Todo sobre la Fórmula 1

[brenan]

Luis, lo siento man, pero otro comentario "elitista" de York y te lo juro que la tracición será completa, me voy a las motos con Mauricio !!!!

Si es su voluntad, sea, pero recuerde:


"Roma no paga traidores"

[Yorktown]

Cada uno tiene su lugar en el Universo

[Luis M. García]

Luis, lo siento man, pero otro comentario "elitista" de York y te lo juro que la tracición será completa, me voy a las motos con Mauricio !!!!

Vaaaamos, que se me va a rajar por un comentario más o menos de nuestro relamido seguidor de Williams

Pues sepa que no le acepto la dimisión, por insuficiente motivación

Saludos y tómese un mojito, que le templará el ánimo.

[Wolverine]

Cada uno tiene su lugar en el Universo

Sifrino

http://es.answers.yahoo.com/question/index?qid=20101027190445AAncvYp

[Luis M. García]

Vamos, pero es que la machina, no era tan mala, de hecho, el único que le dio lata a los de las alas fue el rosso, los Mc´s le daban duro por el pana Hamilton, de hecho, demostró el mierdas que con cualquier carro, destaca...o no?

No, si el Ferrari F10 no era malo, simplemente no era lo suficiéntemente bueno. Si os acordáis, en pretemporada parecía que iba a dominar la competición...hasta que al final de los tests previos en Barna apareció el engendro de Newey, claro. Pero lo que no me gusta demasiado de ALO es que, mientras a Renault no le pasaba ni media y en cuanto había un problema con el monoplaza enseguida les ponía a caer de un burro y dejaba entender algo así como que no estaban a la altura, y que él estaba ahí luchando por el CdM, contra viento y marea, y la escudería de Flavio andaba mirando crecer la hierba; con Ferrari _que tampoco es que le haya dado lo mejor de lo mejor, y que además le ha homenajeado con la peor estrategia en una carrera decisiva en mucho, mucho tiempo de Formula1_ parece que toooodo es estupendo y maravilloso, y que Maranello es una especie de sucursal del Paraíso Terrenal. Yo entiendo que habrá madurado y se habrá vuelto más precavido, y que sabe cómo se las gastan los de Módena; pero en perspectiva me parecen bastante poco coherentes un comportamiento y otro. En ese sentido,_ al revés, creo, que Tayun_, yo prefería al cabronazo egoista, insolidario y desagradecido de azul que a esta especie de empleado modelo en rojo que nos ha salido, la verdad...

Saludos!

No sea tan duro con el muchacho, Signore. Esto es lo que tiene cumplir años, que uno se va haciendo más consciente de lo que echa por la boquita.
Que se pasa un poco de impostación? Bueno, antes se pasó de lenguaraz; no se desespere que pronto alcanzará su justo término.

Además como dice Arandruno -creo-, no se puede permitir ahora echar las patas p'arriba en Ferrari.

Ahora que su señoría prefiera al "cabronazo egoista, insolidario y desagradecido...", eso sólo responde a su particular y oscura idiosincrasia.

Palabra de Prost...te adoramos, Professeur!!

Lo cual no quita para que uno espere que se equivoque, de vez en cuando. Muy de vez en cuando. Excepcionalmente, incluso

Sacrebleu!! Qué ven mis ojos!!??

Esto es abjuración, apostasía... o sólo una debilidad momentanea?

Never mind!

Saludos.

[Mauricio]

Luis, lo siento man, pero otro comentario "elitista" de York y te lo juro que la tracición será completa, me voy a las motos con Mauricio !!!!

Te lo advierto, tómate unos calmantes. Vas a ver carreras donde hay pases. Si... pases. Docenas por carrera. Y el resultado se decide el Domigo mismo, no durante la clasificación.

Imagínate eso...

[Luis M. García]

Luis, lo siento man, pero otro comentario "elitista" de York y te lo juro que la tracición será completa, me voy a las motos con Mauricio !!!!

Te lo advierto, tómate unos calmantes. Vas a ver carreras donde hay pases. Si... pases. Docenas por carrera. Y el resultado se decide el Domigo mismo, no durante la clasificación.

Imagínate eso...

Zape!

Déjese ud. de enredar en corral ajeno, y menos aún de intentar socavar la moral de los muy dignos seguidores de la F1.

[Carlogratto]

Recordaréis los que seguís el hilo que comenté que "había más cera de la que ardía" en los ataques a Luca por parte de algún miembro del gobierno de Berlusconi. James Allen parece que es de la misma opinión.

Montezemolo in no hurry to choose politics over Ferrari


There has been quite a bit of chatter in Italy in the past couple of weeks about Ferrari president Luca di Montezemolo considering running for office backed by his “Italia Futura” group of leading Italian industrialists, entrepreneurs and thinkers.

But Montezemolo says it’s not the right moment to enter the Italian political scene and that he does not want to leave Ferrari.


The members of Italia Futura are urging him to seize the moment and come to the rescue of the country. He however appears to be pushing back on this, saying, that he will not go into politics, at least not at this time.

At the same time he says that “I feel the need to do something for my country. And I believe that like me there are many Italians who what to improve a country which deserves more. Italia Futura was born for this.”

But at the moment, it is just a movement, a forum for new ideas and discussions about the country Italy should be.

Having presided over the rebirth of Ferrari as an F1 team and as a profitable car manufacturer Montezemolo is synonymous with making “Made in Italy” something to be proud of in terms of quality manufacturing and technology. He was also the head of the organising committee of the Italia 90 World Cup, which was a huge success. But will he stake that reputation in the bear pit of Italian politics?

I’ve been looking into this story over the last few days and it seems that time is the commodity Montezemolo feels he is short of. To have a proper run at it he needs more time to build his powerbase and assemble a political party, as he would need to do if he were to challenge in an election with a chance of getting a majority or at least a coalition with one other party. His strategists are concerned that if he were to go for it now, he’d end up in another messy Italian coalition government of the kind which they have seen plenty of in the past.

There is no doubt that Montezemolo has been talking a lot about his vision for Italy and about what is wrong with the country at the moment, calling for change and flexing his political muscles recently and that is one of the reasons why he was attacked by a minister, Roberto Calderoli, who is part of prime minister Silvio Berlusconi’s coalition, after Ferrari’s failure to win the F1 championship in Abu Dhabi. Calderoli tried to cause maximum embarrassment for Montezemolo, calling for his resignation.

In today’s La Repubblica newspaper, Berlusconi’s comment on Montezemolo was, “Some people talk and others get things done. We get things done.”

Berlusconi wants Montezemolo to get into the political arena aligned to a political party, so he can take him on at the ballot box. He feels it’s not fair for him to attack the government from the outside with no stake in the process, which is what is happening at the moment. Montezemolo does not have a party, only a movement, Italia Futura, which talks about a “renaissance” for Italy, a “reconstruction” of a country which is “bogged down”.

But Montezemolo keeps saying that he does not want to get into politics and that he does not want to leave Ferrari, so you have to take what he says at face value.

According to my best sources in Italy, for the moment, there is nothing to suggest that he is about to change his role.

Montezemolo this week officially opened the Ferrari World theme park in Abu Dhabi accompanied by Felipe Massa and a bearded Fernando Alonso.

http://www.jamesallenonf1.com/2010/12/m ... r-ferrari/

No puedo evitar acordarme de Don Luchesi (The Godfather III) y el maravilloso mundo de la política italiana. Llevo ya unos meses leyendo que Luca no pretende entrar en esto de la res pública...lo cual explicaría que los muchachos de Berlusco anden tan nerviosos, esperando que lo haga en cualquier momento.

Saludos!

[Luis M. García]

No, si ya lo dice claro: No es el momento adecuado... Sobre todo porque perdieron el Mundial.

Peeero, el año que viene nuestro FA podrá ser, caso de conquistar el título, el caballo a cuyos lomos llegará el "momento oportuno"

Salute!

[Wolverine]

No, si ya lo dice claro: No es el momento adecuado... Sobre todo porque perdieron el Mundial.

Peeero, el año que viene nuestro FA podrá ser, caso de conquistar el título, el caballo a cuyos lomos llegará el "momento oportuno"

Salute!

EL prox anio me toca dificil, o facil? segun se mire; por un lado el mejor piloto actual, Alonso, jodase quien se joda, representante de la patria de mis viejos, por el otro Pastor, representante de mi tierra, PDVSA en alto, socialista, en teoria, tremendo pilloto asi le joda a York , ya veremos,; Pastor no va a tener mucha vida, pero le aupare lo que pueda

[Luis M. García]

Wolverine escribió:

EL prox anio me toca dificil, o facil? segun se mire; por un lado el mejor piloto actual, Alonso, jodase quien se joda, representante de la patria de mis viejos, por el otro Pastor, representante de mi tierra, PDVSA en alto, socialista, en teoria, tremendo pilloto asi le joda a York , ya veremos,; Pastor no va a tener mucha vida, pero le aupare lo que pueda

Dijo Jesucristo: No es forzoso que tu mano izquierda conozca lo que hace tu mano derecha.

Saludos.

[Arandruno]

Juajuajuajua!!!

Tenga por seguro que es así. Tanto tiempo aguantando la vela en esta procesión, y ahora viene un "motero quemado" como usted, lo conversa con dos pavadas, del tipo "Aaah, acá los competidores se adelantan unos a otros" y ya se lo lleva...No hay justicia en este mundo.

Volviendo al tema, me acuerdo de unos paquetes porteños que llegaron con platota española a la F1: Mazzacane y Tuero. ¡Qué malos que eran! Tremendos paquetes. Ojalá el Pastorcillo de Wolverine no sea como el del cuento.

¡Saludos!

[Wolverine]

coñ*, pero el de la derecha tiene unos abdominales!!!!

JAJAJA, lo cierto es que de acuerdo con el camarada del sur, Gastón Mazzacane era...joder, malo de cojo***, pero eso no es una cuestión de geografía, es genético, recuerdo al pana Alex Zanardi, buen piloto en la Cart, pero en F1, pues nada, lamentablemente perdió las piernas en ese fatídico accidente

[Mauricio]

Lo que ocurre es que vio como os las "gaystais" los moteros


y tras meditar el tener que portar de por vida tatuada la bandera de Japón en cierto sitio, se arrepintio e hizo penitencia por ese mal pensamiento y volvió de nuevo a la luz

Si Brenan, de Japón...

http://ja-jp.facebook.com/group.php?gid=25309863381

[brenan]

Lo que ocurre es que vio como os las "gaystais" los moteros


y tras meditar el tener que portar de por vida tatuada la bandera de Japón en cierto sitio, se arrepintio e hizo penitencia por ese mal pensamiento y volvió de nuevo a la luz

Si Brenan, de Japón...

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Bueno tambien tienen derecho a ir en moto los que circulan por la acera del otro lado , (no del nuestro), a ver las carreras de F1, los aficionados a la F 1 no somos homofóbicos ,
Una pregunta: al final, ¿es por ir en moto sin sillin lo del tatuaje patriotico japones en el trasero?