Marinha do Brasil

Las fuerzas navales de Latinoamérica. Su estructura, marinos y buques de guerra.
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2_demaio
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Mensaje por 2_demaio »

De hecho hay una clara/evidente evolución en la arquitectura naval de la Barroso-NG, partiendo de la cual deriva: la Barroso, y esta a su vez de la Inhauma.


Totalmente correcto, algo se aprendio del proyecto alemán, las Inhaúma tienen una distribuición de peso que no és indicada para el Atlantico, mas para el mar Báltico o Mediterraneo, con lo que se absorvio del proyecto Inhaúma se desarrollo la Barroso en este caso un proyecto nuevo sin royalties ni derechos para otros, las nuevas Barroso seran mas grandes también tendran mas mejorias que la actual.

Un saludo.


Kraken
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Mensaje por Kraken »

OliverBR escribió:He posteado esta nota y al final mi opinion esta expresada en el emoticon: "shock".

Creo que acordamos que Brasil no es conocido por engeniaria reversa, bien por el contrario, paga costos elevados por las famigeradas TOTs o entonces parte para desarollo interno, aún más en equipos militares.

sds.


Sí, yo quería criticar el artículo, no tu comentario, disculpa si se ha mal interpretado.


Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
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OliverBR
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Mensaje por OliverBR »

Nada a disculparse estimado, lo entendí.

:thumbs:


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Nelson Rodrigues
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Mensaje por OliverBR »

La MB ha pre-seleccionado los ESSM o Sea Ceptor para sus Tamandaré (Barroso II) en proyecto:

ALIDE apurou junto a suas fontes que a Diretoria de Sistemas de Armas da Marinha descartou três sistemas de mísseis da corrida: o sul-africano Umkhonto, o israelense Barak e o francês Mica VL para ficar um “shortlist” com apenas o sistema Evolved Sea Sparrow Missile (ESSM) da Raytheon americana e o Sea Ceptor do braço britânico da MBDA.

http://www.alide.com.br/joomla/componen ... veta-da-mb


sds.


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Mensaje por 2_demaio »

La MB ha pre-seleccionado los ESSM o Sea Ceptor para sus Tamandaré (Barroso II) en proyecto:


Muy estraño este artículo, por tres cosas.

1- Se definen los misiles antes de otras partes mas importantes ahora como la estructura, casco, divisiones y compartimientos de la Barroso II para que se pueda saber donde iran los lanzadores cuantos serian, si caben.
2- Se escribe que podrian ser dos tipos de misiles, uno que no existe pronto solo en pruebas, ademas que no se sabe en detalle como resultara, que velocidad tendra, que cabeza, que precio, etc, ademas de ser un proyecto para la Armada britanica para sustituir sus viejos Sea Wolf.
3- Uno tiene la mitad del alcance del otro 50 Km x 25 Km, pesa la tercera parte del otro 280 kg x 99 kg :?:

Muy estraño el articulo :asombro3:

Un saludo Oliver.


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OliverBR
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Mensaje por OliverBR »

Muy bien puesto amigo 2_demaio, dos cosas que me pareció extraño también en esta elección: los Umkhonto dejados fuera, por los enlaces entre BR y SA en el tema, y los ESSM de Raytheon, no soy del time "usamericanusmalos" :green: , pero es que seria llover en el mojado hablar sobre las restricciones que imponen a transferencia tecnológica.

Abraço!


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Mensaje por Batalla de Matasiete »

OliverBR escribió:Muy bien puesto amigo 2_demaio, dos cosas que me pareció extraño también en esta elección: los Umkhonto dejados fuera, por los enlaces entre BR y SA en el tema, y los ESSM de Raytheon, no soy del time "usamericanusmalos" :green: , pero es que seria llover en el mojado hablar sobre las restricciones que imponen a transferencia tecnológica.


Pues deberías serlo, porque los usamericanusmalos les importa bien poco el porvenir de Brasil, de hecho consideran a Brasil: "Competidor" en algunas de sus áreas de industrialización y comercio.

Más opciones de transferencia tecnológica para Brasil, veo con el Umkhonto.


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OliverBR
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Mensaje por OliverBR »

Tienes razón estimado Batalla nada do que dices es desconocido, pero ni por eso debemos demonizalos, no ganaremos nada en confrontar y solo podemos reconocer que su juego es pesado y intentar jugar el más acorde posible con nuestros intereses.

sds.


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Mensaje por 2_demaio »

La Marinha recibe seis carros, tres son de disparo, estes carros que son parte del primero conjunto de sistemas Astros 2020 comprado. Un sistema tiene doce carros, seis de disparo, tres carros municiadores, un carro de comando y control, un carro meteorologico, un carro para manutención.

Imagen

Un saludo


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Mensaje por 2_demaio »

La infantaria de Marina compra 23 carros mas AAV-7A1 anfibios por USD 117.517.220,00 son carros de desembarque que se suman a los 26 que tiene.

Imagen

Saludos


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Mensaje por OliverBR »

Nuevo EC725 de la Marinha recibe la integración de AM39 Exocet misiles

Helibrás y MBDA realizaron las primeras pruebas de armas de AM39 Exocet sistema de combate anti-buque; Se firma contrato para Avibras producción del equipo
...
El AM39 B2M2 debe estar equipado con un nuevo sistema de propulsión creado, producido y probado por Avibras situado en Jacareí, en São Paulo - el contrato para el proyecto también acaba de firmar.

Avibrás desarrollado ya la tecnología necesaria junto con MBDA durante el programa de realimentar el Exocet MM40 utilizado en buques de la Armada.

http://www.naval.com.br/blog/2014/04/17 ... 39-exocet/


Imagen

No fueron especificados por motivos obvios, pero el tiempo de quema y, por ende, el alcance de los misiles remotorizados es "significativamente mayor".

sds.


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Mensaje por Batalla de Matasiete »

Esta noticia si es importante. Formalmente, se convierte el Caracal/Super Cougar brasileño con Exocet, en el helo naval más capaz de Suramerica.


Brasil
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Mensaje por Brasil »

Batalla de Matasiete escribió:Esta noticia si es importante. Formalmente, se convierte el Caracal/Super Cougar brasileño con Exocet, en el helo naval más capaz de Suramerica.


Bueno yo opino que Multitarea sean nuestros S-70 Seahawk, Pero ASuW me queda la duda.


Saludos


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Mensaje por Batalla de Matasiete »

La ARCh posee Exocet integrados a sus Cougar, pero en ambos casos (misil y helicóptero) de una generación previa a esta nueva dupla brasileira.


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Mensaje por Batalla de Matasiete »

Centro de entrenamiento submarino brasileño adiestra a marinos sudafricanos
VIERNES 25 DE ABRIL DE 2014 07:15


"El Centro de Instrucción y Adiestramiento Almirante Átila Monteiro Aché (CIAMA), de la Marina de Brasil, especializado en sumergibles, ha dado cursos de escape submarino a 12 submarinistas sudafircanos. (...) Se utilizó el Tanque de Entrenamiento de Escape Submarino (TTES), ubicado a 20 metros de profundidad, simulando a un submarino siniestrado, instancia a la cual los alumnos arribaron tras pasar por la cámara hiperbárica y un riguroso examen teórico, que los habilitó a una prueba de unos 20 minutos de duración. (...) el resto de las instalaciones del CIAMA, asistiendo a clases teóricas acerca de la presencia de la Marina de Brasil como Observadora Permanente en el Grupo de Trabajo de la OTAN relacionado con las tareas de auxilio submarino, así como las capacidades de su navío especializado, el Navío de Socorro Submarino K - 11 "Felinto Perry". Este está equipado con cámaras de descompresión que permiten rescates a 300 metros y, auxiliado por un vehículo no tripulado, puede operar hasta 600 metros de profundidad"

http://bit.ly/1nv5S1y



Interesantes capacidades


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