Armada República de Colombia

Las fuerzas navales de Latinoamérica. Su estructura, marinos y buques de guerra.
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camilo1ats
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Mensaje por camilo1ats »

Andrés Eduardo González escribió::cool: :cool: Pero los Bell han salido requetebuenos, no más recordar el rescate del marino peruano


Pero si hubieran sido 3 marinos nos los pueden rescatar al tiempo, excelentes helicópteros si, pero pueden resultar demasiado pequeños para un rescate.

Saludos,


"El diablo estuvo aquí" - Hugo Chávez
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ALEX C.
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Mensaje por ALEX C. »

camilo1ats escribió:
Andrés Eduardo González escribió::cool: :cool: Pero los Bell han salido requetebuenos, no más recordar el rescate del marino peruano


Pero si hubieran sido 3 marinos nos los pueden rescatar al tiempo, excelentes helicópteros si, pero pueden resultar demasiado pequeños para un rescate.

Saludos,


Inclusive en el vídeo del rescate se puede apreciar que el espacio dentro del 412, esta saturado por todos los equipos de SAR ( canastilla, tanque oxigeno...etc) que tienen que llevar cuando se configura el helo para salir en este tipo de misiones y a eso hay que sumarle, el numero de tripulantes que lleva (6).

Entonces sin desmeritar para nada las capacidades del Bell 412 como helo Naval y con el rescate del tripulante peruano queda mas que comprobado las capacidades de este helo, creo que un Sea Hawk - sobretodo para misiones SAR- le suma mejores capacidades a las OPVs aunque, como digo siempre la decisión y las ganas de hacer las cosas, son las que cuentan a la hora de la verdad y mas cuando uno conoce su profesión y yo estoy seguro que asi hubiera sido en uno de los Fennec, la ARC hubiera ido por ese tripulante de la Marina peruana en altamar y si hubieran sido dos los tripulantes a rescatar, a uno se lo traen guindado en la canastilla hasta la base naval :razz: ... pero que los rescatan los rescatan.

Para recordar:

[youtube]LdHsbmnTuFo[/youtube]


gato tom
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Mensaje por gato tom »

ltcol. solo escribió:Saludos

Otro factor que se me pasó acotar es el compresible y muy posible deseo de la ARC de tener la versión Naval de los UH 60 que operan todas las Fuerzas ( la FAC desde hace 20 + años y el EJC desde hace 15 + ) incluida la Policia. Por que la ARC tiene que contentarse con Bells menos capaces ? supongo, dirán los Almirantes. Yo, al menos, les doy la razón.


Estoy de acuerdo totalmente. Las capacidades del MH-60 son superiores a las del Bell 214. Si no fuera por el tema "presupuesto limitado", sobre todo porque entre primos UH y AH-60, el MH es de lejos el más caro de todos.

:militar-beer:


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reytuerto
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Mensaje por reytuerto »

Hola a todos.
El gran problema (y hasta cierto punto, el único) es que la serie SH/UH-60 es de dimensiones grandes. Es decir, necesitan una plataforma y un menor medida, un hangar grandes, en consecuencia, buques grandes. Saludos cordiales.


La verdad nos hara libres
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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Reytuerto, en la nueva OPV que se está construyendo actualmente y en las que vienen se ha tenido en cuenta ese detalle...

:thumbs: :thumbs:


"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
ltcol. solo
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Mensaje por ltcol. solo »

reytuerto escribió:Hola a todos.
El gran problema (y hasta cierto punto, el único) es que la serie SH/UH-60 es de dimensiones grandes. Es decir, necesitan una plataforma y un menor medida, un hangar grandes, en consecuencia, buques grandes. Saludos cordiales.



saludos

Estimado Rey Tuerto, como acota Andres, precisamente la noticia trascendió cuando se supo que la cubierta de popa y el hangar de las OPV, partiendo de la no 3 ( que esta en construcción), serian agrandados. La razón era obvia, claro podía ser otro helo, pero
tu sabes la preferencia Colombiana por Sykorsky.


ltcol. solo
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Mensaje por ltcol. solo »

camilo1ats escribió:
Andrés Eduardo González escribió::cool: :cool: Pero los Bell han salido requetebuenos, no más recordar el rescate del marino peruano


Pero si hubieran sido 3 marinos nos los pueden rescatar al tiempo, excelentes helicópteros si, pero pueden resultar demasiado pequeños para un rescate.

Saludos,



saludo

Diste en el clavo. La regla de rescates en alta mar es que involucra varios rescatados. Fijate los rescates de los Yates privados que se dan a cada rato en el Caribe.


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Pues en ese caso se disponen de varios helicópteros...


"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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Mensaje por Brasil »

ltcol. solo escribió:
Andrés Eduardo González escribió::cool: :cool: Supuestamente los 6 que compraron + lo demás (repuestos, accesorios, logística, equipos, entrenamiento, soporte técnico, etc, etc) les ha salido por US$ 300 millones...

http://www.defense-aerospace.com/articl ... $300m.html


Saludos

The 4 initial FMS S-70Bs contracted in December 2009 will be delivered beginning in December 2011, and continuing through the end of Q1 2012. Sikorsky expects contract finalization for the additional 2 aircraft in 2012.


Los Brasileros son nuevos de fabrica , falta ver si los de la ARC serán usados. Veo dficil que el gobierno les apruebe, por decir un numero, 200 millones de usd por 4 helos nuevos. Ojala. :thumbs:


Despues adicionamos mas dos lotes de 2 aeronaves casda, o sea, ahora tenemos 8 Seahawks.

El ultimo lote costo US$86.832.600 por dos aeronaves, ya que ya teniamos enteamiento, capacitacion y la linea an estava abierta.


http://www.naval.com.br/blog/2013/10/31 ... l-via-fms/


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Mensaje por Brasil »

Erichsaumeth escribió:
Andrés Eduardo González escribió::cool: :cool: Hay que leer el artículo completo para entender porqué los MH-60R árabes salieron por los ojos de la cara. Hay que ver que no sólo están comprando los helos nuevos y además full equipo, sino que están comprando todo lo que ellos llevan de una vez, más los repuestos y por duplicado, además de la capacitación o entrenamiento y demás.

Nosotros seguramente los compraremos de segundita y sin tanto accesorio como los árabes. Más bien pienso que los nuestros se parecerán a los que compró Brasil...


BRASILERO

[ Imagen ]

ESTADOUNIDENSE (US NAVY)

[ Imagen ]



Son aeronaves iguales, pero diferientes

La primera foto
El Primer es el S-70 B, que tiene mucho en comun con lo MH-60R. Un real combatiente ASW/ASUW (lo mejor que hay hoy en dia)

La segunda foto es un MH-60S Knighthawk, una aeronave ultilitaria que es como un BlackHawk naval, para transpuerte. pero tanbien tiene una serie de juguetitos. Ellos venieron para sustituir los e CH-46 Sea Knight.

Saludos


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Mensaje por QAP »

Listos los trabajos en la ARC Antioquia, unidad que ya luce su nueva dentadura....pronto su respectiva foto.


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ALEX C.
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Mensaje por ALEX C. »

Una vista al interior de la CPV Punta Espada:

[youtube]42XmtbxFPj4[/youtube]


NBQ forista
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Mensaje por NBQ forista »

Que bien, en el minuto 1:40 se ve una consola de comando remoto de las armas, de cuál será?


El socialismo es la filosofía del fracaso, el credo a la ignorancia y la prédica a la envidia; su virtud inherente es la distribución igualitaria de la miseria.Winston Churchill
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ALEX C.
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Mensaje por ALEX C. »

NBQ forista escribió:Que bien, en el minuto 1:40 se ve una consola de comando remoto de las armas, de cuál será?


Del cañón de 25mm que lleva en la proa.... (RWS DARET-THOR DYNAMIC T-25)

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johnfredy
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Mensaje por johnfredy »

Hombre y los EE.UU donaron 10 botes rápidos "Tipo Apostol" para los guardacostas de la ARC(hoy se entregaron 6) , muy buenos esos bicho... hace rato no se les veía algo bueno a los norteaméricanos. Esto se da en el marco de la cumbre antidrogas que se realiza en Cartagéna.

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