.org/wiki/Bucanero


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Falkata
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La gran ARMADA desde luego!!!!!

Mensaje por Falkata »

Desde luego si ha habido algún momento de la historia de España que hubiera sido definitivo y que hubiera hecho cambiar los acontecimientos futuros, no solo de la nación si no del mundo contemporáneo fue el de la gran armada.

De haberse llevado a buen termino la gran invasión de la PERFIDA, resultaría de ello;

1/ La ocupación instauración de un estado afín con los intereses españoles.
2/ Control prácticamente absoluto de la mar Oceanía, del Atlántico, Caribe, Pacifico. Con los consiguientes beneficios económicos en comercio, y en libertad de mercancías, incluido el oro de las americas. Que bien venia para las arcas nacionales.
3/ Control por consiguiente de la piratería británica, y corsarios afines. Pero además control desde el canal de la mancha a gran sol, y el cantábrico. Siendo afectado el comercio Francés en esas aguas y los bucaneros y corsarios del país.
4/ Libertad de suministros y mercancías con Flandes, estando las guarniciones de los tercios mas mimadas para los intereses y causas del estado, como así debería de haber sido en interés de la corona y para estas sufridas tropas de elite.
5/ Obviamente las 13 colonias asentadas en América y las posesiones del gobierno de la pérfida que aun no habían ocupado o asaltado habrían caído en manos Españolas, sobre todo por monopolizar las aguas del océano. Desde luego dando menos quebraderos de cabeza para la monarquía, y virreinatos adyacentes.
6/ En poder del estado español las colonias británicas, y controlando el gobierno títere y afín a nuestros interese, el apogeo de la época victoria y las posesiones en la india y el pacifico bien podrían haber sido españolas.
7/ A su vez con el control de las colonias británicas los acontecimientos de la creación del estado Americano a lo mejor jamás se hubiera llevado a cabo, el imperio de EEUU jamás hubiera existido, o por lo menos hablarían en Español. No se habría vendido, la florida, ni la Luissiana ni se hubiera perdido cuba las filipinas.

En fin que se podría seguir elucubrando, pero desde luego históricamente es el acontecimiento histórico que mas nos hubiera condicionado , y por ello el mas relevante.


Saludos,.


¡¡¡¡ Confia en tu instinto !!!!
Tercio viejo de España
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Mensaje por Tercio viejo de España »

Lo de la pirateria es mas leyenda romantica que otra cosa, en realidad la pirateria beneficio mucho mas a España que a RU.
Solo en un ataque la armada Española infligio tan severa derrota que la bosla de Londers sufrio un desplome.
Fue la mayor perdida naval de la historia de RU.


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Falkata
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Mensaje por Falkata »

Tercio viejo de España escribió:Lo de la pirateria es mas leyenda romantica que otra cosa, en realidad la pirateria beneficio mucho mas a España que a RU.
Solo en un ataque la armada Española infligio tan severa derrota que la bosla de Londers sufrio un desplome.
Fue la mayor perdida naval de la historia de RU.



No lo comparto, es cierto que a Inglaterra también le supuso un verdadero problema. Pero no es menos cierto que a España le supuso un verdadero quebradero de cabeza. Tanto es así que se crearon las flotas de las indias para proteger convoyes. Si bien es cierto que estos estaban bien protegidos, no lo es menos que las localidades limítrofes a la costa de las antillas, y los barcos de pasaje no estaban bien guarnecidas ni protegidas, como ejemplo.

PANAMA
Corsarios y Piratas [editar]Aparte de España y Portugal, el dominio político y el monopolio comercial entre las colonias excluía al resto de las potencias europeas. El dominio del nuevo mundo quedó bajo pleno control de los reinos español y lusitano gracias a el Tratado de Tordesillas (firmado entre España y Portugal) y por la Bula Intercaetera del papa Alejandro VI (el español Rodrigo Borgia) de 1493.

El jurista Hugo Grocio formuló su teoría del Mare Liberum, en el cual se sostenía que el mar y la tierra formaban una sola unidad. Por lo tanto, justificaba la intervención que las demás naciones europeas efectuaban sobre lo que España y Portugal alegaban, pertenecía a su soberanía. Sostenía asimismo que el principio de libertad de los mares se sustentaba en el Derecho de Gentes y que los hispanos y lusitanos no podían impedir la navegación y comercio en sus respectivas colonias. Desconocía la validez del título pontificio otorgado a partir de Alejandro VI, el derecho ganado por guerras, enajenación contractual y ocupación.


Sir Francis DrakeVinieron entonces los piratas a apoyar a las demás potencias europeas, atacando tanto a los navíos como las colonias a lo largo de América, situación que se agudizó durante los reinados del emperador Carlos V y de su hijo, Felipe II de España.

Los gobiernos europeos expedían patentes de corso a los piratas, lo que provoca el surgimiento de los corsarios, quienes navegaban bajo el pabellón del gobierno que los amparaba. La reina Isabel I de Inglaterra otorgaba esta patente a sus súbditos, mientras que en Francia, los reyes Francisco I y Enrique II hacían otro tanto, a cambio de un porcentaje del botín capturado.

Los primeros piratas y corsarios (franceses e ingleses) que atacaron el Istmo, lo hicieron en la boca del río Chagres y en Nombre de Dios, limitándose solo agredir a los navíos españoles.

La primera invasión a tierra firme la efectuó Francis Drake, en la noche del 9 de julio de 1572, cuando con 50 hombres asaltó Nombre de Dios, fracasando en el intento. No obstante, desembarcó en el golfo de San Blas, donde con la ayuda de los cimarrones, el 31 de enero de 1573 incendió el la población de Cruces. En mayo de ese año capturó el tesoro real que venía del Perú.

En 1578, Francis Drake, llegó al Océano Pacífico donde atacó las poblaciones en Chile y Perú. Cerca de Panamá, capturó el navío San Juan de Antón. Desvió su trayecto en dirección a México, California y luego Filipinas, convirtiéndose en el primer británico en llegar a Inglaterra por la vía del Cabo de Buena Esperanza, dándole la vuelta al globo. Por esta hazaña, la reina Isabel I le confirió el título de Sir (Caballero).

Luego de un tenso periodo de tregua entre España e Inglaterra, en 1585 se reanudaron las hostilidades, por lo que las autoridades coloniales, encabezadas por el gobernador Juan Barrios de Sepúlveda, organizaron la seguridad en Nombre de Dios, Natá de los Caballeros y en la Villa de los Santos, así como a lo largo del río Chagres. No obstante, en esta oportunidad, el ahora Sir Francis Drake se tomó Santo Domingo en la isla La Española, y saqueó Riohacha, Santa Marta y Cartagena en Colombia.

El 6 de enero de 1596, las fuerzas corsarias se tomaron la población de Nombre de Dios. Drake encargó a Thomas Baskerville la toma de Ciudad de Panamá, pero el Presidente y Capitán General de Tierra Firme de Panamá tomó las disposiciones de seguridad adecuadas, logrando derrotar a los piratas en el área de Capira. Vencidos los filibusteros, regresaron a Nombre de Dios.

Drake enfermó durante la campaña y murió el 7 de febrero de 1596, cuando su flota entraba en la bahía de Portobelo. Sus restos fueron arrojados al mar en una caja de plomo.
CUBA

1506. Se ven barcos franceses navegando cerca de Cuba.

1537. Franceses realizan acto de piratería por las costas de Pinar del Ríos.

1538. Piratas franceses al mando de Diego Pérez desembarcan en la pequeña villa La Habana, En 1515 Velázquez había fundado en Batabanó la villa San Cristóbal de la Habana, la cual se trasladó en 1519 para la desembocadura del Río Almendares, donde surgió al pasar los años, la gran ciudad de La Habana, capital de Cuba. Diego Pérez fue lugarteniente del pirata Jacques Sore y al igual era un fanático religioso que aparte de los saqueos, profanaban las iglesias católicas..

1546. Naves francesas bajo las ordenes de Jean- François de la Roque de Roberval, que procedían del Canadá, atacan a Baracoa y La Habana, y la saquean. Roberval había asolado y saqueado primero en 1543 a Santa Marta, y después de Cuba a Cartagena de Indias en 1544, entre los varios hechos que protagonizó en el continente.

1554. El frances Jacques de Sore ataca la plaza de Santiago de Cuba a mediados de año.

1554. El pirata francés François Leclerc (Jambe de Bois - Pata de Palo), tambien ataca a Santiago de Cuba.

1555 julio 2. El francés Jacques de Sores ataca la zona de Puerto Príncipe, Camagüey, y desembarca en la villa (Puerto Príncipe fue fundada por Velázquez en 1514, cerca de Nuevitas). El pirata Sores en esta acción asoló el lugar, asesinando, robando y raptando a mujeres que ultrajó y después dejó abandonadas en un cayo cercano.
1555 julio. Días después de Puerto Príncipe, el fanático extremista religioso Jacques de Sores ocupa la villa de La Habana, en la que haciendo gala de su trayectoria, la saquea, quema, ultraja el centro religioso, viola a mujeres, y asesina a colonos. Esta forma de fanatismo radical de Sores, aparte de su actuación en otros lugares de América, lo reafirma cuando en 1570, a la altura de Tazacorte (Islas Canarias), aborda un navío que iba para Brasil con 39 religiosos jesuitas, a los cuales martiriza antes de asesinarlos.

1565. John Hawkins, el pirata - corsario al servicio de Inglaterra, y uno de los mas conocidos, utiliza la costa de Pinar del Río para guarecerse y abastecer sus naves. Sir John Hawkins se hizo famoso por ser el principal traficante de esclavos desde África hacia América. John era primo de Francis Drake. En 1595 a la edad de 63 años, muere enfermo frente a las costas de Puerto Rico, cuando se preparaba atacar la isla.

1573 a 1578. En este lapso de tiempo, los piratas cometen diferentes actos de vandalismo en Cuba, siendo los mas conocidos el ataque a las villas de Trinidad, Baracoa, San Juan de los Remedios y Bayamo.

1586 El corsario francés Richard Hawkins arremete contra Manzanillo, en la antigua provincia de Oriente. Richard era hijo de John Hawkins. En 1594 este pirata - corsario fue derrotado y apresado cuando atacó el Callao, Perú, y lo condenan a muerte, pero por medio del que lo capturó se le conmuta la pena capital. Richard después de estar preso por 3 años, es liberado a cambio de 3,000 libras. Jaime I de Inglaterra en 1603 lo nombró Caballero.

1596. El pirata inglés Francis Drake a la altura de Siguanea, Isla de Pinos, encara con sus casi tres docenas de naves batalla contra una flota española. En este gran combate naval, Sores pierde la mayoría de sus barcos, y tiene que retirarse. Isla de Pinos, ubicada en la costa sur de la provincia de La Habana, fue descubierta por Cristóbal Colón el 13 junio 1494, a la que le puso el nombre de San Juan Evangelista.
1604. El pirata francés Gilberto Girón desembarca por la zona de Bayamo. Recorriendo el área de Bayamo, el pirata Girón se encuentra en julio de este año con el Obispo de Santiago de Cuba Juan de las Cabezas y Altamirano, que estaba acompañado de familiares y otro clérigo, a los cuales el pirata captura. Después de estar secuestrado por casi tres meses, una tropa española con ayuda de los vecinos de la zona, logran rescatar al sacerdote Juan de las Cabezas. Al pirata Gilberto Girón lo ejecutaron.
Este hecho del secuestro fue base para que surgiera la primera obra poética en suelo patrio (a saber), escrita por Silvestre de Balboa Troya y Quesada (residente de Puerto Príncipe), y que tituló "Espejo de Paciencia"
1628. El holandés Pieter Pieterszoon (Pyet Hein, o Heyn, alias Piet), captura en Matanzas un convoy español cargado de barras de oro y plata que iba rumbo a España, proveniente de las minas que explotaban en las colonias, y calculado en 4 millones de ducados. Debido a esta acción lo nombraron vicealmirante.
A la derecha estatua de Piet Hein en Holanda


1642. Piratas o corsarios (para el caso es lo mismo) ingleses desembarcan en Trinidad, toman la villa, y lo saquean todo.

1652. Piratas franceses, o ingleses atacan la villa San Juan de los Remedios, y como siempre el vandalismo es la orden del día. En este hecho después de quemar y saquear, se llevaron a los esclavos.

1654. Los piratas desembarcan de nuevo por el puerto de Casilda, y asaltan a Trinidad, haciendo que el par de centenares de habitantes de la villa huyan despavoridos. El cura de la Iglesia que había acompañado a los colonos en la huida, regresa al poblado para tratar de evitar la profanación de su Santo Recinto, y es asesinado. Los asaltantes se llevaron cuanto podían de la villa, incluyendo también crucifijos y objetos de plata, oro, y cuanto de valor encontraron en la Iglesia.

1662. El Comodoro pirata Christopher Mings, acompañado de su eminente alumno Henry Morgan, en octubre toma a Santiago de Cuba, y después de estar 5 días robando e incendiando, regresa a su base en Jamaica. Mings participó en innumerables hecho de piratería en las costas cubanas, incluyendo otras regiones de América, como el asalto a Campeche en México.

1665. El pirata bucanero holandés Edward Mansveldt, o Edward Mansfield, quien tenia su base en Jamaica junto a otros piratas, hace varias incursiones en Cuba hasta su muerte en 1667. Mansveldt participó en el ataque a Santiago de Cuba dirigido por Mings, al igual que el de Campeche en México, en el que comandó 4 navíos. Su primera acción en tierras de Cuba en calidad de jefe, fue en Sancti Spíritus en la navidad, aunque se especula que en realidad era Pierre Le Grand el de este hecho.

1667. El francés Jacques Jean David Nau ( Francois L'Olonnois - el Olonés), ataca los poblados Batabanó, San Juan de los Remedios, y Puerto Príncipe. Este pirata - filibustero el Olonés, había llegado al Caribe cuando tenia 20 años de edad (1650), y desde muy temprano se destaca por su crueldad. En 1668 en los cayos al norte de la antigua provincia de las Villas (hoy Villa Clara), captura un barco español, y asesina a todos los tripulantes. El Olonés con asiento en la isla Tortuga (refugio de piratas), llegó a comandar una flota hasta de unos 50 navíos piratas. En una de sus incursiones para atacar algún punto de Panamá o Colombia, lo sorprende una tormenta en el golfo de Darién, que hace naufragar su nave, y es capturado por los nativos de la zona que lo matan
1668. El ingles Henry Morgan es otro de los piratas - filibustero mas asesino de esa época. Una de sus terribles hazañas en Cuba fue el ataque que realizó a la villa de Puerto Príncipe (Camagüey), en que desembarcando con sus hombres, caminó hasta el poblado ubicado a unos 70 kilómetros tierra adentro, y con poca resistencia por parte de la guarnición española, la tomó. Puerto Príncipe había sido movida desde hacia años de su lugar de fundación. Morgan en Puerto Príncipe saqueó y quemó a su antojo, y hasta asesino a familias de colonos indefensos que se habían refugiado en la Iglesia.
En esta relación de piratas que atacaron villas de Cuba, o naves en las costas, no podía faltar el cubano Diego Grillo (el mulato como le llamaban los españoles). Sobre Diego Grillo nacido en La Habana de padre español, y madre africana esclava o libre, se han escrito varias historias, e infinidad de fábulas que no coinciden en fecha, pero lo cierto es que desde muy joven lo aceptaron como marino en una nave pirata (todo indica que fue en una de las tantas incursiones que hacían estos asaltantes a las costa de Cuba). Con el tiempo navegando con afamados piratas se hizo experto marino, y llegó a comandar una pequeña nave de 10 cañones, con la que realizó grandes actos de vandalismo y asesinatos. Graduado de pirata, su hazaña mas notoria fue el ataque a naves españolas en Nuevita, Camagüey, donde se apoderó de los tesoros que traían los españoles de la América. Sobre la muerte de Diego Grillo, no se sabe como ocurrió, si fue a manos de los españoles, o tranquilamente disfrutando de su fortuna en Inglaterra.

A partir de 1670 la piratería tal como se conoce del siglo XVI y XVII, apoyada por Inglaterra comienza a desaparecer, pues España reconoció las colonias inglesas, dando por resultado que los británicos emprendieran el desmantelamiento de sus bucaneros en Jamaica, Tortugas, y otros lugares. Al igual la piratería holandesa empezó a diminuir (1688), al momento de obtener el aval por parte de España su independencia. No obstante algunos piratas siguieron haciendo de las suyas en América, y por ende en Cuba, pero en forma esporádica hasta que desaparecieron por completo. También hay que señalar, que varios actos de piratería del siglo XVIII, tenían el respaldo "encubierto" de su gobierno, y atacaron diferentes punto de Cuba.

Para entender mejor este proceso de piratas, y no piratas (naciones en guerra utilizando su fuerza naval), se debe ver los conflictos del siglo XVIII en Europa, que repercutieron en Cuba y América:

La Guerra de Sucesión Española (1702-1714). Al morir el rey Carlos II (octubre 1700), se hace un vacío de gobierno en España, pues este rey no tenia hijos. Francia y algunas naciones presentaban su candidato a rey de España, e Inglaterra con otras monarquías el suyo. El 16 de noviembre de 1700, el príncipe Felipe de Borbón acepta el trono de España (de la dinastía francesa de los Borbones), lo cual hizo se desatara la guerra llamada de Sucesión. En este año 1702 los ingleses se presentaron frente a La Habana, pero no la atacaron, pues una escuadra francesa se encontraba estacionada en la Bahía, y siguieron rumbo a Trinidad, donde entraron por Casilda y arrasaron con la villa.

La guerra Anglo - Española (1739-1744), conocida como la "Guerra de la oreja de Jenkins". En este conflicto los ingleses desembarcaron en agosto de 1741 miles de soldados por la Bahía de Guantánamo, con el objeto de atacar Santiago de Cuba, pero después de unos meses tuvieron que retirarse a Jamaica por motivo de la resistencia española, y la enfermedades. Jenkins era un marinero ingles que perdió una oreja cuando los españoles inspeccionaban su barco, y que la preservaron los británicos en agua con sal por años para mantener la evidencia.

La Guerra de Sucesión a la Corona de Austria (1744-1748). Esta guerra se debió a la invasión de Federico II de Prusia a Silesia, en que se atribuía el trono austríaco. Por los pactos que habían se vieron involucradas Inglaterra, Francia, y otros países, y como España tenia alianza con Francia, también entró en el conflicto. Esto ocasionó que una flota inglesa en octubre de 1747 ataque a La Habana, y después de horas de intenso combate, los ingleses tuvieron que retirarse.

La Guerra de los Siete Años (1756-1763). Terminado el conflicto de Sucesión de Austria por el pacto de Aquisgrán, se entra en un periodo de relativa paz, puesto que Inglaterra y Francia continuaban una guerra no declarada en sus colonia de América y la India. En 1756 los dos países declaran oficialmente la guerra, y España por sus pactos con Francia entra directamente en la disputa.

Ver mas adelante en Gobernadores de Cuba, la toma de La Habana por los ingleses (junio 1762).

VENEZUELA

CONTEXTO GEOHISTORICO DE LA PROVINCIA DE VENEZUELA EN EL SIGLO XVII.

A mediados del siglo XVII, en alguna Provincias como: Caracas, Maracaibo, Margarita, Andalucía, Trinidad y Tobago, y Guayana, fueron objeto de la incursión pirata y corsaria, ejemplo de ello represento y en varias ocasiones el acoso y ataque de los corsarios franceses, y holandeses al puerto de la Guayra de la Provincia de Venezuela.

En el contexto geohistorico la Guayra fue el primer conclave en la colonia de la antigua provincia de veniezuela. Puerto de entrada y salida comercial en la mar con la metrópoli de ultramar que era por supuesto España. El aspecto económico la provincia de Venezuela en los primeras décadas fundamento su a actividad en la extracción de oro y cobre, donde las la producción alcanzó 121.346 kgr. De Oro, descubriéndose las minas de San Felipe. Las minas de Cocorote de producción de Cobre, ambas se exportaban a Santo Domingo y España. Las minas de lomas del viento en la Grita. Y la actividad perlífera en la isla de Cubagua a comienzo de la segunda década del siglo XVI.


BASAMENTOS POLÌTICOS E IDELOGICOS COMO ECONÒMICOS DE LA PIRATERIA.

Para poder trasladar las cargas de productos mineros, agrícolas, ganados y otros bienes, el imperio espínalo sólo puede mantener su remota provincia de Venezuela mediante el trafico naval continuo. Si antes navegaban sólo y agrupados , pero el acecho de los piratas y corsarios obliga a la corona a partir de 1543 el sistema de flotas, son dos comboyes. Una de ellas pone proa hacia Veracruz, donde recoge las riquezas y cargamentos de México, la otra fija rumbo hacia Portobelo y carga las remesas que Perú envía por el pacifico hasta el istmo desde Panamá, rumbo hacia por tóbelo.


En este sentido como lo señala esta cita:

…” Como hemos visto impelidos por la necesidad de la navegación a vela de la época, los buques españoles
Salen de la metrópoli con rumbo sudoeste hasta la cercanía de
Costa venezolana, pasan por el canal entre Trinidad y Tobago, tocan muy ocasionalmente en ellas, recalan el rico puerto de Cartagena, tuercen al norte hacia los prestigiosos, desembarcaderos de Portobelo y de Veracruz y fijan su derrota hacia el este, hacia las Antillas Mayores, donde hacen escala final antes de cruzar el Océano hasta Cádiz o Sevilla…” (1)
SANTO DOMINGO
En esencia, la historia de Santo Domingo es la historia de la europeización de las Americas. Es una historia de conquista, revolución, y últimamente del triunfo del espíritu humano.

La isla de Hispaniola, que actualmente aloja la República Dominicana y la República de Haití, fue originalmente la sede de los taino. Los taino fueron rayados por un cacique y una sistema del gobierno central muy complejo y impresionante. Cuando los europeos llegaron a Hispaniola, cargado por Cristóbal Colon en 1492, los españoles dominaron al gobierno y civilización taino. El hermano de Cristóbal Colon, Bartolome Colon, oficialmente fundado la ciudad de Santo Domingo el 5 de agosto, 1498. Sin embargo, en realidad la ciudad data del 1496, cuando los primeros europeos se establecieron en la área.

Durante sus primeros 100 años, Santo Domingo sirvió como el punto de partida para muchos expediciones a varias otras partes del nuevo mundo de la conquista española. Por ejemplo, los expediciones que dieron a la conquista de Mexico por Cortes y el descubrimiento de Puerto Rico por Ponce de León, ambos empezaron en Santo Domingo.

El primer golpe contra la fuerza del control española sobre Hispaniola vino con la invasión de la isla por la pirata notoria, Francis Drake, en 1568. Otra vez en 1655, la isla fue atacada, esta vez por los franceses, quienes tomaron control sobre la parte occidental de la isla, y redujeron el área controlada por Santo Domingo a menos que 50 porciento. En 1822, los haitianos tomaron control de la entera isla, forzando una lucha para independencia por la porción de la isla controlada por España. Despues de 22 años de luchando, un grupo de rebeldes, guidados por Juan Pablo Duarte , Francisco del Rosario Sánchez y Ramón Matías Mella, tomaron independencia para el costado español de la isla, y oficialmente llegó a ser su propio país, la República Dominicana, en 1844.

Despues de la Victoria de ganar su independencia, había un largo periodo de tiempo marcado por luchas para el control dentro de la República Dominicana, así como varias incursiones haitianos, que les forzaron continuar luchando para mantener su independencia. Menos que veinte años despues de ganar su independencia, los españoles anexionaron la República Dominicana en 1861. Este anexión duró cuatro años, despues de que, el gobierno de la República Dominicana continuaba pasar por muchos cambios de poder, incluyendo la dictadura de Trujillo, que duró 30 años, y los 22 años de la presedencia de Joaquín Balaguer.

El quinientos aniversario de la llegada de Colon a Hispaniola llegó en 1992, cuando esta acontecimiento monumental fue conmemorada con la construcción controversial del Faro a Colon, que costó mas que 300 millones pesos dominicanos.

Hoy en día, Santo Domingo es la ciudad más grande de la República Dominicana, y el capital del país. Con más que 2 millones de residentes, actualmente Santo Domingo maneja su titulo como la ciudad europeo más viejo de las Americas, mientras todavía manteniendo toda la conveniencia y progreso de una ciudad moderna.

MEXICO
INAH documenta presencia de piratas en México
Por: EL UNIVERSAL/ MÉXICO, D.F.
Una investigadora trabaja en una metodología para localizar a los piratas que se establecieron en Campeche entre los siglos XVI y XVIII.


Débora Ontiveros Ramírez, especialista del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), señaló que estos navegantes asediaron toda la península de Yucatán, por lo que fueron todo un dolor de cabeza para la corona española.

"En las aguas mexicanas tenemos que, aunque toda la península de Yucatán y el Caribe mexicano reciben el acoso e intrusiones piratas, la mayor zona de asedio pirático durante la colonia fue la de Campeche", apuntó la especialista.

A través de un estudio que tituló: "Barcos y guaridas, una propuesta de investigación arqueológica de sitios de ladrones de los mares del Caribe", Débora reveló que hubo tres amenazas de ataque al puerto de Campeche; siete apresamientos de embarcaciones españolas y la referencia a tres naufragios de embarcaciones piratas.

La investigadora del INAH aclaró que si bien las autoridades de la Nueva España combatieron a los filibusteros, éstos se entendían bien con los nativos e incluso comerciaban con ellos y recibieron apoyo.

"Allí (en Campeche) desarrollaron una actividad paralela, el corte del palo de tinte, comerciaban con él, inclusive, tuvieron ayuda de población negra e indígena del lugar", sostuvo.

En específico, mencionó que se asentaron en Ciudad del Carmen, porque fue la región más factible desde el punto de vista estratégico para sus actividades.

Entre los piratas famosos que desembarcaron en costas campechanas se encuentran los nombres de Diego Bardillas El Mulato, Cornelio Jol Pie de palo, Jacobo Jackson, William Parker, Rock Brasiliano, Granmont y Laurent Graff Lorencillo, a los que se agrega la breve estancia de Francis Drake y Henry Morgan, de quien aún se cuentan algunas historias.

Los navegantes azote de ultramar llegaron procedentes de Inglaterra, Francia, Portugal y Holanda y fueron expulsados en el siglo XVIII, luego de 300 años de ocupación en Campeche, según consta en los documentos consultados por Ontiveros Ramírez.

Sin embargo, afirmó, la tarea no fue nada fácil: "Hubo varios intentos de quitarles Ciudad del Carmen a los piratas ingleses. No obstante, los expulsaban y éstos regresaban: la corona española no podía sufragar esos esfuerzos en términos económicos y de personal. El Caribe mexicano representaba la antesala de una superficie demasiado extensa", explicó.

Para su estudio, la investigadora consultó documentos del siglo XVII existentes en los archivos generales de la Nación, México, y de Indias, España, así como proyectos de arqueología subacuática del INAH.


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Tercio viejo de España
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Mensaje por Tercio viejo de España »

Falkata escribió:
Tercio viejo de España escribió:Lo de la pirateria es mas leyenda romantica que otra cosa, en realidad la pirateria beneficio mucho mas a España que a RU.
Solo en un ataque la armada Española infligio tan severa derrota que la bosla de Londers sufrio un desplome.
Fue la mayor perdida naval de la historia de RU.



No lo comparto, es cierto que a Inglaterra también le supuso un verdadero problema. Pero no es menos cierto que a España le supuso un verdadero quebradero de cabeza. Tanto es así que se crearon las flotas de las indias para proteger convoyes. Si bien es cierto que estos estaban bien protegidos, no lo es menos que las localidades limítrofes a la costa de las antillas, y los barcos de pasaje no estaban bien guarnecidas ni protegidas, como ejemplo.

PANAMA
Corsarios y Piratas [editar]Aparte de España y Portugal, el dominio político y el monopolio comercial entre las colonias excluía al resto de las potencias europeas. El dominio del nuevo mundo quedó bajo pleno control de los reinos español y lusitano gracias a el Tratado de Tordesillas (firmado entre España y Portugal) y por la Bula Intercaetera del papa Alejandro VI (el español Rodrigo Borgia) de 1493.

El jurista Hugo Grocio formuló su teoría del Mare Liberum, en el cual se sostenía que el mar y la tierra formaban una sola unidad. Por lo tanto, justificaba la intervención que las demás naciones europeas efectuaban sobre lo que España y Portugal alegaban, pertenecía a su soberanía. Sostenía asimismo que el principio de libertad de los mares se sustentaba en el Derecho de Gentes y que los hispanos y lusitanos no podían impedir la navegación y comercio en sus respectivas colonias. Desconocía la validez del título pontificio otorgado a partir de Alejandro VI, el derecho ganado por guerras, enajenación contractual y ocupación.


Sir Francis DrakeVinieron entonces los piratas a apoyar a las demás potencias europeas, atacando tanto a los navíos como las colonias a lo largo de América, situación que se agudizó durante los reinados del emperador Carlos V y de su hijo, Felipe II de España.

Los gobiernos europeos expedían patentes de corso a los piratas, lo que provoca el surgimiento de los corsarios, quienes navegaban bajo el pabellón del gobierno que los amparaba. La reina Isabel I de Inglaterra otorgaba esta patente a sus súbditos, mientras que en Francia, los reyes Francisco I y Enrique II hacían otro tanto, a cambio de un porcentaje del botín capturado.

Los primeros piratas y corsarios (franceses e ingleses) que atacaron el Istmo, lo hicieron en la boca del río Chagres y en Nombre de Dios, limitándose solo agredir a los navíos españoles.

La primera invasión a tierra firme la efectuó Francis Drake, en la noche del 9 de julio de 1572, cuando con 50 hombres asaltó Nombre de Dios, fracasando en el intento. No obstante, desembarcó en el golfo de San Blas, donde con la ayuda de los cimarrones, el 31 de enero de 1573 incendió el la población de Cruces. En mayo de ese año capturó el tesoro real que venía del Perú.

En 1578, Francis Drake, llegó al Océano Pacífico donde atacó las poblaciones en Chile y Perú. Cerca de Panamá, capturó el navío San Juan de Antón. Desvió su trayecto en dirección a México, California y luego Filipinas, convirtiéndose en el primer británico en llegar a Inglaterra por la vía del Cabo de Buena Esperanza, dándole la vuelta al globo. Por esta hazaña, la reina Isabel I le confirió el título de Sir (Caballero).

Luego de un tenso periodo de tregua entre España e Inglaterra, en 1585 se reanudaron las hostilidades, por lo que las autoridades coloniales, encabezadas por el gobernador Juan Barrios de Sepúlveda, organizaron la seguridad en Nombre de Dios, Natá de los Caballeros y en la Villa de los Santos, así como a lo largo del río Chagres. No obstante, en esta oportunidad, el ahora Sir Francis Drake se tomó Santo Domingo en la isla La Española, y saqueó Riohacha, Santa Marta y Cartagena en Colombia.

El 6 de enero de 1596, las fuerzas corsarias se tomaron la población de Nombre de Dios. Drake encargó a Thomas Baskerville la toma de Ciudad de Panamá, pero el Presidente y Capitán General de Tierra Firme de Panamá tomó las disposiciones de seguridad adecuadas, logrando derrotar a los piratas en el área de Capira. Vencidos los filibusteros, regresaron a Nombre de Dios.

Drake enfermó durante la campaña y murió el 7 de febrero de 1596, cuando su flota entraba en la bahía de Portobelo. Sus restos fueron arrojados al mar en una caja de plomo.
CUBA

1506. Se ven barcos franceses navegando cerca de Cuba.

1537. Franceses realizan acto de piratería por las costas de Pinar del Ríos.

1538. Piratas franceses al mando de Diego Pérez desembarcan en la pequeña villa La Habana, En 1515 Velázquez había fundado en Batabanó la villa San Cristóbal de la Habana, la cual se trasladó en 1519 para la desembocadura del Río Almendares, donde surgió al pasar los años, la gran ciudad de La Habana, capital de Cuba. Diego Pérez fue lugarteniente del pirata Jacques Sore y al igual era un fanático religioso que aparte de los saqueos, profanaban las iglesias católicas..

1546. Naves francesas bajo las ordenes de Jean- François de la Roque de Roberval, que procedían del Canadá, atacan a Baracoa y La Habana, y la saquean. Roberval había asolado y saqueado primero en 1543 a Santa Marta, y después de Cuba a Cartagena de Indias en 1544, entre los varios hechos que protagonizó en el continente.

1554. El frances Jacques de Sore ataca la plaza de Santiago de Cuba a mediados de año.

1554. El pirata francés François Leclerc (Jambe de Bois - Pata de Palo), tambien ataca a Santiago de Cuba.

1555 julio 2. El francés Jacques de Sores ataca la zona de Puerto Príncipe, Camagüey, y desembarca en la villa (Puerto Príncipe fue fundada por Velázquez en 1514, cerca de Nuevitas). El pirata Sores en esta acción asoló el lugar, asesinando, robando y raptando a mujeres que ultrajó y después dejó abandonadas en un cayo cercano.
1555 julio. Días después de Puerto Príncipe, el fanático extremista religioso Jacques de Sores ocupa la villa de La Habana, en la que haciendo gala de su trayectoria, la saquea, quema, ultraja el centro religioso, viola a mujeres, y asesina a colonos. Esta forma de fanatismo radical de Sores, aparte de su actuación en otros lugares de América, lo reafirma cuando en 1570, a la altura de Tazacorte (Islas Canarias), aborda un navío que iba para Brasil con 39 religiosos jesuitas, a los cuales martiriza antes de asesinarlos.

1565. John Hawkins, el pirata - corsario al servicio de Inglaterra, y uno de los mas conocidos, utiliza la costa de Pinar del Río para guarecerse y abastecer sus naves. Sir John Hawkins se hizo famoso por ser el principal traficante de esclavos desde África hacia América. John era primo de Francis Drake. En 1595 a la edad de 63 años, muere enfermo frente a las costas de Puerto Rico, cuando se preparaba atacar la isla.

1573 a 1578. En este lapso de tiempo, los piratas cometen diferentes actos de vandalismo en Cuba, siendo los mas conocidos el ataque a las villas de Trinidad, Baracoa, San Juan de los Remedios y Bayamo.

1586 El corsario francés Richard Hawkins arremete contra Manzanillo, en la antigua provincia de Oriente. Richard era hijo de John Hawkins. En 1594 este pirata - corsario fue derrotado y apresado cuando atacó el Callao, Perú, y lo condenan a muerte, pero por medio del que lo capturó se le conmuta la pena capital. Richard después de estar preso por 3 años, es liberado a cambio de 3,000 libras. Jaime I de Inglaterra en 1603 lo nombró Caballero.

1596. El pirata inglés Francis Drake a la altura de Siguanea, Isla de Pinos, encara con sus casi tres docenas de naves batalla contra una flota española. En este gran combate naval, Sores pierde la mayoría de sus barcos, y tiene que retirarse. Isla de Pinos, ubicada en la costa sur de la provincia de La Habana, fue descubierta por Cristóbal Colón el 13 junio 1494, a la que le puso el nombre de San Juan Evangelista.
1604. El pirata francés Gilberto Girón desembarca por la zona de Bayamo. Recorriendo el área de Bayamo, el pirata Girón se encuentra en julio de este año con el Obispo de Santiago de Cuba Juan de las Cabezas y Altamirano, que estaba acompañado de familiares y otro clérigo, a los cuales el pirata captura. Después de estar secuestrado por casi tres meses, una tropa española con ayuda de los vecinos de la zona, logran rescatar al sacerdote Juan de las Cabezas. Al pirata Gilberto Girón lo ejecutaron.
Este hecho del secuestro fue base para que surgiera la primera obra poética en suelo patrio (a saber), escrita por Silvestre de Balboa Troya y Quesada (residente de Puerto Príncipe), y que tituló "Espejo de Paciencia"
1628. El holandés Pieter Pieterszoon (Pyet Hein, o Heyn, alias Piet), captura en Matanzas un convoy español cargado de barras de oro y plata que iba rumbo a España, proveniente de las minas que explotaban en las colonias, y calculado en 4 millones de ducados. Debido a esta acción lo nombraron vicealmirante.
A la derecha estatua de Piet Hein en Holanda


1642. Piratas o corsarios (para el caso es lo mismo) ingleses desembarcan en Trinidad, toman la villa, y lo saquean todo.

1652. Piratas franceses, o ingleses atacan la villa San Juan de los Remedios, y como siempre el vandalismo es la orden del día. En este hecho después de quemar y saquear, se llevaron a los esclavos.

1654. Los piratas desembarcan de nuevo por el puerto de Casilda, y asaltan a Trinidad, haciendo que el par de centenares de habitantes de la villa huyan despavoridos. El cura de la Iglesia que había acompañado a los colonos en la huida, regresa al poblado para tratar de evitar la profanación de su Santo Recinto, y es asesinado. Los asaltantes se llevaron cuanto podían de la villa, incluyendo también crucifijos y objetos de plata, oro, y cuanto de valor encontraron en la Iglesia.

1662. El Comodoro pirata Christopher Mings, acompañado de su eminente alumno Henry Morgan, en octubre toma a Santiago de Cuba, y después de estar 5 días robando e incendiando, regresa a su base en Jamaica. Mings participó en innumerables hecho de piratería en las costas cubanas, incluyendo otras regiones de América, como el asalto a Campeche en México.

1665. El pirata bucanero holandés Edward Mansveldt, o Edward Mansfield, quien tenia su base en Jamaica junto a otros piratas, hace varias incursiones en Cuba hasta su muerte en 1667. Mansveldt participó en el ataque a Santiago de Cuba dirigido por Mings, al igual que el de Campeche en México, en el que comandó 4 navíos. Su primera acción en tierras de Cuba en calidad de jefe, fue en Sancti Spíritus en la navidad, aunque se especula que en realidad era Pierre Le Grand el de este hecho.

1667. El francés Jacques Jean David Nau ( Francois L'Olonnois - el Olonés), ataca los poblados Batabanó, San Juan de los Remedios, y Puerto Príncipe. Este pirata - filibustero el Olonés, había llegado al Caribe cuando tenia 20 años de edad (1650), y desde muy temprano se destaca por su crueldad. En 1668 en los cayos al norte de la antigua provincia de las Villas (hoy Villa Clara), captura un barco español, y asesina a todos los tripulantes. El Olonés con asiento en la isla Tortuga (refugio de piratas), llegó a comandar una flota hasta de unos 50 navíos piratas. En una de sus incursiones para atacar algún punto de Panamá o Colombia, lo sorprende una tormenta en el golfo de Darién, que hace naufragar su nave, y es capturado por los nativos de la zona que lo matan
1668. El ingles Henry Morgan es otro de los piratas - filibustero mas asesino de esa época. Una de sus terribles hazañas en Cuba fue el ataque que realizó a la villa de Puerto Príncipe (Camagüey), en que desembarcando con sus hombres, caminó hasta el poblado ubicado a unos 70 kilómetros tierra adentro, y con poca resistencia por parte de la guarnición española, la tomó. Puerto Príncipe había sido movida desde hacia años de su lugar de fundación. Morgan en Puerto Príncipe saqueó y quemó a su antojo, y hasta asesino a familias de colonos indefensos que se habían refugiado en la Iglesia.
En esta relación de piratas que atacaron villas de Cuba, o naves en las costas, no podía faltar el cubano Diego Grillo (el mulato como le llamaban los españoles). Sobre Diego Grillo nacido en La Habana de padre español, y madre africana esclava o libre, se han escrito varias historias, e infinidad de fábulas que no coinciden en fecha, pero lo cierto es que desde muy joven lo aceptaron como marino en una nave pirata (todo indica que fue en una de las tantas incursiones que hacían estos asaltantes a las costa de Cuba). Con el tiempo navegando con afamados piratas se hizo experto marino, y llegó a comandar una pequeña nave de 10 cañones, con la que realizó grandes actos de vandalismo y asesinatos. Graduado de pirata, su hazaña mas notoria fue el ataque a naves españolas en Nuevita, Camagüey, donde se apoderó de los tesoros que traían los españoles de la América. Sobre la muerte de Diego Grillo, no se sabe como ocurrió, si fue a manos de los españoles, o tranquilamente disfrutando de su fortuna en Inglaterra.

A partir de 1670 la piratería tal como se conoce del siglo XVI y XVII, apoyada por Inglaterra comienza a desaparecer, pues España reconoció las colonias inglesas, dando por resultado que los británicos emprendieran el desmantelamiento de sus bucaneros en Jamaica, Tortugas, y otros lugares. Al igual la piratería holandesa empezó a diminuir (1688), al momento de obtener el aval por parte de España su independencia. No obstante algunos piratas siguieron haciendo de las suyas en América, y por ende en Cuba, pero en forma esporádica hasta que desaparecieron por completo. También hay que señalar, que varios actos de piratería del siglo XVIII, tenían el respaldo "encubierto" de su gobierno, y atacaron diferentes punto de Cuba.

Para entender mejor este proceso de piratas, y no piratas (naciones en guerra utilizando su fuerza naval), se debe ver los conflictos del siglo XVIII en Europa, que repercutieron en Cuba y América:

La Guerra de Sucesión Española (1702-1714). Al morir el rey Carlos II (octubre 1700), se hace un vacío de gobierno en España, pues este rey no tenia hijos. Francia y algunas naciones presentaban su candidato a rey de España, e Inglaterra con otras monarquías el suyo. El 16 de noviembre de 1700, el príncipe Felipe de Borbón acepta el trono de España (de la dinastía francesa de los Borbones), lo cual hizo se desatara la guerra llamada de Sucesión. En este año 1702 los ingleses se presentaron frente a La Habana, pero no la atacaron, pues una escuadra francesa se encontraba estacionada en la Bahía, y siguieron rumbo a Trinidad, donde entraron por Casilda y arrasaron con la villa.

La guerra Anglo - Española (1739-1744), conocida como la "Guerra de la oreja de Jenkins". En este conflicto los ingleses desembarcaron en agosto de 1741 miles de soldados por la Bahía de Guantánamo, con el objeto de atacar Santiago de Cuba, pero después de unos meses tuvieron que retirarse a Jamaica por motivo de la resistencia española, y la enfermedades. Jenkins era un marinero ingles que perdió una oreja cuando los españoles inspeccionaban su barco, y que la preservaron los británicos en agua con sal por años para mantener la evidencia.

La Guerra de Sucesión a la Corona de Austria (1744-1748). Esta guerra se debió a la invasión de Federico II de Prusia a Silesia, en que se atribuía el trono austríaco. Por los pactos que habían se vieron involucradas Inglaterra, Francia, y otros países, y como España tenia alianza con Francia, también entró en el conflicto. Esto ocasionó que una flota inglesa en octubre de 1747 ataque a La Habana, y después de horas de intenso combate, los ingleses tuvieron que retirarse.

La Guerra de los Siete Años (1756-1763). Terminado el conflicto de Sucesión de Austria por el pacto de Aquisgrán, se entra en un periodo de relativa paz, puesto que Inglaterra y Francia continuaban una guerra no declarada en sus colonia de América y la India. En 1756 los dos países declaran oficialmente la guerra, y España por sus pactos con Francia entra directamente en la disputa.

Ver mas adelante en Gobernadores de Cuba, la toma de La Habana por los ingleses (junio 1762).

VENEZUELA

CONTEXTO GEOHISTORICO DE LA PROVINCIA DE VENEZUELA EN EL SIGLO XVII.

A mediados del siglo XVII, en alguna Provincias como: Caracas, Maracaibo, Margarita, Andalucía, Trinidad y Tobago, y Guayana, fueron objeto de la incursión pirata y corsaria, ejemplo de ello represento y en varias ocasiones el acoso y ataque de los corsarios franceses, y holandeses al puerto de la Guayra de la Provincia de Venezuela.

En el contexto geohistorico la Guayra fue el primer conclave en la colonia de la antigua provincia de veniezuela. Puerto de entrada y salida comercial en la mar con la metrópoli de ultramar que era por supuesto España. El aspecto económico la provincia de Venezuela en los primeras décadas fundamento su a actividad en la extracción de oro y cobre, donde las la producción alcanzó 121.346 kgr. De Oro, descubriéndose las minas de San Felipe. Las minas de Cocorote de producción de Cobre, ambas se exportaban a Santo Domingo y España. Las minas de lomas del viento en la Grita. Y la actividad perlífera en la isla de Cubagua a comienzo de la segunda década del siglo XVI.


BASAMENTOS POLÌTICOS E IDELOGICOS COMO ECONÒMICOS DE LA PIRATERIA.

Para poder trasladar las cargas de productos mineros, agrícolas, ganados y otros bienes, el imperio espínalo sólo puede mantener su remota provincia de Venezuela mediante el trafico naval continuo. Si antes navegaban sólo y agrupados , pero el acecho de los piratas y corsarios obliga a la corona a partir de 1543 el sistema de flotas, son dos comboyes. Una de ellas pone proa hacia Veracruz, donde recoge las riquezas y cargamentos de México, la otra fija rumbo hacia Portobelo y carga las remesas que Perú envía por el pacifico hasta el istmo desde Panamá, rumbo hacia por tóbelo.


En este sentido como lo señala esta cita:

…” Como hemos visto impelidos por la necesidad de la navegación a vela de la época, los buques españoles
Salen de la metrópoli con rumbo sudoeste hasta la cercanía de
Costa venezolana, pasan por el canal entre Trinidad y Tobago, tocan muy ocasionalmente en ellas, recalan el rico puerto de Cartagena, tuercen al norte hacia los prestigiosos, desembarcaderos de Portobelo y de Veracruz y fijan su derrota hacia el este, hacia las Antillas Mayores, donde hacen escala final antes de cruzar el Océano hasta Cádiz o Sevilla…” (1)
SANTO DOMINGO
En esencia, la historia de Santo Domingo es la historia de la europeización de las Americas. Es una historia de conquista, revolución, y últimamente del triunfo del espíritu humano.

La isla de Hispaniola, que actualmente aloja la República Dominicana y la República de Haití, fue originalmente la sede de los taino. Los taino fueron rayados por un cacique y una sistema del gobierno central muy complejo y impresionante. Cuando los europeos llegaron a Hispaniola, cargado por Cristóbal Colon en 1492, los españoles dominaron al gobierno y civilización taino. El hermano de Cristóbal Colon, Bartolome Colon, oficialmente fundado la ciudad de Santo Domingo el 5 de agosto, 1498. Sin embargo, en realidad la ciudad data del 1496, cuando los primeros europeos se establecieron en la área.

Durante sus primeros 100 años, Santo Domingo sirvió como el punto de partida para muchos expediciones a varias otras partes del nuevo mundo de la conquista española. Por ejemplo, los expediciones que dieron a la conquista de Mexico por Cortes y el descubrimiento de Puerto Rico por Ponce de León, ambos empezaron en Santo Domingo.

El primer golpe contra la fuerza del control española sobre Hispaniola vino con la invasión de la isla por la pirata notoria, Francis Drake, en 1568. Otra vez en 1655, la isla fue atacada, esta vez por los franceses, quienes tomaron control sobre la parte occidental de la isla, y redujeron el área controlada por Santo Domingo a menos que 50 porciento. En 1822, los haitianos tomaron control de la entera isla, forzando una lucha para independencia por la porción de la isla controlada por España. Despues de 22 años de luchando, un grupo de rebeldes, guidados por Juan Pablo Duarte , Francisco del Rosario Sánchez y Ramón Matías Mella, tomaron independencia para el costado español de la isla, y oficialmente llegó a ser su propio país, la República Dominicana, en 1844.

Despues de la Victoria de ganar su independencia, había un largo periodo de tiempo marcado por luchas para el control dentro de la República Dominicana, así como varias incursiones haitianos, que les forzaron continuar luchando para mantener su independencia. Menos que veinte años despues de ganar su independencia, los españoles anexionaron la República Dominicana en 1861. Este anexión duró cuatro años, despues de que, el gobierno de la República Dominicana continuaba pasar por muchos cambios de poder, incluyendo la dictadura de Trujillo, que duró 30 años, y los 22 años de la presedencia de Joaquín Balaguer.

El quinientos aniversario de la llegada de Colon a Hispaniola llegó en 1992, cuando esta acontecimiento monumental fue conmemorada con la construcción controversial del Faro a Colon, que costó mas que 300 millones pesos dominicanos.

Hoy en día, Santo Domingo es la ciudad más grande de la República Dominicana, y el capital del país. Con más que 2 millones de residentes, actualmente Santo Domingo maneja su titulo como la ciudad europeo más viejo de las Americas, mientras todavía manteniendo toda la conveniencia y progreso de una ciudad moderna.

MEXICO
INAH documenta presencia de piratas en México
Por: EL UNIVERSAL/ MÉXICO, D.F.
Una investigadora trabaja en una metodología para localizar a los piratas que se establecieron en Campeche entre los siglos XVI y XVIII.


Débora Ontiveros Ramírez, especialista del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), señaló que estos navegantes asediaron toda la península de Yucatán, por lo que fueron todo un dolor de cabeza para la corona española.

"En las aguas mexicanas tenemos que, aunque toda la península de Yucatán y el Caribe mexicano reciben el acoso e intrusiones piratas, la mayor zona de asedio pirático durante la colonia fue la de Campeche", apuntó la especialista.

A través de un estudio que tituló: "Barcos y guaridas, una propuesta de investigación arqueológica de sitios de ladrones de los mares del Caribe", Débora reveló que hubo tres amenazas de ataque al puerto de Campeche; siete apresamientos de embarcaciones españolas y la referencia a tres naufragios de embarcaciones piratas.

La investigadora del INAH aclaró que si bien las autoridades de la Nueva España combatieron a los filibusteros, éstos se entendían bien con los nativos e incluso comerciaban con ellos y recibieron apoyo.

"Allí (en Campeche) desarrollaron una actividad paralela, el corte del palo de tinte, comerciaban con él, inclusive, tuvieron ayuda de población negra e indígena del lugar", sostuvo.

En específico, mencionó que se asentaron en Ciudad del Carmen, porque fue la región más factible desde el punto de vista estratégico para sus actividades.

Entre los piratas famosos que desembarcaron en costas campechanas se encuentran los nombres de Diego Bardillas El Mulato, Cornelio Jol Pie de palo, Jacobo Jackson, William Parker, Rock Brasiliano, Granmont y Laurent Graff Lorencillo, a los que se agrega la breve estancia de Francis Drake y Henry Morgan, de quien aún se cuentan algunas historias.

Los navegantes azote de ultramar llegaron procedentes de Inglaterra, Francia, Portugal y Holanda y fueron expulsados en el siglo XVIII, luego de 300 años de ocupación en Campeche, según consta en los documentos consultados por Ontiveros Ramírez.

Sin embargo, afirmó, la tarea no fue nada fácil: "Hubo varios intentos de quitarles Ciudad del Carmen a los piratas ingleses. No obstante, los expulsaban y éstos regresaban: la corona española no podía sufragar esos esfuerzos en términos económicos y de personal. El Caribe mexicano representaba la antesala de una superficie demasiado extensa", explicó.

Para su estudio, la investigadora consultó documentos del siglo XVII existentes en los archivos generales de la Nación, México, y de Indias, España, así como proyectos de arqueología subacuática del INAH.


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"Historia general de los robos y asesinatos de los más famosos piratas"

de Daniel Defoe

Los unicos grandes problemas con los piratas fueron con Morgan y Drake, el resto cuentos romanticos.


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