Armada República de Colombia

[spooky]

De Segunda hay almacenados mas de 100 SH-60B y SH-60F ya que fueron dados de baja y reemplazados por los MH-60R, pero quien sabe en que condiciones estarán estos helicópteros y cuantos millones tocara meterles en reparaciones, actualizaciones y demás.

[gato tom]

Los Brasileros son nuevos de fabrica , falta ver si los de la ARC serán usados. Veo dficil que el gobierno les apruebe, por decir un numero, 200 millones de usd por 4 helos nuevos. Ojala.

Esa es la vaina, es que 50 millones de USD x unidad es muchisima plata x un helo para nuestra Armada. Si el requerimiento sera de al menos 10 para cubrir las PES ( dejando al menos 2 en reserva/rotaciones), hablamos de 500 millones de USD y eso dejando en entre dicho el nivel de equipamiento/armamento. Porque lo que pidieron los Arabes me parece lo justo, no dijeron nada raro (repuestos, training, armas, sensores). Los Hellfires, los cohetes de guia laserica, el radar, sonoboyas, IFF, torpedos, sonar calable, etc, son equipamiento esencial para el futuro helo que dara soporte a las PES. O si no que tarea van a tener?.

Ahora ir a desempolvar SH viejos y pagar la puesta a punto que no sera economica......me suena como el cuento de los kfirs. Porque seguir siempre ese esquema de comprar barato?. Por que no ir por una plataforma moderna pero mas economica como el Super lynx, que puede hacer todo lo que hace el SH-60B y pagando mucho menos?.

Quisiera que este debate fuera sustentado en lo posible, no descartando modelos solo porque "me parece mas bonito que el otro". Por ahora creo que es claro el costo "extratosferico del SH "a lo Brasil" que no creo sean nuevos (casi lo que cuestra un F-16 nuevo), que ya vale la mitad de lo que costo la version "Saudi". Alguien sabe mas o menos el valor de algun contrato de la Royal Navy x SuperLynx?

Saludos

[Erichsaumeth]

:cool: Hay que leer el artículo completo para entender porqué los MH-60R árabes salieron por los ojos de la cara. Hay que ver que no sólo están comprando los helos nuevos y además full equipo, sino que están comprando todo lo que ellos llevan de una vez, más los repuestos y por duplicado, además de la capacitación o entrenamiento y demás.

Nosotros seguramente los compraremos de segundita y sin tanto accesorio como los árabes. Más bien pienso que los nuestros se parecerán a los que compró Brasil...

BRASILERO



ESTADOUNIDENSE (US NAVY)

[MAXWELL]

Curiosamente, en este tema leí una entrevista (Hace ya un tiempo) que le hacían a un oficial de la ARC y precisamente se toco el tema de los Superlynx, el decía que se había cotizado este modelo pero, que resultaban carísimos y por eso lo habían descartado, creo que fue para el momento de comprar los Bell que fueron los últimos que trajeron para la ARC.

[spooky]

[

ESTADOUNIDENSE (US Marine Corps)

[ Imagen ]

Ahora entiendo menos por que la infantería de marina de Estados Unidos no utiliza sea hawk el que lo utiliza es el navy.

[ltcol. solo]

Saludos

Erich una pequeña corrección. El USMC no utiliza ni el Black Hawk ni el Sea Hawk. El utilitario de ellos es el UH 1 - Y VENOM. El de asalto es el famoso CH 46.

Sabes si los Sea Hawks de la ARC serian usados ? Es lo que creemos por aquí.

[ltcol. solo]

[

ESTADOUNIDENSE (US Marine Corps)

[ Imagen ]

Ahora entiendo menos por que la infantería de marina de Estados Unidos no utiliza sea hawk el que lo utiliza es el navy.

saludos

Asi es. Los Marines tienen su idiosincrasia y poco les gusta hacer lo que hace el US ARMY. Por muchos años usaron el M 60 cuando el army utilizaba el M 1, de igual manera utilizaban el LAV en vez del Bradley, superiorísimo en todo aspecto. No tienen tampoco Apaches y mantienen su desarrollo del AH 1 Cobra. Hay mil ejemplos.

Disculpas por el off topic.

[Helboy]

Los Brasileros son nuevos de fabrica , falta ver si los de la ARC serán usados. Veo dficil que el gobierno les apruebe, por decir un numero, 200 millones de usd por 4 helos nuevos. Ojala.

Esa es la vaina, es que 50 millones de USD x unidad es muchisima plata x un helo para nuestra Armada. Si el requerimiento sera de al menos 10 para cubrir las PES ( dejando al menos 2 en reserva/rotaciones), hablamos de 500 millones de USD y eso dejando en entre dicho el nivel de equipamiento/armamento. Porque lo que pidieron los Arabes me parece lo justo, no dijeron nada raro (repuestos, training, armas, sensores). Los Hellfires, los cohetes de guia laserica, el radar, sonoboyas, IFF, torpedos, sonar calable, etc, son equipamiento esencial para el futuro helo que dara soporte a las PES. O si no que tarea van a tener?.

Ahora ir a desempolvar SH viejos y pagar la puesta a punto que no sera economica......me suena como el cuento de los kfirs. Porque seguir siempre ese esquema de comprar barato?. Por que no ir por una plataforma moderna pero mas economica como el Super lynx, que puede hacer todo lo que hace el SH-60B y pagando mucho menos?.

Quisiera que este debate fuera sustentado en lo posible, no descartando modelos solo porque "me parece mas bonito que el otro". Por ahora creo que es claro el costo "extratosferico del SH "a lo Brasil" que no creo sean nuevos (casi lo que cuestra un F-16 nuevo), que ya vale la mitad de lo que costo la version "Saudi". Alguien sabe mas o menos el valor de algun contrato de la Royal Navy x SuperLynx?

Saludos

coincido en cuanto a que lo usado y barato sale caro

[Andrés Eduardo González]

La cuestión es ver si de verdad están empolvados en AMARC o está aún en servicio con la US Navy...

[Erichsaumeth]

Curiosamente, en este tema leí una entrevista (Hace ya un tiempo) que le hacían a un oficial de la ARC y precisamente se toco el tema de los Superlynx, el decía que se había cotizado este modelo pero, que resultaban carísimos y por eso lo habían descartado, creo que fue para el momento de comprar los Bell que fueron los últimos que trajeron para la ARC.

Se le tiene:



Itcol gracias por la aclaración; ya corregí.

[Erichsaumeth]

Saludos

Erich una pequeña corrección. El USMC no utiliza ni el Black Hawk ni el Sea Hawk. El utilitario de ellos es el UH 1 - Y VENOM. El de asalto es el famoso CH 46.

Sabes si los Sea Hawks de la ARC serian usados ? Es lo que creemos por aquí.

A riesgo de que me plagien o no me citen (como es costumbre de quienes ustedes ya saben), así es. En principio sería un usado por cada nuevo que se compre.

[spooky]

:cool: La cuestión es ver si de verdad están empolvados en AMARC o está aún en servicio con la US Navy...

Ya están en AMARC.

https://www.flickr.com/photos/collingwo ... 158192762/

[ltcol. solo]

Saludos

Erich una pequeña corrección. El USMC no utiliza ni el Black Hawk ni el Sea Hawk. El utilitario de ellos es el UH 1 - Y VENOM. El de asalto es el famoso CH 46.

Sabes si los Sea Hawks de la ARC serian usados ? Es lo que creemos por aquí.

A riesgo de que me plagien o no me citen (como es costumbre de quienes ustedes ya saben), así es. En principio sería un usado por cada nuevo que se compre.

gracias

saludos

[NBQ forista]

Y supongo que tiene sentido común lo que dice Erich, uno nuevo y otro usado, creo que el fabricante no tiene helicopteros en el concesionario listo para entrega, y usados si hay

[ltcol. solo]

:cool: La cuestión es ver si de verdad están empolvados en AMARC o está aún en servicio con la US Navy...

Ya están en AMARC.

https://www.flickr.com/photos/collingwo ... 158192762/

Bueno los gringos asi como meten aviones y helos a AMARC sacan y re - sucitan, para sus propias Fuerzas, es parte del proceso no hay problema. La R de AMARC es por "regeneration".

Cuando vayan a escoger los sea hawks de una vez que desenpolven un par de E 2 C ....hay se ve un C... y un par de c 130 H y un par de .... jejej.