Siempre se ha hecho así. En cuanto un aparato entra en servicio, se empieza a trabajar en su sucesor, so pena de acabar llevando trastos obsoletos como les pasó a los franceses. Por otra parte, el F-35 ya opera conjuntamente con el F-18. No veo cuál es el problema.
Que no le des más vueltas, que el F-35 es un excelente avión.
Saludos
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Doctrina americana desde los años 50 del siglo pasado... sin ser el impase del 2000-2010. Tienes un aparato en activo, el prototipo de tu sucesor y los estudios de diseño para el siguiente... solo hay que mirar la historia de como y cuanto tardaron en diseñarse F-4/F-15/F-16, etcs.pacopin escribió: ↑09 Oct 2023, 22:59 Resulta que el FA-xx va reemplazar a los sh y va a complementar a los F35.
¿Eing?
Pero si el F35 es un avión joven. Ni siquiera se han desarrollado plenamente todas sus capacidades.
¿Qué sentido tiene meterle además escuadrones de cazas FA-XX también furtivos en sus portaviones? No hablo de costes. Al menos no sólo. Es que no veo la ventaja a conseguir para la US ARMY. Que si que el FA-XX es de sexta generación pero ¿realmente es lo que necesitan en diez años?
No lo comprendo.
- pacopin
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GraciasDoctrina americana desde los años 50 del siglo pasado... sin ser el impase del 2000-2010. Tienes un aparato en activo, el prototipo de tu sucesor y los estudios de diseño para el siguiente... solo hay que mirar la historia de como y cuanto tardaron en diseñarse F-4/F-15/F-16, etcs.
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Estimado Domper:
"...so pena de acabar llevando trastos obsoletos como les pasó a los franceses..."
Por necios y por un nacionalismo mal entendido: el SuperEtendart era en todos los aspectos inferior al Sepecat Jaguar M, excepto el radar, que hubiese sido el mismo. Saludos cordiales.
"...so pena de acabar llevando trastos obsoletos como les pasó a los franceses..."
Por necios y por un nacionalismo mal entendido: el SuperEtendart era en todos los aspectos inferior al Sepecat Jaguar M, excepto el radar, que hubiese sido el mismo. Saludos cordiales.
La verdad nos hara libres
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El Jaguar tampoco era una maravilla. Tenía la relación peso potencia de un camión.
Lo mejor hubiera sido que en el desarrollo del Mirage F-1 hubieran pensado en una versión naval, pero...
Saludos
Lo mejor hubiera sido que en el desarrollo del Mirage F-1 hubieran pensado en una versión naval, pero...
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Me parece una afirmación un tanto... categórica, no?
El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el fránces y en todo mar el inglés, tuvieron de verme espanto
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Lo he puesto al revés. Quería decir (expresamente) "más exigentes". Pido disculpas por el error.
Saludos
Tu regere imperio fluctus Hispane memento
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Una comisión del Congreso pide un tercer astillero nuclear para reforzar las fuerzas estratégicas estadounidenses - USNI News
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Armada de los Estados Unidos
USS Savannah (LCS 28) ha hecho fuego de un SM-6 en un contenedor paletizado Mk-70 en el pacifico.
https://www.surfpac.navy.mil/Media/News ... nstration/
https://www.surfpac.navy.mil/Media/News ... nstration/
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Se accidenta un P8 en Hawaii, al parecer se salio de la pista y terminó en el agua.
Si Vis Pacem, Para Bellum
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AN/ALQ-248 en los SH-60 de la UsNavy.
https://www.thedrive.com/the-war-zone/e ... pabilities
Parece que por fin, habrá capacidad de señuelo contra misiles entrantes por parte de helicopteros.
https://www.thedrive.com/the-war-zone/e ... pabilities
Parece que por fin, habrá capacidad de señuelo contra misiles entrantes por parte de helicopteros.
- Zabopi
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¡Hola!
Con los V-22 en tierra y una amenaza cada vez mayor que los retiren del servicio, la US Navy ha vuelto a usar sus viejos pero fiables C-2 en misiones logísticas.
https://www.cavok.com.br/com-todos-os-v ... do-em-acao
Sí cuando un avión vale.
Con los V-22 en tierra y una amenaza cada vez mayor que los retiren del servicio, la US Navy ha vuelto a usar sus viejos pero fiables C-2 en misiones logísticas.
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