¿ Y supongo que serán entregados al ritmo de un per año ?
Y por si acaso la decisión ya fuera tomada y lo supieras Kraken, una preguntita que había puesto en la pagina anterior :
¿ El modelo que embarcarán de torpedo que los S80 ha sido elegido por la AE, o no ? (Entre la Mark48, la SUT Alemana, la FTL francesa que será basada en la actual "BlackShark", etc ...)
Saludos
El éxito es lo de intentar, no lo de lograr (Richard Branson)
Kraken escribió:Hace ya unos años se dio por ganador al DM2A4 de STN Atlas Elektronik , quedando pendiente la contratación de los Subharpoon Block II y TLAM. Sobre las entregas, se espera recibir uno por año (2013, 2014, finales 2014 y 2015), teniendo el primero operativo en el 2014.
Gracias por estos puntualizalientos. 2014 de cierta manera que suerte teneís, ya que en mi país deberemos aguardar la entrada en grada del primero SNA "Baraccuda" hasta el año 2017 (parcialmente por razones de presupuesto) ...
Bueno es de creer que la vida es "mucho esperar antes de poder disfrutar"
Saludos
El éxito es lo de intentar, no lo de lograr (Richard Branson)
Dicha tecnología, que en un principio iba a ser desarrollada en los astilleros de Navantia en Cartagena, no se fabricará ahora debido a la amplia carga de trabajo que arroja la construcción íntegra de estos buques.
Eso es una mentira como una catedral de grande.
«No entendemos por qué se tienen que ir a países como Inglaterra, Holanda o Estados Unidos a buscar otras empresas que les construya el submarino, cuando el proyecto inicial de los S-80 especificaba que se construiría todo aquí», aseguró el presidente del comité empresa de Navantia, Ignacio Briones.
Y si esas declaraciones son ciertas ese señor acaba de quedar como un verdadero zote, a no ser, claro, que haya hecho esas declaraciones con el fin de ganar notoriedad pública.
tambien se trata de que el submarino sea bueno y ande, por muy bien que nos saliera el sistema de combate el americano seria mejor pues es bien conocida su experiencia, y en cuanto a lo del aip, no creo que haya en españa ninguna empresa capaz de fabricar y entregar unas pilas de combustible en los plazos del s801 ( teniendo en cuenta que habria que desarrollarlas desde cero ) en cuanto a lo de la proa y popa sonpartes muy sensibles del sub, que deben construirse con aleaciones especiales, pero esto si creo que lo podria haber echo navantia, pero si van saturados, que se le va a hacer.
no creo que comprar ciertas partes en el extranjero sea desnacionalizar el barco, puesto que si nos ponemos tiquismiquis no creo que ningun barco español, frances italiano etc llevo un solo chip nacional.
El S-80 está catalogado como uno de los submarinos no convencionales más modernos del mundo
Pensaba que no íbamos a hacer subs nucleares . Como dice que convencionales no son... Ay, éstos fallos en la prensa...
pues realmente amigo sith los submarinos s-80 se les designan como submarinos no convencionales, aunque no son nucleares ya q necesitan hacer snorkel para cargara baterias ese snorkel lo realizaran mucho mas tarde q los denominados convencionales q son los actuales s-70 q necesitan cargar baterias varias veces al dia dependiendo a la velocidad q necesiten ir asi q se les llaman no convencionales por el largo tiempo q pasan sin hacer snorkel aunque realmente aunque tarden mucho tiempo necesitan hacerlo para cargar baterias.
. Como dice que convencionales no son... Ay, éstos fallos en la prensa...
