¿Se ampliará la flota de C-295?

[capricornio]

En 2023 parece que hay una partida para el sustituto de los P-3 y otra adicional para los VIGMA.

[Kraken]

Con los fondos nos daría para los MPA y VIGMA pelados.

[oviguan]

Son 580 mill para patrulla y 560 para vigilancia.

[Kraken]

560 millones por los C295 VIGMA?? Eso es una estafa.

[capricornio]

Los "VIGMA" canadienses salieron a 94 millones la unidad con cinco años de mantenimiento y construcción de un centro de apoyo en Canadá.

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... rgo-airbus

Con las cifras del programa canadiense, un equipamiento parecido y un mantenimiento por cinco años se podrían comprar unos 6 VIGMA. Aunque las cifras canadienses son de hace varios años y en las cosas de defensa la tendencia suele ser al encarecimiento, el hecho de fabricarse aquí, con un diseño que posiblemente no tiene I+D asociado, y de un modelo que el EdA ya conoce y mantiene, tanto en lo que atañe a célula y motores, como en lo que concierne al FITS, no debiera ser más caro que el canadiense.

Yo creo que al final van a ser cuatro PMAR y seis VIGMA. Una pena que no vayan al P-8 o desarrollen un A-220 a lo pakistaní.

[capricornio]

Finalmente parece que son 6 PM/ASW y 10 VIGMA. Comparando estos últimos con los canadienses e irlandeses da la sensación de que o vienen pelados de equipamiento o no se incluye el mantenimiento.

[Silver_Dragon]

Pues parece que el culebrón ha terminado... 6 ASW y 10 VIGMA

[jandres]

El Ejército del Aire y del Espacio se arma con 16 aviones C-295

https://www.msn.com/es-es/dinero/empres ... 896c&ei=31

[ñugares]

Pues parece que el culebrón ha terminado... 6 ASW y 10 VIGMA

Yo no estoy convencido con nada. Se trata de las necesidades, lo ideal y lo que nos podamos permitir. Cada p-8 serian 3 persuader?. 2 P-8 serian 6 o casi 7. Bajo las amenazas en la otra orilla seguimos pensando que 2 P-8 nos darían más juego que 6/7 C-295?.

Ya podían haber sido 7 pero parece que nos quedamos en 6..... Mas valen 6 que nada....

Estamos que lo tiramos últimamente, la realidad es que vamos reponiendo cosas para no perder capacidades y a cubrir con presupuestos futuros, teniendo en cuenta que desaceleraremos el crecimiento en la segunda mitad de año todo lo que se comprometa ahora bienvenido sea no vaya a pintar bastos (que pintaran) y volvamos a los recortes.

Un saludo.

[capricornio]

Parece que hay prisa en cerrar el trato antes de salir del poder.

[capricornio]

Y alguna noticia sobre el futuro avión de transporte medio, que debiera ser el sustituto de nuestra flota de transportes medios. Ahora se le designa también por las siglas EMTA:
https://www.defensa.com/espana/emta-fut ... acio-indra

Es al que anteriormente se le llamaba como FMTC:
https://www.pesco.europa.eu/project/fut ... argo-fmtc/

O A-200M:
https://www.defensa.com/opinion/reto-es ... vion-a200m