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Las fuerzas navales de Latinoamérica. Su estructura, marinos y buques de guerra.
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Mensaje por OliverBR »

Synergy [firmó] en LAAD acuerdo de cooperación con la colombiana Cotecmar


La brasilera Synergy compañía Defensa y Seguridad (SDS) y la Cotecmar colombiana (Cooperación en Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval, Marítimo y fluvial)[firmaron], un acuerdo de cooperación comercial en el stand de Synergy en el pabellón 4 D60, la 9 ª edición de LAAD (Latin America Aerospace and Defense) - 2013.

Con el acuerdo, SDS será el representante legal de COTECMAR en Brasil para asuntos de negocios y la demanda de buques civiles y militares.

Una de las empresas del grupo [SDS], el astillero EISA, ya está construyendo para los cinco buques patrulla de la Marinha clase Macae 500 tonelada.

El primer buque será entregado a finales de 2013, a partir de ahí, tiene previsto pronunciar un barco nuevo cada seis meses.

Imagen
Un de los bichos de COTECMAR que ilustran la noticia, que está completa aquí

pd. Los Macaé 500 son de la misma clase contratada por Senegal, por nada pero pienso que COTECMAR tambien tener produtos interesantes para la marina de aquele país. :guino:

sds.


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Mensaje por OliverBR »

Giro del NaPaOc Apa por Africa y Europa:

EL navio-patrulla oceânico Apa de la MB atracou en este lunes en el puerto de Luanda, en el ambito de las relaciones con la Marina de Guerra Angolana (MGA)... durante su estada los tripulantes llevar a cabo operaciones militares, entrenamiento de acciones anti-pirataria y otras.

Esta es la primera viaje del buque, que tendrá duracion de dos meses y medio, pasando por Portugal, Espanha, Mauritânia, Senegal, Ghana, Angola, Namíbia.

fuente


sds.


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Mensaje por OliverBR »

Acciones fluviales de MB:


Marinas de Brasil y Peru hacer ASSHOP conjunta:


De 07 a 19 de abril la MB hizo operacion conjunta de Asistencia Hospitalar (ASSHOP) con MGP en el rio Javari, divisor de los países.
Por MB participarón el NPaFlu “Pedro Teixeira” y el NAsH “Oswaldo Cruz” y por MGP los BAP “Amazonas” y BAP “Curaray” en apoyo a las poblaciones ribereñas de aquelas locaciones lejas de los centros urbanos y aproximar más los enlaces de amizade entre MB y MGP.

por: http://www.naval.com.br/blog/2013/04/19 ... -conjunta/

Anterior a esto entre marzo y abril, MB realizado la operacion Cáceres-2013 en conjunto con la 18ª Brigada de Infantaria de Fronteira do EB y con FAB, entre Ladário (MS) y Cáceres (MT), para patrulla Naval, atuando por medio de acciones de prevencion y repression contra delitos transfronteras y ambientales y garantia de ley y orden en el rio Paraguay.
Participaron de la operacion los Navios de Transporte Fluvial “Paraguassu”, el Monitor “Parnaíba”, NApLog Fluvial “Potengi”, NAsH “Tenente Maximiano”, los NaPa “Piratini”, “Pirajá” y “Poti” y la Embarcacion de Apoyo Fluvial “Leverger”; una companhia de Fuzileiros Navais de Ladário (GptFNLa); y una aeronave del HU-4.

Imagen

fuente y foto: http://www.naval.com.br/blog/2013/04/20/caceres-2013/

sds.

Read more: http://www.naval.com.br/blog/#ixzz2R3UUAiYT


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MARINA DE BRASIL DIVULGA PROYECTO DE LA NUEVA BASE EN LA ANTÁRTICA

El diseño de la nueva base militar en la Antártida ya fue elegido. La Marina y el Instituto de Arquitectos de Brasil (IAB) publicó el ganador del concurso Estación Comandante Ferraz. La oficina de Estudio 41 en Curitiba, se convirtió en el campeón. El ganador de la coordinación del proyecto es Fábio Henrique Faria, co-autor de Emerson Jose Vidigal, Eron Costin y Juan Gabriel de Moura Rose Cordero.

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Además del contrato de construcción de la base, los ganadores reciben 100 mil como premio. En total, el concurso tuvo 109 entradas. Sin embargo, no todos enviaron el (etapa posterior al registro), lo que resultó en 74 obras en competencia.


LA BASE

El inicio de los trabajos en el continente helado está previsto para el próximo verano Antártico, con las estimaciones de la Marina de que el complejo entre funcionamiento hasta marzo de 2015. Sin embargo, a finales de 2013 el proceso de licitación para la ejecución del proyecto debe ser completado.

La estación será construida en el mismo lugar de la antigua - que fue destruida por un incendio en 2012 - y cuenta con una inversión de aproximadamente 72 millones de reales. Tendrá una superficie total de 3.200 m² y una capacidad para 64 personas en verano y 34 en invierno.

Esta población será de militares de la Marina y los investigadores civiles. En el caso de los militares, que están en el continente por un período de un año para apoyar el desarrollo de la investigación, proporcionar mantenimiento de las instalaciones y mantener el sitio brasileño de permanencia. Los civiles permanecen durante 30 días durante el verano, haciendo investigación. Además, la estación recibe a los visitantes con el tiempo brasileños y extranjeros.

http://sur1810.com/uploads/noticias/201 ... asil_6.jpg


AD ASTRA PER ASPERA
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Mensaje por Rotax »

Bem Brasileira
Tem um "Toque" Niemeyer...
Sds


Nosotros somos los países auténticos, no las fronteras trazadas en los mapas con los nombres de hombres poderosos.
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Mensaje por OliverBR »

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:green:


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Mensaje por 2_demaio »

Hola.

Comandante-Geral da Marinha de Guerra do Peru visita o COMCONTRAM

No dia 16 de abril, o Comando do Controle Naval do Tráfego Marítimo (COMCONTRAM) recebeu a visita do Comandante-Geral da Marinha de Guerra do Peru, Almirante Carlos Roberto Tejada Mera, e comitiva, composta pelo Assessor, Capitán de Navío Rodolfo Sablich Luna-Victoria e pelo Adido Naval do Peru no Brasil, Capitán de Navío Sandro Jiménez.

A comitiva peruana estava acompanhada pelo Diretor-Geral do Pessoal da Marinha, Almirante-de-Esquadra Elis Treidler Öberg,pelo Chefe do Estado-Maior do Comando de Operações Navais, Vice-Almirante Nelson Garrone Palma Velloso, e pelo Comandante do Centro de Educação Física Almirante Adalberto Nunes, Contra-Almirante (FN) Luiz Artur Rodrigues Nunes.

Na ocasião, o Comandante do COMCONTRAM, Capitão-de-Mar-e-Guerra Luis Marcelo PralonFerreira Leite, realizou uma apresentação do Sistema de Informações Sobre o Tráfego Marítimo (SISTRAM), com ênfase nos procedimentos para a Marinha de Guerra do Peru (MGP) aderir ao Centro de Dados Regional LRIT (CDRL-Brasil), de modo a possibilitar a utilização do Sistema de Identificação e Acompanhamento de Navios a Longa Distância (LRIT), atualmente a mais poderosa ferramenta de Controle Naval do Tráfego Marítimo (CNTM) e de apoio aos eventos de Busca e Salvamento (SAR).

Também foi oferecido à MGP a possibilidade de se integrar, com o suporte da Marinha do Brasil, à rede de CNTM denominada “Trans-Regional Maritime Network" (T-RMN), cuja participação, em conjunto com a Marinha Militar Italiana e a Marinha de Cingapura, contribuirá para o aumento da Consciência Situacional Marítima.

Após a palestra e os esclarecimentos prestados sobre os sistemas em foco, a comitiva peruana, acompanhada pelas demais autoridades, dirigiram-se à Câmara do Comandante, onde foi realizada a foto alusiva ao evento e assinado o Livro do Estabelecimento.

Saludos


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2_demaio
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Mensaje por 2_demaio »

Hola.

la Marinha hace pruebas con combustible nuclear en Noruega, para el submarino nuclear.

http://www.naval.com.br/blog/2013/05/13 ... z2THT5iNjN

Saludos


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OliverBR
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Mensaje por OliverBR »

Africa en Brasil:

En Brasil, africanos buscan formación militar y enfrentan saudade de casa

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De los cerca de 850 alumnos que hacen el curso de formación de oficiales de Marina en la Escuela Naval, en Río de Janeiro, 23 son extranjeros. De estos, 17 vienen de África, en una señal de que la aproximación entre Brasil y los países del continente en el área de Defensa no se restringe a ejercicios y venta de armamentos, pero envuelve también la formación de militares.

En su mayoría jóvenes en la casa de los 20 años venidos de Namíbia, Mozambique, Senegal, Nigeria y Angola, los aspirantes – como son llamados en el jargot de la Marina – algunas veces no tuvieron un entrenamiento previo en sus países de origen, teniendo el primer contacto con el mundo militar en Brasil.
...
ES el caso del senegalês Cherif Ismaila Babou, de 20 años. Viniendo de una familia civil, él fue aprobado en concurso en Senegal e inmediatamente enviado para ser formado en la Escuela Naval, localizada en la Isla de Villegagnon, prójimo al aeropuerto Santos Dumont.
...
El país africano [Namíbia] es disparado el país con más militar capacitados por la Marina brasileña, con 1.179 namibianos habiendo frecuentado cursos entre 2001 y 2011.

imagen y texto: http://www.defesaaereanaval.com.br/?p=20069

y también formar el cuerpo de fuzileros de Namibia:

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Iniciada en 1994, la cooperación entre la Marina de Brasil y Namibia es una insignia del enfoque militar entre Brasil y los países africanos, cuyo objetivo es garantizar la seguridad en el Atlántico Sur y se enfrentan a nuevas amenazas como la piratería, el terrorismo y el tráfico drogas en la región.

En el caso de Namibia, Brasil fue fundamental para la implementación de la Infantería de Marina en el país africano..."Namibia está empezando desde cero. Empezó con nosotros en 2005 y hoy, con casi ocho años, ya es del 60%, con un batallón estructurado ", dice el portavoz del Comando General de la Infantería de Marina de Brasil .
...
Desde 2005, más de 400 infantes de marina namibios fueron entrenados en Brasil. En 2009, la Marinha do Brasil creó el Grupo de Soporte Técnico de Fuzileros Navales, que tuvo como objetivo inicial la creación de un curso de capacitación para soldados marines en Namibia, así como asesoramiento sobre la organización y la estructura del grupo militar especializado en operaciones anfibias Namibia ... De acuerdo con el portavoz, que actualmente trabaja en Namibia 30 asesores militares brasileños.

imagen y texto: http://www.defesaaereanaval.com.br/?p=20052

:cool:
Última edición por OliverBR el 17 May 2013, 03:19, editado 1 vez en total.


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Mensaje por OliverBR »

Brasil en Africa:

Contra piratería, Brasil expande acción naval en África

Para proteger la riqueza marina, las reservas del pre-sal y combate las crecientes amenazas de la piratería y el tráfico de drogas en el Atlántico Sur, la Marina de Brasil ha invertido en su capacidad de patrullaje y ampliado sus operaciones a lo largo de la costa, en aguas africanas.

La estrategia que sigue el movimiento de la diplomacia nacional hacia el continente, abarca también el interés de vender armas brasileñas a los países africanos, objetivo visto con reservas por los activistas. Las acciones se producen incluso en un contexto en el que las fuerzas estadounidenses, británicas y francesas han mostrado un creciente interés en el Atlántico Sur
...
En los últimos años, los países de África con costas sobre el Atlántico y Mozambique en el Océano Índico, se les ha dado la Armada de la misma importancia que las naciones vecinas de América del Sur.
...
La adquisición de las tres naves de patrulla y la construcción de otras embarcaciones de su tipo en Brasil buscan mejorar aún más la vigilancia de la llamada Amazonia Azul, ya que la Armada se refiere a aguas brasileñas, que ocupan una superficie equivalente a Amazon.

Para esta misión, que ha ganado importancia con el descubrimiento del pre-sal, el submarino de propulsión nuclear principal inversión de la fuerza, se está desarrollando en colaboración con Francia. Con la navegación de largo alcance, el buque puede, en teoría, evitar o hacer más difícil acercarse a las fuerzas navales hostiles a costa.
...
La coordinación entre las fuerzas brasileñas y africanas debe evolucionar en los próximos meses, ya que, según el almirante Flávio Rocha, Marina aceptó una invitación de la Unión Africana a que revise su estrategia de defensa marítima.

Fuerzas nacionales también discutir con las armadas africana de la expansión del seguimiento y maniobras marítimas conjuntas.

http://www.defesaaereanaval.com.br/?p=20031

:cool:


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Mensaje por Chaco »

Compatriota OliverBR, considero muy acertada la disertación hecha por Guilherme Wiltgen, ya hay que recordar que esta sería una de las rutas a utilizar por los países de BRICS, donde África podría aportar muchos a este desarrollo comercial, donde hay que corregir las dificultades que se presenta en la misma, donde los países Africanos también se han dado cuenta de ellos y también quieren aportar, dando origen a este acercamiento, siendo en este momento geopolíticamente medio controlada en ciertas partes por los actores de dicho intercambio.

En esto también hay que meter la geopolítica internacional que se dan cuenta de la importancia que ella toma, donde lo más seguro en un futuro incrementaran también su presencia. Además los países de UNASUR debía aumentar sus presencia en dicha ruta, permitiendo mejorar el comercio y otras implicaciones.

Mi saludo y respeto.


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Mensaje por OliverBR »

Sip estimado Chaco,

En el contexto geopolitico buscado, de la integracion entre los BRICS, las rutas del Atlântico y Indico asumir cada vez más una mayor importancia do que tener hoy, sumado a los intereses, inversiones y hasta competencia crescientes de estes paises en aquela región.

sds.


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Mensaje por Chaco »

Compatriota OliverBR, totalmente de acuerdo contigo, sobre la implicación de otras armadas de Latinoamérica es motivado a que además del BRICS se está ampliando a una unión del sur-sur la cual está tomando cuerpo, donde esta ruta es importante para su auge y expansión.

Mi respeto y saludo.


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: La de la foto es una PAF-L (Liviana o ligera).


"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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Mensaje por OliverBR »

He leído no sé onde que MB o EB están pleiteando más 4 buques de Cotecmar, no sé cual és el modelo también, voy ver se encuentro la noticia.
Uno saber ?

sds.


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