The proposed sale will contribute to the foreign policy and national security of the United States by helping to improve the security of Brazil, which has been, and continues to be, an important force for regional stability and economic progress in South America.
lo que no entiendo es por que si ya tienen licencia para fabricar el exocet ahora tambien van a fabricar el harpoon, no seria mejor centrarse en un solo producto?
A aeronave, que deve fazer seu primeiro voo até o fim deste ano, começou a ser desenvolvida em 2009 com a Força Aérea Brasileira (FAB).
"Esse contrato vai nos permitir não só sustentar como ampliar nossa base de emprego e será fundamental para solidificar nossa base tecnológica", afirmou o presidente da Embraer, Frederico Curado, ao anunciar o contrato durante cerimônia de inauguração do hangar onde o avião será produzido.
"(O KC-390) é o maior avião já desenvolvido pela Embraer. É um passo adiante para nossa companhia", ressaltou.
A presidente Dilma Rousseff, presente na cerimônia em Gavião Peixoto (SP), também destacou que o avião dará melhores condições de transporte para a Força Aérea Brasileira, além de assegurar a geração de empregos para a fabricante brasileira.
Segundo a Embraer, as entregas do KC-390 ao governo brasileiro começarão no fim de 2016 e se estenderão por 10 anos.
Além do pedido da FAB, existem intenções de compra de 32 aeronaves por Argentina, Colômbia, Chile, Portugal e República Tcheca.
COMANDO-GERAL DE APOIO
CENTRO LOGÍSTICO
EXTRATO DE INEXIGIBILIDADE
DE LICITAÇÃO Nº XX/2013 - UASG xxxxxx
Nº Processo: xxxxxxxxxxxxxxx . Objeto: Prestação de serviços de de
capacitação profissional e operacional para 10 (dez) pilotos na aeronave
Boeing 767-300S, visando atender às necessidades do 2º/2º GT.
...
CNPJ CONTRATADA :
xxxxxxx/xxxx-xx XXXX AEROLINHAS BRASILEIRAS S.A.
PauloRick escribió:KC-X2: FAB fecha contrato para terceiro B767-300 MMTT com a IAI
27/05/2014
Por Guilherme Wiltgen
[ Imagen ]
O Brasil assinou mais um contrato com a israelense IAI (Israel Aerospace Industries) para a conversão de uma terceira aeronave de reabastecimento B767 MMTT, dentro do programa KC-X2.
Em março de 2013, o Brasil optou pela substituição dos KC-137, operados pelo 2° Esquadrão do 2º Grupo de Transporte (2°/2°GT), pela conversão realizada pela IAI do Boeing 767-300ER em B767-300 MMTT (Multi-Mission Tanker Transport).
Assim como as outras duas aeronaves, selecionadas em 14.03.13, esta também será capaz de realizar reabastecimento em voo (REVO), transporte estratégico de carga e tropa e evacuação aeromédica, de acordo com os requisitos formulados pela Força Aérea Brasileira.
http://www.defesaaereanaval.com.br/?p=42047
Brasil escribió:PAulo possta tudo no mesmo post preguiçosinho
Chaco escribió:Compatriotas Brasil y OliverBR, la verdad que la firma del contrato por el B767 MMTT es urgente por el tamaño que tiene Brasil para desplegar a su aviación en caso de contingencia.
Mi saludo y respeto para los 2.
F-X2: Embraer e Saab serão parceiras na gestão conjunta do Gripen no Brasil
A Embraer e a Saab assinaram um memorando de entendimento com a finalidade de estabelecer uma parceria na gestão conjunta do Projeto F-X2 no Brasil. Por meio deste acordo, a Embraer exercerá um papel de liderança na condução geral do programa, bem como realizará uma grande parte do trabalho de produção e entrega das versões monoposto e biposto do caça de última geração Gripen NG para a Força Aérea Brasileira (FAB).
A Embraer coordenará todas as atividades de desenvolvimento e produção no Brasil, em nome da Saab, e, além de uma grande parcela de trabalho neste projeto, a Empresa também participará do desenvolvimento de sistemas, da integração, testes em voo, montagem final e entregas.
http://www.defesaaereanaval.com.br/?p=43483
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