Todo sobre la Fórmula 1

[Wolverine]

Volviendo al tema .... entretanto, Nelsinho Picquet debuta en la NASCAR dando leña a diestro y siniestro (o más bien a siniestro y diestro)

http://www.youtube.com/watch?v=w_UUtiZ4PAM

Que lamentable que un prospecto como lo era Nelson Piquet Jr. se haya venido tan abajo, recuerdo que le daba guerra a Hamilton...ahora no es ni la sombra de aquella promesa, cuáles fueron los motivos del daño?, presión por tener un padre famoso?, Flavio y su actitud mafiosa?, debilidad de espiritu y de carácter?

Que malo, prometía

[sergiopl]

Volviendo al tema .... entretanto, Nelsinho Picquet debuta en la NASCAR dando leña a diestro y siniestro (o más bien a siniestro y diestro)

http://www.youtube.com/watch?v=w_UUtiZ4PAM

Que lamentable que un prospecto como lo era Nelson Piquet Jr. se haya venido tan abajo, recuerdo que le daba guerra a Hamilton...ahora no es ni la sombra de aquella promesa, cuáles fueron los motivos del daño?, presión por tener un padre famoso?, Flavio y su actitud mafiosa?, debilidad de espiritu y de carácter?

Que malo, prometía

Unos llegan a lo que se espera de ellos (Hamilton), otros se quedan un poco a medias (Rosberg... por ahora, veremos con el Mercedes, que yo pienso que la clave es el coche) y otros se caen (Nelsinho).

Pero habría que ver lo que hubiera pasado si hubiera caído en el asiento de un coche mejor... y si Flavio no le obligara a ir comiéndose muros

[ATLANTA]

Por lo demás, nada me gusta más que ver chocarse a un McLaren y un Ferrari.

Yorki, por favor amigo como va ser entretenido ver chocar un coche, si mira como quedó el pobre de Massa tras su accidente, ello sin mencionar el cambio que provocó en el campeonato posteriormente



Creo que ya esta bien de "pelar" a Alonso, el hombre es un gran piloto pero ha carecido de ese "plus" necesario para subir su categoría, puede que hay sido motivación más que nada u otra causa menor, pero hasta ahora nada le ha salido como deseaba. Este año, si no esta motivado, y por sobre todo, sino supera a su compañero Massa en Ferrari la verá duras con las críticas de muchos sectores, además debe aprovechar la oportunidad de tener un muy buen coche para tapar la vuelta del eterno campeón y simbolo del "cavallino rampante", el Shumi, yo por ejemplo que varios en la pista de este año sólo trataran de pasarlo y demostrar que ahora son mejores, buena y entretenida competencia para el kaiser que aparte de luchar con la velocidad de otros coches deberá hacerlo con la envidia, espero que sana, de pilotos más jovenes y que no alcanzarçon a correr con él en pista.

Unos llegan a lo que se espera de ellos (Hamilton), otros se quedan un poco a medias (Rosberg... por ahora, veremos con el Mercedes, que yo pienso que la clave es el coche) y otros se caen (Nelsinho).

No te olvides de Vettel sergio, gran promesa y que de sair todo a flor de boca para Red Bull en su coche, podría hacer una nueva gran campaña y coronorase campeón, eso si, que no rompa tantos motores o coches

Yo por mí parte seguiré fiel hasta la muerte de McLarens, por lo mismo vamos Luisito . Ah! y sobre kimi, no lo toquen, pues aunque haya traicionado a las Flechas de plata, lo recuerdo siempre como uno de lo mejores pilotos que han pasado por la máxima categoría, creo que mí escudería equivocó el camino al no repatriarlo este año, Button no sé si de con la manga que le han pintado.

saludos

ATLANTA

[Carlogratto]

Yorki, por favor amigo como va ser entretenido ver chocar un coche, si mira como quedó el pobre de Massa tras su accidente, ello sin mencionar el cambio que provocó en el campeonato posteriormente

Niemals!! El choque " a dos" es de lo más entretenido que ofrece la F1: Prost-Senna; Schumacher-Hill, y mi favorito personal: Piquet-Salazar, son sólo unos pocos ejemplos ; éste último caso con una constructiva y civilizada charla posterior acerca de los problemas técnico-tácticos de conducción que les ha llevado a tan indeseable situación a los dos pilotos....

http://www.youtube.com/watch?v=zPOXvyOUA6Y


Salute!

[carlos perez llera]

¿alonso? ¿ el mismo que ha superado claramente a su compañero de escudería los 2 últimos años? ¿el mismo que ha hecho un podio este año con un carro de polos?.
¿hablamos del mismo Alonso?
Dame paciencia...
saludos

[sergiopl]

ATLANTA, imperdonable error el mio. Vettel tenía que estar en esa lista que hice al lado de Hamilton, porque en mi opinión si está llevando una progresión acorde a lo que se esperaba de él. Pero me limité a poner un ejemplo de cada...

Y ojo, que Rosberg he dicho que se quedó un poco a medias y tal vez he sido un poco tacaño con él porque con su Williams, que no era uno de los mejores coches de la parrilla, quedó 3º del "resto del mundo" tras Lewis y Kimi en 2009. A ver este año con el Mercedes.

Por cierto, pienso lo mismo que tú de Kimi, cuando se hablaba de su regreso a McLaren yo estaba feliz como unas castañuelas. Pero les dio por convertirse en la selección inglesa y les apetecería además pintar el 1 en el morro del coche

Sobre Alonso, yo creo que éste año no va a tener problemas para imponerse a Massa... y lamentablemente creo que al resto

Carlogratto, yo como choques a dos entre compañeros de equipo recuerdo el de Kimi y Montoya en Indianapolis ¿2006? y el de Hakkinen y Coulthard en Austria 1999, ¡ese me provocó una pataleta!.

PD: Go Lewis, go Jenson!

[ATLANTA]

Yorki, por favor amigo como va ser entretenido ver chocar un coche, si mira como quedó el pobre de Massa tras su accidente, ello sin mencionar el cambio que provocó en el campeonato posteriormente

Niemals!! El choque " a dos" es de lo más entretenido que ofrece la F1: Prost-Senna; Schumacher-Hill, y mi favorito personal: Piquet-Salazar, son sólo unos pocos ejemplos ; éste último caso con una constructiva y civilizada charla posterior acerca de los problemas técnico-tácticos de conducción que les ha llevado a tan indeseable situación a los dos pilotos....

http://www.youtube.com/watch?v=zPOXvyOUA6Y


Salute!

Cralo, ahí tienes porque no me gusta Piquet padre o hijo, mantengo mí banderita en el pecho . ese choque en todo caso es una joya de filmoteca de las carreras, que diantres le pasó a Piquet en ese momento por la cabeza. por favor una ayuda memoria, le castigaron por esa actitud en su momento, no recuerdo .

saludos y gracias por ahacerme reir, a Salazar en varias ocasiones le recuerdan ese "detallito" de su carrera como piloto.

saludos

ATLANTA

[TOPOTAMALDER]

Test privados en Jerez - Día 1
en directo
http://directo.thef1.es/tests/

[Carlogratto]

Y llueve! Con lo caro que está este año el minuto de test... Mercedes GP, muy por delante del resto en lo que va de día.
Saludos!

[Carlogratto]

Tiempos definitivos, hoy en Jerez:

1 Nico Rosberg Mercedes GP 00:01'20''297
2 Sebastien Buemi Toro Rosso 00:01'21''031
3 Nico Hulkenberg Williams 00:01'22''043
4 Fernando Alonso Ferrari 00:01'22''895
5 Kamui Kobayashi Sauber 00:01'23''287
6 Jenson Button McLaren 00:01'24''947
7 Vitantonio Liuzzi Force India 00:01'24''968
8 Vitaly Petrov Renault 00:01'25''440
9 Mark Webber Red Bull 00:01'26''502
10 Timo Glock Virgin Racing 00:01'38''734

¿Está realmente el Virgin..a !doce segundos por vuelta! del Red Bull? Lo cierto es que sólo Rosberg y Buemi pudieron rodar con neumáticos de seco, el resto de tiempos han sido todos con intermedios. Así que los tiempos valen menos aún que los de Cheste. Mañana, más.
Saludos!

[Yorktown]

1. Sebastian Buemi (Toro Rosso) 1:20.026 (58 vueltas)
2. Jenson Button (McLaren) 1:20.618 (29)
3. Nico Hulkenberg (Williams) 1:21.565 (28)
4. Michael Schumacher (Mercedes GP) 1:21.907 (60)
5. Fernando Alonso (Ferrari) 1:21.928 (79)
6. Robert Kubica (Renault) 1:22.129 (43)
7. Vitantonio Liuzzi (Force India) 1:22.886 (37)
8. Mark Webber (Red Bull) 1:23.164 (60)
9. Kamui Kobayashi (Sauber) 1:23.190 (41)
10. Timo Glock (Virgin) 1:29.964 (11)

Pues si parece si Carlo. Si eso es así, es un chiste. Ya admiten a caulquiera en el Olimpo. El año que viene hasta el coche del pueblo correrá en F1, a costa de Campos Meta que todo indica que ya es historia, ciertamente efímera.

Saludos y preparaos para ver doblajes en la vuelta 12. Lamenteibol.

Saludos.

[ATLANTA]

Con ese crono, a Virgin en carrera le sacan facilmente 4 o cinco vueltas los demas coches.

Ahora esto:

Horner: “En 2010 siempre ganará el motor Mercedes”
Denuncia que la congelación de motores les beneficia

Christian Horner, patrón de Red Bull (motorizado por Renault), cree que los motores Mercedes ganarán todas las carreras de la temporada 2010: “El problema es que la congelación de motores se ha hecho cuando algunos tienen ventaja”, aseguró en la presentación del RB6, al inicio de la segunda tanda de entrenamientos de la pretemporada en Jerez, España.

La congelación de la que habla Horner, pensada en un primer momento para reducir los costes, impide desarrollar nuevos motores en la Fórmula 1 hasta 2013. Él cree que eso dará ventaja a quienes ya poseen los mejores motores de la parrilla, y aventura que son de la marca Mercedes: “El motor se convierte en la clave distintiva del rendimiento. Debería haber un equilibrio, o de lo contrario los coches motorizados por Mercedes ganarán todas las carreras”.

El perjuicio va más allá que el reparto de trofeos y el aburrimiento del aficionado: Horner opina que sería la puntilla a un deporte del que han huido varias marcas fuertes: “Otros constructores podrían elegir dejar la Fórmula 1”, asegura preocupado. De ser ciertos sus temores, en 2010 sólo ganarían monoplazas de Mercedes, McLaren y Force India.

Saludos

ATLANTA

[santi00718]

bueno pue hoy era el segundo dia de entreno en jerez.... los dos michael y alonso ahn echo simulacion de carrera.... aunque personalmente schumacher tiene posibilidades de ser campeon del mundo de nuevo, si no este año en el siguiente....

[sergiopl]

Con ese crono, a Virgin en carrera le sacan facilmente 4 o cinco vueltas los demas coches.

Ahora esto:

Horner: “En 2010 siempre ganará el motor Mercedes”
Denuncia que la congelación de motores les beneficia

Christian Horner, patrón de Red Bull (motorizado por Renault), cree que los motores Mercedes ganarán todas las carreras de la temporada 2010: “El problema es que la congelación de motores se ha hecho cuando algunos tienen ventaja”, aseguró en la presentación del RB6, al inicio de la segunda tanda de entrenamientos de la pretemporada en Jerez, España.

La congelación de la que habla Horner, pensada en un primer momento para reducir los costes, impide desarrollar nuevos motores en la Fórmula 1 hasta 2013. Él cree que eso dará ventaja a quienes ya poseen los mejores motores de la parrilla, y aventura que son de la marca Mercedes: “El motor se convierte en la clave distintiva del rendimiento. Debería haber un equilibrio, o de lo contrario los coches motorizados por Mercedes ganarán todas las carreras”.

El perjuicio va más allá que el reparto de trofeos y el aburrimiento del aficionado: Horner opina que sería la puntilla a un deporte del que han huido varias marcas fuertes: “Otros constructores podrían elegir dejar la Fórmula 1”, asegura preocupado. De ser ciertos sus temores, en 2010 sólo ganarían monoplazas de Mercedes, McLaren y Force India.

Saludos

ATLANTA

El año pasado creo recordar que se dijo hacia el final de la temporada que los motores Mercedes iban a ser "capados" para reducir sus prestaciones e igualar las cosas... ¿que se sabe de eso?.

PD: Me parecería una cacicada. El que no haya hecho los deberes... ¡a xupar!

[nou_moles]

Con ese crono, a Virgin en carrera le sacan facilmente 4 o cinco vueltas los demas coches.

Ahora esto:

Horner: “En 2010 siempre ganará el motor Mercedes”
Denuncia que la congelación de motores les beneficia

Christian Horner, patrón de Red Bull (motorizado por Renault), cree que los motores Mercedes ganarán todas las carreras de la temporada 2010: “El problema es que la congelación de motores se ha hecho cuando algunos tienen ventaja”, aseguró en la presentación del RB6, al inicio de la segunda tanda de entrenamientos de la pretemporada en Jerez, España.

La congelación de la que habla Horner, pensada en un primer momento para reducir los costes, impide desarrollar nuevos motores en la Fórmula 1 hasta 2013. Él cree que eso dará ventaja a quienes ya poseen los mejores motores de la parrilla, y aventura que son de la marca Mercedes: “El motor se convierte en la clave distintiva del rendimiento. Debería haber un equilibrio, o de lo contrario los coches motorizados por Mercedes ganarán todas las carreras”.

El perjuicio va más allá que el reparto de trofeos y el aburrimiento del aficionado: Horner opina que sería la puntilla a un deporte del que han huido varias marcas fuertes: “Otros constructores podrían elegir dejar la Fórmula 1”, asegura preocupado. De ser ciertos sus temores, en 2010 sólo ganarían monoplazas de Mercedes, McLaren y Force India.

Saludos

ATLANTA

El año pasado creo recordar que se dijo hacia el final de la temporada que los motores Mercedes iban a ser "capados" para reducir sus prestaciones e igualar las cosas... ¿que se sabe de eso?.

PD: Me parecería una cacicada. El que no haya hecho los deberes... ¡a xupar!

Me parece una tontería, quien ha desarrollado un mejor coche es por dinero y por su mayor productividad.