Aviación Militar Bolivariana de Venezuela - AMBV

[HUNTERVZLA]

eso es mentira armando y lo sabes para comenzar posee un radar muy superior y motores mejores con tvc

sin mencionar que los MKI tienes canards y motores de empuje vectorial que los nuestros no poseen los MKI son practicamente un Su-35,ahora eso no quiere decir que los nuestros no se puedan actualizar digamos a la versión SM

[HUNTERVZLA]

Y-8 , C-130 y Super puma

[eltopo]

eso es mentira armando y lo sabes para comenzar posee un radar muy superior y motores mejores con tvc

sin mencionar que los MKI tienes canards y motores de empuje vectorial que los nuestros no poseen los MKI son practicamente un Su-35,ahora eso no quiere decir que los nuestros no se puedan actualizar digamos a la versión SM

eso es otra historia, quiero decir lo de modernizar los mk2, pero claro que es posible
sobre los canard tengo entendido que obedecen mas a el peso del radar BARS

[Chaco]

mi estimado los K-8 van para el Grupo Aereo de Caza Nro 12 y Grupo Aereo de Operaciones Especiales Nro. 15, mientras que los Do 228 van (hasta donde yo se) para el Grupo Aereo de transporte Nro. 9 asi que deberias sacarlos de esa ecuacion.

Compatriota SAETA2003, la intención de exposición era denotar lo expuesto por Mayor General Giuseppe Ángelo Yoffreda Yorio, donde es claro que todas las unidades aéreas por llegar les corresponden a sus unidades respectivas como planteas:

1.- 9 aviones de entrenamiento Hongdu K-8W Karakorum, para completar la flota de 24 unidades, que irán para el Grupo Aéreo de Caza Nro 12 y Grupo Aéreo de Operaciones Especiales Nro. 15.

4.- 2 aviones de transporte Dornier Do 228-212 (1 ya llego).

5.- 8 aviones de transporte Dornier Do 228 NG, para el Grupo Aereo de transporte Nro. 9”.

2.- 18 unidades de Diamond DA40.

3.- 12 unidades Diamond DA42 (para pilotos de transporte). Estos deben ir para los nuevos Grupos Aéreos Nro 18 y Nro 19, de la Escuela de Formación de Pilotos de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana, la cual tendrá su sede en Morichal, Estado Monagas.

6.- 16 unidades helos de entrenamiento Enstrom 480B. Es de suponer que estaría en la misma base Morichal, donde se debe generar un nuevo Grupo Aéreo.

Lo que planteo en la ecuación, es la cantidad de nuevas unidades a alistar, que las nuevas hasta los momentos son 65 unidades, que no van para el mismo Grupo Aéreo estamos claro, donde lo importante a resaltar que con ello se refuerza considerablemente la instrucción de pilotos, con lo que le permitiría en un futuro una expansión no solamente en la AMB como el resto de los componentes.

Mi saludo y respeto.

[Chaco]

Compatriota HUNTERVZLA, muchas gracias por traer las imágenes de los zapadores de la AMB, en las diferentes funciones que cumplen, preparación de pistas improvisadas, reabastecimiento de aeronaves en ejes carreteros, colocación de un balizaje portátil y técnicas de camuflaje o enmascaramiento, donde denota su grado de instrucción. Las imágenes de los paracaidistas, como las imágenes y videos del EXPOREDIOR 2014.

Compatriota TiunaVE, gracias por compartir las diferentes imágenes que has traído de los diferentes sistemas.

Mi saludo y respeto para los 2.

[Batalla de Matasiete]

Hummm cuando me digas si el f-16 q compro vene no fue el mas moderno de su época y porque el flanker q compramos a Rusia no lo fue tu sabes pa desmontar esos chismes de cabareteras

topito, de verdad sostienes que el F-16 Block 15 era el Su-30Mk2 de la epoca??? ¿Sabias que ya existía algo llamado: F-15 Eagle?...

no jeton te lo voy a explicar lentico mi pregunta

que modales


.....

2.- 18 unidades de Diamond DA40.

3.- 12 unidades Diamond DA42 (para pilotos de transporte). Estos deben ir para los nuevos Grupos Aéreos Nro 18 y Nro 19, de la Escuela de Formación de Pilotos de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana, la cual tendrá su sede en Morichal, Estado Monagas.

Mister Chaco, inicialmente se manejó la cifra de 40 aviones Diamond Aircraft (entre DA40 y DA42), en las cifras que tu proporcionas solo hay 30 (18 DA40 y 12 DA42) ¿Que pasó con los otros 6~10 propuestos? ¿seran DA42MPP o ISTAR como yo los proponia?

[Batalla de Matasiete]

Y-8 , C-130 y Super puma

[ Imagen ]

[ Imagen ]

[ Imagen ]

Mi estimado HUNTERVZLA, es no es un Super Puma, es un Cougar

[HUNTERVZLA]

Cougar del grupo 10

[SAETA2003]

Y-8 , C-130 y Super puma

[ Imagen ]

[ Imagen ]

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[ Imagen ]

Mi estimado HUNTERVZLA, es no es un Super Puma, es un Cougar

no mi estimado, como casi siempre estas equivocado y HUNTER esta en lo cierto, ese es un SUPER PUMA.

[Batalla de Matasiete]

no mi estimado, como casi siempre estas equivocado

Caramba...

¿Cual fue el detonante de tanto subjetividad hacia mi persona?...

[SAETA2003]

Jajajajaja no es nada personal pero es que ultimamente no haz pegado ninguna.

[Batalla de Matasiete]

Jajajajaja no es nada personal pero es que ultimamente no haz pegado ninguna.

¿En serio? ¿No sera todo lo contrario? Los tiempos cambian, y las mentiras no pueden ser mantenidas por tanto tiempo.

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Y-8 , C-130 y Super puma

[ Imagen ]

[ Imagen ]

[ Imagen ]

[ Imagen ]

Mi estimado HUNTERVZLA, es no es un Super Puma, es un Cougar

Veamos:












¿SAETA algun comentario?...

[SAETA2003]

jajajajaja y me vas a dar clases de helicopteros a mi?????

mi estimado te explico que los tanques de combustible auxiliares sobre el tren de aterrizaje principal es una opcion que pueden ser solicitados por el cliente y pueden ser intalados tanto en los cougar como en los super puma.

la diferencia (externa) principal entre un super puma y un cougar esta en la longitud del fuselaje esto se puede ver reflejado en el numero y tamaño de las ventanas:

http://www.helistart.com/Drawings/AS%20 ... 20Puma.gif

super puma:



cougar:



super puma:

[Batalla de Matasiete]

Venezuela dispone de dos modelos de Cougar: AS.532AC y AS.532UL, uno más corto que el otro.

[SAETA2003]

Venezuela dispone de dos modelos de Cougar: AS.532AC y AS.532UL, uno más corto que el otro.

y a su vez el super puma es mas corto que los dos modelos de Cougar