Col Raspeguy escribió: Es que es dificil asimilar que despues de haber estado arriba ahora estan abajo pero sin haber tocado fondo aun.
No creo que la FAA haya estado realmente "arriba" desde 1950 (Meteors, Lincolns, Lancasters). Cuando Argentina todavía tenía A-4, en Perú había Su-22. Cuando en Argentina tenían Mirage 5, en Chile tenían Mirage 50. Cuando en Argentina el "plus ultra" era el Mirage III, en Ecuador había Mirage F1, en Venezuela F-16 y en Perú Mirage 2000.
En realidad, la FAA siempre ha estado por detrás en adquisiciones punteras respecto a la ARA y el EA. Recordemos que el mismo año en que para la ARA botaban un destructor Type 42 con misile Sea Dart, la FAA recibía un lote de 25 Skyhawks ultrabaqueteados. Y que mientras el EA incorporaba medios nuevos como los AMX-13, los F.3 o los Kurassier, la FAA recibía aviones de segunda mano desfasados como los Canberra.
Mientras tanto, el espectáculo continúa. El Minsterio de Defensa anuncia oficialmente que han pedido a Francia presupuesto por esos Mirage 2000 de los que se habló hace unas semanas. Por 48 aviones, nada menos, con su modernización incluida.
Es lo de siempre. Acuden, piden presupuesto, se les da, y acto seguido pronuncian su palabra mágica: "donación". Porque eso de intercambiar dinero por bienes materiales no va con ellos. Lo curioso es que van nada menos que a por 48 Mirage 2000 después de que la "donación" de los Mirage F-1M y la "cerrada" compra de los Kfir 2000 se fuese al traste cuando se habló de aflojar la pasta.
Si esto fuese cierto, y no otra maniobra de propaganda u otra tentativa de que les regalen algo, se certifica que al A-4Ar lo dan por muerto, porque con 48 Mirages 2000 sustituyes no solo a sus deltas setenteros, sino también a los Skyhawks. Se sabe que hoy están en capacidad de volar unos 8 de estos aviones, porque literalmente no hay motores para más (por alguna exótica razón compraron cuarenta aviones pero ni un solo motor extra ni repuestos de ningún tipo -de armas mejor no hablamos-). Así que todo parece indicar que los Mirage III/5 no se irán solos de baja. Lo que no sabemos es cuándo, porque desde 2003 vienen anunciando la baja de los deltas, se siguen negando a aplicarle la eutanasia.
La noticia viene del propio portavoz del Ministerio, que además es primo hermano del ministro. No creo que el cargo otorgue fiabilidad a las afirmaciones. Este señor Rossi dijo el año pasado que se iba a comenzar a construir una pareja de remolcadores, unas lanchas portuarias y no sé qué más, y ni una hoja de chapa han cortado. Es el mismo señor que afirmó que este verano el Irízar estaría realizando las "pruebas de agua" y no sé qué cosas más...
Cartaphilus escribió:La noticia viene del propio portavoz del Ministerio, que además es primo hermano del ministro. No creo que el cargo otorgue fiabilidad a las afirmaciones. Este señor Rossi dijo el año pasado que se iba a comenzar a construir una pareja de remolcadores, unas lanchas portuarias y no sé qué más, y ni una hoja de chapa han cortado. Es el mismo señor que afirmó que este verano el Irízar estaría realizando las "pruebas de agua" y no sé qué cosas más...
Con la "seriedad" de ese señor, esas "pruebas de agua" pueden querer referirse a dos cosas, o una cata de aguas minerales en el buque o que salga agua de la ducha del comandante.
La economía argentina está quebrada, y solo un puñado de irreductibles galo...perdon. Ministros argentinos, se niegan a reconocerlo.
Argentina no está para gastos de ningún tipo, y menos aún para uno tan ostentoso como la compra de 48 Mirage-2000 pero el problema es que el que un Estado soberano disponga de aviones para como mínimo garantizar la soberanía de su espacio aéreno, NO ES OPCIONAL SINO OBLIGATORIO, y ni los inexistentes M-III (de los que apenas si pueden volar media docena), ni los A4AR que están poco mejor pero son simples y ligeros scout subsónicos y por supuesto tampoco sus "todopoderosos" PAMPA pueden garantizarlo, así que necesitan OBLIGATORIAMENTE Y SIN DILACIÓN, un nuevo caza bombardero para la FAA, pero... ¿como puede explicar esto un gobierno ultra populista y corto-placista como el kirchner a sus votantes, que son el lumpen de la sociedad argentina? (entiendase por lumpen a las clases populares mayoritarias, no como designación peyorativa). Explicale a un asalariado argentino, que no hay dinero para darle una beca a su hijo pero si hay miles de millones de USD para comprar aviones de combate...
Amigos kicillof y kirchner, disfrutad de los resultados de vuestras gilipolleces, incapacidad y necedad...
Desde cierto punto de vista es muy lícito que un Estado, a través de sus gobiernos, renuncie a ejercer soberanía sobre su espacio aéreo. México, por ejemplo, ha aceptado que no le interesa ejercer ese control, y tiene desde hace décadas un puñado de F-5 decorativos que no sirven absolutamente para nada. También han renunciado a una marina de guerra (entendiendo ésta como una armada con capacidad de combate). Es una opción. No la comparto, pero bueno.
Del mismo modo, en Argentina podrían haber hecho una declaración honesta y sincera. Reconocer que ni quieren ni pueden realizar una soberanía íntegra de sus cielos y aguas. Admitir que pueden hacer presencia, pero no repeler una intromisión enemiga. Y mandar al chatarrero sus deltas, scooters y fragatas, para ponerse a construir OPVs, remolcadores o un LPD, o armar sus entrenadores avanzados y actualizar sus aviones COIN.
El problema es que, internamente, asumen la indefensión, pero de cara al exterior, como son populistas y viven rodeados de banderas nacionales y están todo el día con las palabras patria, soberanía e independencia en la boca, mantienen la ficción de unas FFAA de combate. Es todo de atrezzo. Sólo así se explica que mantengan medios obsoletos, con tecnología como mucho de los años 80, con pomposos nombres como "regimiento acorazado fulanito", "brigada aérea menganita", "división de destructores zutanita". Conservan la estructura, las legiones de generales que no tienen a quién mandar, las costosas bases militares... pero es de cartón piedra. Allí construyen aviones que nunca vuelan, modernizan tanques que nunca ven la luz, arman submarinos que jamás abandonan el astillero... Es una pesadilla orwelliana, una versión criolla de Corea del Norte. En ambos países, curiosamente, gobiernan dos dinastías familiares K. Es realmente terrible, y si nos produce risa y no miedo es porque hablan así como muy graciosos, y a los españoles nos encanta el acento argentino. Pero si hablasen chino estaríamos aterrorizados.
Aunque el anuncio de su construcción en 2008 fijaba su lanzamiento para finales de 2011, finalmente, con tres años de retraso, se va a culminar su puesta en órbita. Imagino que debe tener algún canal de comunicaciones militares. Sería interesante si algún amigo argentino puede confirmar este extremo. Un saludo
Aunque el anuncio de su construcción en 2008 fijaba su lanzamiento para finales de 2011, finalmente, con tres años de retraso, se va a culminar su puesta en órbita. Imagino que debe tener algún canal de comunicaciones militares. Sería interesante si algún amigo argentino puede confirmar este extremo. Un saludo
It matters not how strait the gate. How charged with punishments the scroll.
I am the master of my fate: I am the captain of my soul. - From "Invictus", poem by William Ernest Henley
capricornio escribió:Gracias KL Albrecht Achilles. Acabo de comprobar que en ese hilo la noticia ya figuraba desde hace cinco días.
Siempre a la orden, de todas formas tu comentario es muy oportuno a proposito del inminente lanzamiento del ARSAT 1.
Saludos
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Bueno,no sabía donde ponerlo,con tanto tema...pero como es tema aéreo,y es Argentina,pues lo pongo aquí: Argentina se interesa en España por la modificación del radar TPS 43
http://www.infodefensa.com/es/2014/09/1 ... radar.html El director de Sensores Radar de la Fuerza Aérea Argentina, brigadier Guillermo Edgardo Saravia, ha visitado el Grupo Móvil de Control Aéreo (GRUMOCA) del Ejército del Aire español, ubicado en el Acuartelamiento Aéreo “Tablada”, en Sevilla. El objetivo era conocer el radar móvil de Defensa Aérea AN/TPS 43 M, similar a los que están en servicio en Argentina.
Genial,pero primero pagar,para luego entregar.
Las guerras pueden ser declaradas al igual que pueden ser evitadas,y los que no conseguimos evitarlas,debemos compartir la culpa por los fallecidos- Omar N. Bradley
HURMAN escribió:Bueno,no sabía donde ponerlo,con tanto tema...pero como es tema aéreo,y es Argentina,pues lo pongo aquí: Argentina se interesa en España por la modificación del radar TPS 43
http://www.infodefensa.com/es/2014/09/1 ... radar.html El director de Sensores Radar de la Fuerza Aérea Argentina, brigadier Guillermo Edgardo Saravia, ha visitado el Grupo Móvil de Control Aéreo (GRUMOCA) del Ejército del Aire español, ubicado en el Acuartelamiento Aéreo “Tablada”, en Sevilla. El objetivo era conocer el radar móvil de Defensa Aérea AN/TPS 43 M, similar a los que están en servicio en Argentina.
Genial,pero primero pagar,para luego entregar.
Por lo que dice la noticia, estan interesados en conocer las modificaciones que se le hicieron en España al sistema, no en comprarlo.
HURMAN escribió:Bueno,no sabía donde ponerlo,con tanto tema...pero como es tema aéreo,y es Argentina,pues lo pongo aquí: Argentina se interesa en España por la modificación del radar TPS 43
http://www.infodefensa.com/es/2014/09/1 ... radar.html El director de Sensores Radar de la Fuerza Aérea Argentina, brigadier Guillermo Edgardo Saravia, ha visitado el Grupo Móvil de Control Aéreo (GRUMOCA) del Ejército del Aire español, ubicado en el Acuartelamiento Aéreo “Tablada”, en Sevilla. El objetivo era conocer el radar móvil de Defensa Aérea AN/TPS 43 M, similar a los que están en servicio en Argentina.
Genial,pero primero pagar,para luego entregar.
Por lo que dice la noticia, estan interesados en conocer las modificaciones que se le hicieron en España al sistema, no en comprarlo.
Y que,se gasta un dinero en modificarlo,¿y se dan los conocimientos gratis?
Las guerras pueden ser declaradas al igual que pueden ser evitadas,y los que no conseguimos evitarlas,debemos compartir la culpa por los fallecidos- Omar N. Bradley
Las guerras pueden ser declaradas al igual que pueden ser evitadas,y los que no conseguimos evitarlas,debemos compartir la culpa por los fallecidos- Omar N. Bradley
jupiter escribió: Por lo que dice la noticia, estan interesados en conocer las modificaciones que se le hicieron en España al sistema, no en comprarlo.
Y que,se gasta un dinero en modificarlo,¿y se dan los conocimientos gratis?
La noticia no dice que se vaya a dar ni vender nada. Dice simplemente que el EdA explicó a los militares argentinos en que había consistido la modificación de los radares y como se habían integrado en la defensa aérea del territorio nacional.
