Armada República de Colombia

[Jorge R]

Ojalá hicieran ese traslado rápido. Yo me he hospedado varias veces en esos edificios vecinos a la base. Desde cualquier balcón se puede disparar un misil antitanque al puente, los radares o antenas de las padilla.

Lo digo sin ánimo de dar ideas, pero las cosas son para decirlas.

[Andrés Eduardo González]

Prensa dominicana a bordo...

[Anderson]

República Dominicana ha estado haciendo fuertes inversiones en sus FFAA. En el video hablan que este OPV cuesta 80 millones de USD, pero yo creo que si se llega a vender un OPV por parte de Cotecmar a cualquier cliente extranjero de aqui en adelante sería más bien una tipo POC, por la ventaja que ofrece ser un diseño propio y no se requiere solicitar permisos de Damen. La diferencia en términos financieros es que la POC es un poco mas costosa: En torno a los 90 millones de USD.

[Erichsaumeth]

Las nuevas fragatas colombianas, las Damen-Cotecmar PES 10714 CO. Excelente diseño de Naval Analyses:

[KL Albrecht Achilles]

¿Algún comentario sobre los inconvenientes del proyecto?

Saludos

[QAP2019]

Buena infografía. Me llama la atención que se incluyan un sistema y un arma hasta ahora no mencionados:

1. Sistema de alerta láser SAAB NLWS.
2. Torpedos livianos MU90 ASW LWT (la información que hasta ahora se manejaba indicaba que se iban a reciclar los A-245S de las FS-1500).

PD: En camino procesos de adquisición de nuevos equipos para Cotecmar, de cara al proyecto PES.

[Erichsaumeth]

¿Algún comentario sobre los inconvenientes del proyecto?

Saludos

Colombia, enredada en la construcción de sus futuras fragatas

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... s-fragatas

[QAP2019]

No veo consistencia entre los diferentes articulos publicados en Infodefensa. Apenas en diciembre afirmaba en un artículo que por falta de fondos la PES solo iniciaría su construcción en el año 2029...(afirmación por demás, totalmente falsa).

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... ecien-2029

Ahora después de semejante novelon inconexo que supone este nuevo artículo, habla del 2026...

...me llama la atención la mención de Thales argumentando un pintorezco detrimentro patrimonial... para cuando entre, Dios mediante, en operación la primera PES, los equipos electrónicos de la FS-1500 ya acumularán casi 20 años de uso....y seguirán en operación al menos 15 años más en las 3 fragatas restantes.

Tampoco le veo sentido a una supuesta oferta extemporánea por parte de los Coreanos...desde el principio fueron participes del proceso de selección del socio estratégico y nunca allegaron tan tentadora oferta.

Lo que si es un hecho incuestionable, es la demora en la firma del contrato con Damen para los diseños de detalle y la construcción de la primera PES. No podría decir de primera mano a que se deben los retrazos, pero siempre he creído que el proyecto nació corto de recursos...$1,8billones (incluída la compra de los Mica), nos da +/- USD390 MM (hasta donde recuerdo, en los documentos del Minhacienda toman una TRM promedio de $4.600 durante el período constructivo.....muy optimista a mi parecer).

[pacopin]

Eso de los tipos de barcos parece que vale para todo. Los barcos que nosotros construimos y llamamos fragatas los USA se empeñan en llamarlos destructores y las corbetas que nosotros hacemos son mas grandes y mas armadas que esas presuntas fragatas colombianas.

Luego está que nuestras corbetas siendo mas grandes y mas armadas cuestan bastante menos, pero bueno ... ellos sabrán.

[Erichsaumeth]

[KL Albrecht Achilles]

¿Algún comentario sobre los inconvenientes del proyecto?

Colombia, enredada en la construcción de sus futuras fragatas

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... s-fragatas

Saludos

[karl off2]

Eso de los tipos de barcos parece que vale para todo. Los barcos que nosotros construimos y llamamos fragatas los USA se empeñan en llamarlos destructores y las corbetas que nosotros hacemos son mas grandes y mas armadas que esas presuntas fragatas colombianas.

Luego está que nuestras corbetas siendo mas grandes y mas armadas cuestan bastante menos, pero bueno ... ellos sabrán.

hummm... pues las corbetas Al Jubail no estan "mas" armadas que el proyecto DAMEN o incluso que las TAMANDARE meko brasileras. Cambian algunas "marcas" pero en prestaciones son muy similares en capacidades (MICA NG vs ESSM, mismo cañon principal, ambas con CWIS de cañon de 20-30 mm, ambas con torpedos similares, similares radares y misiles antibuque casi identicos, etc) a pesar de las 300 toneladas extras de las navantia tiene algo mejor de velocidad y mayor alcance el proyecto DAMEN que el proyecto navantia.

El ofrecimiento navantia no fue mejor que el de DAMEN ni en transferencia, ni en valor... solo lo promocionaban por tener manuales en castellano y el cuentico de somos paises unidos, lazos familiares y de amsitad, bla bla bla..como el plus . Si el problema es de indexacion, ese mismo problema seria para TODAS las ofertas por que TODOS los astilleros participantes cotizaron en moneda internacional y que sepa el acero naval subio para todos, no solo para algunos astilleros y ni DAMEN ni NAVANTIA hacen sus propios aceros o si? (cosa diferente con Hyundai o las chinas que en sus paises tienen sendas fabricas de aceros).

Si ahora salieron ofertas "mas baratas" es por que nos querian ver la cara de pende...os con ofertas caras en ese momento y SI podian bajar las pretensiones por los mismos terminos de referencia cuando se hizo la invitación.

Ahora, si son ciertas las ofertas por el nuevo panorama (extraño q ahora quieran patrasear un contrato cuando ya hay inversiones en el astillero para mejorar la eficiencia de la PES, aunque no importara quien quede, esas capacidades adicionales de fabricación si o si las necesitaria COTECMAR) es por que astilleros prefieren ganar menos y asegurar mas barcos navegando. Si no gana navantia nada a este lado del charco (ni en Mexico, ni en Peru, ni en Ecuador, ni en Colombia, ni en Brasil, ni en Argentina), no es por que sean mejores barcos, es por que ofrecen lo mismo mas caro, no importa si hay manuales en castellano o celta.

[pacopin]

hummm... pues las corbetas Al Jubail no estan "mas" armadas que el proyecto DAMEN o incluso que las TAMANDARE meko brasileras

eing

El ofrecimiento navantia no fue mejor que el de DAMEN ni en transferencia, ni en valor... solo lo promocionaban por tener manuales en castellano y el cuentico de somos paises unidos, lazos familiares y de amsitad, bla bla bla..como el plus

Ahora, si son ciertas las ofertas por el nuevo panorama (extraño q ahora quieran patrasear un contrato cuando ya hay inversiones en el astillero para mejorar la eficiencia de la PES, aunque no importara quien quede, esas capacidades adicionales de fabricación si o si las necesitaria COTECMAR) es por que astilleros prefieren ganar menos y asegurar mas barcos navegando. Si no gana navantia nada a este lado del charco (ni en Mexico, ni en Peru, ni en Ecuador, ni en Colombia, ni en Brasil, ni en Argentina), no es por que sean mejores barcos, es por que ofrecen lo mismo mas caro, no importa si hay manuales en castellano o celta.

el manual

[QAP2019]

Avance construcción POC

[QAP2019]

La ARC abrió un nuevo proceso para el mantenimiento de la flota de submarinos. Se maneja con carácter de reservado. Presupuesto es de aproximadamente USD2 millones y tiempo de ejecución 10 meses.