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Luis M. García
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Mensaje por Luis M. García »

No puedo estar más de acuerdo D. ASCUA... :sisisi:

ElMierdas ha impartido un doctorado de mierdeo este finde en Abu Dhabi, comenzando en la rueda de prensa pre-GP en la que tiró la piedra y escondió la mano sugiriendo malas artes por parte del equipo al cambiar el grupo de mecánicos, poniéndole a él los que había tenido Nico el año pasado y viceversa. Luego en la pista ha demostrado una vez más la gañanería que le adorna, portándose no como un tres veces campeón, sino como un chiquilicuatre, como un piernas de tres al cuarto, perdiendo una ocasión pintiparada para ser un autentico deportista y un tipo con lo que hay que tener... :desacuerdo:

Pero ya lo dice ud bien, el interfecto es un pérfido hijo de la Gran Bretaña con el habitual mal perder que los distingue, salvando unos cuantos gentlemens como Button, que no consiguen borrar lo zarrapastroso de sus compatriotas. :twisted:

Bien señores, aquí uno ha cumplido como los buenos y hoy podemos celebrar el entorchado de la diva rubiales, digno hijo de Keke y campeón quizá un poco menos talentoso que otros pero humanamente mucho más apreciable. :thumbs:

Saludos. :militar-beer:


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Arandruno
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Mensaje por Arandruno »

A vuestro servidor ya lo tienen harto quienes ponen en menos a nuestra rubia debilidad. Cuando debutaba lo pusieron al lado de Webbah. Le ganó. Luego queda al lado de Schumacher. Le ganó. Lo ponen al lado del Mierdas. Le ganó. Algo de bueno tiene que tener.

Por otro lado el Mierdas perdió la poca dignidad que le quedaba, lo cual me encanta. Se pasó cacareando de que no iba a hacer lo que finalmente hizo. Es decir, lo que hizo no tiene nada de malo en sí mismo, pero si haciéndolo faltas a lo que dijiste el día antes y a la vez, te pasas las órdenes de tus jefes por los que te conté... muy poco onvre en mi opinión. Es más, si ganaba así, hacía saltar en pedazos a su equipo. Un egocéntrico mimado de primera.

El agradecimiento final a Luis y su caldero mágico que han hecho posible lo imposible. Britney no lo sabrá nunca, pero nosotros sabemos. :thumbs: :green:


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Luis M. García
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Mensaje por Luis M. García »

Arandruno escribió:A vuestro servidor ya lo tienen harto quienes ponen en menos a nuestra rubia debilidad. Cuando debutaba lo pusieron al lado de Webbah. Le ganó. Luego queda al lado de Schumacher. Le ganó. Lo ponen al lado del Mierdas. Le ganó. Algo de bueno tiene que tener.
Hombre, bueno es, eso está claro, aunque en el cuerpo a cuerpo no puede ni con ElMierdas ni con el Hereje. Pero a cambio ha demostrado ser bastante fuerte mentalmente, ya que tras tener una ventaja de 43 puntos y malbaratarla en actuaciones muy flojas en Mónaco, Canadá y Austria -las dos últimas claros errores de pilotaje suyos-, fue capaz de volver en plena forma tras el parón veraniego e imponerse en Spa, Monza, Singapur y Suzuka, con el valor añadido de que eran circuitos donde nunca había ganado. Eso requiere fortaleza y estabilidad de carácter, justo donde su rival flojea.
Por otro lado el Mierdas perdió la poca dignidad que le quedaba, lo cual me encanta. Se pasó cacareando de que no iba a hacer lo que finalmente hizo. Es decir, lo que hizo no tiene nada de malo en sí mismo, pero si haciéndolo faltas a lo que dijiste el día antes y a la vez, te pasas las órdenes de tus jefes por los que te conté... muy poco onvre en mi opinión. Es más, si ganaba así, hacía saltar en pedazos a su equipo. Un egocéntrico mimado de primera.


Lo que ha hecho Hamilton además de ser lo que había dicho que no haría es en sí mismo algo que indica cuando alguien va pasado de ambición. Porque si Hamilton no hubiera ganado los dos últimos títulos sería otra cosa, pero habiendo ganado dichos entorchados un mínimo de honradez, de saber perder y de lealtad hacia el equipo que te paga 30 milloncejos al año (la rubia se lleva "solo" 18) pues habría sido lo suyo. Porque además el negocio es pésimo se mire por donde se mire, como acabó al final no le ha servido de nada y ha quedado como un gañán, pero es que si en vez de Vettel llega a ser el hereje el que va tras Britney, se la lia en alguna maniobra alocada, sacándole de pista y provocando que acabra peor que tercero, ese mundial le habría caído a Hamilton cargado de tal polémica y exabruptos de todo tipo que se le hubiera atravesado, aparte que quiza el equipo hubiera tomado acciones contra él. Y aún así me da que en cuanto puedan le van a abrir la puerta.
El agradecimiento final a Luis y su caldero mágico que han hecho posible lo imposible. Britney no lo sabrá nunca, pero nosotros sabemos.
Muy honrado D. Arandruno, no esperaba menos de v.m. :explica1:


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Arandruno
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Mensaje por Arandruno »

¡Britney se retira! No la veía venir.

http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/181 ... ormula-one


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Mensaje por ASCUA »

Yo me he quedado a cuadros...
Esto pone de manifiesto el infierno que habrá pasado el alemán.

Y elMierdas ya ha dicho, el muy jeta, que le da igual quien venga, que el solo quiere igualdad; se merecería que desembarcara en Mercedes el holandés "herrante", lo que nos íbamos a reír.

En los periodicos deportivos españoles hablan de que si Fernando podría desembarcar en Mercedes...
Es una perita subirse a una flecha plateada, es obvio; pero por otra parte, ¿Fernando tiene necesidad de revivir otra vez el año de Mclaren junto a elMierdas?

En todo caso esto hará que el que llegue a Mercedes, deje un hueco. Así que habra tortas por subirse al Mercedes y tortas por subirse al hueco que dejará el que se suba al Mercedes. Va a ser una pretemporada casi futbolistica... :green:


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Mensaje por Luis M. García »

Pues ha sido toda una sorpresa, sí... :asombro2:

Pero bien mirado, la verdad es que Britney es blandita y esta temporada la presión ha sido muy alta, sobreponerse a la cag.da de haber desperdiciado una renta de 43 puntos en tres GP's y volver tras el parón de agosto, mandando y ganando donde antes no había ganado para recuperar el liderazgo de la competición requirió un esfuerzo ingente y aún asi... :pena:

Si ElMierdas no hubiera roto motor en Sepang, ni la ambición de la rubia ni mis habilidades con la pócima y el cucharón hubieran podido conseguirlo, las cosas como son. Si quiere disfrutar de la vida familiar y vivir tranquilo ha hecho lo que debía, a fin de cuentas ha logrado lo mismo que su padre y se lleva 23 victorias y 30 poles, así de memoria. :thumbs:

Quién se sentará en el otro merche? Yo apostaría por Ocon o Werhlein al menos un año, luego veríamos si quieren a Fernando, a Vettel o a Ricciardo... O igual se quedan con lo que tienen.

Saludos.


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Arandruno
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Mensaje por Arandruno »

Quien suscribe siempre va a respetar a un tipo (o a una rubia) que deja de lado su ambición para cumplir con su familia. Falto de plata no va a estar, así que ahora a disfrutar.
Para mí que en el festejo Vivian le dijo algo en las líneas de "Si dejas esta fórmula de porquería te armo la fiestita que querías con mis amigas y crema pastelera". :mrgreen:

Igual estuvo brillante en dejar al Mierdas sin desquite y sin revancha.

Por otra parte, creo que Werhlein sería el sustituto natural, aunque el hereje se ha postulado desvergonzadamente.


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Mensaje por ASCUA »

Imagino que apostaran por Werhlein e imagino que elMierdas le dará una calurosa bienvenida...
Hasta que se le suba a la chepa, claro está.

La lastima es que eso nos privará de mucha emoción porque, ojalá me equivoque, Werhlein aún está un poco verde para plantarle cara a elMierdas.

Lastima de Hulkenberg, quitar un aleman, poner a otro, quitar a un nico, poner a otro... que no decaiga la fiesta. :green:

A ver si en Red Bull dan con la tecla del motor o en Ferrari encuentran no se sabe que, porque me parece a mi que el caldero de don Luis no va a poder impedir otro campeonato del mundo para elMierdas.

Porque que cuando se anuncian grandes cambios para la "siguiente" temporada, suele pasar todo lo contrario. Espero equivocarme, off course...


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Mensaje por Luis M. García »

Werhlein subiéndose a la chepa de ElMierdas? Lo dudo... :desacuerdo:

La última versión del motor renault que montaban los RB no estaba tan mal y por eso han podido protagonizar interesantes carreras en la segunda mitad de la temporada, apoyándose en la elevada carga aerodinámica que generan, claro está. Precisamente por eso algunos conaisseurs dan a los RB como dominadores el año que viene ya que, razonan, los cambios que vienen han estado directamente inspirados por Newey y harán a los coches mucho más dependientes de la aerodinámica, así que quién sabe... :ojos:

Mi caldero se ha adelantado a Nico y está disfrutando de una merecida jubilación. :green:


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Mensaje por Luis M. García »

Bueno, pues los autos locos han comenzado una nueva temporada, pero veo que vv.mm. están tan holgazanes como de costumbre... :twisted:

Vamos, panda de vagos, desperécense y vénganse p'acá a departir con un servidor. :militar4:

Además, hoy hemos visto a ElMierdas morder el polvo ante ex-frigodedo (lo de ex es porque no nos ha mostrado el dedito, parece que ya se olvidó del feo gesto) y a la todopoderosa merche idem de idem ante el ex-burrino, trasmutado en pura sangre al menos en las manos de Vettel.

También hemos visto que las gomas aguantan lo que las echen y apenas vamos a ver carreras que necesiten más de una parada, lo que en combinación con la elevada carga aerodinámica hará que veamos poquitos adelantamientos y muy trabajados.

El desastre de los McHondos es del calibre esperado y no solo no andan sino que además gastan mucho caldo, con lo que sus pilotos además de verse superados y doblados encima han de andar ahorrando combustible. :pena:

En cambio Carlos goza de un auto razonablemente fiable y competitivo, para poder discutir los puntos entre la cuarta y la décima posición según GP y vicisitudes mecánicas de los rivales. Hoy quizá podría haber acabado 7º si su equipo no le hubiera hecho perder tiempo por una estrategia equivocada para Kvyat.

También hemos visto a los Toto's boys meter la pata en la estrategia, lo que es comprensible tras el trolleo al que les sometió elMierdas por la radio, aunque pagó su mierdeo viendo de lejos el alerón del Ferrari. :twisted:

Pero no hay que lanzar las campanas al vuelo prematuramente, acuérdense que Melbourne es un callejero de para y arranca donde el que gana a menudo no va tan bien en un circuito permanente con curvas de media y alta velocidad como el de Shanghai. Lo veremos.

Saludos. :militar-beer:


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Mensaje por Luis M. García »

Este pasado fin de semana hemos podido ver el GP de China, celebrado en Shanghai y primera carrera del año en un circuito permanente, que nos ha permitido ver que lo de Ferrari no tenía truco aunque esta vez se llevara la victoria un Mercedes.

Tras unos entrenamientos libres calamitosos, ya que prácticamente solo se pudo salir a pista en los Libres3, la qualy nos dejó una pole para Hamilton y a Vettel acompañándole en primera línea por una diferencia de 185 milesimas a favor del brit. A su vez, Vettel relegó a Bottas a la segunda línea por tan solo ¡una milésima! :asombro2: :asombro2:

O sea, que el Ferrari está muy, muy cerca del Mercedes y al menos en las 4 ó 5 primeras carreras permitirá a Vettel poder disputarle las poles y las victorias. Más adelante veremos si Ferrari también consigue superar los fracasos de los últimos años a la hora de evolucionar el coche durante la temporada. Lo que sí llama la atención es que Kimi está claramente por detrás de su co-equipier y no consigue entrar en la lucha directa con los merches.

En cuanto al resto de los mortales, hemos visto una gran remontada de Verstappen, aunque acabó pidiendo la hora bajo el acecho de Ricciardo, que a poco le roba el tercer lugar del podio y también un gran Carlos Sainz que arriesgó muchísimo saliendo con gomas de seco cuando todavía la pista estaba mojada y acabó sexto tras los pilotos de los tres equipos punteros. Igualmente podría haber acabado en los puntos Fernando si el McHondo hubiera llegado a meta.

Y hablando de este último, tenemos primicia: Parece que se confirma su presencia en las 500 millas de Indianápolis a bordo de un chasis Dallara con motor Honda encuadrado en el equipo de Andretti, lo que a su vez conllevará su ausencia en el Gp de Mónaco que se disputa en las mismas fechas. Parece que Alo comienza a buscar opciones de triunfos deportivos fuera de la F1.
https://es.motorsport.com/indycar/news/ ... is-892897/
Ahora falta ver quien ocupará su lugar en el monoplaza para la cita monegasca, será Button o darán la oportunidad a algún joven talento? Se admiten apuestas. :cool:

Saludos.


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Mensaje por Arandruno »

Alonso ha hecho lo que yo. Mandó la F1 adonde amargan los pepinos y se va a correr la Indy500. Fernando sabe. :thumbs:

P.D. - Sólo espero que no vaya con la cachila esa que le dio Honda porque en esos óvalos se necesitan autos rápidos... y que doblen a la izquierda.:green:


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Mensaje por Luis M. García »

Hombre D. Arandruno, por fin se deja caer v.m. por estos pagos, así sea para decir que se cambia la chaqueta y nos deja tirados. :twisted:

Pues sí, va a ser con un monoplaza propulsado por motor Honda con lo que va a correr Alonso, pero que no cunda el pánico, son motores V6 biturbo de los de toda la vida, sin leches de hibridaciones del [email protected] Con esta participación Alo se postula para la triple corona (Mónaco, 500 millas y Le Mans), aunque es harto difícil ganar en Indianápolis en la primera participación no es imposible; otra cosa es cuando podría participar en Le Mans.

Saludos sórdidos, traidorzuelo. :cool:


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Mensaje por Luis M. García »

I m p r e s i o n a n t e

No hay palabras para describir la actuación de Alonso hoy a los mandos del McHondo, llevando al jierro de honda a la 7ª posición de la parrilla del GP de España que se celebrará mañana en Montmeló.

Sé que para muchos, no demasiado involucrados en el seguimiento de este deporte-espectáculo, no parecerá gran cosa lo que ha hecho hoy mi paisano, pero nada más piensen que su co-equipier Stoffel van Doorne -prometedor piloto campeón de la GP2 en 2015, ganando 7 carreras de once disputadas- se quedó en la primera ronda (Q1) saliendo mañana en penúltimo lugar de la parrilla. Inmediatamente por detrás de Fernando, en la ronda en que se juegan la pole los diez mejores (Q3), se sitúan Sergio Pérez (Force India), Felipe Massa (Williams) y Esteban Ocon (Force India) todos ellos con monoplazas motorizados por Mercedes... :asombro2:

En fin, todo es poco para describir el tremendo aldabonazo que ha dado hoy el piloto español, después de no poder rodar en la primera tanda de ensayos Libres y tener que dedicar la segunda a calibrar la Unidad de Potencia para la carrera, pudiendo solo dedicar la última de estas tandas a poner el coche a punto y ver como rendían los neumáticos en esta pista. Si mañana la salida es propicia lo podremos ver pasar por meta en quinta posición tras la primera vuelta. :thumbs:

Saludos.


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Mensaje por Insanous_Profecy »

Hola.
Antes de que empieze la clasificación: ¿Que esperais de Alonso? ¿Como veis a McLaren? ¿Creeis que los demás equipos de "la tabla media" aguantaran el empuje entre ellos y podran competir de tu a tu con esas grandes diferencias de presupuesto?
Para terminar, esperemos que la vuelta de Lobato de suerte a Alonso y Sainz Jr.
Eso si puede ser Alonso quien gane mejor :)
Un Saludo


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