Armada República de Colombia

Las fuerzas navales de Latinoamérica. Su estructura, marinos y buques de guerra.
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Erichsaumeth
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Mensaje por Erichsaumeth »

Las nuevas fragatas colombianas, las Damen-Cotecmar PES 10714 CO. Excelente diseño de Naval Analyses:



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KL Albrecht Achilles
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Mensaje por KL Albrecht Achilles »

¿Algún comentario sobre los inconvenientes del proyecto? :sm:

Saludos :cool2:


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QAP2019
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Mensaje por QAP2019 »

Buena infografía. Me llama la atención que se incluyan un sistema y un arma hasta ahora no mencionados:

1. Sistema de alerta láser SAAB NLWS.
2. Torpedos livianos MU90 ASW LWT (la información que hasta ahora se manejaba indicaba que se iban a reciclar los A-245S de las FS-1500).

PD: En camino procesos de adquisición de nuevos equipos para Cotecmar, de cara al proyecto PES.


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Erichsaumeth
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Mensaje por Erichsaumeth »

KL Albrecht Achilles escribió: 31 Mar 2024, 21:22 ¿Algún comentario sobre los inconvenientes del proyecto? :sm:

Saludos :cool2:
Colombia, enredada en la construcción de sus futuras fragatas

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... s-fragatas

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QAP2019
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Mensaje por QAP2019 »

No veo consistencia entre los diferentes articulos publicados en Infodefensa. Apenas en diciembre afirmaba en un artículo que por falta de fondos la PES solo iniciaría su construcción en el año 2029...(afirmación por demás, totalmente falsa).

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... ecien-2029

Ahora después de semejante novelon inconexo que supone este nuevo artículo, habla del 2026...

...me llama la atención la mención de Thales argumentando un pintorezco detrimentro patrimonial... :D: para cuando entre, Dios mediante, en operación la primera PES, los equipos electrónicos de la FS-1500 ya acumularán casi 20 años de uso....y seguirán en operación al menos 15 años más en las 3 fragatas restantes.

Tampoco le veo sentido a una supuesta oferta extemporánea por parte de los Coreanos...desde el principio fueron participes del proceso de selección del socio estratégico y nunca allegaron tan tentadora oferta.

Lo que si es un hecho incuestionable, es la demora en la firma del contrato con Damen para los diseños de detalle y la construcción de la primera PES. No podría decir de primera mano a que se deben los retrazos, pero siempre he creído que el proyecto nació corto de recursos...$1,8billones (incluída la compra de los Mica), nos da +/- USD390 MM (hasta donde recuerdo, en los documentos del Minhacienda toman una TRM promedio de $4.600 durante el período constructivo.....muy optimista a mi parecer).


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pacopin
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Mensaje por pacopin »

Eso de los tipos de barcos parece que vale para todo. Los barcos que nosotros construimos y llamamos fragatas los USA se empeñan en llamarlos destructores y las corbetas que nosotros hacemos son mas grandes y mas armadas que esas presuntas fragatas colombianas.

Luego está que nuestras corbetas siendo mas grandes y mas armadas cuestan bastante menos, pero bueno ... ellos sabrán.


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Erichsaumeth
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Mensaje por Erichsaumeth »

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KL Albrecht Achilles
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Mensaje por KL Albrecht Achilles »

Erichsaumeth escribió: 01 Abr 2024, 13:36
KL Albrecht Achilles escribió: 31 Mar 2024, 21:22 ¿Algún comentario sobre los inconvenientes del proyecto?
Colombia, enredada en la construcción de sus futuras fragatas

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... s-fragatas
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Saludos :cool2:


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karl off2
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Mensaje por karl off2 »

pacopin escribió: 01 Abr 2024, 15:42 Eso de los tipos de barcos parece que vale para todo. Los barcos que nosotros construimos y llamamos fragatas los USA se empeñan en llamarlos destructores y las corbetas que nosotros hacemos son mas grandes y mas armadas que esas presuntas fragatas colombianas.

Luego está que nuestras corbetas siendo mas grandes y mas armadas cuestan bastante menos, pero bueno ... ellos sabrán.
hummm... pues las corbetas Al Jubail no estan "mas" armadas que el proyecto DAMEN o incluso que las TAMANDARE meko brasileras. Cambian algunas "marcas" pero en prestaciones son muy similares en capacidades (MICA NG vs ESSM, mismo cañon principal, ambas con CWIS de cañon de 20-30 mm, ambas con torpedos similares, similares radares y misiles antibuque casi identicos, etc) a pesar de las 300 toneladas extras de las navantia tiene algo mejor de velocidad y mayor alcance el proyecto DAMEN que el proyecto navantia.

El ofrecimiento navantia no fue mejor que el de DAMEN ni en transferencia, ni en valor... solo lo promocionaban por tener manuales en castellano y el cuentico de somos paises unidos, lazos familiares y de amsitad, bla bla bla..como el plus :pena: . Si el problema es de indexacion, ese mismo problema seria para TODAS las ofertas por que TODOS los astilleros participantes cotizaron en moneda internacional y que sepa el acero naval subio para todos, no solo para algunos astilleros y ni DAMEN ni NAVANTIA hacen sus propios aceros o si? (cosa diferente con Hyundai o las chinas que en sus paises tienen sendas fabricas de aceros).

Si ahora salieron ofertas "mas baratas" es por que nos querian ver la cara de pende...os con ofertas caras en ese momento y SI podian bajar las pretensiones por los mismos terminos de referencia cuando se hizo la invitación.

Ahora, si son ciertas las ofertas por el nuevo panorama (extraño q ahora quieran patrasear un contrato cuando ya hay inversiones en el astillero para mejorar la eficiencia de la PES, aunque no importara quien quede, esas capacidades adicionales de fabricación si o si las necesitaria COTECMAR) es por que astilleros prefieren ganar menos y asegurar mas barcos navegando. Si no gana navantia nada a este lado del charco (ni en Mexico, ni en Peru, ni en Ecuador, ni en Colombia, ni en Brasil, ni en Argentina), no es por que sean mejores barcos, es por que ofrecen lo mismo mas caro, no importa si hay manuales en castellano o celta.


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pacopin
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Mensaje por pacopin »

hummm... pues las corbetas Al Jubail no estan "mas" armadas que el proyecto DAMEN o incluso que las TAMANDARE meko brasileras
eing
El ofrecimiento navantia no fue mejor que el de DAMEN ni en transferencia, ni en valor... solo lo promocionaban por tener manuales en castellano y el cuentico de somos paises unidos, lazos familiares y de amsitad, bla bla bla..como el plus :pena:
:pena:
Ahora, si son ciertas las ofertas por el nuevo panorama (extraño q ahora quieran patrasear un contrato cuando ya hay inversiones en el astillero para mejorar la eficiencia de la PES, aunque no importara quien quede, esas capacidades adicionales de fabricación si o si las necesitaria COTECMAR) es por que astilleros prefieren ganar menos y asegurar mas barcos navegando. Si no gana navantia nada a este lado del charco (ni en Mexico, ni en Peru, ni en Ecuador, ni en Colombia, ni en Brasil, ni en Argentina), no es por que sean mejores barcos, es por que ofrecen lo mismo mas caro, no importa si hay manuales en castellano o celta.
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Mensaje por QAP2019 »

Avance construcción POC

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Mensaje por QAP2019 »

La ARC abrió un nuevo proceso para el mantenimiento de la flota de submarinos. Se maneja con carácter de reservado. Presupuesto es de aproximadamente USD2 millones y tiempo de ejecución 10 meses.


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Enrique262
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Mensaje por Enrique262 »

Vea pues, el Fennec aún vuela!

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Tomada hoy por este servidor en el Malecón del Río en Barranquilla.


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Mensaje por ltcol. solo »

saludos

En hora buena ya lo dábamos por muerto y enterrado.


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Erichsaumeth
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Mensaje por Erichsaumeth »

Colombia reincorpora al servicio su helicóptero Fennec ARC 203

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... ec-arc-203


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